Dân chơi địa hình đánh giá Isuzu D-Max - Xe Bán Tải Ế nhất tại Việt Nam | CAR PASSION |

Mình không thấy điểm mạnh trên xe này cả, quá yếu luôn Yếu quá và nó cũng hơi hụt hẳn Là hoàng gia tại Thái Lan Bây giờ là ăn mày dĩ vạn Cái xe này bán ế quá, tại sao anh Tuấn chọn mua mẫu xe này Hello xin chào mọi người Hôm nay mình cùng anh Tuấn, chủ nhân của chiếc xe ECU DEMARC Sẽ có một buổi trò chuyện và đánh giá chiếc xe ECU DEMARC Thì anh Tuấn... Cũng là cái cơ duyên nào giờ mình đi xe bán tải không Mình cũng chơi chung với anh Thải Câm Binh Vừa rồi mình cũng đang đi với chai tông Và mình mới vừa chuyển qua chiếc ECU DEMARC Hôm nay mình bắt đầu chuyển hành trình Để mà mình có thể là lầu tiên Lấy xe ECU DEMARC Mọi người đã biết là xe ECU DEMARC Là hoàng gia tại Thái Lan Nhưng ở thị trường Việt Nam Bị đánh bại bởi Vua Phong Anh Sơ Bây giờ là ăn mày dĩ vạn Là ECU DEMARC Là một chiếc xe mình hay trò chuyện vui Nên là chiếc xe bán tải Ê nhất tại thị trường Việt Nam Mình thắc mắc là cái xe này bán ế quá Tại sao anh Tuấn chọn mua mẫu xe này Cũng chia sẻ với anh Hải luôn là Chiếc Trai Toành Đã đi được 3 năm 85.000km rồi Nó cũng quá nhảm chán rồi Thì cũng tìm kiếm cái mới Lẽ ra cũng chọn Đức Vua Nhưng mà rất tiếc là Đức Vua Thời điểm tháng 3 vừa rồi Nó không có xe, chưa có ra mẫu mới Thành ra là cũng có cái cơ duyên DEMARC lúc đó Đang có chương trình khuyến mại Giảm 50% trước bạc Thấy mẫu xe cũng đẹp, cái là em mua luôn Để trải nghiệm Rồi khi lúc mình mua, cái giá công bố Và cái giá khuyến mại, và ra biển số luôn là bao nhiêu tiền Dạ cái giá xe Thời điểm đó là 850 triệu Nhưng mà được cái là nhà máy Đang có chương trình giảm được 50% trước bạc Và được 25.500.000 Thì lăn bánh luôn, có bảo hiểm vật chất Chất luôn là 892 triệu Là lý do chọn mua mẫu xe này Là do thị trường lúc đó muốn mua xe FORRANGER Mà không được Do FORRANGER hết hàng Nên phải chọn cái xe ECU DEMARC Mình không thấy điểm mạnh trên xe này cả Về thông số Chỉ có mấy 1.8 Đúng không? 1.898, chưa được 1.9 nữa Chưa tới 1.9 nữa Mà mả lực có 150 lực Quá yếu luôn Và kiểu dáng xe Ở bên ngoài, bên trong tính giá ok nè Nhưng bên ngoài nhìn nó cũng chả đẹp đẹp gì hết Đúng không? Nên thời điểm mua cái xe đó là Về kiểu dáng, về giá Tại sao mà Hải biết cái xe này nó ế vậy Nhìn mà mình không hấp dẫn với mình Sau khi sử dụng 15.000km Thì anh Tuấn cũng đã chia sẻ là Những cái điểm gì mà mình Không hài lòng trên mẫu xe này Dạ, cũng chia sẻ với anh Hải Luôn là cái xe này Có cái điểm không hài lòng Thứ nhất là cái dung tích Nó nhỏ quá Yếu Yếu quá và nó cũng hơi hụt hẳn Khi mà đang chạy chiếc Triton 2.4 Đạp đến đầu đi đến đó, qua chiếc này Đạp nó không có đi Mình cần phải thời gian mình làm quen với nó Gà nó không có ngọt Như hàng Triton Là cái điểm yếu nhất Cái thứ 2 là cái ngoại thất của nó Và cái ngoại thất của nó Thì nó có 1 cái đặc điểm Nhìn nó chưa có gì Mướt Và 1 cái nữa là cái giá quá cao Giá quá cao So với mặt bằng Những cái xe đang bán Là cái giá rất là cao Rồi 1 cái đặc điểm cũng không hài lòng Là cái hộp số của nó Không mướt như hàng Triton hồi xưa Động cơ nó yếu Hộp số không mướt Đó là những điểm không hài lòng Thì bây giờ chia sẻ là những điểm Mình hài lòng trên mẫu xe này Những cái điểm mà hài lòng trên chiếc D-Max này Thì nó có Cái nội thất Nội thất nó ăn đứt con trai thần Và 1 số dòng bán tải khác Nó được cái nội thất nó đẹp Rộng rãi Máy lạnh nó rất là lạnh Máy lạnh cũng rất là lạnh Rồi 1 cái nữa là Ghế già đẹp ôm Rất là thể thao Điểm mạnh của nó là Chỉ có 3 lá nhíp thôi Ai để ý nó êm hơn Triton khá nhiều Về cái việc nhúng Là ngồi lái xe nó êm hơn Rất là êm Giải trí nó có những tiện nghi Ví dụ như Apple CarPlay Android Auto là không dây Màn hình thì lớn chính in Hệ thống cảm biến của nó hoạt động khá ôn định Nó có cảm biến điểm mù Có cảm biến xung quanh xe đầy đủ Mà nó không có bị Thường xuyên báo lỗi như con Triton cũ Không Triton là anh Đã trải nghiệm cái đời mới 2020 Của em là 2019 đúng không? Thì có chiếc 2020 là khá ôn định Mà chiếc 2020 có 1 đặc điểm Tính năng rất là an toàn Khi có ai mà cắt ngang đầu xe Để có hệ thống tự thanh lại Nó giúp cho xe an toàn hơn Rồi cái điểm này thấy là Tổ thức rất là đẹp Có bộ lăng cũng đẹp, màn hình cũng đẹp Và những cái phím này rất là hay Thiết kế giống như trên xe Mercedes vậy đó Thật sự mình chia sẻ luôn Những cái nút đi chỉnh rất là hay Cần số cũng hay nữa Rồi khóa V-side Và 1 cái điều mình rất là hài lòng Trên mỗi xe này là hệ thống lạnh rất là tốt Và có hệ thống lạnh trước và sau Đằng sau này là nó thổi hơi lạnh Còn Triton thì Xin lỗi là nó có 1 cái hơi gió Mình tưởng là 2 dạng thật ra chỉ Riêng cái hơi lạnh trước và sau Chứ không phải là 2 dạng lạnh Bây giờ cái xe này là khi mình sử dụng Thì có mức tiêu hao nhân liệu trung bình Ở trong đội thành và ngoài thành là như thế nào Dạ hiện tại cái xe của em Thì em có nâng cấp lên 1 số Cái món Ví dụ như là mâm, mâm đồ Rồi vỏ đồ luôn, vỏ MT Thì nó sẽ hao hơn khá nhiều So với cái nguyên bản Hiện tại em đi trong thành phố Là cái mức tiêu hao nhân liệu Khoảng chừng là 1 bình Đầy bình đi được khoảng chừng 900-1000km Nó khá tiết kiệm So với Triton cũ Triton cũ đi cũng cái cung đường đó luôn Thì nó chỉ được khoảng chừng cỡ 600km thôi Tiết kiệm hơn Nhiều chứ bộ? Nhiều lắm, nhiều lắm, khá nhiều Nó được cái điểm mạnh là 1 cái bình mà đổ đi 1000km hả? 76L là đi thì em canh chip Em bấm đổ ra, mình đổ thử Đầy bình dầu Ủa xe Triton là bao nhiêu lít ta? Triton là 75L Cái này 1L Mà đi được khoảng tầm 600km 600km thôi, đối với cung đường em canh hàng ngày Là em canh y chang vậy luôn Cái điểm đối bật trên mẫu xe này là tiết kiệm nhân liệu Tiết kiệm nhân liệu Bó tuyệt vời luôn Mà cung số và nghe nói đổ đầy bình Đi được 1000km là nó Khủng khiếp rồi đó Cái xe này đi off-road chưa? Xe này thì em cũng có 2 lần đi off-road Có 1 lần vừa rồi Off-road là bị do Google Map Dẫn lột vô cái cung đường Vô Kaka Garden mà Máy cậy đi còn khó Thì tính giá khả năng Cái này đi xe địa hình thế nào? Thực tế thì cái khả năng off-road Em mới đi có lần đó nên chưa nhiều Nhưng mà thực tế là cái đường rất khó Và nó cũng vượt qua được Có điều là máy nó sẽ không gọi là Nhẹ nhàng như những dòng xe khác Tại vì máy nó 1.9 Nên nó sẽ hơi gồng hơn Nhưng mà khi mình chạy địa hình khó quá Mình chuyển sang 2 cầu chậm Mình chuyển qua khóa visai luôn Là nó cũng vượt được khá dễ dàng Cái này hình như không có khóa visai Cầu sau Nhưng mà không có khóa visai trung tâm như Trang Thành 15.000km là tổng cộng Chi phí bảo dự của mình bỏ bao nhiêu tiền rồi ta? Có gặp sự cố gì chưa? Hiện tại xe này nó Chưa có đem lại 1 sự cố gì hết Nó chỉ có những cái ưu điểm Khá tốt Ở ngoài có khi không đẹp Nhưng mà ở trong rất là đẹp Ở trong là những cái phím bấm Những cái tính năng cần số Và ghế điện Màn hình này cũng to Còn xe này đánh giá hệ thống Âm thanh thế nào? Âm thanh đó là 8 loa Nó nhiều hơn những dòng xe khác 2 loa Tại nó có 2 cái scroll Nó làm 2 cái trên trật Nghe cũng khá hay Tương đối so với những dòng xe khác Thương hiệu gì ta? Loa thì hãng này không công bố Thương hiệu Nên không biết là thương hiệu gì Xe này được đăng cấp lên cái lớp BMW KM2 Đây là chiếc xe bán tải thứ mấy Tuấn sử dụng? Hiện tại đây là chiếc thứ 4 Cũng là người đam mê Chiếc đầu tiên là chiếc nào? Chiếc đầu tiên là Nissan Navara D40 Chiếc thứ 2 Nissan Navara D23 Và chiếc trải tanh Và chiếc này là chiếc thứ 4 Bây giờ so sánh về khả năng Cắt âm đi Mình thấy chiếc này hơi ổn Cắt âm Nếu anh đi xe nguyên bản Nó rất là êm Động cơ nhỏ Động cơ không cao Như em đo bằng điện thoại Phần mềm Bây giờ đo Phần mềm hay đo gì rất là khó Nói về cảm giác của mình Nếu mà so 2 xe sử dụng Thì hằng này em cảm giác Nó êm hơn hằng trải tanh Rồi về phục dúng Phục dúng Có 1 cái hay của xe D-Max Là nó Dập tắt giao động Tốt hơn hằng trải tanh Đi qua đường xấu hay là nhúng Thì cái giao động Nó không có cảm giác lắc ngang như chiếc trải tanh cũ Nó chiệt tiêu khá tốt Thứ nhất là em cũng thấy Bộ nhíp có 3 lá nhíp Nó khá êm Do em sử dụng mẫu xe 2019 Anh sử dụng xe trải tanh 2020 Thì nó là 1 xe rất là hoàn hảo Chỉ có vô lăng nó hơi nặng Thằng này nó rất là dẻo Cũng là trải lượt dầu Anh thấy giác nó nhẹ nhàng hơn Cái xe kia Rồi Đánh giá về cái thiết bị, cái màn hình này Hình như cũng đẹp hơn chiếc trải tanh không ta? Đẹp hơn Nó không có 1 cái lỗ Nó không dây Nó nguyên màn hình Cái thức cũng to hơn nữa Nhìn đẹp hơn Và như anh ảnh chia sẻ Anh rất ấn tượng về cái hệ thống Đường khiển, máy lạch Rồi gió này kia Là 1 hàng già nhìn rất là sang Mặc dù là chiếc xe bán tại nhưng mà Ở trong rất là sang Đó là 1 cái điểm cộng trên mẫu xe Issue D-Mark Có thể bên ngoài nhiều người nhìn cái xe Nó không đẹp Nhưng mà nếu mà các bạn bước vào Ở trong, nhìn trong xe Thì đánh giá hết Và đặc biệt cái xe này Nó có cái hệ thống rửa kiến Mà lâu rồi là gì đó À, có cái hệ thống là Cần gạt nước rửa kiến Nhưng mà nó phung trực tiếp trên cần luôn Là cần gạt quạt lại luôn À, nó nằm trên cần luôn Thiết kế theo kiểu xe sang Giống như 1 cái xe mà xe hồi xưa có sinh qua gạt nước luôn Dạ, nó nằm trên cần gạt nước luôn Về khả năng tăng tốc Về khả năng bận hành Cảm giác lái Thì thực nhắn là không bằng cả tâm này Thứ nhất là tiết kiệm dữ liệu hơn Rồi cái âm hoặc là nhiếp nó cũng êm ái hơn Nhưng thực sự chia sẻ luôn là Cái điều gì mình có cảm giác như là Mình lỡ mua xe này rồi Thấy xe khác nó mới ra, như là xe Trayton Mới ra cái mẫu Elite À, đúng không? Mẫu Elite Rồi Ford Ranger mới ra Mẫu Ford Ranger mới thì có Có sự nuối tiếc gì không? Thực sự luôn, cái thời điểm mua nó không có quá nhiều lựa chọn anh Thời điểm đó thì Ranger mới chưa ra Đang chuẩn bị ra Thì mình đã có thông minh trước Rồi còn Một số mẫu như Trayton thì đã đi rồi Thì không muốn mua lại Rồi thị trường bán tải Thì còn Nissan Navara Nissan Navara thời điểm đó cũng chuẩn bị ra Euro 5, cũng chưa về luôn Thực ra em cũng tính chọn Navara Máy 2.3, tại vì coi thông số Nó là Twin Turbo Rất là thích thú, nhưng mà rất là nó không ra Thì bây giờ còn mỗi sản phẩm này Thì mình lựa thôi Qua cái bộ trải nghiệm này Tuấn có cái gì mà chia sẻ Đến những người mà ta đang Đang tìm hiểu mua cái xe này Chia sẻ của mình Những chia sẻ thì Mình chia sẻ những điểm mạnh Hay có Nhiêu cầu phù hợp mình mua