全球軍武大賞 米-28被稱作“阿帕奇斯基”,為何在俄烏戰場表現平平,其實沒有學到精髓!

独领残兵千骑归
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49 次觀看·2025年9月29日
提到號稱坦克殺手的武裝直升機
許多人都會想到美軍現役的阿帕奇
他不但是目前最好的空中反坦克利器
還被引進到將近20個國家去使用
而當今俄軍的主力裝備
在俄烏戰場發揮重要作用的
米-28浩傑武裝直升機
其外形和阿帕奇高度相似
以至於被西方國家戲稱為阿帕奇司機
今天的視頻就以阿帕奇為主
好好聊一聊這兩款直升機
越南戰爭時期
美軍研發了AH-1眼鏡蛇武裝直升機
奠定了現代武裝直升機的基本外形特徵
即前後串聯座艙
狹窄的機身
兩臺渦輪軸發動機佈局
機頭安裝了固定機槍炮
機身兩側短翼攜帶火箭槽等武器
但是受制於原始設計
眼鏡蛇的綜合性能有限
1972年美國國防部正式招標
新一代重型武裝直升機
並在1976年選中了休斯公司的
YAH-64方案
在研製該型直升機時
美軍有迫切的空中反坦克作戰需求
當時的陶式反坦克導彈
已經被證明是一種利器
但其仍然使用有限制導模式
若用高速戰鬥機或者攻擊機發射
反而無法進行精準打擊
美軍因此要求新型武裝直升機
必須作為優秀的反坦克導彈發射平臺
由於運用了當時的最先進技術
第一架AH-64阿帕奇
到1986年才服役
還因為休斯公司的被收購
而成了今天波音公司的產品
不過十年的時間
也讓阿帕奇被打造成了一款
非常具有藝術感的空中大殺器
其長度為17.73米
機身空重達到5.2噸
最大起飛重量10.05噸
兩臺通用電氣T-700渦軸發動機
為其提供充沛的動力
使其最大飛行速度達到了293千米
只用兩個防彈油箱所攜帶的燃油
活動半徑就可以達到480千米
再加掛兩個副油箱後
轉場航程達到驚人的1900千米
阿帕奇首先令人稱道的是其強悍的火力
可以說是其設計的基本立足點
其串聯階梯駕駛艙前面的武器操縱員
後面的是駕駛員
與眼鏡蛇武裝直升機不同
兩人都佩戴有頭昆瞄準器
武器操縱員的眼睛
與其腳下的30毫米機關炮聯動
實現真正意義的瞄哪打哪
其30毫米機關炮雖然是單管設計
但射速高達每分鐘695發
巨大的彈艙可以攜帶1200發炮彈
雖然炮彈穿深只有70毫米
但直升機可以利用其靈活性
射擊坦克裝甲薄弱的側後面
實際的反裝甲效率甚至高於坦克上的大口徑炮
與眼鏡蛇類似
阿帕奇也在機身左右各有一段短翼
短翼共有6個外掛點
一間可以攜帶4枚獨自便攜式防空導彈
在同敵方武裝直升機交戰時
可以客串空空導彈
以下4個掛點可以攜帶
4連裝反坦克導彈發射架
19連火箭槽或者副油箱
美國陸航和空軍只裝備了
70毫米九頭蛇火箭彈
但該火箭彈配有多種戰鬥部
從而讓阿帕奇可以同時執行
反坦克和支援步兵作戰任務
今年美軍又為九頭蛇配備了激光導引頭
從而讓其變身成了一款廉價的空對地導彈
在阿帕奇立項時
為了發揮該機的最大反坦克效能
美國陸軍最後相中了
由洛克維爾公司研製的
AGM-114海爾法型反坦克導彈
這是世界上第一款擺脫了導線
採用激光半主動雷達
作為制導方式的重型反坦克導彈
最大破甲深度高達1400毫米
足以擊毀任何已知的主戰坦克
為發揮海爾法反坦克導彈的射程優勢
阿帕奇的機頭安裝了當時最先進的
光學、微光、紅外觀瞄系統
武器操作員可以在惡劣天氣條件下
發現敵方坦克
並使用海爾法導彈進行精確打擊
越戰中低空飛行的美軍直升機
常常被越軍的地面火力擊傷
所以阿帕奇在立項時
對其防護性能也提出了極高的要求
其機身要能承受
12.7毫米高射機槍的直接命中
油箱等重點部位
甚至要能承受23毫米高射炮的射擊
主變速箱在潤滑油漏光的情況下
也能堅持運轉30分鐘
兩臺發動機
若有一臺被擊毀
另一臺也能維持飛行
想要達到如此苛刻的要求是非常困難的
美國工程師通過大量的創新設計
包括使用了剛剛出現的凱夫拉裝甲
終於讓阿帕奇成為了
攻防兼備的飛行坦克
阿帕奇在服役後
很快就參加了美軍入侵巴拿馬的行動
並為地面部隊提供直接火力支援
隨即1991年海灣戰爭爆發
一望無銀的伊拉克沙漠
成為了阿帕奇的理想狩獵場
在戰爭開始前
薩達姆認為
只要能夠頂住多國部隊的空襲
就可以在地面戰
給予敵人重大殺傷
然而阿帕奇的閃亮登場
讓伊拉克人意識到
自己只是待宰的羔羊
阿帕奇共計發射了5000發的海爾法導彈
再用機炮和火箭彈補刀
就成為了一軍坦克和裝甲車輛的終結者
一軍少量的自行高射炮
早就被多國部隊的空襲摧毀殆盡
高射機槍對阿帕奇幾乎沒有威脅
整場戰爭中
阿帕奇僅被擊落一架
而且兩名成員安然無恙
被其擊毀的坦克裝甲車數量
卻高達3700輛
其反裝甲效率
是遠超過狂轟濫炸的固定翼戰機
和數量更多的坦克和地面火炮
阿帕奇一戰成名
並在世界範圍內引發了五直熱
隨後在阿富汗、伊拉克
阿帕奇成為了美軍的明星裝備
就連美軍狼狽撤離阿富汗時
喀布爾機場的阿帕奇都收了撥流量
令美軍驚訝的是
阿帕奇服役不久
近敵蘇軍就裝備了
新一代重型武裝直升機米-28
其外形竟與阿帕奇驚人的相似
以至於有人懷疑
蘇聯人是偷了阿帕奇的資料
但這只是一個冷戰時期的經典錯覺
1976年
蘇聯國防部招標新一代武裝直升機
米里設計局
按照美軍已經大量使用的眼鏡蛇
和公開獲取的阿帕奇直升機的信息
結合蘇聯當時的技術能力
纔在1988年
推出了蘇軍新一代重型武裝直升機
並成為今天俄羅斯陸航的主力大殺器
那一時期
雙方擁有相近的技術水準和戰場需求
米-28與阿帕奇的眾多特徵高度相似
從技術角度來說
並不是件奇怪的事
令人驚奇的是
是米-28長17米
與阿帕奇相近無幾
可空重卻達到了7.5噸
足足比阿帕奇重了大約50%
但考慮到蘇式裝備
一貫傻大黑粗的傳統
以及雙方在材料方面的差距
也就不足為奇了
兩臺克里莫夫設計局的TV3-117發動機
作為其引擎
輸出功率也與阿帕奇的T700接近
不過蘇聯設計師
不可能直接仿製阿帕奇
米-28的機鼻更長
駕駛艙的玻璃面積更小
整體觀感也更加粗獷
將兩者放在一起
明眼人一眼就能看出
哪款是美械
哪款是蘇聯的產品
儘管雙方從來沒有發生過交鋒
但不妨礙人們
將這對孿生兄弟做對比
就防護上來說
米-28幾乎是完全照抄了
阿帕奇的設計理念
但其空中更大
裝甲保護區域面積更大
抗損傷能力是高於阿帕奇
甚至封擋玻璃
能夠抵擋大口徑機槍的近距離射擊
讓阿帕奇也自嘆不如
而在火力方面
米-28同樣是在機頭下面
裝備了一門30毫米機炮
並且與5G操作員的頭盔瞄準器連動
不過該炮由BMP-2步兵戰車的主炮改進而來
對地射擊時射速只有每分鐘300發
備彈量也只有可憐的300發
讓武器操作員是不敢敞開了射擊
持續作戰能力嚴重弱於阿帕奇
但是米-28高達11.5噸的最大起飛重量
帶來了額外的好處
那就是短翼掛彈量到今天都無人能及
其翼肩掛架也被設計用於
攜帶便攜式防空導彈用於自備
但目前主要是攜帶電子戰吊艙
四個翼下外掛點都可以攜帶8發旋風反坦克導彈
這樣其紙面實力就達到了阿帕奇的兩倍
當然事實上也沒有必要
讓米-28單次發射這麼多的導彈
從公開的圖片上看
米-28通常會攜帶兩組共16發反坦克導彈
再加上兩具20管80毫米火箭槽
由於俄羅斯空軍對火箭彈的偏愛
米-28自然可以攜帶口徑更大的火箭彈
支援地面作戰
更誇張的是
在2015年俄軍介入敘利亞戰爭後
米-28多次攜帶空軍的500千克炸彈
飛到沒有任何防空能力的目標頭頂懸停
投彈進行垂直精準攻擊
俄軍也非常看重其載彈量大的優點
正在為其研製射程100公里的空對地導彈
但是由此認為米-28的火力遠超阿帕奇
就值得商榷了
首先由於俄羅斯的航空電子技術的落後
米-28的觀瞄系統要比阿帕奇落後了一大截
1991年後
阿帕奇已經經過多次升級
擁有全天候作戰能力的米-28N
直到2006年纔在俄羅斯軍隊服役
儘管俄羅斯人偷師阿帕奇
也在最新的米-28旋翼頂部
安裝了毫米波雷達
但阿帕奇將其整合進了反坦克導彈火控系統
這樣它就完全可以躲在房屋或者小山後面
只將毫米波雷達露出地平線
就能引導長弓海爾法導彈
集群攻擊敵方裝甲目標
相比之下米-28就缺少這個功能
飛行員從雷達上發現目標後
仍然需要維持在一定高度
武器操作員在目視目標後
才能依次發射反坦克導彈
更不可思議的是
早期型的米-28裝備的旋風反坦克導彈
竟然採用無線電指令制導
雖然避免了現導導彈給載具帶來的限制
也很容易被敵方幹擾
即使進入到21世紀後
米-28裝備了激光制導的新型反坦克導彈
其綜合性能還是無法同裝備
長弓海爾法的阿帕奇相提並論的
到今天
阿帕奇共有13個海外用戶
出口該機不僅為波音創造了收益
不同用戶的要求和使用反饋
又為進一步改進提供了依據
反觀囊中羞澀的俄羅斯
也曾多次把米-28拿到國際航展上
但至今除了伊拉克外無人問津
出現這種情況還有一個重要的原因
那就是米-28燃油經濟性太差了
儘管同阿帕奇在諸多性能上相近
最大飛行速度還力壓阿帕奇一頭
但是呢
只在使用機身油箱的情況下
米-28的活動半徑竟然只有200公里
這簡直是米-29機場圍牆保衛者的翻版
令其在實戰應用中遭遇了諸多限制
這並非是米-28的設計師水平不高
而是因為其配套的
TV3-117渦輪軸發動機太費油了
根據公開資料
在同等輸出功率時
TV3-117的耗油量要比T700高大約67%
再加上其外形流線度比不上阿帕奇
航程如此縮水倒也並不為奇
可見只需要給米-28換上一顆更省油的心臟
其性能就能夠同阿帕奇接近
但裝備新型發動機的新一代米-28NM
服役數量太少了
因此從綜合角度來看
阿帕奇自從服役以來
還是長期在5G領域保持著優勢的
尤其是在科曼奇項目取消後
美國空軍和波音公司
對改進阿帕奇就充滿了熱情
在未來十年內
其依然是美軍的空中主力打擊平臺
反觀米-28
一直沒有像樣的戰績
使其名氣也被阿帕奇所碾壓
而更加不利的消息是
2022年初開始的俄烏衝突
並沒有讓米-28打個翻身仗
反而屢屢傳出被烏軍擊落機傷的消息
更讓俄軍飛行員絕望的是
由於長期軍費上的欠賬
米-28紅外隱身性能本就比不上阿帕奇
目前又缺少必備的電子防禦設備
在裝備越來越多西方防空導彈的烏軍面前
能維持現在的戰績都很勉強了
目前俄軍沒錢改進米-28的需求
還要支持卡-52武裝直升機
如此此消彼長
米-28與阿帕奇的差距只會越拉越大
這恐怕是俄式裝備的共同悲哀
至於究竟該如何評價米-28這款裝備
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