兩極對峙【冷戰篇】 為甚麼開創隱身戰機先河的f-117，僅服役25年就退役？近期頻頻現身的它還有機會被重啟嗎？

說起隱身戰機 或許許多人會率先想到F22猛禽 或美國近期首飛的B21轟炸機 而作為人類歷史上第一款隱形戰機 同時又是第一種參加實戰的隱形飛機 F117夜鷹的名氣似乎遠不如後兩者 有人說這是因為F117的服役時間太短 從1983年服役再到2008年退役 美軍的F117總共也就服役了25年 在美軍動不動就要飛50年100年的飛機相比 25年的時間可謂是相當短暫 為什麼開創隱身戰機先河的F117會早早的退役 今天咱們就來聊一聊F117的故事 戰機隱身技術可以說是上個世紀 美蘇兩國研發的重要項目之一 先是美國搞出了具有一定隱身功能的U-2偵察機 率先在隱身領域起跑 而另一邊的蘇聯也不甘落後 在擊落U-2獲取其技術後 蘇聯科學家彼得‧烏菲‧默契夫 在1964年專門發表了一篇 《關於製造隱形戰機的論文》 這篇文章被刊登在 《莫斯科學院無線電工程學報》上 在這篇文章中他提出 物體對雷達電磁波的反射強度 和物體的尺寸大小無關 而和邊緣佈局有比例關係 這意味著即使一個很大的飛機 也是可以被設計成能夠隱身的 只不過由於當時電腦科學還不夠發達 還不能夠計算並設計出 既隱身又能實際飛行的戰機 再加上此時的蘇聯 雖然和美國在隱身領域競賽激烈 但由於還要大力發展核武器 因此並未對這篇論文過多重視 到了1970年代 當洛克‧希德的分析師們 回顧其他國家的科學文獻時 發現了烏菲‧默契夫的論文 這個時候計算機已經有了很大發展 雖然當時的計算機的體積很大 內存很小 但它也能夠為人類帶來無窮無盡的計算 此時研究隱形飛機的條件都已成熟 得到啟發的美國設計師班裏奇 立即開始著手隱身戰機的研發 1973年 美國批准了關於設計建造隱形戰機的方案 要求洛克‧希德公司 建造兩架可實際飛行的隱身驗證機 裏奇則親自擔任這一方案的總設計師 為了節約經費並爭取研製進度 裏奇決定大量採用現役飛機上的零部件 在接連豪走了F111 B52 T2等飛機的零部件後 第一架雍蘭原型機 於1977年12月首飛 新飛機採用奇特的多面體外形 完全沒有圓弧的表面 看起來異常怪異 不過在試飛當中 該機成功躲過了地空導彈雷達的探測 就連空中預警機 也只能在非常近的距離偵測到它 因此在試飛成功後 美國政府當即要求洛克‧希德 盡快將這項技術應用到作戰飛機中 美軍方採取了 和研製原子彈一級的保密措施 所有參與人員 在工作日都需要留在基地 不得向外邊走漏一點風聲 終於 在1981年6月 噴塗三色迷彩的YF-117A 一號機完成各種地面測試後 在首席試飛員哈爾‧法拉利駕駛下 首飛成功 美軍決定開始大批量生產該機 洛克‧希德開始以 每年八架的生產速度交付飛機 美國空軍正式進入隱身戰機時代 直到1990年8月停產時 洛克‧希德已經為美軍製造了 64架F-117 在海灣戰爭中 F-117大放異彩 雖然它只能內置兩枚精確制導炸彈 但由於其威力巨大 一枚炸彈就足以打擊敵軍的指揮所 通訊大樓等關鍵目標 因此在很長一段時間裡 F-117戰機都在充當 美軍戰場主力的角色 只不過在戰爭初期 對巴格達地區的空襲前 F-117飛行員的心理還是有點發怵的 因為該機為了達到隱身目的 犧牲了30%的引擎效率 這就導致它的最大速度只有0.9馬赫 最大航程也只有不到900公里 同時為了防止被敵方探測 該機甚至沒有機載雷達 主要依靠GPS和慣性導航裝置進行導航 這一點也代表該機沒有任何空戰能力 並且當時美軍的EF-111電子戰飛機 由於要先掩護F-15編隊 並未在F-117到來之前 就幹擾巴格達地區的雷達 這意味著 首批F-117在進入巴格達的時候 是有可能被防空導彈打下來的 當時就連美國空軍自己 對F-117的戰損率估計為5% 當晚共有30架F-117執行任務 也就是說 美軍已經做好被擊落一家的打算 但最終F-117還是在沒有電子戰支持下 成功打擊了巴格達地區的電信大樓 使得該地區與外界通信中斷 隨後該機又在轟炸多個關鍵目標後 全部安全撤退 對於F-117戰機 洛克希德公司的一名高管是這樣評價他的 在隱形技術問世前 戰爭的策劃者需要決定的是 發動多少次突擊才能拿下一個目標 然而當F-117隱形轟炸機出現以後 這個問題變成了 發動一次突擊能夠拿下多少個目標 不過F-117的不敗戰績也就到此為止了 在科索沃戰爭中 F-117被南聯盟的地空導彈擊落 這也讓它成為唯一一架 在實戰中被擊落的隱形戰機 這或許是導致F-117退役的最主要原因 當然 維護工作的花費與人事成本太過高昂 也是原因之一 雖然美軍只生產了幾十架F-117 但其後期的維護費用仍然高昂 再加上F-117使用的是70年代末的技術 小平面隱身技術 已經被更先進的技術取代 因此在2008年10月 美軍將F-117全部退役 以將省下的預算用來購買更多的F-22A 在宣佈退役後 隨即美國就公佈拆除照片 這時候很多人都以為F-117從此無緣藍天 只能在博物館安享晚年的時候 又突然有消息爆出 被拆除的只是最早生產的幾架飛機 其餘的50來架全部完好的封存在 51區附近的機庫裏 近年來 51區附近經常有人目擊F-117重新飛行 這表明美國還在使用夜鷹 並未徹底放棄它 但這也引出一個疑問 美國是否會重啟F-117呢 這個問題在老亨特看來 應該是不太可能的 雖然相對於非隱身戰機而言 F-117的隱身能力仍然顯得突出 但是因為先天設計缺陷 機頭結構裏塞不了足夠大的雷達 使得它嚴重缺乏升級潛力 作為一款沒有雷達的有人飛機 F-117的感知能力與無人攻擊機差不多 在當前這個無人機大行其道的時代 與其重啟F-117 不如去研發隱身無人機代替 而美國之所以頻頻飛行F-117 是讓它擔任假想敵任務 總的來說 雖然F-117是第一代隱形戰鬥機 有著開創相合的舉動 但這也意味著 美軍在開始研究時 就把它定義限制得很死 只是作為隱形作戰的初步嘗試 並沒有賦予它更多的使命 隨著新一代隱形戰鬥機相繼問世 即便是沒有被擊落 F-117的退役也是必然的 好了 本期節目到這裡就結束了 關注老亨特瞭解更多軍事知識 我們下期再見