74式到底有多強？比原版更強的日本豹1！兼具火力防護和機動，北海道裝甲師團對蘇神器！類豹1家族中最強的型號！_豹1_74式_OF-40_陸上自衛隊_日本自衛隊_

在世界範圍內有這樣一種堪稱奇葩的坦克 它從未上過戰場 但卻在各類文化作品中大出風頭 它從未擋來陰道的敵人 卻在異世界大殺四方 這樣一款奇妙的坦克 竟然是本世界本款構型中防禦力最強的型號 這款島國坦克身上到底還有怎樣的祕密? 火帝君帶您一起走進《東瀛報1》七四時主戰坦克 在二戰之後 失敗的日本成立了自衛隊 這一武裝力量的主要任務是配合美軍完成在亞太地區圍堵蘇聯的行動 日本作為西太平洋上不沉的航空母艦 其戰略地位顯而易見 而蘇聯如果真的有意要將冷戰變成三戰 那麼在遠東地區 他們首先要做的就是拿下日本 這個任務在理論上講並不難 因為日本和蘇聯本土中間並沒有隔得太遠 在千島群島的大橋下 蘇聯裝甲部隊可以輕易地從北方威脅到日本 而不用面對強大的美國海軍第七艦隊 更巧合的是整個日本大部分為多山地形 但偏偏在千島群島銜接的北海道 地形非常平坦 適合坦克集群衝擊 在一系列的機緣巧合之下 陸上自衛隊的最主要任務就變成了 在適合坦克戰鬥的北海道頂住蘇聯的裝甲集群衝鋒 這是陸自衛一且必須完成的任務 1961年日本陸上自衛隊 終於以美軍的M48坦克為藍本 開發出了日本戰後第一款國產坦克 61式主戰坦克 但隨後T-62於1961年開始正式投產 它所使用的115毫米U5TS滑燙炮 和配套的3BM-3 3BM-4兩款唯一穩定托克穿甲彈 正式將人類的甲彈對抗歲月投進了鋼針時代 因此陸上自衛隊就面臨著一個重大的危機 這個危機並不是61式坦克生產級落後 而是陸自很有可能無法完成自己的戰略規劃 此時剛剛投產的61式主戰坦克 其主力彈種依然是擁有約300毫米破甲深度的 M431唯一穩定破甲彈 這是上個時代引發坦克裝甲無用論的主要彈藥 從單純的甲彈對抗層面來看 M431完全可以有效對抗T-54或者T-62 但在實際使用中 破甲彈的初速較低導致彈道較為彎曲 所以在對射中 使用破甲彈的61式實際上是不如使用穿甲彈的T-54 更不用提使用鋼針的T-62了 更加雪上加霜的是 由於61式的設計參考是美製的M48坦克 所以M48的缺點61式一樣有 比如炮塔在次時代彈藥面前防禦不足 以及車身高大難以隱蔽等重大問題 因此新坦克的設計迫在眉睫 並且至少要有兩個關鍵點 第一火力上要擁有一門口徑更大 初速更快的炮 第二外形上要擁有低矮更加隱蔽的車體 這就是陸上自衛隊74式主戰坦克的由來 74式主戰坦克或者叫74式戰車 是一種由日本三聯公司設計並製造的 裝備於日本陸上自衛隊的主戰坦克 在設計之初 74式就參考了很多國外的先進設計 比如外形方面 74式就參考了豹一坦克的高度和輪廓 從而徹底更改了61式身上車高裹高的毛病 所以在一些文獻中 74式也被當作類豹一構型大家族 經常被拿來和AMX30 OF40等類豹一構型拿來比對 火力方面 74式一開始就使用了皇家兵工廠的對速神器 一代傳奇105毫米L7坦克炮 不過這個詞L7卻非比L7 日本人在設計74式坦克時 因為要最大限度的壓縮車高 所以採用了鑄造的卵形炮塔 在壓低車高的同時也提高抗彈性能 這一點與蘇聯坦克的思路不謀而合 但這樣一來為了百夫長豹一等 炮塔空間較大的坦克所設計的L7坦克炮 它的炮尾就幾乎塞不進74式的炮塔 如果原封不動照搬 那麼74式的俯角將只有可憐的-3度左右 或者炮尾在後座時可能直接砸在炮塔後方 所以日本僅進口了L7A3型的炮管 而炮尾和耳軸等部分則由日本自研自產 在一些資料中 將74式主炮簡單地列為 美軍同款的105毫米L68型坦克炮 這是不準確的 當然日本人的發揮也很優秀 修改過的短後座形成炮尾 讓74式的火炮仰角達到了-6度 並且它也沒影響該炮的火力發揮 在發射美軍同款的105毫米M392托克穿甲彈時 開門火炮和M68坦克炮的炮口抽速 同為1400米每秒 擁有在千米距離上擊穿T62的能力 而另外一種彈藥 北約最常用的M456型唯一穩定託甲彈 則達到了標準的400毫米破甲深度 也就意味著這型破甲彈只要命中 就可以在任意距離上擊穿 包括T62在內任意蘇聯60年代的坦克 當然74式在火力方面的表現 只能算是中規中矩 比起其他的類爆一坦克家族來說 並沒有什麼亮點 但接下來日本人的想法 將使74式主戰坦克 成為類爆一設計中最強的那一個 在防禦方面 日本人下了很大的心思 74式的正面裝甲分為四段式 手上裝甲為從上到下 40毫米73度 80毫米64度 手上和手下由一條100毫米26度的接縫 進行過渡 手下則為80毫米57度 再加上正面後132毫米的鑄造炮塔 可以提供炮塔區域約300毫米的等效防禦 這套組合拳下來 讓74式成為了類爆一設計中 綜合防禦能力最強的存在 在千米交戰距離上 74式對T-54所發射的 100毫米BR-412D穿甲彈 有著相當程度上的免疫區 對於蘇軍的57毫米穿甲彈來說 防禦弱區唯有駕駛員艙蓋一處 雖然對於115毫米滑膛炮 所發射的鋼針來說 74式依舊是一碰就死的脆皮 但對比起歐洲的同行來說 74式擁有在蘇軍指描火力面前 橫一回的資本 這就已經足夠了 在動力方面 74式使用30CZFMOD21 石鋼二沖程循環柴油發動機 最大功率有750馬力 公重比約為19 和AMX30的機動性相當 對於這款發動機 火力軍評價只是中規中矩 而74式動力系統最大的亮點則在於 它擁有一套液氣懸掛系統 液氣懸掛系統顧名思義 是通過液壓管代替彈簧來進行漸振 以及調整懸掛高度等目的 所設計的一套懸掛系統 通過改變液氣懸掛中 液壓有助的體積 就可以輕易地改變懸掛的高度 從而實現伸縮或者伸展 單個懸掛的效果 這套系統最早由瑞典應用 初次安裝在一臺LVKV42型 自行防空炮上 測試過可靠性之後 就誕生了完全使用液氣懸掛 調整俯仰角的STRV103主戰坦克 可以說60年代 是液氣懸掛井噴式爆發的年代 不僅有STRV103這種成熟設計 就連MBT70和74式這種 還在設計中的坦克 也紛紛壓倒液氣懸掛 74式使用液氣懸掛的原因很簡單 因為極度壓縮車高 即使使用了短炮尾的L7A3 74式本身的俯角依然只有-6度 而加裝了液氣懸掛之後 液氣懸掛可以通過上升後懸掛 降低前懸掛的方式 讓坦克跪在地上並且撅起屁股 這樣便可以獲得額外的-6度俯角 將整體的俯角水平提升到驚人的-12度 遠超絕大多數使用L7火炮的裝甲載具 而且74式的液氣懸掛 還支持坦克整體坐下和起立 坐下可以降低整體車高 便於在北海道的低矮植被中隱蔽 而起立則可以增加整體的離地間隙 跨越一些難以翻越的障礙物 當然 液氣懸掛也不是隻有優點 它的缺點也十分突出 比如在野戰條件下 如果是扭桿懸掛損壞 車組成員還可以應急維修一下 將就著開走 而液氣懸掛一旦損壞 坦克連移動都成了奢望 並且由於結構精密 所有成員無法在野戰條件下自行修理恢復 其次 液氣懸掛還有說明問題 由於汽缸和油缸都是成立部件 在今年每月的使用下 缸體密封都會因為承壓而變形失效 這時就必須更換對應的零部件 才能讓液氣懸掛恢復工作 而且液氣懸掛也讓七四式的造價飆升 成為了整個類包衣設計家族中 身價最高的那個 總的看下來 也就只有陸上自衛隊因為採購量不大 所以才能忍受液氣懸掛的高額造價 雖然七四式看起來都是壓扁包衣這種形象 但是七四式還是有自身龐大而複雜的家族的 最開始的七四式原型車被稱之為STB 在最開始的STB1上 日本工程師們試圖研發一種帶有自動裝彈機 和遙控高射機槍的次時代坦克 但是因為項目預算和載彈量問題 這個方案被否決 所以這讓來的是擁有傳統私人車組的STB2 經過延長炮塔以容納更多彈藥的STB3 則在隨後交付 後續的STB原型車 基本是在STB3型上進行輕微修改 外形變化一般不大 整個STB原型車項目在經過六種變代之後 STB6原型車被確定為了 七四式坦克的第一種批量生產型 比較整骨的是 在最早期的七四量產型上 設計師們並沒有考慮彈藥的問題 在一開始這款105毫米L7A3 僅僅被視作為一種大號的破甲彈發射器 這就導致七四式早期型 完全無法搭載唯一穩定脫殼穿甲彈 要知道七四式的量產工作是在1975年展開的 彼時蘇軍早就有了複合裝甲的T72坦克 幾乎可以完全免疫 105毫米的脫殼穿甲彈和破甲彈 而這個時期早期的七四式面對T72 幾乎可以直接貪生貪死 直到七四BC型上 修改了彈藥架設計之後 七四式採用了搭載美軍的 105毫米M735唯一穩定脫殼穿甲彈的能力 在前幾型七四式上 外觀並沒有很明顯的區別 最主要的區分也就是能不能發射APFSDS 當然經過批量化的修改 基本上所有陸自服役的七四式都是BC型標準 在後續的升級中 陸自為七四式加裝了炮管熱護套 以增加炮管壽命 這一型號被稱為七四D 本質上就是加裝了熱護套的BC型 目前陸上自衛隊所使用的最多的七四式 是進一步改進的七四EF型 其最主要的能力是可以發射日本自產的 93式APFSDS和91式多用突破甲彈 火控也為了適配這兩種彈藥 進行了修改和升級 其中之所以獨立出一個F型 而非整個批次被稱為E型 則是因為七四F是掃雷特裝型 其前方加裝了接口 可以在緊急情況下加裝92式掃雷滾筒 在雷區中為大部隊開闢通道 由於任務性質特殊以及裝備性質特殊 所以七四F型僅作為E型的衍生特裝車而存在 而最終也是最強的一版 則是七四D實驗改型 不僅全面升級了火控設備 還更新了極光測距儀 並加裝了熱成像 此外還額外增設了和煙霧彈系統聯動的 極光告警系統 可以在緊急情況下無效化射向本車的 極光指導武器 當然由於這一系列改進十分昂貴 所以七四G最終僅作為一個方案 實現了五臺改裝車 並且全部裝備於最精銳的 富士裝甲教導團第一戰車大隊 當然許多觀眾對於七四式的一個刻板印象 就是安裝於主炮左側用於夜戰的紅外大燈 這個大燈幾乎和M60的紅外大燈一樣 成為了一種車輛的符號 但是這種紅外大燈 並不能成為分別七四式坦克亞型的特徵 因為在所有的七四式坦克上 都擁有加裝紅外大燈或是推圖鏟的能力 這屬於泛用式裝備 而非七四翼掃雷滾那樣的特殊裝備 理論上來說 我們既可以看見單獨使用推圖鏟 或者紅外大燈的七四式 也可以看見一起加裝這兩種型號的七四式 作為冷戰時期日本自行設計 自行研發 自行製造的一型主戰坦克 七四式的身上具有濃烈的 冷戰早期假彈對抗的氛圍 由於蘇聯在北方的入侵不復存在 七四式最終也未曾參加任何一場戰鬥 但是這種風格化明顯的車體 雖無淵戰場 但卻成了日本動漫中 最具有代表性的文化符號 在EVA的劇場版中 就隸屬於聯合國的七四式主戰坦克 在蹣跚公路上一字排開 在機動警察和平保衛戰中 雖然絕對的主角 是當時自衛隊的90式主戰坦克 但是在一閃而過的電車鏡頭中 我們依然能看見七四式低矮的車身 和標誌性的卵形炮塔 以及位於炮塔正中的MRHB高射機槍 最後在GAT-1奇幻自衛隊中 前往特地的陸上自衛隊 也沒有使用最新的90式 而是使用了老舊的七四式 在剛剛進入門後的戰鬥中 七四式採用絕豪固守的炮臺方式 給異世界的軍隊狠狠的上了一課 也算是對於從未參戰的憤懣的一種發洩吧 好了 這就是本期視頻的全部內容 你還知道哪些影視作品中 出現過七四式坦克的身影呢 歡迎在評論區補充 和大家一起討論 我是火力軍 咱們下期視頻見