比m10更猛、比m4更強的“地獄貓”坦克殲擊車,還沒成型就參加安齊奧戰役,最終卻成了運兵車-謝爾曼坦克-狼獾坦克殲擊車-鵝卵石行動-“古斯塔夫”防線-m39多用

雪风号
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35 次觀看·2025年10月30日
說起美國的坦克殲擊車
大家往往討論最多的是那個及時挽救了盟軍命運的M10
但鮮少有人知道與它同時機的M18地獄貓速度更快 火力更猛
服役之後性能也非常優異
同時機的坦克或者殲擊車根本無人能及
但後來因為一場變故 美軍便迅速關掉了M18的生產線
從研發成功到潦草停產 它只輝煌了一年多的時間
雖然英年早逝 但M18馳騁疆場的傳說依舊為人津津樂道
一戰時期 英國人首次在戰爭中使用坦克
面對這個鋼鐵怪物 德國人直接驚呆了
防線接連被攻破 短短5個小時內 德軍陣地就往後退了至少5公里
坦克的初舞臺大放光芒 讓德國人狠狠地栽了桿頭
各國也是看在眼裡 為了避免不得軍的後塵
大家紛紛開始著手研發能夠制衡坦克的武器
比如法國最早出現的樂天號反坦克炮 德國的牽引式反坦克炮
大家除了在反坦克炮的火力系統上下功夫
在防護裝甲上也是越來越內捲 反坦克炮的作用也是越來越多
除了打擊坦克 還得打擊步兵 掩護陣地等
但隨著戰爭的不斷發展 反坦克炮的口徑一加再加
從原來的37毫米接連增加至122毫米 也變得越來越笨重
為了有效對付敵人的裝甲機群 德國人率先做出了改變
他們把捷克身上性能優良的47毫米反坦克炮和一號坦克車體安裝在了一起
形成了世界上第一個坦克殲擊車
此後各國開始效仿 手中的坦克殲擊車也是在內捲中不斷升級
在這些不斷內捲的怪物中 美國的M18地獄貓坦克殲擊車
憑藉自己優異的性能硬制殺出了一條血路 成為各國爭相模仿的對象
二戰時期 在意大利戰場上 德軍在納布勒斯以北60餘公里的地中海沿岸
一路到亞德里亞海邊的阿爾託納地區 構築了一條古斯塔夫防線
防線上的關鍵帶點卡西諾峯 遏制住通往羅馬的必經之路六號公路
憑藉著自然天險和堅固的混凝土攻勢 德軍在這裡盤梗良久
盟軍先後集結了超過19個師的力量 以及將近4000多架戰機
都始終無法突破這一防線 反倒突增數萬的人員傷亡
最終 在丘吉爾的強烈要求下 盟軍再次集結兵力
準備在古斯塔夫防線以北的安齊奧實施登陸
這次行動中 美軍使用了尚處於試驗階段的黑貓號
戰鬥打響之後 德軍憑藉手中的坦克和火炮死守防線 盟軍久攻不下
此時 美軍第805坦克艦機營帶著黑貓號迅速趕來支援
通過火力協助幫助盟軍一路北上
最終 在M4坦克等強大武器的配合下
盟軍歷時將近5個多月才成功粉碎了敵人的封鎖線 直逼羅馬
在這場曠日持久的血戰中 美軍的這款黑貓號殲擊車發揮了不小的作用
多次及時支援盟軍完成火力掩護任務
雖然沒有取得重大戰績 但它在這場實戰與德軍裝甲部隊之間的較量數據
為此後黑貓號的改良升級奠定了非常重要的基礎
而這個還沒成熟就被迫上戰場的黑貓號
其實就是M18地獄貓坦克殲擊車的現身
雖然在這場實戰中沒有取得亮眼的成績
但最終M18歷經百般打磨 服役之後很快就在歐洲戰場上打出了名氣
眼看歐洲戰場上 坦克戰越拉越捲
美軍此時手裡的反坦克炮已經有些不夠看了
1941年美國軍械部發布了最新款驅逐戰車的要求
需要使用37毫米的主炮 於是別克公司再次站了出來
此前他們為B-24解放者重型轟炸機生產了將近6萬臺發動機
深得美軍的青睞
如今看到軍械部發布了新的要求 別克公司迅速響應
作為一家汽車公司 他們在研究陸地裝甲方面有著先天優勢
比如他們曾經研製的M8型輪式裝甲車
車身小 機動靈活 火力強勁
及時填補了美軍在輪式裝甲車上的不足
以及他們參與設計的M4謝爾曼坦克與M10狼寬坦克殲擊車
都及時給美軍裝備提供了支持
原本就有過合作先例 再加上這種研發優勢
別克公司輕鬆中標
公司的首席設計師哈里厄爾得到任務之後
帶領團隊很快就拿出來了第一版原型車 代號為T40
按照軍方的要求 這款原型車使用的是37毫米的主炮
但是還沒來得及驗收 德國這邊就拿出了新裝備
當時北非戰場上 德軍的強大軍備力量幾乎碾壓了英國部隊
這讓美國意識到37毫米的主炮已經不足以應對未來的戰爭需求
因此設計團隊決定使用更大威力的57毫米的主炮
這第二版的原型車代號為T49
但看了T49的實驗數據 軍方還是沒有點頭
當時美軍M47爾曼坦克使用的M3戰車炮
威力比這款T49好了不止一槍半點
如果坦克殲擊車連自己家坦克都打不過
那還怎麼去打敵人的坦克呢
於是哈里團隊的第二版方案也被否了
經過設計團隊不斷測試對比
最終將T49的火炮口徑更換為75毫米
這一次設計團隊學聰明瞭
為了讓軍方滿意 他們甚至主動做出了改變
把原來的封閉式炮塔改成了空間容量更大的開放式炮塔
這一版方案代號是T67
看到設計團隊學會主動改變了
軍方爸爸很欣慰 但依舊沒有點頭
想要繼續在火力上升級一下
於是T70誕生了
從T40到T70
這款新型坦克殲擊車歷時兩年多
中途改了好幾版
就在哈里團隊要集體暴走的時候
軍方表示非常滿意就用這一版吧
於是1943年7月T70正式進入量產環節
它也正式更名為M18坦克殲擊車
當時它有個綽號Hell Cat
Hell是地獄 Cat是貓
翻譯過來就是地獄貓
兩者合在一起
似乎是設計團隊對於稿子
被軍方反復打回的無聲控訴
不過這些都是後來者的猜測
事實上Hell Cat這個詞
最早出現在1918年的一部愛情片
The Hell Cat裡
Hell的意思也不是地獄
而是潑辣 彪悍的生活
Cat除了指貓以外
也指的是女性
在這部影片中
Hell Cat常常用以形容潑婦 漢婦
按照美軍以往起名字的癖好
用Hell Cat來形容M18坦克殲擊車
更像是在形容它實戰中
像一個母夜叉
這恰好能體現M18的
攻擊性和高機動性
非常貼合
M18從立項到定型
性能方面直接完成了三級跳
最終呈現出來的優異性能
自然得到美軍的好評
首先就是M18坦克殲擊車的車身
幾乎進行了重塑
不同於此前坦克殲擊車的裝甲系統
M18身上裝甲最後的炮盾處
厚度也只有25毫米
整車重量只有17.7噸
但犧牲了裝甲
換來的是它前所未有的高機動性
M18使用的是萊特R975航空發動機
再加上自動變速箱
在平地上
它的最高時速可達90公里
越野時的速度可達每小時30公里
要知道
原來美軍裝備最多的M10
它最快的機動速度不過每小時51公里
比起M18壓根就沒眼看
也正因如此
美軍驅逐戰隊的指揮官霍魯斯
一直不喜歡M10
更青睞這款新型殲擊車
畢竟在實戰中
比起呆呆的在原地扛雪
倒不如打一炮換個地方
這樣既可以有效蠶食敵軍的力量
也可以保持高存活率
在火力輸出上
M18經歷了從T40到T70的反復打磨
主炮使用的是76毫米的M1坦克炮
再加上白朗寧M2重機槍
M13的火力與M4謝爾曼坦克互相上下
再加上在T70方案中
為了適應76毫米的主炮
法裏團隊還重新設計了底盤結構
把原本的底盤
換成了利用扭力桿懸吊裝置的履帶底盤
同時為了平衡車身重心
他們還把引擎啟動輪改到了前面
這種高機動性和強大的火力系統
讓M18坦克殲擊車
作為盟軍中速度最快的履帶式戰車
在前期戰場上幾乎是所向披靡
但等到後期
德軍裝甲部隊更新換代
豹式虎式坦克相繼出現
此時M18就顯得有些力不從心了
豹式坦克是德國1943年
專門針對蘇聯的T34所研製的
它車前的裝甲厚度高達80毫米
傾斜裝甲更是高達139.48毫米
側邊和車後的裝甲稍顯薄弱
但也有40毫米
而M18使用的76毫米火炮
在0度傾斜角和1000公里的距離下
最多貫穿109毫米的裝甲
這對於豹式坦克來說
不過是老癢癢
德軍1944年裝備的穿甲彈
在500米的距離內
能夠穿透111毫米的鋼板
在1公里左右的地方
可以穿透102毫米的裝甲
但M18的裝甲
最後的地方不過25毫米
面對敵人的攻擊
M18基本無力反抗
M18唯一的好處就是機動性高
但面對豹式坦克
M4謝爾曼坦克的速度就足夠了
火炮既不穿對方的裝甲
裝甲擋不住對方的火炮
速度也有同類代替品
這讓M18在部隊的位置就很尷尬
他在服役期間
參加了歐洲戰場和北非戰場
雖然也取得了諸多戰果
但更多的是因為車內的士兵在拼命
既然無法遠距離對德軍造成傷害
他們就帶著脆皮殲擊車靠近敵人
幾乎以一種自殺式的姿態在消滅敵人
在後期美軍也對M18坦克殲擊車進行了修補
先是專門給他研製了一款高速穿甲彈
隨後又把威力更大的90毫米反坦克炮
搬了過來
硬塞在了M18的炮塔上
雖然最後90毫米的炮彈裝上去了
但它發射時會產生巨大的後座力
而M18的小身板壓根經不起這一震
於是脆皮裝甲就成了M18坦克殲擊車
無法彌補的一道硬傷
這也就註定他要英年早逝了
起初美軍研製坦克殲擊車
更像是借鑒了海軍的戰術
是認為此類殲擊車應該比坦克的速度更快
擁有更強勁的火力系統
就像海軍中的巡洋艦而不是戰艦
但隨著戰爭的不斷升級
美軍才意識到
坦克殲擊車已經無法滿足現代作戰的需求了
於是他們迅速調整了作戰思想
獨立坦克殲擊車營逐漸退出了歷史舞臺
而他們使用的M18
也被陸軍編入了裝甲部隊的內作戰模式中
在這種情況下
M18的作用就和突擊炮和自行火炮沒什麼區別了
一款專門為穿甲設計的殲擊車
現在要拿來當火力支援來用
M18顯然有些不合時宜
再加上它原本就存在的缺點
火力系統無法升級
裝甲設備改裝成本又太大
更重要的是美軍也有了更好的選擇
於是M18逐漸被邊緣化
畢竟仗還要繼續打
一隻奶孩子也不是個事兒
於是1944年
美軍就暫停了M18坦克殲擊車的生產
整個二戰時期
它只有區區2507輛
反倒是布魯茲中校一直瞧不上的M10
挺到了最後
產量高達6700輛
雖然M18地獄貓停產比較早
但它的改進型號還是在不斷發展
比如使用90毫米戰車炮的M18M1超級地獄貓
以及改進車身後可以兩棲使用的T86殲擊車
但由於此時已經到了戰爭後期
還沒來得及投入生產線就用不上了
真正發揮大作用的是另一個衍生型號
M39多用途裝甲車
它取消了原本的炮塔和武器
把坦克殲擊車完全改裝成了一輛裝甲運兵車
這或許是M18在戰爭後期相當成功的一次改裝
自然M18的實力已經出現短板
火力不及坦克
防禦不及自行反坦克炮
唯一的優勢就是機動性較強
但這個優勢在運輸兵力上就非常重要
M39的改進真正讓地獄貓做到了揚長必短
也正因如此它才成了眾多衍生型號中唯一被量產的車型
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