【二戰真實影像】直射行動：1943年——B17轟炸機恥辱年！超40%飛行員無法返航！

1943年 第八航空隊對德國開展了新一輪持續的轟炸行動 代號為直射行動 B-17被派去打擊德意志第三帝國的航空工業 通過摧毀德國空軍的生產中心 第八航空隊就能取得歐洲的制空權 而做到了這一點 轟炸機就可以被派去襲擊其他戰略目標 等我們投下炸彈後 我們就開始受到襲擊了 一臺發動機被擊中了 開始漏油 啟動不了發動機了 於是 飛機就在空中隨風旋轉 最後螺旋槳軸可能扭轉掉了 螺旋槳就要掉下來了 飛機已經被打得不成樣子了 它脫離編隊 開始失去高度 之後不久 飛行員就按了跳傘鈴 B-17雖然裝載了大量防禦性武器 但也抵禦不了德國戰鬥機的猛烈進攻 德國空軍很快就明白要攻擊B-17編隊的前部 這裡是不因防禦體系的弱點 有時 四五十架梅塞什米特109或福克爾沃爾夫190 會突然向轟炸機迎面俯衝下來 瞄準駕駛艙和發動機射擊 什麼也阻止不了如此毀滅性的進攻 空中堡壘損失慘重 沒有遠程戰鬥機護航 B-8航空隊的B-17機群 在1943年損失了40%的飛行員 只有四分之一的飛行員 能在那一年飛夠25次 然後返回基地 平均每組飛行員飛行5到7次就被擊落了 一些飛行時間長的 大都是不止一次駕駛傷痕累累的轟炸機 載著受傷的機組成員回到基地的 他們回到基地時 飛機上兩臺 有時是三臺發動機被擊毀 旅制機身上佈滿巨大的彈簧 操縱裝置被打掉了 起落架被擊毀了 液壓裝置被打壞了 機翼掉了 機翼和尾翼被大炮打斷 這些都沒能使堅固的空中堡壘退出戰鬥 他們回到基地時 一時搖搖晃晃 傷痕累累 破敗不堪 但還是最後一次載著機組人員安全的著陸 數百架B-17返回英國後 再也不能起飛了 他們會被拖到回收場 破爛的外殼上的零部件全被拆除 用來維修其他飛機 而對飛行員來說 他們是真心熱愛這些忠誠的飛機 飛行員表達他們對飛機的深厚感情的一種方法 就是機頭藝術 機頭藝術很有意義 它是將冰冷的武器人性化的一種方法 飛行員將自己的獨特的標記刻在自己的飛機上 飛機就不再只是一堆金屬螺栓和焊接的鋁塊了 而幾乎變成了機組人員中活生生的有生命力的一部分 多謝您收睇時局新聞,再會!