【二戰真實影像】：性能可靠的A-36戰鬥機，遠超同時期戰鬥機的投彈精準度，中低空領域中擁有絕對優勢！

英國皇家空軍很快接收了約600架新型北美戰鬥機 將其命名為野馬一 野馬一的地空飛行速度最高可達到約每小時390英里 可能是當時美國速度最快的戰鬥機 它易於控制 十分敏捷 能在一分鐘內爬升至3000多英尺的高度 不過 這種新型飛機也有自己的嚴重缺點 最初的野馬裝備的是愛立森引擎 這種引擎在低空飛行時性能極其優越 英軍駕駛野馬主要進行低空戰機掃蕩戰術偵查 野馬的引擎高空性能不太好 它們不適用於遠程護航任務 雖然野馬一沒有良好的高空性能 但英軍還是很喜歡它 因為它低空時的表現棒極了 它很快 很迅速 可以擺脫任何東西 1942年8月 野馬在戰鬥中首開殺戮 加拿大皇家空軍的飛行員布里斯·希爾斯駕駛野馬 擊落了一架福克爾沃爾夫190 這是真正反映出盟軍國際性質的事件之一 每次任務都會面臨 新型和中型高砲聯的打擊 勇敢的野馬飛行員不畏困難繼續前進 拍下重要軍事設施的照片 並向地面上的任何移動物體進行掃射 儘管英軍認為野馬在西歐非常有用 但開始時 美國陸軍航空隊 卻對這種新型戰鬥機不太感興趣 過了很長一段時間 美國人才被皇家空軍 反饋的關於野馬戰鬥機記錄的 極高評價說服 帶著幾分勉強 美國陸航訂購了一小批野馬 命名為P-51A 派往戰術偵察中隊 不幸的是 愛立森引擎 以及它缺少增壓器這一點 繼續限制著飛機的高空性能 1942年末 北美吸取P-51A的部分優點 發佈了野馬的一個新版本 單座補充轟炸機 稱為A-36阿帕奇 A-36總共只生產了幾百架 但足夠裝備幾個戰鬥轟炸機大隊 那些戰鬥轟炸機大隊 最終會派往地中海或緬甸 A-36的問題在於 它的載重量不大 與P-47相比更是如此 它還易受到地面炮火的打擊 做大角度補充時 飛行員就有扭轉機尾的可能 實際上也就是在大角度補充時 會產生結構損害 因此作為補充轟炸機 它也不是特別有效 但它確實做到了精確投射炸彈 表現遠遠超過空軍當時擁有的 其他戰鬥轟炸機 阿帕集中隊以中等高度飛行 對準目標 然後躍升轉彎進入大角度補充狀態 打開減速板以減緩降落速度 使用反射式瞄準器 飛行員可以等到最後一刻 才投出炸彈 在大約1000英尺高度 他們才將飛機拉起飛離目標 如此驚險的補充 需要鋼鐵般的意志 和卓越的投射技術 然而一旦做好了 轟炸目標的精確度 就肯定比其他陸軍航空隊的飛機要高 而且由於它衍生於戰鬥機 A36能夠開拓道路擺脫危險 事實上 阿帕集飛行員獲得過 很多次空對空戰鬥的勝利