成功男人標配! 但她停產了~ 沃爾沃V70走起
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72 次觀看·2025年9月19日
沃爾沃大家最喜歡哪輛車
V70應該是很多人都不會提及的一輛車
因為國內的保有量實在太少了
而且是非常短暫的進口到國內
但因為它很符合我對沃爾沃這個品牌的印象
那種踏實感和家用屬性拉滿
所以我挺喜歡的
所以今兒咱就一起了解一下沃爾沃V70 XC70的歷史
大家好 我是Mack Harlow
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V70從某種意義上來說算分拆出來的細分車型
沃爾沃在1991年到1997年期間生產過沃爾沃850
這款車有四門轎車和五門旅行版
隨著它的停產
分別誕生了S70和V70兩輛車
S70是轎車的延續
V70是旅行車的延續
前者雖然車型好評
但是賣的遠不如後者
於是在2000年就停產了
V70扛起大旗生產了三代
這裏的V是Versatility的縮寫
代表多功能性
至今V70總共延續了三代
已經停產停售
分別是1996年第一代
2000年第二代
2008年第三代
第一代V70誕生時
850還沒有完全的停產
陸續到97年才結束
而V70就是在850旅行車的基礎上改來的
雖然是改
但大有不同
沃爾沃公司聲稱進行了1800多處的改進
比如外觀方面
整體設計更加的圓潤
擺脫了850的方邊
在前臉、保險槓、測試、透明指示鏡
包括內飾的座椅、車門板、儀錶板等
絕大多數地方都進行了重新設計
而在功能性方面也是如此
標準配置得到了顯著改進
比如增加了遙控中控鎖
可加熱和電動調節的後視鏡
兩個前氣囊和兩個側氣囊
電動車窗等
發動機方面也沿用了一些版本
但是增加了一些
都是直列五缸的機型
有三個燃料大版本
汽油、雙燃料、柴油的
汽油的版本比較多
有2.0到2.5的
有的帶渦輪
有的不帶渦輪
雙燃料是汽油跟天然氣
是兩個2.4升的型號
這兩種發動機都是沃爾沃家自研的
柴油版的是2.5升的
找大眾集團採購的
像奧迪的C4A6也用這款機型
視頻開頭提到了
這輛車還叫XC70
但其實第一代XC是尾綴
起初是以V70 XC的名義售賣
車型底盤要比常規版的高
所以它另一個名字叫
V70 Cross Country
到了第二代才換名
第一代車型雖然只生產了4年
在停產的前一年
1999年還進行過一次中期改款
小幅的更新外觀
帶有重大的技術改進
尤其是安全方面
這款車在歐洲的新車安全評級是4顆星
在美國國家安全道路交通管理局的評分是5顆星
隨後來到第二代
2000年初
絕大多數市場都推出了第二代V70
車型從P80平臺
遷移到了新的P2平臺
這平臺被人所知的是沃爾沃被福特收購後
在其基礎上開發的第三
大家可以回過我之前的福特平臺那期視頻
新一代V70比第一代稍微的短了一些
但變寬和變高了
而且軸距還增加了一點
第二代的特點就更考慮家用方便和舒適性
在很多細節方面做了小優化
而且後座躺平後
後面的空間大得誇張
第二代車型的設計
我個人感覺還是挺討巧的
更像是運動車型跟旅行車的結合
尤其是前臉這個凸鼻的設計
跟車燈不在一個平面
很有層次感
而這樣的設計在現在的車上都極為罕見
而且這輛車的很多元素
依舊可以在現在的沃爾沃車型身上找到
比如豎條式的結合車身曲線的後車燈
就很有沃爾沃味兒
發動機汽油和雙燃料的依舊延續了上一代的
稍微的進化了一些
柴油版的加入了自家的一款2.4升的
歐美兩地的安全評分沒變
在車型方面有好多版本
稍微瞭解沃爾沃的朋友都知道
他家有徽標文化
其中就有一個翻船標
沃爾沃在2001年贊助了一個環球翻船賽
這個比賽後續更名為沃爾沃環球翻船賽
在同年沃爾沃就推出了藍色的
環球翻船賽版本的V70和V70XC
然後到03年
V70XC的這個名字就停用了
後續的車型就換成了XC70延續
除了這倆車型
還有一款前面忘說的高性能版本
第二代依舊延續了V70R
滿足更高動力需求的用戶
第二代車型生產了
7年2008年第三代V70問世
這代車型更大了
所以搬到了P3平臺
跟S80共享更多的元素
汽油機縮減有2.0升的直4
2.5T的直5
3.0T的直6和3.2升的直6
但是柴油機增加了很多
有1.6到2.0不等的直4
和2.0到2.4不等的直5
取消了雙燃料的
中途有計劃推出插混的
當然放棄了
這個任務交給了V60
這代車在市場銷售策略方面
也略有調整
看北美這邊的XC70賣的更好
就停止了V70的購動
第三代車型依舊延續了
翻船版本車型
推出兩個車型年
配合2011、12賽季
和2014、15賽季的賽事
第三代車型依舊在舒適方面有了優化
在安全方面也忠於原夢
完成了大滿貫五星的評價
但這份榮譽退休
於2016年徹底停產
V90接下來接力棒
繼續徵戰這個級別的市場
那到此關於V70的故事結束
其實我除了喜歡小車之外
也挺喜歡旅行車的
只不過是在不同的地區
其適配度不同
比如我現在生活在一二線的大城市
車多人多
小車方便
但假如我生活在西藏
新疆
雲南的三四線城市
路寬人稀風景優美
駕駛著旅行車一定非常愜意
後面這麼大的後備箱
可以裝帳篷
可以裝一些食物
小火爐之類的
想想就美滋滋
旅行車的意義就在於旅行吧
V70以及沃爾沃這個品牌的設計
就很容易讓人聯想到北歐的感覺
看似其貌不揚
但又有自己的那份踏實感
加上長久以來的安全評級
而且logo都打上了安全帶
這種安全的形象一次又一次的加深
年輕的時候
可能欣賞不動沃爾沃的設計
但現在年齡越來越大了
反而能解讀出它的味道了
如果要我來形容V70的人物畫像
那就是35到45歲的中年成功男性
家庭圓滿
事業平順
處事淡然
隨時帶著家人
來一場說走就走的旅行
這可能就是人生的最高境界了吧
我也朝著這個目標前進
暢想說完
話說這輛車在國內的保有量到底有多少
有沒有朋友買過可以分享一下
實在太罕見了
順便再求教一個問題
大家有沒有那種
汽車銷售數據特別詳細的網站
可以分享幾個給我
感謝了
本期V70的簡史介紹完畢
關於這輛美車的設計
以後單獨出視頻說一下看法
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