它能讓5系爆賣嗎？動態試駕全新寶馬5系旅行車：600馬力的超快駕駛機器，又快又能裝

這是全新BMW 5 Series Touring的駕駛評測 目前最強勁的版本 旁邊是較為真實的版本 稍後會有 這臺版的馬力達到600匹 M60的馬力 啟動控制 看一下 還有190匹馬力 無論你選擇哪一種電動車 無論是燃料引擎 汽油引擎 油門引擎 加速器 混能引擎 或是全能引擎 都會告訴你所有關於新BMW 5 Series Touring的資訊 這臺是Thomson Autofuel 4K 全螢幕 全長度 我們來看看前方 這臺是i5-M60 它有SOMMOS關閉燈 在下方是遙控 啟動自動啟動 M標誌 外面的顏色是火焰紅 這臺是非常強烈的紅 我非常喜歡 還有更多的黑色色調 無論是M Sport或是M60版本 頭燈是有選擇的 有遙控LED燈 你也可以看到 這些是日光燈 中間的大燈是頭燈 長度也有改變 前一代是10cm或多4英尺 現在是5.6m或199英尺 18-21英尺 這臺是最大21英尺 BMW 獨立 也有紅色煞車輪 配合外面的紅色 也有碳纖維側鏡 也是特別選擇 懸吊方面 基本上有四種選擇 一種正常懸吊 一種固定懸吊 一種適用的專業懸吊 已經包括後操控 後輪轉向相反方向 適用於前輪 適用於低速行駛 另一種適用於M型懸吊 這也是M60的標準 適用於運動車 另一種適用於M型懸吊 適用於M型懸吊 這款適用於反抬控 讓車身保持直立 還有一件特別的東西 如果選擇電動或充電型懸吊 都在同一平臺 你還可以選擇後操控 適用於空氣懸吊 他們沒有的 是空氣懸吊 適用於雙方懸吊 這並不存在 甚至不適用於運動車 我們在開車時會發現 它是如何運作的 因為現在已經完全適用 這款適用於反抬控 空氣懸吊 適用於後操控 我們會看到它在開車時的效果 後操控有個有趣的標誌 看起來很漂亮 它有一個非常流暢的設計 也需要空氣懸吊 但是如果你想要最好的空氣懸吊 你不會選擇M60 也不會選擇M Sport Pack 而是選擇Base 因為M Sport的設計元素 其實減少了空氣懸吊的效率 一點點 我們稍後會知道更多 關於它的消耗 除此之外 你會看到這個避震方式 在下方 一個非常清潔的設計 M60的標誌 在M Performance的位置 在外面 它們有 在空氣懸吊上 然後它們也想要有很多空間 在車廂內 當你打開車廂 它在570公升 無論你選擇哪個版本 有趣的是 在上一代 很多5 Series Touring的客戶 告訴我 你會喜歡在後窗戶的獨立開口 現在已經消失了 BMW告訴我 這會讓它有更多的 在外面的空間 還有在車廂內的空間 來增加這個機械 所以他們說 是的 我們想要保留這個空間 讓這個空間 比起整個車廂的空間 我必須說 材質上 並不是很差 但我希望 裡面的材質會有更好的 第二個缺點 你不再有這個電子蓋子 但是你看到 它是半遙控式 當我把車廂關上 它有一個很棒的關上聲 聽聽 這很漂亮 我喜歡這個質感 我把蓋子拉到盡頭 當我打開這個 你看到嗎 第一半 它會自動開啟 就像一個機械式的自動開啟 像這樣 當你打開它 它基本上會這樣 然後你就可以輕鬆把東西放進去 再一次 然後它就會這樣 所以是的 這至少是一個很好的機械 而且它的寬度很大 像是115公尺的寬度 或者45到46公尺 這很棒 而它的長度 你可以看得出來 它很容易配合 1.6公尺 或者42公尺 這很酷 尤其是我們所有的狗居民 可能有狗狗箱 70公尺高 或者27公尺 你也可以看到 這個遠距離折疊機 從這裡 這非常非常有效 是的 我真的很喜歡 也許你想要全長度 在Autogefühl 總是要全長度 在房子 這當然是很重要的 這也非常適合我駕駛的座位 它是186公尺 或者73公尺 所以這非常非常好 我喜歡這個優秀的座椅 但是 對於這個獨立的窗戶 這總是一個獨特的功能 3系列的Touring 其實有這個功能 所以是的 我認為它們 其實可以保留這個功能 另外 順帶一提 在下面 你還可以有更多的空間 像是這裡 你知道 這是一個獨立的蓋子 你可以拉到這裡 例如 這是電動版本的蓋子 我們關閉這個蓋子 因為裡面還有更多的空間 我們可以把座椅放在這裡 這裡 這也是一個很好的聲音 當你把這個蓋子放回去 順帶一提 這個門上的聲音 啊 這很棒 這是後門 這是前門 是的 這是一個很好的門上的聲音 當你擁有M Sport的套裝 你也會得到這些顏色 在鍵盤上 Hygenus Black 這裡 Fire Red 這裡寫著Metallic 鍵盤 將它融合成一個光滑的方式 但它們會鬆脫 所以是Haptic Feedback 然後 門上的內部 這裡 也是柔軟的 很好的結構 這裡也有一點柔軟 然而 這裡 內部的鍵盤 它們沒有遮蓋塑料或其他東西 它們已經給了它們反饋 它們需要這樣做 它們會聽取反饋 所以我希望它們在某個時候會改變 這裡有一個碳纖維塗層 選項 還有Bowers & Wilkins音樂系統的選項 然後這是M方向盤 看起來很運動 很漂亮的反饋縫製 唯一的缺點是 它不支援Animal Free的材料 這個材料的質量和特色 甚至是更高 但這在M Sport版本是不可能的 然而這些座椅 這些是運動座椅 這裡有一個高質量的Leatherette 叫做Meganza 在中間的部分 然後 你也有它在下方的部分 看看它有多柔軟 它有 這是按鍵的部分 在下方的部分 所以它有很好的舒適 一些Alcantara的應用 在這裡 它們會透過M色 然後 旁邊這個運動座椅 你還會有一個舒適座椅 它更加舒適 就如它的名字所說 我之前也測試過 在Sedan版本 舒適座椅是更好的 它們也可以配合M60 這是可能的 所以我的選擇 我會選擇舒適座椅 然後你還可以得到一個套件 例如有活動冷卻 這也是可以配合運動座椅 所以兩者都可以 兩座座椅都很好 但舒適座椅更加好 所以我會建議你選擇這座 然後在這裡 頭部空間 189mm 6x2 還有一些空間 雖然這座是露營窗 但是它不能打開 你看它可以打開 如果天氣很熱 你也可以使用這個陰影 它需要一段時間 但它也很長 可以打開 所以你可以打開 不需要使用封面 然後 我打開門給Leah 讓她可以 啊 來了 可以做一些座椅的動作 這裡 還有柔軟感 在桌面上 然後我們有更多的碳纖維 裝飾物 這也蠻特別的 這燈泡是特別的 但是你看到 這裡有一個分隔 在BMW 7系列 它們也 相當相似 這兩部車 這裡燈泡通過 基本上 這裡是同一層 這裡其實不是 當我加上更多的顏色 像是Thomas Blue 你也可以看到更好的 在這裡 所以燈泡很好 我喜歡 但設計上 它需要連接 對吧 還蠻酷的 當你打開引擎燈 燈泡也會閃亮 你也可以看到更好的 這還蠻酷的 對吧 除此之外 座椅很乾淨 空間也很大 座椅非常舒適 如我所說 氣候系統 總是在下方 所以你不會有 獨立的氣候按鈕 至少它總是在那裡 當你按下座椅按鈕 它就可以啟動 座椅冷卻 座椅加熱 還有駕駛席加熱 你也可以 跟汽車通話 來啟動 對 但再說一次 我不是最大的粉絲 也許你是 我寧願有 簡單的控制 來做到 很簡單的方式 當你啟動汽車 你也會看到 歡迎喇叭 你也會看到 更多的數碼器材 煞車輪 上下 進出 簡單的方式 對於歐盟用戶 德國 英國 等等 很重要 當你按下 控制座椅按鈕 你就可以啟動 警告速度限制喇叭 當你超過 一公里一小時 很簡單 還有一個 選項頭部顯示器 很明顯 你可以看到 你也可以 調整高度 有時候 這個輸入系統 例如 你學到一點 例如 顯示器 頭部顯示器 高度 你可以調整 顯示器的高度 除此之外 大多數時候 你會使用 Android Auto Apple CarPlay 當然 去鏡頭 你的智慧手機 並擁有 Apple CarPlay Apple Maps 和Android Auto 和Google Maps 只有這些組合 是有效的 順帶一提 如果你想調整 頭部顯示器高度 是不可能的 頭部顯示器 你必須從裡面開始 然後這裡 調整頭部顯示器高度 我感覺 其他廠商 比較容易 就是按下按鈕 當它停止 所以這裡 BMW說 從裡面開始 內部運作 中間顯示器 柔軟觸控 也適合你的肩膀 很好 分開打開 12V電源 背後顯示器 不是我的最愛 你還可以 選擇晶片 轉動按鈕 你還可以 控制 還有 這裡有東西 你可以看到 Apple CarPlay 我不想發訊息 所以這裡 啊 因為我按了 WhatsApp 在CarPlay 很有趣 你可以直接 在CarPlay 我不確定 這是什麼原因 但是這裡 是CarPlay的組合 你可以看到 如何運作 非常酷 對吧 這裡有 BMW的感覺 你會有 像這裡 但是 它也清潔了 所以我會說 這確實是 Pro和Con 我會說 我們可以放 後座 往前一點 讓我看看 後座發生什麼事 這個 你還可以 控制 乘客 手套箱 這裡有一個 獨立按鈕 你看 這裡 其實 還蠻小的 但至少 滑動得很順利 所以你覺得 後座的設計 告訴我 然後 我們來看看 後座 看看 我們有多少空間 因為 後座 增加了 還有 這些 你知道 後座 只有 我的腳 我觸摸 座椅 從下面 所以 我建議 把座椅 放在 前面 這樣 你就可以 在後座 把腳踏板 放在後座 還有 這個美麗的 維根森材質 BMW 目前 所有廠商 所推出的 動物皮肌 代替品 因為 它們是 圓形的 動物友善 85% 減少CO2輸出 還有 如果 你選擇 這些材質 沒有任何 道德的擔憂 這些 是更好的座椅 這也是 舒適的 還有 積極冷卻 已經是更好的 它們 在夏天不熱 然後 在前面 你也可以 積極冷卻 所以 這是非常 做得很好 這裡 頭部空間 189 602 還有一些 在後座 這也很好 然後你可以 把這個 適合的杯子 拿下來 這也是 不錯的質量 這也可以 分開 然後 這裡有一個 獨立的氣候系統 在後座的乘客 你也可以 選擇 在後座的座椅 加熱 這看起來 其實蠻精緻的 雖然不是 真正的氣候系統 只是一個螢幕 我意思是 這些螢幕看起來比較乾淨 但是 在控制的時候 當然 這也是 優點和缺點 然後 中間的座椅 第五個座椅 這裡 當然 它有點困難 但是 空間上 它 它有效 只是在外面 你會有更多的舒適 ISOFIX 是在外面的座椅 你折疊起來 然後它們 也保持在這個位置 所以你不會有 飛來飛去的東西 或者什麼 這裡 我們有ISOFIX 在前面的座椅 沒有 看起來不像這樣 然後 順帶一提 我們來這裡 看前面 我認為 座椅 從乾淨度 看起來很好 控制器 順帶一提 如果你想要 動物自由的 它看起來 有點不一樣 從表面 感覺也不一樣 但我覺得 其實更好 除了這個 環境燈 我覺得 它可以通過 很酷的座椅 但無論如何 它的空間 依然很好 問題是 我認為 它還是有很長的座椅 即使是電動版 那麼 所有的引擎 還有什麼 特別電動版 最多的馬力 這裡 扭了兩次 BMW 還有另一個座椅 所以那是很龐大 你也可以 獲得一臺 後驅車 EV版 所以那是 比較有效率 然後當然 你也有 兩公升四缸 汽油和汽油 三公升六缸 汽油和汽油 唯一的好處是 在歐洲 我們沒有 強烈的 純汽油引擎 所以那裡有 強烈的 兩公升四缸 汽油引擎 和強烈的 三公升六缸 汽油引擎 那不是 歐洲市場 當然 也不是 兩公升四缸 我知道 我們在美國的朋友 他們總是要求 兩公升四缸 但是到目前為止 他們沒有回答 嗯 但是我們還是 一直推薦BMW 也許 在某個時候 我不知道 美國市場 當然 汽車很龐大 它們都在 斯巴頓伯克 美國 很龐大的工廠 那裡 有很多 很龐大的汽車 然後 三公升四缸 也很有趣 三公升四缸 兩公升四缸 還有三公升六缸 三公升六缸 應該是 最好的引擎 最酷的引擎 在歐洲市場 可以選擇 當然 如果你想要 更省油 減價 那五二十D 那些 最基本的 進口級汽油 也會在這裡 非常強烈 也在德國市場 也就是 主要市場 五系列 在德國 一輛車 也就是 我們說的 德國 那輛車 其實 在美國 是主要 這輛車市場 再一次 如果你想要 更多的知道 引擎的規格 我們有 在評論欄 或影片描述 有速度表 有引擎的 名稱 等等 當然 重點是 EV 81kWh 是電池容量 不是那麼大 對於 這輛車的大小 我會期待 100kWh 或以上 再一次 你必須 考慮 效率 所以在我們 目前的測試中 我們測試了 前驅版 和前驅版 這輛車的 我們可以 有17kWh 或更強的 19kWh 或更強的 所以大概 3mph 這意味著 某些 在 例如 冬季 夏季 電力 400-500km 250-300km 電力 它應該有更多 老實說 它真的應該有更多 那是因為 電池容量太小 老實說 對於這輛車 你也想用它 在長途行駛 然後充電 EV 隔著 11kWh電池 22kWh電池 還有 205kWh電池 這意味著 10-80% 充電時間 大約30分鐘 今天我們再次駕駛 還有 做一些 高速公路測試 在德國給你 然後再看看 今天的效率 我會說 出發 運動模式 啟動控制 你感覺到了嗎 我覺得你可以 在攝影機上感覺到 當你啟動控制時 這輛車 正在震動 我意思是 他們是故意的 不需要 他們是故意的 只是因為 好玩 就像車子在震動 然後你會聽到 電子聲音 然後 我意思是 正式數字是4秒 但是 感覺更快 我必須查看 時間表 Lea 顯然也很驚訝 Lea的速度 超越了 這輛車的速度 哇 嗯 對 蠻有趣的 為什麼 這其實也是一個 不錯的測試 因為有一點雨 還有音樂 在車內 我可以告訴你 到目前為止 那個懸吊 做得非常非常好 哇 適合懸吊 然後也有全車輪控制 這意味著 它永遠保持直立 還有後車輪空調 還有後車輪 後車輪 尤其是 低速路段 這輛車 感覺更有彈性 這輛車 感覺更有彈性 這輛車 對 同時也大幅減少了 轉向圈 比方說 這太棒了 像是在彎道上 加速的時候 你感覺 還是有後車輪 對應著那一條路線 真的太棒了 還有一些路面改變 車子保持完全直立 漂亮 看那裡 好反應 從後車輪 看這裡 在低度角度 是有一點點 有一點點 所以這可能會 有一點點 更有反應 但是 這裡的外圍 變得更好 整體來說 很有感覺 在運動模式 一切都更有 運動性感 一切都更有 更有 這輛車 超過五公里長 幾乎是兩百公尺 但是 反應 準備好了 我從60到100公尺 她的頭上 像是有太陽眼鏡 太陽眼鏡 掉了 哇 這就像 我意思是 這就像 但是這個系統是非常有效的 你可以輕鬆一點 但就像我說的 要注意前面的東西 這裡 檢查交通 現在我只要看向側鏡 車子就會完全自動改道 這是再一個階段 哇 而且我可以再往後一點 我檢查這邊 看向右鏡 車子就會意識到 它在注意 這仍然是第二階段 最高階段 它可以行駛到134公里小時 大概可以行駛到80公里小時 你可以看到 雙手放鬆 我仍然是負責任 第二階段 但只要我看向側鏡 當車子在那裡 檢查交通 然後我看向鏡子 現在已經取消了 因為駕駛執照 有時候 有些事情必須滿足 例如我必須設定 BMW的內部GPS 這個有路徑 這個需要路徑 所以如果你有Google地圖 或Apple CarPlay 或其他軟體 然後沒有人 應該從後面過來 之類 然後它就運作了 所以有限制的情況 這是正常運作 但至少 尤其是摩托車 有一點免費 沒有太多交通 你有這個可能性 我覺得是一個很厲害的系統 它運作得很好 但如我所說 它不是適合所有情況 最後的消耗 考慮到 所有電動車的經濟 M60 我們為了消耗 主要是摩托車 德國高速公路 120公里小時 大概是70公里小時 所以實際速度 這裡也有長途車 等等 仍然有21公里小時 在100公里 所以大概 再一次 3英里小時 在12-13度 12-13度 所以不太熱 但不太冷 不太適合電池 但可能會更差 但仍然 效率應該會更好 考慮到 81公里小時的電池 這大概是 400公里 250公里 真實世界範圍 這不夠 一輛車這個尺寸 只會更好 如果你開得比較慢 在摩托車路上 如果是夏天 甚至是20度 72度 那麼 你也可以進入 500公里 或300公里範圍 對 這會很好 但效果不太好 即使在這種情況下 應該會更好 價錢方面 大概是60,000歐元 根據德國的標準價錢 大概是100,000歐元 這臺M60 這臺M Performance 加上所有的配備 這臺車 大概是125,000歐元 當然 相比之下 也很昂貴 但我不會買一臺 125,000歐元的車 可以駕駛400公里 或250公里 只是不可能 抱歉 但總體來說 這臺車太棒了 駕駛感太棒了 坐姿方面 尤其是坐在舒適座位 這臺車目前 在整個車市場 至於舒適 BMW推進了 動物自由座位選擇 甚至現在 這臺車有底座 所以我會 是的 我會推薦一臺5系列 但是目前 這臺車沒有電動座位 除非你說 我不在乎 我不駕駛長距離車 那是沒問題的 但我最喜歡的 在歐洲 應該是3.0公升的 Petrol引擎 加上Hybrid的規格 因為這樣 你才能得到3.0公升 在美國 我會推薦 純Petrol 3.0引擎 至於Wish設定 在經濟方面 大概像歐洲和德國 520D 像小汽車 價格比較便宜 在美國 2.0公升 Petrol引擎 如果你想省錢 因為這臺車 整體來說 駕駛感很棒 內裝設計質量很不錯 除了 門口 等等 都要覆蓋 而且 舒適性 以及 整體的 維持性 BMW 做了很多進步 我非常高興 所以 這臺車 有很多優點 只是電動座位 這仍然是 他們需要研究的東西 你覺得 你會選擇哪個版本 你會選擇 Sedan 或Touring 你會選擇電動座位 插入 Petrol Diesel 留言告訴我們 還有 看更多5系列的內容 例如 對於Mercedes E-Class