廣州交通嚴酷考驗！托馬斯廣州試駕樂道L60：能成為中國的Model Y嗎？

想像一下,在你的市場,Tesla Model Y的售價是35,000歐元 然後有人說,我會為你提供20,000歐元和100歐元的充電費 這就是這輛車所做的事情 這就是Onvo L60 Onvo是什麼? 他們可以挑戰Tesla Model Y嗎? 或者其他車款,例如X-PENG G6和BRADY SEA LION 7 我們將在這裏尋找 這是由中國製造的,為了給大家更多資訊 這是TOMOZ Nautical Fuel,全屏幕,全長度,來吧 這輛車,雖然它沒有Honda N系列的標誌 但是Onvo的標誌看起來有點像 這是Tesla Model Y Neo Neo是在優惠方向 他們已經在歐洲市場上推出了奧迪,BMW和Mercedes Onvo比較像是他們想要的 例如Hyundai,Volkswagen和Tesla 在這個類型的區域 所以價格也比較低 他們也希望在後期在歐洲市場上推出 特別是這輛車 因為Tesla Model Y也曾經是SNAV的最佳銷售 例如在2023年 Onvo的名字來自於On Voyage 即是你正在旅行 他們其實是家庭主義 長度是4.83米 或1.90米 所以這正是Model Y的長度 幾公分的差別 輪圈是19或20公分 這些是更大的20公分輪圈 他們想要保持價格低 所以它沒有LiDAR 正如NIO推出的 所以它有典型的雷達監測器 還有很多相機 你可以看到它們在這裡 給你提供一個等級2 在更精緻的意義上 我們稍後也會測試 在中國公路上 順帶一提 NIO將會有更多的品牌 例如NIO在頂部 他們甚至會提高價錢 對於Porsche來說 Onboard就像是 在優惠範圍 而對於小型汽車 小型汽車 他們會推出 所謂的Firefly品牌 為了提供 非常小型的優惠汽車 在後方 我們甚至不需要去這輛車 因為我有另一輛車給你 這輛車在 Thomas Blue 在後方 你可以看到 它也跟Tesla Model Y相似 當然 也為了好的CD值 以及順暢的融合後輪燈 在前方 主要頭燈 並沒有MATRIX LED 這是他們不擁有的 而避震 他們並沒有 延遲避震 但他們有FSD Frequency Selective Dampening 就像是一個 避震系統 所以你不可以 按照駕駛模式改變 但已經有點避震了 電池容量 你會有兩個不同的 你會有60kWh LFP電池 開始 你還可以選擇85kWh NMC電池 充電時間是25分鐘或20分鐘 所以NMC電池充電更快 另一個會是入門級電池 當然 這個LFP化學 對普通客戶來說 因為你不需要 太擔心電池 就這樣吧 其實已經有很好的充電速度 但你還可以使用 NEO電池更換站 他們最近也推出了 4.0版本 在4分鐘內 整個電池都被更換 這也就是 降低電池的價格 並租用電池 所以你可以 例如 在中國市場 你付20,000歐元 就像現在這樣 這太瘋狂了 如果我們想想 我們付50,000歐元 就像現在這樣 如果你把電池 放在購買價格外 就不用擔心 電池的耐用性 你可以 例如 買小電池 然後 例如 你想去旅行 你租用更大的電池 把它更換站 然後去旅行 這確實是一個 非常有趣的提議 但同時 這也涉及 建立更換站的 充電基礎 當然 這也太瘋狂了 但如果我們想想 當車子充電得越快 可能電池更換站 會變成無效 NIO又說 我們也保留電池 我們檢查電池是否還好 然後你總會有 一個新的電池 如果他們發現 電池有問題 他們就可以 移除一個電池 放一個新的電池 所以這都有 優點和缺點 你還會有 後驅版本的差別 我們今天可以看到的 5.9秒 在速度表 但你也會 得到4.6秒的 四輪駕駛版本 轉向指示和前驅 首先 前驅的指示 很明顯 我覺得整體設計 看起來很酷 你覺得呢 後驅的指示 也很明顯 所以都很好 當然 我們也想知道 這臺車有前驅嗎 有時候沒有 有時候有 視乎實際情況 門打開了 我們打開來看看 我還沒親身看過 有些功能 我會留給 最真實的介紹 也許我也會很驚訝 對 這臺真的沒有前驅 這很驚訝 我會猜到 我們可以打開 這個部分 但這就像 前驅的電池 對 所以 我會猜到 當然 他們也使用了這個空間 但是 有前驅 絕對是一件好事 你覺得呢 這裡 鎖匙 全部融合 當你手上 有智能手機 它們就會自動 走到你面前 當你打開車 它們還沒有 智能手機 所以當我把鑰匙 放在 B層 就在這裡 對 所以我看到 這裡也有很多 刮痕 可能因為 這是照片 人們可能 拿著卡 這樣 對 不應該這樣 但通常 智能手機 都會有刮痕 就像Tesla 然後我們可以看到 這裡 當我放在這裡 鑰匙就會出來了 這裡 通常 你只要把手 放在這裡 打開或關閉 它們還會 看到了嗎 對 所以當我把鑰匙 放在這裡 它會向著你 像這樣 你知道嗎 像是 幫助 然後鑰匙關上 聲音 我意思是 鑰匙關上聲音 不太好 也不在後面 所以 對 我意思是 鑰匙關上聲音 關上聲音 有些鑰匙 可以處理 譬如說 Porsche Taycan 我們可以看到 這裡 使用了 雙刮痕 在前面 然後 刮痕 也會在 駕駛時 在外面 發出聲音時 上方已經 有一點軟 然後這裡有一個 藍色的蓋子 這是 內部的光澤 很漂亮的 雙刮痕 也會發出聲音 這是門開關 每個都跟 Model Y相似 當然 這裡有 麥克風插孔 門插孔 蠻寬敞的 但這裡是 比較硬的插孔 從裡面 這裡 再一次 光澤 雙色調 這其實是一個不錯的主意 這裡也有 按鈕 譬如說 按鍵 或啟動 二級系統 沒有數位器材 但是 有頭盤 這也可以是 Tesla的例子 我不介意 沒有數位器材 只要我有一個 好的頭盤 譬如說 然後座椅 這裡再一次 光澤 也有 黑色座椅 選擇 這裡 還有一個 墊子 標誌 然後 軟軟的 塑膠墊 這裡是 高級皮革 超級潤滑 非常好質量 他們叫 Kertex 是他們自己的品牌 名字 座椅 非常好 也有 用戶帳號 譬如說 可以自動調整 座椅的高度 等等 也可以 調整 座椅的設定 我發現 即使我把 墊子 放到最後 仍然感覺 墊子 很堅固 對我來說 不太適合 如果你喜歡 無論如何 墊子 是一個 非常好的座椅 但仍然 非常柔軟 而且仍然堅固 所以 這是一個很好的 座椅 還有另一個例子 你不需要 任何材料 在這輛車 來讓它 有優勢 這是一個優勢 我看不出 Neo品牌 雖然 他們說 價錢高 但當然 他們也分享 技術和材料 所以 是的 當然 這對 OnBo來說 例如 這些儲物櫃 跟Mercedes 有點相似 但你仍然有 儲物櫃 例如 轉向燈 以及 裝備選擇 在這個情況下 當我裝上裝備 另一個用戶帳戶 就被通過了 所以 通常 做車測試 是很困難的 但當你擁有 自己的用戶帳戶 就沒問題了 當然 在座椅上 還有更多 可以探索 但是 首先 最後 從這裡 展示給你 頭部空間 例如 189 6x2 很多頭部空間 雖然 從外面 這輛車 並不顯得高 但從內部 我意思是 你坐得 相對低 這也是 我們很快 在後座 會發現的 很驚訝 這輛車 底部 的內部 在前方 是的 最明顯 是17吋螢幕 非常大 是的 看起來像Tesla 肯定 他們也是 非常有靈感 沒疑問 3K解析度 這個螢幕 你看到 解析度 非常好 非常有反應 很快 會有更多細節 乾淨的氣氛 當然 主要功能 都在螢幕上 你也有 聲音助理 接近 NOMI NIO 但是 你可以給它 個人名稱 它沒有 這個 NOMI 謎語 圓球 眼睛 所以 我喜歡 這個 很好的材質 也在這 螢幕上 你也可以聽到 這裡 再一次 有這種 不喜歡的氣氛 沒有 你知道 你無法打開 這裡 其實 關閉了 這裡 給乘客看 你還有 這個 舒適的功能 讓你 放鬆 就像 睡覺的姿勢 例如 特別是 這些 你甚至可以 延長更多 所以 再一次 很好的 豪華功能 在前面 我意思是 使用光滑的材質 這裡 可能不太好 過一段時間 對 這臺車 應該要洗乾淨 我想 你可以 很容易 洗乾淨 像 這些材質 但這些材質 過一段時間 你看到 充電桿 但你不能看到 像 那裡 還有一些 空調孔 也許 我們可以 我不確定 你能否聽到 但是 我可以聽到 充電桿在那裡 很有趣 這裡 也有適合杯子的 儲物櫃 也有很好的建造質 然後 分開的手枕 有很多空間 在下面 避免你 隱藏的東西 兩個USB-C充電器 18瓶 18瓶水 像 小瓶水 對 這很驚訝 絕對 是的 這裡的經典設置 像 螢幕 你控制 這裡的氣候系統 我意思是 我也不喜歡 在Tesla 例如 你也要設置 方向盤 像 這裡 系統 不 有 獨立排列 或者什麼 然後人們又說 是的 我有在我的用戶賬號 自動設定 我的尺寸 我知道 也許 我太老派了 這是方向盤 引擎 POV 燈光 這裡 這些是真正的按鈕 例如 選擇 二級 系統 這裡是 音量 上下 例如 然後 再一次 這些 像 Mercedes 原廠 評價 排列 在這裡 這些紅色的燈光 無線 你不會看到 自己的眼睛 那裡 是 前置顯示器 在這裡 目前 很難看到 但是 非常明顯 還有 指導 等等 在這裡 這個監測系統 非常令人印象深刻 看看 多麼 順暢 精準 超級超級快 這是非常令人印象深刻的 氣候系統 在下面 你知道 我比較喜歡 物理系統 在這裡 目前 所有東西 都是中文 還沒有英文版 當然 這些都是新的 但是 你看 還有一個有趣的東西 在這裡 軟件背後 軟件版本 這臺車 是叫 Coconut 我覺得最有趣的是 他們告訴我 比如說 當你和聲音系統交談 在NeoCaste 我和Nomi 我的親朋好友 他們也會得到這樣的反饋 比如說 你和聲音系統交談 然後問 嘿 會不會很酷 可以在第一層 進行座位加熱 這個系統 這是可能的 但也許 之前並沒有可能 他們說 在三秒內 這個建議 來自客戶 在某個桌子上 來自 在NeoCaste工作的人 這實際上 讓他們可以 進行許多軟件更新 並且提升 整體服務 這是非常非常有趣的一面 Leah也可以 給你們展示 屏幕屋頂 其實是漆黑色的 所以有點暗 我們必須在 非常非常熱的夏天 當然 裡面有任何承託嗎 你可以 承託嗎 沒有 這裡有聲音 啊 這裡沒有聲音 但Leah不能承託 當我駕駛得快一點 所以我們必須 看看這個 標準的太陽眼鏡 但你不能 延長它 或者什麼 但是 但質量非常好 好的 後座椅 非常有趣 首先 我把窗戶放下 這裡沒有 後座雙光 但我們來看看 駕駛時 會有多寬敞 然後 這裡 讓我們說 不是非常柔軟 但也不是很硬 但是這裡有一個 鑰匙承託 這裡也有 很棒 這裡也有一個 橫向按鈕 例如 這裡 甚至有電動控制 後座椅的 承託 然後 你必須再次記住 對 正如我一開始所說 中國客戶 賠償 20,000歐元 例如 日圓 對這輛車 對 然後 如果你再想想 對競爭者的價錢 這個 這個很瘋狂 在下方 這個 比較硬 這個 是門的機械解鎖 如果它不打開 在電動的方式 然後 我們有這些 增加座墊 在下方 你可以使用 不必 ISOFIX 隱藏在後面 還有這些 增加座墊 MF座墊 和HONDA N 不 不是HONDA N 這也像是 這輛車的特殊焦點 因為 也許你知道 德國廠商 總是提供長版的車款 C級是C級L E級是E級L 長版的 A5L 例如A5 提供更多輪胎 甚至 Q2L 他們總是提供更長的輪胎 因為 中國家庭 例如 週末 一起在車上 可以享受 豪華的舒適 更多空間 等等 這是一個非常重要的焦點 這裡 家庭 也應該有空間 在後方 這非常成功 絕對 還有 使用平底 對 我意思是 這是一個非常舒適的空間 還有 建造質素 我們也有一個螢幕 在後方 我們也有 例如 這裡 對 但是 這裡 我可以控制 前座 從螢幕上 像這樣 對 氣候組件 等等 對 非常豪華 在後方 使用PC充電器 這裡還有空間 還有 這裡 還有 這裡 開啟或關閉 對 你可以想像得很清楚 為什麼 歐洲廠商 在這個市場 當這個建造質素 在這裡 提供了 可能 一半 或一三倍的價錢 歐洲廠商 所以 其實 這解釋了 發生了什麼事 尤其是 汽車部份 像歐洲廠商 在中國 很難再 出售任何東西 了 當然非常重要 我們來看看 牀褥或靴子 當然 我們有一個 有點像Coupe的形狀 所以 我們也有 一個很好的CD值 然後 你會失去 一點高度 但是 還是很實用 1米10 或44英尺 長度 在這裡 正常長度 大概 1米5 或41英尺 長度 在最高的部分 這個 是76英尺 或26英尺 就像 Tesla Model Y 有很多空間 在下面 所以 這裡 把這個提起來 這裡有很多空間 很大的洞 在下面 所以 這很酷 而且 兩側 可以移動 這也有可能 所以 這裡 這樣 也有可能 所以 你不需要移動 至少 如果你有長的手臂 然後 我們來看看 整體的長度 在這裡 或是靴子 在這裡 在 1米90 或75英尺 所以 整體 非常實用 你好 最好的歡迎 給我們所有 中文講話的觀眾 其實 我在中國 為你帶來 今天 在廣州的地區 昨天 我在上海的地區 這是Fonzie 或Alfonso 他喜歡 我負責 上載所有的東西 給你 在我們 中文講話的 YouTube頻道 但也在 Dongshidi Duyin Autohome 真的 很棒 其實 我遇到所有的人 在這裡 看到中國漫畫的 也許 你也介紹一下 觀眾也知道 你是誰 其實你在做什麼 歡迎 跟隨我們 在4K 全屏幕 全景 走吧 我們開始駕駛 OnBo L60 讓我們看看 它是否值得 為Tesla Model Y 我們把它放在 中國交通上 我其實 做了一個 中國駕駛執照 我其實 可以 在這裡駕駛 所以 所有的努力 給你 最真實的 體驗 在這裡 我們還有 OnBo L60 在這裡 像藍色的 你可以看到 在左邊 我們會 做 駕駛 我們自己 和 駕駛 LV2系統 讓我們 也給你 這些體驗 是的 你已經看到 中國交通的 也許 這也解釋了 為何廠商 並沒有 向 一個 完全自由的 解決方案 你還可以 拿走 駕駛人的 責任 即使 這些 自由系統 在這裡已經 做得很好 你仍然 負責 最後一天 是的 因為有太多 瘋狂的東西 在這裡 我們正在駕駛 小型電池版 LFP電池 和 後輪駕駛 所以 我們有 5.9秒 在速度表 大多數情況 這會 多於足夠 是的 如果所有人 維持緊緊 我們甚至可以 設定運動模式 所以 可以增加一點 30-60公里 好了 這已經是 30-60公里 是的 相當有力 通常 這就是你需要的力量 當然 你也可以選擇 四輪駕駛版 如果你想要更好的表現 例如 德國的奧特曼 或者其他 回到正常模式 這裡 並不重要 任何東西 都不會改變 懸吊 因為 這裡有 頻率選擇 這意味著 這是一個 積極適應的避震 所以根據 駕駛模式 你仍然有更多的 避震 到目前為止 這條路走得很好 我還在期待 這條路 如何運作 當路面 被破壞 我已經意識到 因為 有這麼多車 圍繞著我們 車輛和所有東西 這裡有幾公里 順帶一提 這裡非常靜 所以 這裡的噪音 非常低 到目前為止 我們還要 看待 這條路 如何運作 我們可以 駕駛得更快 但是 這也是 一般的情況 在中國車市場 你稍微圍繞 交通 之類 通常都是 直線 方向盤 也設置在 更舒適的位置 這樣 所以 它沒有 太多的感覺 只是 輕鬆地 駕駛 所以 它沒有 運動性的 直接回應 你可能會知道 從一些 德國車 我們做了一些 改變 回到公路 在懸吊方面 它運作得 其實不錯 很好 前面有 另一個藍色的 Onvo 你也可以看到 它有一個 Coupe的形狀 它也提醒我們 Tesla Model Y 也有 一些 中國人 在我們前面 拍攝我們 所以 懸吊給我們 很好的感覺 還有 當我們有 一些小垂直的 彎道 它可以 平衡得很好 雖然我們有 20吋的 懸吊 你也可以 配合19吋的 懸吊 如果你想要 更舒適的 懸吊 本身 它也提醒我們 像我們最近測試的 Beaver DC Line 7 或Xpeng G6 所以 它們 不太注重 懸吊 這可能會是 另一個 它們可以攻擊的任務 畢竟 現在 都是 軟件調整 你也可以 調整得好 我們來看一下 如果它們 在運動模式 有更多的回饋 運動模式 然後我轉回來 對 所以這裡 有點輕 運動模式 但是它沒有改變 我們說的 比較虛擬的 遊戲角色 懸吊 所以你不需要 太多的力量 Lia其實喜歡這樣 所以我總是期待 更多的 像 我需要 轉動懸吊 或許 甚至感受 路面 懸吊 在路面 Lia 比較喜歡這樣 可以輕鬆地 轉動 像這樣 進出 很輕鬆 所以 也許 這也是 個人喜好 最著名的 就是 很沉靜 感覺 像 氣氛 一樣 昨天 我試駕了 NIO ES6 也像 EL6 在 歐洲 這是很有趣的 你會看到 閃光燈 在上面 不是所有人 超越了速度限制 他們只是 拍照 例如 在前面 拍照 像 OK 交通控制 所有東西 所以 對我來說 我總是有 怪怪的感覺 當我看到 閃光燈 因為在歐洲 會意味著 你會被罰金 你知道嗎 對 你必須習慣 然後 就像 OK 有人在閃光燈 有人在拍照 然後我們 基本上就醒來了 所以 這裡的交通燈 非常沉靜 ES6 和 EL6 感覺 比較大 比較像 直升級的SUV 這個 感覺 比較像 X-Bank G6 或者 Tesla Model Y 感覺 有點像 Crossover 不像 很高級的SUV 所以 地面比較平穩 所以 Suspension 和 車身來說 比Tesla還要好 你覺得 很有趣 我是說 我必須說 Lia 真的很喜歡Tesla 因為她喜歡 乾淨 氣氛 所以 我甚至 沒有問她 所以 嗯 這可能會是 Tesla Model Y的問題 如果Lia說 她比較喜歡 這裡 順帶一提 閃光燈 很有趣 在螢幕上 會顯示出 相機圖 你可以聽到 很靠近 要注意 也會顯示 方向盤的振動 這也是 很有趣的方法 我看到了 你也看到了 振動嗎 振動 對 很有趣 你感覺到嗎 對 其實 很有趣 也許 對 很有趣 對 對我來說 方向盤的振動 對駕駛來說 比較明顯 所以 對 閃光燈的監測 非常重要 因為 很多意外 都是為了這個原因 現在 我還想測試 這個 Level 2 Plus 自動駕駛系統 我已經啟動了 你現在看到的 是 據法 在中國 我必須 把手放在 方向盤上 這仍然是必須的 但現在 車子已經 啟動了 所有功能 我之前 故意啟動了 這個 很有趣 騎腳踏車 所以 我故意啟動了 這個功能 在角落前 因為 現在車子 被騎腳踏車 騎在旁邊的 騎腳踏車 所以你可以看到 有些情況 你會覺得 哇 這好像 做得很糟糕 然後有些情況 你會覺得 這個不太有趣 騎腳踏車 對 我意思是 有時候 你會覺得 你必須 你必須要小心 我一定會 看著這些情況 但很驚訝 所以 這是 由於功能 就像NIO一樣 因為是同一家公司 而功能 基本上 就是L4 L4 自動駕駛 它可以做到一切 但你仍然 自己負責 所以它正式被稱為L2 因為 L3 已經成為 車輛負責的一部分 已經成為 車輛負責的一部分 目前只有 車輛負責了 是Mercedes S Class 速度上已經達到 95kmh 現在已經 自動改變方向 對 因為是自動駕駛 對 因為是自動駕駛 我已經有路徑了 太棒了 這裡有些不太好的交通情況 現在 我不是很喜歡 他們不想 阻擋我們的 第二輛載客車 在那裡 裝了中國花生 所以他們應該可以在那裡開一輛很棒的卡丘卡莎 所以你看,在大多數情況下你都可以相信這輛車 現在我再啟動了半自動駕駛 大概是視乎你使用和信任這輛車 他們還收集了雲端數據 我剛才提到他們使用雲端數據和收集人們的意見來改善這些系統 就像Tesla一樣,如果你有更多數據,你也可以改善這些系統 也很有趣的是,我昨天也試駕了ES6 NIO也常常使用雲端數據 這輛車沒有雲端數據,因為預算原因 雲端數據在NIO以下,所以他們可以在雲端數據以下出售 但我個人覺得雲端數據是最大的分別 雲端數據當然會增加安全性 在大多數情況下,雲端數據並不必要 尤其是在道路狀況,天氣等等 雲端數據也總是比較好 雲端數據也有測試器,但在這輛車,大多數事情都可以不用測試 Tesla的設計是使用相機 也有預算原因,因為Elon Musk說 我們是用雲端數據來做的 我比較喜歡不同的感應器,因為在這系統上也有不足的效能 但在這輛車,雲端數據非常順暢 雲端數據非常順暢,我還在駕駛著 雲端數據也非常順暢,因為在車身的尺寸和材質上 檔位和座位都很舒服 所以雲端數據非常順暢 整體來說,這車的車主感是最好 也包括車身的高度、車身整體的結構等等 我們看到的Model Y 當然也非常受歡迎在中國 Model Y 現在他們又想跟我們對話了 他們在拍攝 Model Y 抱歉 這是車子 車子正在駕駛我們 所以Model Y 我認為車子的懸吊更堅硬 更有彈性 這肯定是一輛化妝車 或許是自家塗裝 是的 我也是自家塗裝的 現在車子的速度是30公里 車子並沒有意識到 也許我可以自己減速 顯然車子沒有看到交通燈 所以我現在要自拍 我不想損失我新製作的 中國駕駛執照 所以你看到 車子還是有一定的限制 但這仍然讓人印象深刻 這可能是我們正在前進的方向 現在是60公里 這可能是我們正前進的方向 是的 但是仍然有些難處 因此我們必須自行考慮 但我認為 從駕駛角度來看 主要因素是 車子非常穩定 懸吊做得很好 其實比Model Y還要好 當然 我們總是在這裡 開啟低速模式 所以消耗數據應該會較優勢 稍後我們會更新消耗數據 現在我們測試後座舒適度 駕駛時的後座舒適度 舒適度算是不錯 我們有很多空間 但我們現在也在中國公路上 車速是110公里 即是65公里 至於噪音 至少後座的噪音不太好 所以後座的噪音不太好 所以當你開到高速時 噪音不太好 至於消耗數據 也很有趣 我們現在在16-17公里 即是少於4公里 這代表小型電池 有400-250公里 而大型電池有500-300公里 所以整體來說算是不錯 也在Model Y的地區 但我們可能需要更精準的測試 Model Y的速度 還是比較快 但這對Tesla來說 是比較快的 比起其他其他EV品牌 但這裏的空間確實不錯 噪音設置在市區是不錯的 但在中國公路上 我們看看Model Y的行車方式 在這裏 我們最近在市區 沒有那麼多的瘋狂交通 今天我們在Onvo L60 開了一輛很瘋狂的車 在過去幾天 我收集了很多 對中國汽車產業的觀察 以及美國和歐洲的製造商 特別是德國的 他們可以做得更好 在中國市場上做得更好 但也許有些不太合理的東西 我們可以期待的 是中國製造商 如果你們想了解更多 我可以在另一集做分享 Onvo L60在駕駛方式上 駕駛方式上 它做得非常好 尤其是懸吊 其實很舒服 所以它是很可靠的 對於Tesla Model Y的競爭者 同樣也是對於Xpeng G6 也對於BMW C-Line 7 這裏當然有特殊的重點 你會有很多後座空間 例如 這是非常重要的 尤其是對於中國家庭 這就是為何他們在這裏 非常專注 我最期待的是 可能自動駕駛功能 做得更好 它做得更好 在Neo ES6或EL6 我昨天駕駛過 所以我們要看看 他們如何發展 這真是一回事 對於這些等級2以上的系統 有時你會覺得 這功能做得非常好 車子是如何做到的 然後有時你會覺得 我知道人類智慧 在這方面做得更好 例如在英文的駕駛部分 它做得非常好 後來我們做了一個 德文的駕駛部分 對於我們的德文頻道 那裏我們遇到一些 非常危險的情況 例如 我還要把手放在駕駛桿上 他現在在做什麼 我們駕駛時有突然的煞車 然後我們後面的人在喊 所以我們必須享受 這些等級2以上的系統 仍然要謹慎 這就是為何 他們不像以前一樣在工作 你仍然要注意 很有趣的是 所有不同的廠商 都有不同的方式 在半自動或全自動駕駛 但如果你將它們全部包含在一起 尤其是如果它們 在歐洲市場 它們很可能會成為 一個非常兇狠的競爭者 你會意識到 在中國市場 尤其是所有的EV 以及他們自己的品牌 在外國競爭的價格 他們不再需要我們的車 這就是原因 而且他們也可以 在硬件上競爭 例如建造質素 當然第二個問題 我們需要或想要他們的車嗎 當然 硬件上的問題 它們很容易競爭 同時 電池技術 它們經常已經領先 這就是為何 美國和德國廠商 歐洲廠商 已經在中國生產 這麼多電池 所以 這也是其中一個原因 利潤在中國市場上減少 因為在這裡 我們看這些價格 你為何要花 四五六倍的價錢 買一輛德國電動車 這正是你能看到的原因 為何德國人 不在中國生產電動車 所以 這將會非常有趣 來這裡 不僅是中國車市場 但也影響到 已經在全球車市場 我們會繼續更新 如果你喜歡 我還可以做更多 工業內容 所以也許看看 或直接去看競爭者