中國車到國外殺瘋了！德國試駕吉利星願：只要一半價格，德國車還怎麼賣？

最後，一款真正價廉實用的小型電動車。 這款是吉利E2，我們開始了 因為這個的價格從20,000歐元起 而且現在這裡的情況是 更大的電池，幾乎完整的規格，24,000歐元 這比入門級的ID Polo還要低 例如，這款車能擊敗德國的小型電動車嗎？ 你會得到什麼？ 那個價格，我們會弄清楚的。 我是托馬斯，這是 Autogefühl，4K 超高清，全螢幕顯示。 全長，我們就選吉利E2吧。 我們可以看到一張非常圓潤、親切的臉。 所以應該是這樣，嘿，我是一輛討人喜歡的小汽車。 你還可以為那一件得到一些有趣的顏色。 那麼，今天就是LIA的顏色了。 當然，还有其他顏色可供選擇。 還有那圓潤親切的燈具 此外，這款圓形側板也有助於改善空氣動力學性能。 順便說一下，我們可以直接看看內部情況 因為令人驚訝的是，我們就這樣找到了。 其實，等等， 考慮到這是一款較小的純電動車，這個行李箱實在不小。 不僅能收納充電線，甚至還能收納更多物品。 順便一提，關於加注雨刷液的事 你把這些放在這裡，就往上放就好 所以你看，這裡那裡總會有一些解決方案。 這將指出節省成本之處，但那其實也沒關係。 當你考慮價格定位時 你知道嗎？ 至於Hardy的定價，當然也是 也取決於保險金額的多少。 租賃率如何，以及其他相關情況呢。 但就定價而言，確實非常具有吸引力，不得不承認這一點。 這裡，4米14，163英寸，小型車輛，16英寸輪胎， 而且你會像這樣得到它們 這些帶鋼輪的，還有這裡的這個蓋子， 但這款車的車身設計實際上更加注重空氣動力學造型。 如果你多付一點錢， 你也可以選擇加裝16英寸的鋁合金輪圈，如果你喜歡的話。 從這體型來看， 它介於 ID Cross 與 ID Polo 之間。 所以它不想成為一輛正統的休旅車。 但又不想要成為普通的孵化。 我會說，這就像兩者之間的交叉融合。 然後在這裡，充電蓋位於車輛後方， 你會得到兩個不同的尺寸。 11千瓦交流充電，隨後60或80千瓦直流充電 根據您擁有的電池容量而定。 兩種情況下，皆可在 26 分鐘內將電量從 10% 充至 80%。 要么是35千瓦時， 又或者在這款貴四千歐元的規格中， 為 47 千瓦時。 因此，更大的電池就是這樣 比德國競爭對手略小一些。 我們會看看能把它做成什麼尺寸範圍。 圓潤的外觀，然後從後方來看，也可以说 就像一個迷你又有趣的中國人，也令人感到有趣的是，我們有 獨立後懸吊，所以後軸確實是 相當詳細，考慮到 價格並考慮該細分市場，請記住 ID Polo ID Cross 實際上具有多光束特性 在後方，所以是的，有趣之處 至於那樣特別的事物，這裡也有你有的東西。 這輛車採用後輪驅動，出彎時極具運動感。 轉彎半徑僅 9.9 公尺，轉彎半徑極小 以及後輪驅動將會 讓你感受到更富運動感、更有趣的駕駛樂趣 我們很快就會為您詳細說明那件事以及相關內容。 加速性能表現不錯，不過這可不是一款加速迅猛的車輛。 在小電池中，電壓為 14.2，而大電池則是 電池這邊，時間是 11.5 秒，零 每小時一百公里時，有一個真正的遙控鑰匙。 他們也在此提供了一個有趣的案例 你會看到真正的門把手，它們就像 整合於空氣動力學方面 但你可以直接拿這裡，這樣也沒問題，就像這樣 BMW 在轉向較新的系統之前所採用的解決方案如今 這裡的門關閉聲也相當沉實。 然後在門的內部，這裡是 我想在某個時候，我們也無法再期待更多了，大概吧 那麼在這個定價水平上，這本精裝書還算可以。 雖然很柔軟，但對你的手肘來說可能太軟了。 這裡，還有一個鍍鋅的窗戶控制裝置 這裡同樣經典為此 側鏡控制與硬殼在此處， 然後我們有方向盤，全部都是無動物成分的 內部配有柔軟舒適的表面。 這裡方向盤上還有一些實體按鈕， 這裡的右側，例如語音輸入，跳過音樂標題， 然後是頂部儀表板上的硬殼書。 它們是小型數位儀器，但設計精巧。 已整合。您可以選擇此深色或淺色主題。 重點 definitely 是座位。 座位，這是一個…… 高級人造皮革，帶有穿孔設計，觸感非常柔軟，手感極佳 還有這款也是毛絨絨的 坐骨區域等，以及這些穿孔處 同時也有助於被動散熱。 我們進去吧，你會感覺這是一款小型車。 所以至少對我來說，我是 189 6x2 然後在某個時刻，我的雙膝也彎曲了 由於地板不太低，所以對我來說，如果 如果地板再低一點，頭部空間會更充裕。 沒問題，所以高個子的人進來很輕鬆 你也可以手動快速地 調整方向盤的前後位置等。 所以啊，就只是腿非常長而已， 你看到那輛車從尺寸上就已達到極限了。 在某個時刻。 但座椅本身其實非常舒適， 正如我所說的，這種柔軟的材質。 是的，這實在令人驚訝。 實際上你花這個價錢所得到的。 現在內裝配備了14.6英寸的資訊娛樂螢幕，以及 這實在太大了，現在想想，也許有人會第一次遇到這種情況。 車，然後你就直接獲得 這塊大型螢幕在內部。 這跟這裡舒適的座位搭配起來其實相當不錯。同樣的。 駕駛座旁的座位。 順便一提，這裡也有電動控制，您也可以使用 打氣吧，而且現在就在此地，呃，不是不是往上 往下，不是，但這裡前後 然後是後半部分 而且你可以看到，差別在於駕駛座也可以 激動不已，是的，所以這至少是有可能的。 在這邊有一個有趣的特色 這裡還有手套箱，打開方式也是一樣的 著名的德國跑酷內景 而且裡面還有一層漂亮的織物覆蓋，實際上非常不錯 相當寬敞，嗯，有趣的想法，這裡有許多空間。 還有在下面，對，就像一個你知道的，一個櫃子 你知道，就像德國的抽屜那樣，就像 當你拉出某物時，這就像著名的德國抽屜一樣。 就像拔出某物，嗯，好的，那這個，呃，USB-C充電器 以及USB-A接頭，但您也可以 大量無線連接您的智慧型手機 空間下方，上方則具有一定程度的適應性 杯架帶有這些橡膠邊緣 那樣的話，你的智慧型手機就正好有地方放了，如果你想要的話 擁有超級瘦身後，就會這樣 還包括無線充電，這樣你就有了這麼大的 顯示器，用於控制氣候裝置 很遺憾，沒有實體旋鈕。 而菜單本身，就像這裡一樣，包含駕駛模式等選項。 哦，運動模式。 你什麼意思？ 你知道的，這一切進行得相當快。 然後在這裡你可以為自己設定一些快捷鍵 例如座椅加熱功能。 這款車配備了座椅加熱和方向盤加熱功能。 這一段也相當不尋常。 關掉，因為夠暖了。 您還配備了 Apple CarPlay 系統整合。 然後你就可以看到這裡的…… Apple CarPlay 的介面確實非常巨大。 其實這套資訊娛樂系統相當不錯，不得不承認。 然後是方向盤，嗯， 正如我之前所說的，你有這些按鈕。 你知道的，你可以擁有所有一切，就像這樣，一項、一項、一項。 除了這些實體旋鈕之外， 空氣 vents 也帶有一定程度的手動性。 至少這裡是金屬製的。 對了，順便說一下，這個也適合你的手肘。 而且在那個扶手下方也有很大的空間。 然後是後排座位，這裡全部是硬質座椅。 但至少肘部區域是柔軟的。 還有，再次強調，鍍鋅金屬 這裡是窗戶把手的滾花位置。 還有後排座椅的高級紅色。 所以這確實非常棒，再次強調，這個價格下更是如此。 此外，Isofix 系統也在此處得到了很好的涵蓋。 就是這樣。每個外面都有Isofix。 中間沒有東西可以摺疊。 但你實際上還有空間，你有…… 就像這款寶馬X3、奧迪Q5等級別的車款一樣， 即使是高個子，USB-A 充電埠位於下方， 我想那可能是 USB-C，同時地板一直貫穿到底。 電動平台和頭部空間方面也沒有問題。 所以你實際上可以使用那輛車。 可以在車內容納五位高個子成年人駕駛 這再次令人感到極為驚訝，而且…… 實際上對這一點以外的其他方面都相當舒適。 那麼這裡你知道，就像這個角度一樣 從膝蓋開始的角度，以此類推。 背景中彷彿有警笛聲響起 因為它們有時會做出這種東西 測試警告，你知道的，你 同時將訊息傳送至您的智慧型手機等設備 那麼，萬一發生自然災害之類的情況，或者也許 希望不會是戰爭，但警報聲響起，嘿，這招好像管用。 但現在不可能太多 行李箱裡還剩多少空間？讓我們來看看這裡 所以在這段調整中，你會看到手動艙口 配備液壓支撐的超輕型設計 這價格比你擁有的多一點 例如，更優質的音響系統也是如此。 無線充電墊，16英寸鋁合金輪圈 而不是帶有蓋子的鋼鐵。 然後你還會得到一款電動掀背車 那將會是可取得的。 但這一個，MaxTrim， 說得確切一點，就像是性價比最高的演出一樣。 大容量電池，但不會多花三千歐元 為了更多的設備。 你在此處所看到的，唯有這一件事， 你知道，這能省下一些錢之類的。 這個沒有，就像 它不會自動打開 這裡有一些衣架。 所以它就…… 基本上掛在頂部，你必須用手把它撐開。 或者像這樣存取，但我想要顯示 你聽過這種雙件行李的組合嗎？就是這一個 例如，仍然以這種方式契合。 你仍然有這375公升 所以你要想辦法應付那個情況，我覺得你無法抬起下方部分 但我們可以接著向你展示 這些測量值很快就會出現，這裡你可以拉動這條帶子，然後…… 像這樣摺疊座椅，三分之二對三分之一的分割。 那麼，這是一根四十分的量尺， 這些拱門之間略窄一些。 這裡稍微寬一點，總高度為33英吋 或84厘米，這裡的標準長度是28英寸， 70厘米，可惜啊，然後這裡是總長度， 58英寸，1米，50，1米，46，對，幾乎1米，50。 我想那仍然不錯。 你唯一需要接受的東西基本上就是這個 你沒有太多長度 因為您後座的空間很充裕。 但再次地，包裝本身實在令人驚嘆。 出發前，我想讓你看看這個。 向下輕掃，然後就會出現類似快速鍵的東西，好嗎。 然後，您可以逐一設定想要停用的功能。 因此，例如，速度鳴鈴法則已停用。 並道輔助系統已關閉。 你也可以再次啟用它。 但他們有這個非常快速的快捷鍵，這很好。 就像一個數位快捷鍵一樣，說得明白點。 讓你能夠快速停用所有功能 這或許會讓你感到不安。 那是一個好主意。 現在我們從城市開始， 然後我們前往德國的高速公路 也用來測試消費等相關內容 以及它在那裡的表現方式。 所以這裏的轉向非常輕。 在運動中，阻力會稍微大一點。 是的，我會的。 我喜歡它有更多一些的轉向感受，因為它實在太輕了。 例如，麗亞比較喜歡較輕的方向盤， 因此，這也是一個偏好問題。 然而，我確實發現，在這裡，當你停用…… 就像這種轉向輔助與駕駛模式的結合。 然後你可以個別地將方向盤設定為運動模式。 而且稍微好一點了。 電動車在低速時的行駛聲音， 這是由法律規定必須遵守的。 這確實非常顯著，不得不說。 而且你已經感受到的，也包括這一點， 你知道的，轉向半徑， 汽車是如何駛入的， 我的意思是，它非常容易，从某種角度來說，非常輕便。 由於後輪驅動， 前輪會根據需要轉動很大的角度。 轉身是一件相當容易的事，而現在，這裡就是如此。 例如，後輪驅動， 你可以非常漂亮地摆脱困境。 而且幾乎充滿動感時尚的風格。 所以這其實挺酷的，在城市裡也不太吵。 期待它在高速公路上的表現。 我們最近在討論時提到，尤其是我們這些男生， 我們總喜歡觀看建築施工過程。 各個場所以及所有的大型機械等等。 對吧？ 是吧？ 是的，就像…… 是的，看起來很酷。 看起來很酷。 對。 看起來很酷。 是啊，當然。 但我意思是，我們在這裡是為了…… 也許需要有點工地的感覺 或者某件事，一份獨立的評論 頻道，你知道的，所有大型機械設備之類的。 但為什麼不行呢？ 你知道嗎，也許我們該去找利勃海尔談談那件事。 德國公司。 是的。 你知道嗎，其實從這裡過去也不遠。 所以呢，然後…… 典型情況，聲音四處皆是， 經過的卡車，打噴嚏的女友，妻子 在乘客座位上，然後30到50，就只有這些了。 是的，你可以很快從這場混亂中脫身。 這就是電動車酷炫之處。 它們直接擁有即時扭力 然後 你可以從交通燈處衝刺出發 還有諸如此類的情況，而且我確實覺得座位的姿勢是 對高個子人士來說，可能不是最理想的选择 因為有時候我都不知道該怎麼處理我的腿 但座椅本身很舒適，這沒問題，哦，當然可以。 較早關閉空調會更安靜。 在內部為你，是的，控制它時 開車時你必須擊中這小塊東西 或者如果你把它做得大一點，就稍微容易擊中一些。 然後你仍然可以繼續向前查看，然後向上滑動 而且往下看的話，哦，是的，好像有個 我的意思是，那已經很了不起了。 他們在這個資訊娛樂系統上發出了點擊聲，這是在 模擬當你旋轉空調調節輪時發出的點擊聲。 我們走到這一步， 事實上，是的，有些製造商正在回歸 當然，滾輪。這裡，非常 Apple CarPlay 模式中對 Google 地圖的完美整合 你可以直接，我的意思是， juste 從側面來看，我基本上明白我們要去哪裡了。 懸掛目前為止還算正常。 就在他們變得非常激烈的時候，你可能會有這種感覺。 我的意思是，你車子的輪胎很小，只有16英寸。 你擁有獨立後懸吊系統，這對此有所幫助。 沒有明顯的轟鳴聲之類的。 我們在某個時刻終於意識到 當你腳下有石板路時， 那個後部的，舉個例子，就像非常便宜的行李箱蓋一樣。 需要在下面加一些減震材料，因為它…… 它會稍微有些顫動，但那 實際上來自引擎蓋。 甚至在更大的吉利星瑞上我也聽過這聲音。 所以這或許是他們需要解決的問題。 實際上，解決這個問題並不會很昂貴。 這輛車本身感覺非常輕盈且靈活， 所以開車 definitely 很有趣。 這不是最僵硬的設定，因為你能感受到小輪子的震動。 如今，有些小型車配有，你知道的，18、19英寸的…… 輪胎懸吊的減震效果幾乎沒有，還有其他部件也極為巨大 而且這更像是這樣說的 一個更為經典的設定，你 也配有較小的車輪和較小的汽車，這通常是一種自然的搭配。 你實際上會做的事，嗯，是的 但我認為這完全沒問題，從駕駛的感覺來看更是如此。 它感覺不到高離地距休旅車的樣子， 說得更小一點，可以這麼形容。 所以，不過正如我所說， 它同時是 ID.Polo 和 ID.Cross 的競爭對手。 也許正好介於兩者之間。 但更像是一個小天窗，我想。 現在來到德國鄉間的道路了 不久我們將出發前往德國的高速公路 而且我們可以告訴您它在高速公路上的表現如何。 順便一提，關於恢復體力，這裡我一放開油門， 我可以再讓它滾動一點時間， 但我也可以實際設定那樣。 所以這裡，當它在行駛時， 這裡我可以投入更多以促進高恢復。 讓我們在這裡測試一下。 其實，我想為我後面的卡車讓出道路 現在他正在跟蹤我。 哈哈。 好了，我們走吧。我們很快就離開那輛卡車。 我們可以向你展示紀錄。因此，有恢復，高恢復。 是啊，但也不是非常強，我會那樣接受。 當然，肯定有更強大的恢復力。 我想測試的是這裡，它會一直停止到零嗎？ 不，它一直滾動著。 您可以設定煞車踏板，如同煞車踏板的腳感一樣。 嗯…… 是啊，就這樣了。我想這應該是用來停車的，對吧？ 不，這裡不會改變。 是的，它更像是一直在持續滾動下去。 我通常會讓恢復時間稍微短一點， 讓乘客感覺稍微舒適一點。 現在，德國高速公路，我們出發吧 運動模式、爆炸、火箭 每小時50公里，也一樣。 100 和 120，我的意思是，這仍然 好的，而且，我的意思是， 大多數情況下，你會在城市交通中使用它，諸如此類的情況，現在 在高速公路上，聲音會變得相當大。 我會說，我會說並不多來自於 風噪聲，但來自下方的滾動噪音， 就像從下方傳來的滾動噪音，那種聲音 那聲音太大了。 不過我不確定那樣的速度是否真的會很舒適。 我要回去工作了。 讓我們試試看，把它降到100，看看會有什麼不同。 是的，100 會好一點，對吧？ 每小時100公里，每小時60英里， 我想這樣也沒問題。 呃…… 是的，速度越快，滾動噪音就越大。 但現在這片 terrain 也相當崎嶇。 讓我們看看那是否在某個時刻會有所不同。 是的，這正是你無法理解的一點。 你無法感受到那種極其安靜的駕駛氛圍 在高速公路上以較高速度行駛時。 這不是這輛車的重點，但你 juste 必須知道這一點。 也許你也聽說過，他們不得不提高 我的聲音現在大了很多，其實。 同時，我們現在也把所有支援內容等等再重新加入一次。 我們可以為您提供更多相關資訊。 那麼，讓我們看看。 我也可以用左拇指在此處調整速度的快慢。 而這個現在也正在積極地保留著。 那就這樣吧。 我現在立刻注意到的是， 因為我經常駕駛大得多的車輛。 人們確實少了尊重。 那是，我的意思是，現在看那裡。 我聽到這裡有台運輸機。 我真的是在遵守限速，我開得非常非常接近限速了。 類似於尾隨跟車的東西 然後當我離開車道時也是如此 超車時幾乎沒有保持任何距離。 各位認真聽著，當我開著大型休旅車時，別人根本不會 至少不要那麼常這樣做 你知道嗎，呃，很遺憾，你應該明白我告訴過你了 萊ah也告訴過我，確實是這樣。 即使她開車時第一個 就像一輛福特汽車，一輛超小型車輛。 人們在路上不斷欺負小型車輛。 我的意思是，這到底是什麼？ 我們是在叢林裡，還是什麼地方？ 什麼鬼啊？ 你知道嗎，就像，是的，這真的必須停止了。 這裡，讓我們在工地再測試一次。 所以，嗯，把它設定為正確的速率。 即使能穩住這條路線也還不知道呢。 不行，不行，不能那樣做。 不行，做不到那樣。 所以…… 至少它跳出去了，所以我們得再測試一次那一個 當我們有正確的線條時。 啊，現在又抓到了。讓我們看看。 是的，那可能更依賴於正確的線條。 左邊和右邊。 所以呢，這可不是什麼最頂尖、最複雜的系統。 而且你可能也意識到，當你開啟某些功能時，它確實會這樣運作。 這裡叮叮噹噹，那裡叮叮噹噹，響個不停 但好的是，再次你知道，往下輕掃即可點擊 兩次，然後所有煩人的東西 再次關閉，更重要的是價格 當然，如果你完全規格化的話，討論當然就成立了。 一輛大眾波羅，你大概能賣到四萬五千歐元，而這輛車…… 幾乎完全符合規格，24,000歐元 因此，當然，建議售價幾乎接近兩倍。 而且，我們再次需要查看租賃率。 那些你在經銷商那裡買到的簡潔款式。 至於消費數據，我們進行了一些測試。 每小時100公里 每百公里13.5千瓦時 或每千瓦時4.6英里，表示後輪驅動的續航里程 以每小時一百公里的速度為大型電池充電 在長達350公里或220英里的高速公路。 每小時130公里時， 每百公里耗電19千瓦時，或每千瓦時行駛3.3英里。 範圍為250公里或155英里。 以及這些消費數據指標 幾乎和我們之前遇到的VW ID Polo一樣。 因此，在效率方面，它們非常相近。 ID Polo，大電池 比這個稍微大一點。 這就是為什麼範圍會稍微大一點的原因。 但大致上確實是一樣的。 所以，再一次，這是…… 至少這個價格，一半的價格， 租賃率可能會是其他情況。 你必須以簡潔的獻禮來看待他們。 因此，你花這個價錢所得到的是一個極具價值的完整套餐。 所以你內部空間非常寬敞。 這是一個品質不錯的室內設計。 你會獲得所有功能，但需額外付費。 假設這是一個傳統品牌。 這裡你可以一次擁有所有功能，例如座椅加熱， 方向盤加熱 高級皮革座椅，一切皆是。 基本上全部都裝滿了。 是的，一些細節，比如後面的行李箱蓋。 需要修復的問題，例如。 你所不明白的是，就像那股駕駛的動力一樣， 高速行駛時的操控表現。 所以當你在高速公路行駛時，聲音會相當大。 而且它對這些情況的處理並不怎麼理想 當你開得非常非常快的時候。 至於城市道路、鄉村道路行駛等情況， 我认为這是一輛不錯的入門級汽車，絕對是。 或者只是當你想要一輛小型且價格實惠的車輛時。 所以你唯一得不到的，就像這個…… 操控性與高速行駛表現，如同ID Polo一般。 我們也測試了類似有效最高速度，並根據GPS數據進行確認。 時速一百三十五公里。就這麼多。 你知道，那樣的話，普羅羅的時速也會達到160公里。 所以，現在你已經對你能得到什麼有了大致的估計。 而你花這麼多錢卻得不到的東西 但總體而言，這確實是一個非常有吸引力的組合。 您覺得吉利給您留下了什麼樣的意見或反饋？ E2，現在來看看其他小型電動車