聽說 菲亞特LOGO里隱藏有共產主義秘密？

菲亞特汽車在國內基本上就沒見過 大家最熟悉的車型可能就是熊貓了 但是大家對於車型雖然不熟 但是對於logo卻比較熟悉 在開始瞭解品牌歷史前 咱不妨先了解一下菲亞特的logo演變 大家好 我是macao 如果你喜歡汽車歷史和車型歷史 歡迎訂閱關注我的頻道 菲亞特絕對算是老牌車企了 1899年創立 由於公司所在地在意大利都寧 公司名也簡單暴利 叫意大利都寧汽車製造廠 所以第一代logo也簡單明瞭 一個古代的羊皮紙 狀的金色的長方形 邊緣呈弧形 公司名和縮寫 以無襯現的字體形態排列其中 但你們別看這個標是平面化的 起初這個標掛在車上的車標 後續才還原成平面化標 要說菲亞特開啓平面化標 就要從第二代的1901年說起 1901年 起初菲亞特設計了一款 特別飄逸的公司名縮寫標 看起來非常動感 用了兩年 在1903年的某天 菲亞特手機設計師 馬里奧·馬約利 傍晚開車經過工廠時注意到 建案的天空映襯下 工廠建築顯得多麼具有未來感 他突然來了靈感 如果以深藍色爲底 黃色線條和圖案點綴 然後再把大大的Fiat 放在中央的方框裏 應該會很有逼格 於是這款藍色法郎名牌標 就誕生了 這代logo很別緻 最有趣的地方在於字母A的形態 這個切角的設計一直沿用至今 而這代logo用了5年後 1908年 菲亞特發生了三件大事 一件是進軍美國市場 另一件是自家飛機發動機問世 最後一件是菲亞特出租車 在歐洲流行了起來 結合各種因素 於是又誕生了一款 藍白相間的優雅形態的標 相對比上一代來說 更加突出了品牌名 而且看起來也更百搭 這代標一用就用了13年 隨着一戰的結束 時間來到1921年 工人們佔領了菲亞特的工廠 並在上方升起了共產主義紅旗 創始人安涅利退出公司 菲亞特開啓了新的時代 公司logo也重新設計了 採用的是雙環圓形 外圍是月桂花環 內部依舊是品牌名縮寫 但顏色變成了紅色 而這個logo裏的兩個元素 我解讀出兩種含義 紅色和月桂花環都代表着勝利 而這個勝利 一方面是工人們的勝利 另一方面代表公司車型大賣 佔領市場的勝利 所以這個logo看起來自信而強大 這個logo的主體元素 一直用了10年 而在這10年間 菲亞特在其基礎上 還衍生出三個變體 分別是1925年 1929年和1931年 第一次變體只是修改了顏色 換回了深藍色背景 加黃色線條 還有白色字體 29年和31年 雖然也是更改了顏色 但是把內元裏的 上下兩個塊列紋區域取消 讓logo看起來更簡潔 總的來說 就是用紅色 灰色 黃色 藍色 白色 做排列組合嘗試 我個人是覺得這幾個標 還都挺好看的 就有一股很典雅的味道 裏面換個三叉就變奔馳了 而這幾個標使用期間 菲亞特也發展至鼎盛 控制了意大利87%的汽車市場 然後在1931年這一年 除了有這款灰紅標 菲亞特又重新設計了一個全新logo 由於這個時期 意大利掀起了一股理性主義 建築潮流 作爲熱銷車型品牌 自然是得跟上時代的步伐 取消了傳統的月桂花環 整體樣式更加的激進 更像是汽車散熱格柵 字體雖然拉長 但是字母A依舊保留了切角設計 而這個設計風格一直延續了37年 蔚來的四代標 都是在其基礎上小變 比如1932年的 是把外框從圓角變成了直角 內部還加強了光影效果 1938年的把外框換成了鈍形 光影變化也變成中間部分變暗 1949年光影中間迴歸亮色 外形換成了倒梯形 內部字體隨邊框變化 1959年的兩個標 在上一代的基礎上進行了平面3D 整體感覺更有圓潤感 就是在細節方面有稍微的調整 然後在1965年的時候 菲亞特還用了17年的圓標 在31年標的基礎上改色 在這代標使用期間 菲亞特又發生了兩件大事 一個是1966年跟蘇聯達成協議 在蘇聯蓋了一個工廠 然後就是1968年收購了蘭奇亞 也就是在這一年 菲亞特新一代的logo誕生 跟以往的風格都不同 而且就連字母A 都沒有之前的特色了 四個中規中矩的字母協體縮寫 放置在四個菱形中 下一代的72標 在這個基礎上去掉了外框 而且迴歸了原始的藍底白字 這個logo就很簡潔簡約 一直用到了2003年 而在這31年間 除了採用平面化的藍白標 在中間還誕生了5代標 這幾代標裏有完全創新的 有致敬的 在1982年到1999年期間 菲亞特首次嘗試了 採用完全圖形化的標 去除了公司縮寫 初版就是由簡單的5條斜槓組成 下一個版本就是在斜槓的區間 如果要看公司的歷史 82年公司也沒發生啥大事 也就是西亞特跟大衆 簽署了合作協議 不知道菲亞特爲啥要如此嘗試 大家估計都懵吧 倒是後面的1999年的兩款標 挺好理解的 這年菲亞特公司成立了100週年 分別推出了致敬1972年 和1929年標 都是在其基礎上3D化 增加了光影效果 這倆標分別用到了2003年 和2006年 而這倆標使用的同時期 菲亞特還在2001年 設計過一個公司縮寫字母3D標 看這個時間點 跟1901年標正好相差100年 這倆都是隻用字母 來強化品牌認知度 我猜多少是有點關聯的 而從這之後 菲亞特的logo 也就迭代了三個版本 2003年更向人結合了 29和31數版的元素設計出來的 06年至今 更向人結合了 31原版和59版的元素設計出來 2020年的最終版 迴歸平面化標 簡單的無襯銜公司名縮寫 簡潔大方 到此125年曆史的菲亞特logo演變 我們也就一起了解完畢了 接下來進入總結階段 菲亞特的logo總共經歷了四大階段 第一階段 早期1899年到1921年的 四款風格化名牌風格的標 第二階段 1921年到1968年 這個期間的logo 又分成了兩塊 一塊圓標 一塊方標 這兩者的元素 一起奠定了菲亞特 近代logo的所有元素 然後第三階段的1968年到1999年 進入思緒飛揚期 打破傳統 嘗試了不同風格的字母和圖形標 第四階段 就是1999年至今 各種致敬 結合第二階段的不同時期的標 設計的新logo 也算是迴歸了本特 好了logo我們看完了 視頻也即將結束 視頻結尾 當然得有MacAuto時間 這期視頻 我也算是第一次嘗試着 以logo結合公司歷史事件 來看待不同階段的變化 從logo裏的元素 我也簡單的瞭解到了 菲亞特歷史的縮影 這個老牌車企的分分合合 收購合併經歷了各種動盪 在100年後的今天 又迴歸初心 不管是從車型的致敬上也好 還是從logo上的致敬 都看出了他想要重回巔峯的決心 其實我在菲亞特官網 還看到了一個logo 在視頻裏沒有露出 就是這款帶有小閃電的 這個logo也預示着 這位百歲老人 正在擁抱新時代 往電氣化進發 或許這個500億 會成爲一個不錯的開端 這期菲亞特logo回顧 就要結束了 如果大家喜歡汽車歷史 和車型故事 歡迎訂閱關注我的頻道 我們下期視頻見了 拜拜