【4K中字】2025款本田 思域混動亮相、講解

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11 次觀看·2026年1月8日
消費者對於混合電動車的需求
持續增加
這似乎是Honda最佳的機會
為美國重新介紹一部名車
我們已經不到一世紀沒有見過
今天我在德州外的工作室
這兩部車是全新的2025 Civic Hybrid
我們先來看一看
Honda第一次介紹全新11代Civic
在北美的三年多以來
這部車一直是Honda的銷售力量
儘管美國和其他市場都對SUV有充足的興趣
所以2025年Civic除了提供混合電動車
還獲得了一項改造
但在我們開始介紹改造之前
我想先說一下盒子下面發生了什麼
雖然我今天不能為你們打開盒子
但這兩部車有它們的新混合電動車
跟我們在其他市場介紹過的混合電動車相似
他們稱它為E-HEV
在其他市場
Honda的車款是比較簡單
但我猜測這部車會有2.0公升
自然吸氣四缸
兩個引擎的混合系統
這與我們看到的新Accord和CR-V相似
Civic只能提供混合電動車
大家記得CR-V提供四缸
但Accord只提供混合電動車
Honda說
混合電動車的輸出量應該是200hp
加上232lb-ft的扭力
這讓Honda能夠製造出最強的非Type-R Civic
我必須說232lb-ft的扭力很驚訝
大家記得2015年Civic混合電動車
只有110hp和127lb-ft的扭力
這幾乎是雙倍的輸出
公司還說它會配備50mpg混合電動車
這會讓它跟其主要競爭者
Toyota Prius相似
這也只是最近重新設計
如果大家有疑問
公司會提供另一個引擎
它會是原廠的2.0L
自然吸氣四缸
輸出約158hp
這臺引擎的力量會是LX和Sport的標準
另外還有兩個新引擎
Sport Hybrid
這是它本身的引擎
而我現在展示給大家看的
是Sport Touring引擎
有趣的是
Honda將1.5L的渦輪引擎
從選項清單中取出
這意味著Civic沒有任何
手動交通系統
技術上你只能在上一代或前一代
暫時沒有任何消息
關於Civic Si和Civic Type R
我相信Honda將會提及
當我們接近這輛引擎的售價時
我們來談談外觀設計改變
因為如果大家記得
當這臺11代Civic出臺時
我非常欣賞Honda
對於它更加保守
更加成熟的設計語言
我認為設計變化非常好
你可以看到
在2025年
他們做了一些非常輕微的改變
你可以看到Sport Touring
擁有標準的LED燈光
擁有低光源和高光源的反射燈
擁有LED日光燈
LED轉動燈
你可以看到燈籠
有些微微的改變
你必須靠近引擎
或者靠近舊款的燈
才能看到
你可以看到前面的縫隙
有些開孔被擴大
你會看到一些較為激烈的前面分割
有些功能和非功能開孔
還有這個新的塗製空間
在頭燈和前擋板之間
我非常欣賞
金屬黑色的外觀
加上蜜桃色
加上合成泊車感應器
加上漂亮的Honda標誌
總括來說
我認為這個設計仍然很成熟
但又非常保守
這並不是壞事
我認為這輛車
正在非常成熟
它給人的感覺
像是一個嬰兒樂園
我現在展示的這個顏色
叫做Blue Lagoon
這其實是這輛車的獨家顏色
這是2025年的新顏色
這讓我想起
另一個顏色
Canyon River Blue
我身後的Hatchback
叫做Boost Blue
我們一會兒會談論
還有Solar Silver
和Desert Sand
或是Dune Sand
這將是Hatchback的獨家顏色
加上Urban Gray
你將可以使用它們
你可以看到這輛車的車輪
這是一個更新的車輪
是一個18吋的車輪
包含了235x40 R18輪胎
你可以看到
它有所有的煞車
所有的懸吊
我真的很喜歡
這輛車的車輪
我非常喜歡六輪的設計
它的質感
和兩層的質感
這輛車的輪胎
也相當寬闊
我認為它真的
彰顯了這輛車的立體感
因為這只是一個更新
整體的長度
仍然是相當相同
這輛車大約184吋
它有107.7吋的輪胎
你可以看到
這輛Sport Touring
加上黑色暗影
在窗戶上
你也有一個太陽臺
雖然我並不確定
太陽臺會有什麼款式
因為之前
Honda曾經提供Ex-Trim
它通常會附送太陽臺
但現在2025年
沒有Ex-Trim
所以現在會有LX
這是一輛獨家的
然後Sport
Sport Hybrid
然後Sport Touring
這是我現在在展示的
從後面看
你可以看到
這些改變非常微妙
Honda說
他們把後燈
弄得比較暗
所以它們有一個
LED和隱形燈的組合
我會想要看到
一個小揚聲器
尤其是Sport Touring
但它幾乎有
一個融合揚聲器
在車頂蓋上
你可以看到
它有一個Sport Touring的標誌
這在2025年
然後
這是你唯一的顯示
這是一輛Hybrid
它在後面寫著Hybrid
而不是在其他市場
寫著E-HEV
這有點合理
這比較像
在美國
然後你可以看到
後面的擋板
看起來很相似
你有一個
很好的融合
泊車感應器
沒有顯著的延遲按鈕
我本來不期待
當然
很多廠商
都在刪除這個功能
然後如果你
看車殼的容量
這輛車有
大約14.4公尺的空間
座椅是
垂直的
在60-40的主軸
你會看到
這些引擎
摧毀你的車輛
然後如果你
看下面的地板
這裡沒有
保留輪胎
看起來它只是
有一個修復的平面套件
但它仍然是
一個很實用的輪胎
但讓我們繼續
走到
Hatchback的模式
這個顏色
我們已經
看過了
它是Boost Blue
這是Hatchback特製的
剪裁
我必須說
這輛車的設計改變
甚至更少
前面的輪胎
看起來也很相似
Hatchback的差異
當然在於
整體的長度
和後面的空間
這輛車
大約179公尺
所以它大約
5公尺短
對比這輛汽車
你可以看到
這輛運動車
也有陽臺
這裡
你會看到黑色的剪裁
非常適合
Boost Blue的外觀顏色
然後在後面
這就是
Hatchback會有
明顯的不同的外觀
然後你會看到
輪胎設計
比較特殊
你會看到
LED的組合
正如一般
Honda也說
他們把輪胎
調色得比較暗
你會看到
玻璃玻璃玻璃
再次顯示
這是一輛Hatch
然後你的唯一指標
是Hybrid Badge
因為它有提供
Sport Touring
在2024的Hatch
但是
再次
Hybrid的功能
是新的觸感
現在看
Hatchback的空間
這就是為什麼
很多人會選擇
這款模型
它有24.5公尺的空間
所以10多公尺
對比Sedan
你可以看到
地板下面
這裡也沒有
暫時的儲物櫃
只是為了維修儲物櫃
一點儲物櫃
雖然它可能會更大
如果你摺疊座椅
Honda並沒有
實際的數字
總重量
但是上一代
有46公尺
所以我預測
這款
應該會很相似
我們來看看
2025 Honda Civic Hybrid的內部
首先
我們坐在Sedan裡面
因為我想展示給你
Lighter Color的內部
Hatch那邊
有一個黑色的內部
看起來不像在拍攝
但是當我進去關上門
你可以看到
門上仍然有
那種美妙的聲音
而Civic已經有
一個最佳的內部
在這部分
尤其是在設計上
內部質量上
在技術上
那是Honda缺少了一點
他們今年做了一些更新
但是在我們開始討論
這方面
我們先談論
材質
所以門板
這款Sport Touring
有一個很柔軟的
塑膠塑膠
這裡有一點
黑色塑膠
你會有那種灰色的
皮革
和實際的縫紉
這裡
你會穿著
你的肩膀
窗戶控制
他們是一觸
對著前窗戶
這也是一個
非常好的觸感
但是後方
並不是一觸
但是它又是
所有的電源窗
沒有電源縫紉鏡
沒有記憶座
你也有一個
八方電力
可調節的駕駛席
這裡
雖然它仍然缺乏
肩膀支撐
現在
在座椅方面
我也想
簡短地談論這個
我其實喜歡
座椅的外觀
它們看起來
差不多一樣
如同預設模式
你可以看到
它們是玻璃
但是它們只有加熱
所以
有些競爭者
你可以看到
在乘客旁邊
它們有一個四人座
但是它沒有
高度調節
沒有輪胎
但是很高興看到
Honda至少包括
一張電力乘客座
通常在這個部分
你會有一個
手動調節乘客座
和一張電力司機座
但是剩下的
你能看到
看起來很相似
你會有一個操控桿
它有一個手動抬頭
監測調節
有很好的
調節能力
你會有輪框
我相信
控制重力煞車
因為這個車的傳輸
如果你們記得
是有趣的
Honda使用
它就像一臺
雙檔式傳輸
所以它主要操作
是一個直接駕駛
一速傳輸
但它也可以
操作為一臺ECVT
現在我得到這個資訊
從其他
Honda的車輛
使用雙檔式傳輸
公司並沒有準備
談論
這輛車的真正傳輸
但我們可以假設
基本上
氣動引擎
主要轉向
是一臺發動機
引擎引擎
它大多數時候
提供電力
但是它可以
加上前驅車輪
並給你引擎
和電力
同時
所以傳輸
可以操作為一臺ECVT
或直接駕駛
傳輸
現在回到內部
你可以看到
擋板有
軟觸式塑膠塗層
我仍然喜歡這個設計
對空調
你會有一個
持續的蜜桃形狀
你仍然有這些
非常舒適的按鈕
來控制空調
感覺很高質量
你會有這些
非常舒適的
按鈕和插頭
它有一個滿足的
按鈕
你可以看到
這裡有三層
熱座
你會有雙檔式
自動氣溫控制
然後你可以看到
這個運動輪框
你會有一個10.2英寸
全數數字的雙框
雙框
是稍微可調整
你可以看到
擋板被更換
像是一個電力計程車
你仍然有一個傳統的
電池電壓
和燃料指示
然後在這裡
中間的檔框
你可以看到
這個運動輪框
擁有公司的標誌
9英寸顯示
包括一個音量按鈕
和一些實際的
短按鈕
差別在於軟件
所以這是第一次CIVIC
加入Google建立
現在我不是完全確定
如果Google建立的功能
只包括
這個運動輪框
公司並沒有準備
將這些細節
融合在包裝上
但是你可以看到
這個設計
是有一點不同的
你可以看到
這裡有Google地圖
是建立在
相似於
我們看到的新Accord
你還會有
無線Apple CarPlay
和Android Auto
你可以看到
這裡有一個新螢幕
顯示
電池電壓
燃料指示
和範圍
當然
然後因為
它有Google建立
你也可以使用
聲音指令
這是一個
非常好的系統
我喜歡
我喜歡使用
這個新Accord
但是我希望
Honda
把螢幕
做得更大
因為
如同你們所知
有些競爭者
會使用12吋螢幕
甚至在
小型汽車系列
現在在中央操控板
你可以看到
東西很相似
這裡有一個無線電話
充電插口
兩個USB-C充電插口
一個實際的電源插口
這裡有一個操控桿
非常傳統
控制雙模操控
然後你有你的
開車模式選項
現在這輛車
是
我猜是運輸模式
我無法調整開車模式
電子泊車煞車
我還鼓勵Honda
不要使用
黑色塑膠
而是
這並不吸引
刮痕或指紋
而且它有一個有趣的
塑膠質感
這裡有一個不錯的
中央操控板
如果我打開它
你可以看到
這裡有一個相當的
儲存空間
沒有額外的充電插口
Honda決定把它放在
中央位置
然後我身上
你可以看到
這裡有一個
標準尺寸的陽臺
也能開啟空調
它有傳統的手動陰影
這裡有LED地圖燈
但我不確定
這輛車有什麼
環境燈
我認為
運輸模式
會有一點環境燈
然後如果你
看這個保險箱
你可以看到
它是塑膠製的
但並非塑膠製
它是塑膠製的
它提供了
不少的儲存空間
所以整體來說
Civic Hybrid的內部
並沒有改變太多
除了新的
收音系統
座位感到舒適
和支撐力
但它仍然是
絕對是
更高質量的內部
而且這頂架
也配備了
12音量的
Bose聲音系統
這並不是新的
但很高興
Honda至少提供
高質量的聲音
相反於
上一代
但讓我們進入
Civic的後座
因為當它
縮短了輪框
大約1.5英尺
相比上一代
你會有一點
更多的後座空間
現在這個模型
這輛車
有大約37.4英尺
現在37.4英尺
是一個不錯的數字
這是這部分中
最佳的一輛
所以你可以看到
5.7英尺
這大概是
我需要坐在這裡
我的腳
在地面下面
有一個很好的空間
這裡有一個喇叭
我不知道為什麼
這是一臺
前輪驅動車
喇叭沒有必要
遺憾的是
沒有後座空調
或USB充電插口
或任何東西
我覺得
運動駕駛
它應該有
一些這些功能
你可以看到
材質
在這裡
是硬碟塑膠
還有一些
黑棉塑膠
至少
它在這裡
有一個
銀色的
刻印的門按鈕
然後你可以看到
後座後座
是固定的
還有一個
膝蓋
折疊
給你兩個杯盒
後座空間
也很不錯
雖然
太陽臺
顯然需要
一點空間
如果你比較高
你可能會發現
你的頭
靠近天台
但總體來說
你可以看到
後座可以使用
平均尺寸
對比較高的成年人
而坦白說
對比其他
輕型汽車
它有一點
空間
所以在我們
完結這個視頻之前
我打算
給你們快速地展示
這臺
BOOST BLUE
CIVIC HYBRID
HATCHBACK
你可以看到
對比到
自行車
它幾乎
看起來一樣
甚至到
所有的小細節
包括
新的
Honeycomb
風格燈
全LED燈
這個新的
塗製部分
在這裡
之間
墊子
和
真正的
燈組合
然後在這裡
你可以看到
相同的
下方分隔
有這個
不塗製的
部分
在這裡
雖然它肯定
更明顯
在這個顏色
因為在藍湖
它有一點
更暗
所以總體來說
我覺得
這是一個錯誤的機會
我希望Honda
給Hatch
一個稍微
更獨特的
前方分隔
但是再一次
這是一個
非常
好看的汽車
所以我並不驚訝
它們
共有同一個
前端
但是
這個汽車
在整體長度上
是5英尺短
其實
不影響
後座的
腿空間
所以如果你看到
Hatch的
後座區域
你仍然有
37.4英尺的
腿空間
這一點
同樣
是這節目中
最佳的
這輛運動汽車
仍然缺乏
後座空間
或任何
電源插槽
但是
它是一輛Civic
所以你必須
記住
這輛汽車的
表現
然後
看後方
這輛汽車
如同你們看到的
之前
它有同樣的
看起來
暗黑燈
但是如果你們
想要
擁有
這輛
2025 Civic Hybrid
在Hatch和
這輛汽車的
體型上
Honda說
它們基本上
將在下個月
所以在6月
這輛汽車
還沒準備
談到
最終的價格
目前
Civic
開始在23,950元
對於
原廠LX汽車
Hatch開始
在1000元
我指的是
2024的價格
所以
Honda說
對於
2025的
原廠汽車
應該接近
2024的
汽車
然後他們
基本上
說
如果你在
看Hybrid的
汽車
它應該在
30,000元以下
作為
開始價格
所以
再說
Hybrid
應該有
40%的
售價
對於
Civic的家庭
Honda
基本上說
他們期待
很多消費者
會選擇
因為
如果你想要
Hybrid汽車
就要
選擇
最前兩輛
所以
Sport
和
Sport Hybrid
當然
Sport Touring
在這裡
但是
說到這裡
希望你們
享受了
我非常詳細的
看法
在Civic
Hybrid
和汽車
和Hatchback
的設計
如果你也想看
我測試的最新汽車
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