【4K中字】24款本田雅閣 vs 24款日產天籟

YouTube發生什麼事了 雖然家庭首選的車型正逐漸從中型車轉向其他類型 從轎車轉向緊湊型跨界車 事實上這些轎車仍然非常受歡迎 兩款歷史最悠久的車型是本田雅閣與 Nissan Altima 而這兩款車型最近都經歷了大幅更新或全新設計 這就引發了一個問題 哪款中型轎車在經濟實用、空間與時尚之間達到最佳平衡 讓 我們繼續深入探討 因此 在這場對比測試中 我們首先來確定 價格與配備等級 我們選擇了Altima的銷量主力車型SR 這款車型不僅擁有運動化的外觀設計 同時也具備相當豐富的配備 它以相當實惠的32 310美元價格出售 並附帶幾項選配設備 現在對於全新一代的Accord 相同金額就能買到熱銷的運動款式 該型號在加上選購的車身噴漆與目的地費用後 測試售價為33 745美元 現在這將是一次客觀的比較 我們盡最大努力在主要和次 要類別中權衡各項得分 但比較結束時 我們將進行總結 與我們的思考重新審視價格差異以進行價值評估 但現在 讓我 們進入比較 仔細觀察這兩位對手 你會開始注意到設計上的差異 一種你會看到反覆出現的趨勢 雖然兩者都是他們運動版級別 全新 Accord 以更成熟低調的外觀設計 搭配小型梯形黑色水箱罩 自從去年改款以來 Altima 的表現更上一層樓 搭載了日產的 V-Motion水箱罩從車頭一直延續至車輛底 部至於照明系統 所有等級皆配備高階LED頭燈 Altima 確實具備稍為進階的配置 配備投影燈LED近光燈 而兩者皆配備反射式 LED遠光燈及LED轉向指示燈 接下來是側面部分 這兩款車都配備了 與本田車型有著驚人相似的外觀 但整體長度多了幾英寸 正如你稍後會看到的 這會在內部空間上產生差異 但在此之前 兩者都配備了看起來很鋒利的19英寸對比鋁合金輪圈 為設計增添亮點 在後方設計上 整體造型與細節開始出現更多差異 雖然兩款車都配備了唇形尾翼 但本田車型配備了全長LED尾燈 而天籁則沒有 價格更實惠的白熾燈照明 反擊方面 只有鈴木提供雙側暴露排氣口 論及其他功能 兩款車型的後視鏡均採用黑色外殼製成 具備盲點偵測功能 請注意 在這個價格範圍內 兩款轎車都沒有後視鏡加熱功能 就主動安全功能而言 本田車型具備四項主要功能 這款車標配主動安全功能 而日產僅配備其中兩種系統 這款SR車型不提供主動巡航控制和車道保持輔助功能 但日產在所有車型等級中都配備後方自動煞車功能 這項功能僅限於雅 士頓運動版才具備 關於保修 兩款車型的基礎與動力系統保修內容相同 保修 但只有Accord提供兩年的免費保養 但你大部分時間都會在客艙內 所以現在讓我們來看看這些 但首先 如果你是新來的 我們是兄弟 從12歲開始就一直在評論汽車 而且我們年輕 但我們熱愛汽車 我們希望您能訂閱成為其中一員 我們的汽車甜點家族 讓我們學習許多東西 並與所有最新車款一起玩樂 走進車輛旁邊 兩輛車都配備了具備內建遠程啟動功能的智能進入 系統雅閣車型在門把手上方配備了感應器 可無縫解鎖車門 打開門後 您會看到價格合理的精美現代客艙 但在深入探討所 有相似之處與差異之前 我們先來談談座位問題 對的 就是這樣 一開始就會注意到Altima配備了全皮質座椅 而Accord 在這代則配備織布座椅 然而 是Accord擁有更多的調整功能 由於它配備了12向電動座椅 而Altima只有10向 最後 也是非常重要的一點是 對於許多位於較寒冷氣候地區的您來說 Accord Sport 在這個價格下並未配備加熱座椅 而 Altima 則有此配備 一進入車內 我們可以談談車內的材料 兩者都使用了柔軟觸感的塑膠與堅固的皮革質感材質 感覺相當紮實 雖然 皮革質感材質使用的位置有所不同 但整體材質品質相近 因此不會因此扣分 這裡提供的 啟動車輛後 你會發現兩者之間有著明顯的差異 日產車款的加速表現非常出色 搭載舊式類比儀表板配置 並配備一塊7英寸輔助顯示屏 而本田則配備完整的 數位10 2英寸儀表組 這能顯示更多資訊並提供設計客製化功能 即將推出 回到方向盤 兩者都是皮革包覆、手動調整 且不加熱 現在 本田的 總是擅長內部儲物空間 全新一代的Accord也不例外 雖然Altima表現相當出色且空間寬敞 但Accord的中央扶手箱更深 更長 並配備更大的前置儲物籃 所有這些特點將使其在這方面佔據優勢 類別 不過 本田在運動版之前會犧牲一些功能 其中之一就是無線充電 手機充電板 Altima 具備此功能 換檔桿部分 我們採用相 同傳統設計 倒車時配有倒車影像與指引線 以及額外的停車感測器 在天籁上並沒有 不過只有雅閣在此配置了電子手煞車與煞車保持功能 價格定位 超過這個價格後 氣候方面我們再次出現顯著差異 Accord 提供您高檔的 雙區自動氣候控制系統 而在你獲得裝載的Altima之前 這將是 完全手動設定 讓我們花點時間評估音響系統 Bose 音響系統可供使用 對於音響愛好者來說可能稍顯不足 但低音款已足以滿足大多數需求 我們會給它一個小小的評分 邊際對 Accord 的兩個額外揚聲器 到目前為止 這是一場艱苦的戰鬥 而且這將會持續應用在資訊娛樂系統上 Accord 在這方面大幅提升了科技配備 全新車型 搭載12 3英寸清晰螢幕 支援無線Apple CarPlay與Android Auto 功能方面也毫不遜色 Altima同樣配備了一塊12 3英寸的高解析度顯示屏 具備相同的功能 毫無疑問 它們是該級別中最 好的兩套資訊娛樂系統 而車頭部分則彼此對稱 包括手動調節後視鏡和標準尺寸的天窗 但現在讓我們來到 後方區域 這裡再次體現了本田的空間設計和額外長度的優勢 從空間來看 兩款轎車都相當大型 但雅閣在後座腿部空間方面是同級車中的領導者 它提供了約15%更多的腿部空間 儘管頭部空間幾乎完全相同 在後方我們也有一些功能上的差異 兩者都沒有通風口 但我們有USB介面 Altima上的介面 Accord也提供USB介面甚至加熱後座 但它們確實需要 調整座椅結構以提升舒適性 就像後座一樣 Accord 的額外空間在行李箱中也發揮了作用 它有16 7立方英尺的空間 而Altima則為15 4立方英尺 多出約8%的空間 那些需要經常搬運大量物品的人 請注意 只有Altima符合要求 包含備用胎 這是因為Accord的混合動力系統 我們即將開始討論 那正是進入下一輪的完美過渡 我們將把這場激烈的競爭帶上街頭 在動力系統方面 你會發現日產和本田完全採用了 這些中型轎車的不同行駛路線 原因為何 新 Accord 的大多數車型 包括 Sport 型號 目前僅能以油電混合動力方式提供 目前 Altima 僅有 完全沒有混合動力版本 這表示它搭載了傳統的2 5升四缸引擎 製造188馬力 而雅閣則配備了一具2升四缸引擎搭配兩具電動機 馬達可產生204馬力與247磅英尺的扭力 正如你所預期的 這意味著 好的 我們現在以每小時60英里的速度在Accord Sport上行駛 當然 最重要的事情是 這一代的Accord之所以特別 是因為大部分的車型等級將僅限於油電混合動力版本 今年 而且 你懂的 幾乎所有你想要購買的車型等級 只有下面兩種是純油電驅動的 這表示我們現在的動力 比之前的混合系統更強大 因為我們採用了第四代新技術 本田雙馬達混合動力系統 204馬力 247磅英尺扭力 如我所說 兩者皆是 這些將會比混合動力系統的前一代有所提升 是的 我 還要說 近250磅英尺的扭力確實會讓你被推回座位裡 你加速離開 而且 我們對許多混合動力車都這麼說 但你真的能感受到它們的動力 電動馬達提供的初始扭力遠勝於汽油引擎 你知道 這是一場啟動 所以 感覺比我想像的更有活力 好吧 因此 速度加速到接近每小時60英里 我們對這一點有點習慣了 這裡紅燈亮起 但只是讓你稍微體驗一下整體表現 Altima 的表現確實與這個級距中的大多數競爭對手相當接近 我們有之前提到的2 5升四缸引擎 188馬力 180磅英尺扭力 扭力 同樣地 位於這個區段的中心位置 整體加速表現也非常完美 好的 是的 動力系統的另一個方面是變速箱 我們在Altima中配備了CVT變速箱 而雅閣配備了電子無段自動變速系統 從機械結構來看 它們並不相同 但整體操作感受會類似 非常類似一般民眾 他們也都使用變速模擬來避免無人機 但只有天籁提供四輪驅動 適合居住在較寒冷氣候地區的人 你目前裝備的基本上是一具電子無段自動變速系統 可以這麼稱呼它 它並不是真正傳統的變速箱 CVT 但它的性能有點像CVT 但本田在此處做得好的地方是 與前一代相比 新增了不錯的換檔模擬功能 當然 我們現在也可以繼續談談動力系統的另一個要素 是我們配備了連續可變變速箱 你可能甚至沒有注意到 這一點 因為目前日產的換檔模擬相當激進 最新版本 他們的CVT與五年前大不相同 轉換模擬 感覺非常真實 因為你確實會感受到扭力、動力等的變化 當然 聲音也是一樣 整體來說 反應非常靈敏 你不會真的覺得自己是在…… 等待那種橡皮筋般的感覺 就像你過去在舊時代所經歷過的一樣 抗爭向前 Accord 在駕駛座上帶來相當令人滿意的體驗 具備靈活的車身結構 均衡的操控與迅速的轉向 並非Altima本身不好 而是本田更勝一籌 這正是愛好者的首選 因為他們將更多運動風格的傳統融 入到主流車型中 所以 我們現在將雅閣切換到運動模式 在加州的一條峽谷道路上 而且 你知道 從歷史來看 這一直是我的最愛之一 那就是 Accord 將駕駛動態提升到了比一些其他車型更高的層次 競賽 本田總是能夠很好地將優異的操控特性融入車輛之中 上一代在這方面表現非常出色 現在 駕駛這一代車款時 新一代 我必須說我也非常滿意 我們有點在繞圈子 這裡有些角落很不錯 我正在感受這裡的氛圍 我真的非常喜歡這種感覺 我們有很好的平衡性 非常良好的身體控制 幾乎沒有身體滾動 在乘坐舒 適度方面 它們都很舒適 但就車廂的靜靜度而言 Altima 更勝一籌 優勢 當兩者在平坦的肯塔基州道路進行測試時 其音量約低了1 5分貝 更安靜 這是普通駕駛員能察覺的差異 我們現在在55英里處 相當令人印象深刻 這裡是 我們的音量是56 6分貝 我們官方的Car Confections音量讀取值是54 9 以每小時55英里的速度行駛 感謝你忍住咳嗽 最後 正如你可能預料的那樣 這是 Accord Hybrid 的油耗表現更好 每加侖可多行駛 13 英里 合起來 這意味著在您擁有它的期間可以省下不少錢 但現在我們 已經詳細說明了所有內容 讓我們回到價格差異上並加以考慮 雅閣 在這項測試中 這款車比Altima貴1 435美元 這意味著Nissan將獲得一輛 這就是全部了 這兩位展開了激烈的戰鬥 但我們繼續談談 誰會是你的勝出者 這會根據你的個人喜好而有所不同 如果你追求最大的後排空間 那麼Accord應該會是你的最佳選擇 最大載貨容量 那個行李箱會非常大 本田在提升內部空間 方面遠勝競爭對手 如果你在尋找的話 你也應該選擇雅閣 混合動力 Altima 沒有混合動力系統 許多 Accord 車 型標準配備此裝置 並具有優異的燃油經濟性 最後 您還有一些額外的 主動安全功能將成為所有車型等級的標準配備 如果您更看重更具價格優勢的車價 那麼Altima將是您的最佳選擇 在這個 與雅閣相比 它便宜約1 100美元 此外 它還將有一些 比雅閣更多高階配備 該車型標準配備人造皮革座椅 以及加熱座椅 所以如果你住在氣候較冷的地區 而且你真的追求頂配 在這個32 000美元的價格點 Altima將會是你的首選 此外 如果你不喜歡 混合動力車型 Accord 將成為那種會讓你陷入混合動力系統的車款之一 運動風格等級 但我們想了解你對這場競爭的看法 哪個日本對手是 你有什麼計畫 請在下方留言告訴我們 因為我們真的很好奇 至於您會選擇哪一種型號 如果您已經是我們CarConfections家族的一員 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