【4K中字】2025款全新一代 日產樓蘭 亮相+介紹 /// 2.0T 240匹 9AT

20年前 Nissan 推出了一輛 美國名為 Murano 的新車基礎交通SUV Murano 是一種趨勢設計 它是一輛中規模兩排SUV 在2003年第一次推出時 當然,快25年後 我站在全新的第四代版本 從設計上可以看到 它帶有Nissan 推出 Murano 前幾年 而在盒子下 我們有一個全新的渦輪引擎 連接到一輛 9 速自動引擎 加上一項巨大的技術升級 配備了每個版本都有雙 12.3 吋顯示屏 所以如您所見 我們正在站在這輛 2025 年 Murano 在這輛全新的第四代版本上 現在我們終於看到 這輛新的版本 讓我們進行詳細的看一看 在我們開始談論外觀設計的改變之前 相信我,這裡有很多新細節要談 我打算打開蓋子 提醒你們這輛車的能力 這輛 Murano 以前 擁有一輛自然進氣的 V6 這輛自然進氣的 V6 被公司的新 變速箱變速箱渦輪變速箱渦輪變速箱 如果您對於 Nissan 和 Infiniti 產品的現時生產量 您會知道這輛引擎是一輛 2.0 公升 渦輪變速箱渦輪變速箱渦輪變速箱 以變速箱渦輪變速箱的技術 這基本上意味著 引擎或電腦 可以改變渦輪變速箱的比例 視乎您想要更好的效能 或更多的力量 輸出數字為 240 匹 241 匹 和 260 磅的扭力 這是一個有趣的交換 因為舊的 V6 扭力達到 260 匹 扭力達到 240 匹 所以他們基本上 轉換了電力輸出數字 但是這輛是一輛 SUV 扭力有更多 扭力達到 20 匹 即使輸出了 19 匹 另一個大故事 就是廠商的 X-Tronic CVT 取代 這輛引擎現在使用 9 速自動變速箱 所以這顯示了新時代 我相信這家公司 開始離開 CVT 變速箱 這家公司也已經準備 談論燃油經濟 這輛新的電動自動變速箱 在市區 23 匹 和公路 24 匹 總共有 23 匹 它有大約 18.7 公斤的燃油汽車 理論上 你可能可以駕駛 400-430 公里 我今天不能駕駛這輛車 但我將會駕駛它 在下個幾個月 這輛車 Nissan 並沒有提到 0-60 秒 我估計 大概會在 7 秒內 引擎的扭力 也已經宣佈了 這輛車仍然會扭 1500 磅 這一點點在低端 Nissan 已經有這個規格 這輛車 我們看到的金屬版本 全輪驅動 大約是 4400 磅 大約是 200-300 磅 較上一代的重量 但我們先關上蓋子 談談外觀設計 現在 如你所見 Nissan 很忙碌 展示了 他們很多產品的下一代 他們稱之為 Nissan Next 我估計它是在 Centra 幾年前開始 現在我們終於看到 在 Murano 因為上一代 或是目前的 已經在 2014 年開始 所以這是非常久遠的 這瓶香檳 銀色的外殼顏色 如你所見 在這個金屬版本 看起來很高級 看起來很優雅 很像一塊溫暖的銀色 你可以看到 這裡有幾個新的設計元素 這些是全LED 三角形的頭燈 設計非常細緻 這也是第一輛 Nissan 將 Murano 標記在 這個黑色部分 在上方 上方的前面 所以你會看到 新的 Nissan 標誌 這裡有 V-Motion 燈 V-Motion 燈 也被更新 或更新 讓這些燈光元素 在旁邊 當車子啟動時 它會燈光 來製造 V-Motion 燈光 這是一個 很現代的 高級觸感 你可以看到 這裡有一些黑色塑膠片 在這裡 再加上 合適的泊車感應器 你還會看到 一整個 360 鏡頭 Nissan 安全防護罩 ProPilot Assist 2.0 也將被包括 當你去購買這塊 上方標誌 其實它在 所有標誌上都會有 轉到旁邊的屏幕 你可以看到 基本的比例 彎彎曲曲 但也有力量 和廣闊 確實是 在這裡帶來 事實上 Nissan 說 這個車子的層次 大致保持同樣 你會有同樣的 111.2 吋輪框 整體長度 大約 192.9 吋 也就像 上一代一樣 然而寬度 已經提升到 大約 78 吋 這再次幫助 讓這輛車 有更強勁的姿勢 更廣闊 更低的順滑 你可以看到 這輪框 這裡有一個 非常酷炫的造型 我非常欣賞 它有一個 全塑膠塗製的質感 相較於那些 塑膠塗製的 你會看到 其他SUV 你可以看到 這輪框 這些是巨大的 21 吋輪框 你會得到的 Platinum 級別 它們駕駛在 255x50 R21 Base SV和Mid SL 也會有一個 20 吋輪框 這輪框設計 也看起來很不錯 我不擁有 地面清潔數據 但我會估計 大概是 7 吋 這是上一代 也有 你可以看到鏡子 它們是黑色塗製的 它們也支援 轉向燈和攝影機 在下方 我驚訝地 其實看到一些 黑色塗製在窗戶上 這種 再次 配合優雅的 你看到的 這輛車 它也有 標準的 Panoramic Sunroof 在這輛車 也開啟了 空調 這輛車的旁邊 肯定 仍然給你那種 Coupe的感覺 這就是 Murano 開始 當它第一次出現 它是 反映了 不像是 Boxy 這是第一輛 兩輪 汽車基礎SUV 你可以找到 從主流 主流品牌 你可以看到 後面的圖案 肯定有些 有趣的設計 觸感在這裡 我喜歡 這種 交界 在這裡 和廣闊的 方向盤 你會在後面 描述 範圍 後端 這輛車 其實讓我想起 無限 它給我一些 這裡有些雲 像無限FX 幾年前 其實 幾個 一十年前 我還很喜歡 這輛車的後燈 看起來 LED燈光 燈光 其實 通過 連接 這兩輛後燈 一起 你會看到新的 Nissan標誌 Murano標誌 Platinum 四輪驅動標誌 當然 我還喜歡 後燈的設計 其實隱藏了 後燈 下方的燈光 讓它看起來更乾淨 然後在這裡 你可以看到 Nissan也隱藏了 引擎系統 這也是一種 趨勢 這輛車不是 混合或混合 只是一輛 直升機 但它肯定有 精緻的感覺 當你看到後燈 現在看 運輸區 你可以看到 Nissan說 運輸空間 幾乎沒有改變 從前代 這並不驚訝 視乎 層次 它們相似 你大概有32.9公尺 空間在這裡 這其實是 一公尺多 比上一代的模型 你可以看到 這裡有一些儲存 在旁邊 這很不錯 你也有 一個很不錯的 下層儲存空間 雖然它看起來 沒有 保留輪胎 你只要 維修平底箱 用空氣壓縮機 如果你想 把座椅折下來 你基本上可以 從這裡 這很不錯 你拉上 這兩個操控桿 你可以看到 座椅會折下來 這實際上 製造一個 很平的重量 Nissan說 你大概有 63.9公尺 空間 所以整體空間 是有一點 低 對比上一代 65公尺 它也不是 跟其他競爭者一樣大 那是因為 它有那個 比較俐落的屏幕 但依然 這是一個很棒的地方 可以放更長的物品 你可以有 那個完全平面的桌子 我覺得 大部分的客戶 都會很開心 你拿到的 重量儲存空間 Numerano 所以外面 Numerano 肯定看起來 是一個全新的 清潔板設計 在裡面 也有Nissan 做了一些 蠻大的改變 我們進去之前 讓我給大家 展示一下鑰匙 你可以看到 這是全新的 智能鑰匙 我們在Nissan 和Infiniti的產品中 他們在幾年前 它是一個很好的尺寸的鑰匙 它有很多按鈕 用來開啟 關閉 解鎖 以及驚慌 和驚慌的功能 我其實覺得 Nissan做了很好的工作 在更新鑰匙 這是我之前 抱怨過的事情 在早期的評論 當他們使用同樣的鑰匙 一段長時間 現在你可以看到 這扇門按鈕 它是傳統 拉出來的風格 你可以看到 當我按下這個按鈕 這扇門就關上 鏡子就會拉進 如果你想解鎖 你再按下這個按鈕 這就是會解鎖 鑰匙給你的 我這臺測試車 如你所見 它有一個很酷的顏色組合 事實上 這是金屬灰色 意味著你會得到 全革製的內部 它是半磁鐵 磁鐵革製 加上繪製的 鑰匙 和對比繪製 這些座位 可以調整14種方式 對於司機 和10種方式 對於乘客 你還會得到 兩人記憶 在司機旁邊 這些座位 也有加熱和風扇 你還會得到 雙前座的按摩功能 所以這是第一次 Nissan在Mirano上 提供按摩座位 你只得到 Platinum級別 如果你們 跳到SV或SL編輯 你會得到 模擬的革製 也有加熱 但你不會得到 冷卻座位 也不會得到按摩功能 你可以看到 內部材料 也非常非常好 Mirano一直是 優先級別 這是你會考慮 如果你想要 優先級別的品牌 你可以看到 你會有漂亮的革製 在上半部分 加上反光 你會得到 這種有趣的 鋁製製 和這些 垂直或橫向的線條 穿過 你還會得到 新的64色 環境燈光系統 在這個製製製 這個製製製 製造一個美麗的氛圍 今晚 很漂亮的革製製製 在這裡 在這個下半部分 是硬碟塑膠 但你可以看到 窗簾控制器 這些是新的 Switch 我們在其他Nissan 產品中 它有很高質素的感覺 加上 一觸即可 讓你得到 一個很棒的 第一印象 質素 當你進來 你可以看到 步行距離 是你期望的 一輛中規模SUV 當我進來 關上門 門有一個 很棒的 聲音 所以 這加上 質素的印象 如果你們 也在 新Nissan Aria的 這也會感覺 很熟悉 事實上 每個Mirana 都會有 這個雙12.3吋螢幕 你可以看到 它也有 那種 電源按鈕 在下方 啟動停止按鈕 就在這裡 你期望的位置 當我按下這個按鈕 你可以看到 顯示屏 打開 這基本上就是 新的Nissan Connect 主機殼 裡面有Google 也有無線Apple CarPlay Android Auto 也有 空調更新 駕駛席 基本上是 新的駕駛席 我們從Aria看到的 它有那個 平底設計 和新的Nissan標誌 很多觸感控制 加上這些輪框 來控制 九速自動 但整體來說 我真的很驚訝 你可以看到 這個Platinum 也有頭像顯示 你會看到美麗的皮革 穿過上方 這是柔軟感 這個部分 有更多的皮革 這個上方 是硬碟 但對於一輛車 也是很早 因為這是 很早的 早期製造模式 我對整體的外觀 和內部質素感到驚訝 我還很欣賞 這個酷的 像 鋁質的輪框 也像 你可以看到 它有一個顏色 褪色的效果 它開始 像藍色 這裡 褪色 像藍色 溫暖 鮮艷 香檳色 在那部分 然後你可以看到 環境燈 燈柱 穿過 真正的輪框 這裡有一些 黑色塑膠 寫著Murano 我還很喜歡 我們有傳統的 輪框 這裡有一個大音量按鈕 你跳過 和前面的按鈕在這裡 然後你可以看到 它有這個觸感屏幕 有木質的效果 這也有 Haptic Feedback 這也很酷 所以 這是他們 從Aria 我認為公司 做得很好 在實行 這個設計語言 在這輛車 現在 操控板 也有 抬頭和監測環境 這很棒 這會幫你 找到舒適的駕駛姿勢 這很棒 你也可以 調整 這個方向 在操控板上 按這個按鈕 你也可以改變 這個方向 改變 進入不同的視野 在你的旅行電腦 之類 所以 這個系統 我之前已經給你展示過 和其他其他Nissan的產品 我必須等到我 購買一個一星期 或者我 第一次駕駛 來給你展示 如何融合 你可以看到 這個小中心 屏幕 有它們的新Nissan 連接頭 它有Google建立 這是一個很棒的事情 很高興看到Nissan 終於更新了這個軟件 在這個資訊應用系統 你也可以去 Google Play Store 你也可以下載應用程式 你也可以無線上 連接你的手機 當然 總括而言 我覺得這個雙組設置 這絕對是 競爭級別 我認為這將會是 大足夠的螢幕 對大多數人來說 現在在這裡 你可以看到 有一個無線電話充電插座 你有兩個USB-C充電插座 然後你可以看到 這裡 這是你的操控板 你也有 九速自動 你也有 你的駕駛模式操控板 這裡有三個模式 這裡有ECO 標準 和運動模式 我必須等待 直到我能在某個時候 駕駛這些車 如果我按下相機按鈕 你可以看到 相機似乎 不想開啟 但如果我把它反轉 這裡有你的360度全景鏡 你可以看到 它有導向 它有距離標記 它有泊車感應器 前後 它有後跨交通煞車 Nissan是 其中一個最早的品牌 採用360度全景鏡 很高興看到 他們在製作 質素和解析度 他們正在升級 這是他們 需要做的事情 已經有幾年了 在這裡你可以看到 這裡有漂亮的皮革 和 你知道 塑膠的位置 在中央操控板旁邊 這裡有一個很好的盒子 也有一個很大的儲存空間 這裡有你的自動啟動 停止踏步 這輛車 又不是一輛混合 或是一輛混合 所以要留意 如果我看 這裡在中央操控板 你可以看到 它其實很大 很深 它是 在那裡 你可以輕鬆 覆蓋你需要覆蓋的物品 然後你可以看到 這裡有一個很好的塑膠區域 讓你舒服 這些座椅 當然 是零重量 NASA 靈感的蜂蜜座椅 而公司其實 從這裡延伸蜂蜜 到後座 也會進入 一會兒 但這些肯定 非常柔軟 喜歡塑膠 不太多在繃緊延伸 但是 按摩功能 我會給你 很快地 你基本上按下這個按鈕 你可以看到 當你按下 你可以按下調整 這裡 基本上 基本上給你 三個不同的類型 有放鬆 清新 然後臀部 我最喜歡的 大概是放鬆 或是清新 你可以改變 三個不同的速度 和三個不同的強度 這大概是 我給你展示的 無限量產品 所以很棒 看到Nissan 把這個升級功能 放到Murano 所以這 再次會是 很多人 意料之外的驚喜 但讓我們 進入後座 我想給你們看 這個空間 因為Murano的後座 也是很多家庭 很喜歡的地方 你可以看到 這座椅 是往後的 然而 如果你看到乘客旁邊 這個駕駛位置 會是 如果我是 駕駛這輛車 Nissan說 你大概有 36.5英尺的 後座空間 36.5英尺 其實是2英尺 少於去年模型 我不確定 空間的位置 但你可以看到 這個漂亮的 釘製的皮革 兩層的感覺 帶到後座 這些座椅 也是三層加熱 然而Nissan 沒有提供 空調座椅 這裡你可以看到 這並不是 向後傾 但這讓你 再次有能力 把它摺下來 讓地面變得完全平 這個座椅 也被固定在這個位置 然後你可以看到 這裏的材質質素 是從前面帶來的 所以你會看到 這個漂亮的 柔軟的皮革 你會看到 這種質感 幾乎像 它不太像 前面的位置 但它有這些 橫框 讓它有深度 這是很好的 你會看到 一個很漂亮的 皮革 位置 還有一些 鋼琴黑色的剪裁 還有一個 11音響的 Bose Stereo 我沒有機會 聽過它 但它在 上方的剪裁中 你還會喜歡 這個剪裁 含有 陰影 這是一個很重要的功能 對很多家庭 在外面 但當你回到這裏 讓我給大家展示 這個空間 是什麼樣子 你可以看到 再一次 這是坐在 後面的位置 所以即使坐在 後面的位置 仍然有很好的 空間 在這裏 你也有 一些後座空調 這是很不錯 你還有 兩個USB-C 充電插座 像我剛才說的 三層加熱座椅 然而不是 三層氣溫 我其實會想 看到 你自己設定的 氣溫 在後座 但是很棒 你有後座空調 你還有 一個儲物櫃 在這裏 你有一個完全平的 地面 在中間 這是很好的 對於 真正的中間乘客 這是很好的 然後你可以看到 這裏的頭部休息 是固定的 在頭部空間 你可以看到 太陽簾 增加 或是進入空間 一點 但我仍然有 一個很好的 可能兩三英寸 可能兩英寸 的額外空間 對於某人 我的高度是五七 如果我折疊它 你可以看到 這裏有一個膝蓋 和兩個杯盒 所以後座空調 仍然非常舒適 它有大部分 你喜歡的功能 除了可能 只是冷卻的座位 和能夠 抬起座椅 但我喜歡 這些可抬起的 太陽簾 我喜歡 太陽簾 可以進入 第二排 讓更多的 自然光 所以我們已經 等了差不多10年 讓Nissan 終於展示給我們 全新的 第四代 Murano 我必須說 終於看到 新版本 在座椅上 我認為Nissan 做了很多 很好的改變 顯然 這輛車 已經完全重新設計 全新的風格 全新的電動車 全新的內裝 它終於 把Murano 變成了 現代時代 因為現代時代 仍然是 更舒適 和風格 看起來 更好的選擇 然而 這輛車的銷售 肯定開始 在去年 我記得 當時 Nissan 每年做了 接近86,000臺幣 去年在美國 他們做了 大約31,000臺幣 在美國 所以顯然 有空間 進步 這一直是 Nissan的 看完 他們做的所有改變 我真的很喜歡 他們做的 風格改變 我也想看到 公司 介紹一個 SR輪胎 我覺得有空間 給一輛運動車 一輛運動輪胎 尤其是 Nissan 擁有更多 你知道 形象 這裡 它是 更有風格 它是 更少的 盒子 所有人 都在盒子 所以我感謝 Nissan 仍然保持 讓這輛車 有更多 風格 內裝 也有一個 大升級 那兩個 12.3英寸顯示器 和他們最新的軟件 真的 再次 把它 帶到 下一個層次 因為 老的Murano 頂到 一個8英寸的顯示器 它有一個 顯示器 看起來 它是從 Infiniti的產品 15年前 我還沒有機會 駕駛這輛電動車 Murano的組合 我駕駛在 Infiniti QX60 然後 我還蠻驚訝 我會想看 這家公司 最終做一個 混合或 加裝混合 但我欣賞 這個 傳統 汽油引擎 以及它 不再使用CVT 雖然 V6 CVT組合 其實不是不好 當你住在 和駕駛它 一天一天 我會好奇 看看 這個九速自動車 對比 汽油經濟 似乎不太一樣 跟V6 後座位置 確實有一點小 但它仍然有 非常舒適的座位 它有高質素的材料 尤其是後座 我覺得這輛車看起來 比後座更好 所以只有時間會告訴我們 什麼消費者會覺得 當這輛車上市時 說到哪裏 Nissan說 你可以期待 找到新Murano 在你本地的Nissan廠商 在1月時 所以你必須等 再兩三個月 這輛車 終於出現 我將在12月時 所以請留意 我們 在駕駛印象 當時 我應該有 最終的價格 因為Nissan 還沒準備 對這輛車的價格 說明 目前Murano 在基礎SV 約39,000元 全輪驅動 一般是 加幣1,700元 像這個模型 的全輪驅動 約48-49,000元 所以我期待 這個新版本 顯然會更貴 我希望它會在 低50,000元的範圍 只有時間會告訴我們 但總括來說 讓我知道 你們覺得 在下方留言 Murano的全新 第四代 如果你們也想看 我測試的最新車 記得追蹤我 在Instagram Redline underscore reviews 按讚我們在Facebook 並且請繼續訂閱 Redline Reviews YouTube頻道 所有最新評測 感謝您的觀看 我們下部影片再見