CLS63 C219是一款被低估的AMG車型

在這個視頻中,我將更詳細地看一看我的CLS 63, 我兩個月前撿到它。 我只跨過了6,000公里或約3,700公里, 所以我已經駕駛了接近800公里。 我真的很享受CLS的舒適和力量, 同時也很欣賞這輛車的看起來。 這輛車的後方三角角應該是任何一輛Mercedes的最佳角度。 我會依照我第一支視頻的評論, 說CLS是211 E-Class的比較好的車。 所以在這輛車的第一兩個月中,我並沒有出現任何問題, 而且我真的有機會檢查這輛車, 看下方。 這輛車仍然像新車一樣, 擁有工廠的下層塗層, 非常乾淨, 但這要期待, 視乎速度。 我也做了一些維修工序。 我更換了引擎油和濾鏡, 使用普通的Motul 5W-40濾鏡。 我更換了車廂濾鏡, 它仍然很乾淨。 我還更換了引擎空氣濾鏡, 它也還在很好的狀態。 看看這輛引擎多乾淨, 它真的就像一輛全新的車。 我做了一些微妙的OEM加上觸感, 以改善看起來, 並保持所有東西可轉換, 以具備時速。 我更換了轉向燈泡, 用金屬燈泡, 藏在頭燈上的橘色部分, 讓它們看起來更乾淨。 我訂購了一套新的側印刷, 以取代橘色的側印刷在前擋板上, 並在身體顏色上塗上了一套新的側印刷。 我希望在某個時候, 我會在車廂內塗上一些 刮刷和合適的側印刷。 正如我之前提到的, 輕微的側印刷, 和10mm後輪擋板, 給它帶來一個很棒的OEM加上整體看起來, 加上我做過的其他小事。 這讓我印象很深刻的是, 原著照片中, Mercedes明顯在爭辯 車身的正確高度, 甚至是車輪擋板, 以使車看起來更好。 在上一個視頻中, 我說我應該擁有最低速度的CLS 63, 但有些評論對我的例子 比我更低速。 這個CLS 63 最近在德國的Mekatronic上售賣, 它的速度達不到100公里。 這就是瘋狂的速度。 而在另一端, 我發現了5年前的YouTube視頻, 可能是最高速度的CLS 63, 因為它超過400,000公里, 也就是640,000公里。 太瘋狂了。 這臺C219 CLS 是一臺有趣和低廉價格的AMG, 在這幾年來改變了不少。 首先是CLS 55, 是2005年到2006年, 但在北美, 它們都是2006年的模型。 它有M113K V8壓縮引擎。 它是一個頗為受歡迎的車款, 在兩年內售賣6586輛。 由於CLS是當時最熱賣的車款, 當它首次推出時。 CLS 63在2006年推出, 但在北美, 它們是2007年的模型。 當然, 主要分別在於CLS 55和CLS 63 是不同的引擎。 CLS M156有更多的力量, 但更少的扭力。 其他主要分別在於 CLS SBC制動系統 被取消於CLS 63, 並以一般制動系統取代。 整體來說, 這是一個不錯的改善, 讓制動系統感受更好, 並且是一個更可靠和安全的系統。 他們還在CLS 63前面 添加了兩塊軟硬碟, 而不是基本的硬碟, 在CLS 55上。 傳輸器被轉為 CLS 63的速度變速器7速, 而不是CLS 55的速度變速器5速。 CLS 63的其他注意到的改動 是IWC黑色的排檔桿, 這其實是從 CLS 55 IWC版本的 特殊針條上取得的。 我還要說 CLS 63本身 在過去幾年間有幾個改變, 有些我甚至不知道。 有一個2009的模型前輪驅動 是在2008年中期開始製作的, 而且還蠻微妙的。 新的方向盤被添加了, 是一條有效率和有效率的方向盤。 雖然我比較喜歡 前輪驅動方向盤的方向盤。 後輪燈被換成 LED燈光和LED轉動訊號, 鏡子也被更新了。 新的前燈板被添加了 三個橫向桿,而不是兩桿。 新的輪胎被提供了, 但我實際上更喜歡 兩個前輪驅動的輪胎。 他們還添加了不同的增壓器在前輪驅動上, 讓聲音更加激烈。 傳輸器也收到更新, 尤其是為了改善降檔。 指令系統被更新到 NTG 2.5在前輪驅動上。 2010年,他們增加了 黑色的車廂燈光。 如果你有一個黑色的塗料顏色, 黑色的車廂燈光 對於整體車的外觀有所改善, 在我看來。 產業結束在2010年6月, 但有些車子被賣為 2011年北美的模型。 這臺63只有4,846輛, 在產業5年後。 所以有少許的63 比55還要多。 但在經濟崩潰的過程中賣出 可能沒有幫助63的銷售。 對於CLS 63的額外套件, 我肯定會製作另一個視頻 專門針對這件事。 這臺車有幾個有趣的選擇 在所有市場都沒有。 外觀塑膠包裝包裝 包含了避震器, 後擋桿, 鏡子, 以及前擋桿的插槽。 一臺CLK63黑系列操控桿 是一個酷酷的特別訂購品。 今天很瘋狂地認為 這臺模型的CLS 最近出了一臺C257的製造。 而這臺模型只有CLS 53的製造。 上一臺CLS 63 是在218系列出售的。 這是一臺我非常喜歡的車。 當然,219的影響 比新一代還要大。 但我認為218是好的一代。 而且我認為它有最好的前端設計。 但對於側面 尤其是後端設計 我認為219是最好的一代CLS。 無論如何,這就是這部影片的全部。 感謝您的觀看。 如果您想支持這個頻道, 請看看我的店鋪。 連結在描述中。 如果您想看到更多Mercedes和AMG的內容, 請訂閱更多像這個一樣的視頻。