【4K中字】【Doug DeMuro】道哥試駕2014款 邁凱倫P1,一代經典神車

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17 觀看·2026年2月4日
這是一臺2014年製造的McLaren P1
它是現代最強的超級車
全球只有375輛
它有超過900匹馬力
價值近2億美金
這輛車正在賣出
稍後會有更多資訊
今天我會評測這臺非常特別的車
並展示它所有的缺點和特徵
是的,沒錯
這臺McLaren P1正在賣出
正在現場推出
在汽車和訂購上
這是一臺非常特別的車
每一臺P1都一樣
但這臺只有超過4,600公里
它完成了一個很好的規格
而且它實在太特別了
所以,當你看完這段視頻後
請在下面的描述欄點擊連結
來參加這臺McLaren P1的現場推出
在汽車和訂購上
好了,是時候展示這臺McLaren P1的缺點和特徵
我們先來看看
這臺車有多特別
在10年前
它成為了超級車的聖母
這是一臺百分之百的超級車
3款競爭的超級車
全都在同一時間推出
非常快和貴
另一款是Porsche 918 Spider和La Ferrari
雖然三臺車都非常特別
但這臺P1是最不受歡迎的
La Ferrari造了超過700臺
Porsche造了918 Spider
而麥克萊恩只製造了375輛P1公路車
再加上60多輛P1GT-R賽車
然後還有20多輛Prototype
其中一些後來賣給了客戶
雖然即使加了這些
它仍然比剩下的聖聖徒還要稀少
而且它真快
下面的蓋子
其實是一個碳纖維引擎蓋
只有專業專家才能拆除
但是下面還有一個雙渦輪V8
達到730hp和530lb-ft的扭力
這加上了一臺電動引擎
增加了更多的力量和扭力
總共達到了900hp和665lb-ft
十年後仍然是非常驚人的數字
現在所有P1模型都是後輪驅動
它們都擁有7速雙渦輪自動變速箱
而對於我們環境主義者來說
這輛車可以在電動力量達到約20mph
但你不在乎
你只在乎的是0-60mph在2.8秒
以及最高速度達到220mph
這輛車是非常快的
但足夠了基本知識
還有一些缺點和特點要討論
所以我們會討論它們
首先是進入和鑰匙
這其實只是一般普通的McLaren鑰匙
你可以看到鑰匙是鎖上鎖下的
看起來就像其他McLaren的鑰匙
但這就是這輛車的正常性
你走進去就看到沒有門
進入時你只需要接觸空調
然後你會看到有兩個按鈕
一個按鈕會自動打開門
另一個按鈕會鎖上門
你可以看到按鈕是有不同形狀的
打開門按鈕會向內或向下
鎖上門按鈕會向外
所以你不會錯過它
但當你鎖上門後
你按下正確的按鈕
門就會打開
當然它會打開
就像一個真正的超級車門
打開門後
你會看到一些很有趣的東西
第一
你會看著空調
當你走進車內
這實際上是很酷的
你還會看到有兩個按鈕
放在門的下方
門打開後會自動打開
這是車輪開關
你可以看到
還有按鈕把車打開
所以警示燈不會關掉
電子器材不會亂動
它會知道門打開了
這兩個按鈕打開了
當你走進車內
你還會看到一些有趣的東西
第一
你會看到駕駛座標
它會顯示你的P1車輛號碼
你可以看到
這輛車的P1車輛號碼是69
其中有375輛
你還可以看到
門上有些控制器
很有趣
這些控制器是給你的頭燈
和你的電源鏡頭
它們放在門上
是一種特殊的風格
當然你還會看到
你的電源窗戶
還有一個按鈕
讓你打開門
這是電子器材
你把按鈕拉上
門打開後
你把門打開
然後你爬出去
但無論如何
下一步
你爬進P1車輛
然後你坐在一個非常緊密的座位
這是一個非常緊密的座位
讓你固定在高速角落
所以你不會滑倒在這輛車上
當你看到這裡的一切
它就像一個座椅
所有控制器
都朝著司機的方向
在你左邊
你的右邊
所有東西都朝著你
而且它特別像一個座椅
因為你頭上有一個窗戶
你往上看
有兩個獨立的玻璃屏幕
一個在司機身上
一個在乘客身上
這輛車有太陽眼鏡
它們很均勻地
融合在這屋頂上
你可以把它們丟掉
保護自己
從太陽光中
當你駕駛
但是座椅上的窗戶
沒有遮蓋
你無法停止
或按下按鈕
讓窗戶變得不清晰
就像一些新的麥克萊恩模式
你只要把一些玻璃
放在你身上
我希望你喜歡
請記住
這輛車是在英國設計的
它幾乎沒有太陽
所以這不太會是問題
在南加州
它可能會有點焦
但是無論如何
接下來我們來看看
這輛車有什麼有趣的控制
我們來看看這輛車的方向盤
它有一個紅色的i-PASS按鈕
意思是
integrated power assist system
基本上意思是
你可以按下這個按鈕
獲得更快的增加力量
以防萬一
你正在嘗試獲得更多的汽油
通過某個人
在賽道或公路上
現在
在左邊的方向盤
你會看到一個藍色的DRS按鈕
這代表了減速系統
你按下藍色DRS按鈕
為了降低翼部
所以當你駕駛
翼部像正常運作一樣
提供一些降低力量
突然你需要快速的增加力量
做一個高速跑
你按下這個按鈕
翼部降低
使車輛變得如此滑溜
讓你進入高速模式
你還可以調整更多的
來改變這輛車的表現
中間有兩個按鈕
寫著H和P
左邊的H
寫著Handling
你可以改成N S或T
為正常運動或賽道
右邊的P
寫著Performance
這是你的減速
也是正常運動或賽道模式
但是你不能只切換按鈕
去調整模式
你必須先按下啟動按鈕
確認你真的想改變這些設定
然後你就可以調整按鈕
這是一個兩步的過程
也感覺很像飛機
你正在做這個改變
你最好確定
現在直接下面的按鈕
有三個按鈕
你可以看到啟動
讓車輛進入啟動模式
跑
然後增加力量
你還有更多的控制器
在中間的控制桿上
你會看到引擎啟動停止按鈕
這其實是一個
比較普通的設定
沒有太多的戲劇性
然後你會看到E模式和充電按鈕
E模式會將車輛進入
完全電動模式
正如我之前提到的
它可以在一定距離
充滿電力
沒有汽油引擎
非常安靜
非常有效
當然你按下充電按鈕
我猜測它會把車輛駕駛
讓電動引擎充電更多
讓你能夠有充足的
充足的汽油經濟
現在
盡管這是一輛超級車
一輛神聖的車
這裡的一些控制器
其實很標準
正如你預期的一輛普通車
例如燈泡燈
你可以按下燈泡燈
開啟它
它就像你
在一輛Honda或Toyota
一樣
在後方鏡頭
沒有什麼特別或有趣
看起來像一輛普通車
雖然它的尺寸
正確地適合
P1的尾窗
但仍然看起來很標準
在中央控制檯
這裡有一個
監控系統
也算是標準的
它是垂直的
這是有點不習慣
雖然有些廠商
除了McLaren還會這樣做
更重要的是
它是一個觸控屏幕
擁有你的基本資訊
你的電臺在這裡
你可以通過你的電臺
媒體來連接一個媒體玩家
例如電話來聽你的音樂
還有你的氣候控制在這裡
你可以調整氣候控制
放上空調
就像一輛普通車
雖然我非常喜歡
這位小夥子
顯示空氣流動的方向
他是一名賽車司機
戴著一副帽子
這是一個很棒的McLaren觸控
但這裡有你的基本資訊
你甚至有
這輛車的導航系統
雖然它不太好
你進入導航系統
你會有一個概念
你可以把它放在目的地
但時間從這輛車開始
另一件有趣的事情
關於這個預覽屏幕
按鍵在中間的屏幕下方
這個大按鍵
這個按鍵的形狀
是McLaren總部建築物
在英國的風景
這就是建築物的形狀
這是你的在家按鍵
這是一個隱藏的小冰淇淋
以防你不知道
這是他們選擇的設計和形狀
無論如何
再往下走
這裡是中間的控制檯
你可以看到按鍵進入裝備
中間有中立
反轉和駕駛
以及你的危險燈
你也有你的停車煞車
這是一個按鍵
你可以開啟或關閉
中間也有一個蓋子
你可以看到
以及你的電源鎖
相當標準的控制
事實上
你甚至有一個杯杯盒
在這張卡牌之間的座位
你可以看到
杯杯盒
你的飲料
甚至有一個小儲物櫃
後面
也包括一個USB插頭
和一個AUX插頭
以防你想聽音樂
如果你想要更多的儲物
這個中央儲物櫃提供
P1有這個
後面的中央屏幕
是提起來
向駕駛方向移動
這留下了更多的空間
在這裡
更多的儲物
所以你會有
另一個儲物櫃
在這裡
你可以放更多的東西
以及
你會有一個
煙燻燈的燈籠
這也很有用
這個儲物櫃很好用
因為這是這輛車的一個優點
你不會有太多的內部儲物
儲物櫃沒有在門板上
你可以看到
但是這很合理
因為門是往上的
所以你把任何東西放進去
都會掉下來
這輛車也沒有盒子
這個儲物櫃的旁邊
只是一個大塊的碳纖維
你甚至不會有椅子之間的網
像一般的車
而是
你會有一個英國的旗標
它是裝在這塊碳纖維
後面的椅子
順帶一提
碳纖維是這輛車
碳纖維在裡面的所有地方
桌面上
中央控制桿
引擎
操控桿
你看到的所有地方都是碳纖維
這是為了正確的重量減少
不僅是看起來酷
這是一輛超級車
每一公斤的重量減少
對它們來說都是重要的
所以你會看到它在裡面
和外面
這輛車有很多碳纖維
還有值得討論的
是這輛車的排檔桿
這是一個螢幕
在2013年和2014年
排檔桿螢幕
其實是一個很大的事情
不太多的車子有
但這輛車有
現在右邊
有你的傳統排檔桿
顯示你的溫度
那樣的東西
你可能需要監察
當你開車
中央的大排檔桿
顯示重要的東西
你的速度計
RPM
你的速度
你的裝備
所有你的典型的東西
你會想要留意
現在左邊的排檔桿螢幕
有一個可調整的菜單
你可以調整
它所顯示的
各種不同的資訊
還有
這也是你控制
你的排檔桿
現在
它控制了這個
相當混亂的排檔桿
從排檔桿上出來
你往上走
然後往下走
或往前走
去進入更多的菜單
它是有點困難
和困難使用
McLaren已經大大地
除掉它
在它新的車子上
但是P1仍然有這個
一種混亂的系統
為了運作這個部分
排檔桿螢幕
現在
下一步
當它是時候
離開P1
你拉上那扇門
就像我剛才給你展示的
然後往上推
但是
以防萬一
電子門
啟動系統壞了
這裡有一個
手動釋放
旁邊的門
你可以看到
你只要拉這個扣
然後顯然
它會機械性的打開門
所以你可以爬出來
以防萬一
電子釋放不運作
然後
下一步
我們移到外面
P1
移到外面
Quicks & Features
從設計開始
就是
美麗
特別
震撼
美麗
典型
所有你想要的東西
從你的Hypercar
雖然
這個設計語言
後來被很多
其他McLaren的模型使用
所以
對某些人來說
很難告訴P1
從
一般的McLaren
像570S
或720S
現在
我會說
大部分的車迷
並沒有這個問題
P1
只有
它的外觀
它的存在
這些車子
並沒有
尺寸
長度
它只是
看起來
不一樣
和特別
但是
以防萬一
你會有麻煩
分辨P1
玻璃窗
總是有些東西
你可以檢查
其他McLaren的模型
也有這個選項
但是很稀有
每個P1
都有它的標準
這給你一個提示
你在看什麼特別的東西
然後
還有後燈
這些燈
非常有特色
它們基本上
跟著後車身的曲線
走到後燈
和後排的排氣管
你可以看到
它是一個非常特別的看法
不太多的車子都有
包括其他McLaren的模型
這輛車
只有它有特別的
後燈形狀和設計
這也包括了
轉動訊號
你可以看到
這條很薄的光線
融合在後面
就像他們不想
裝上後燈
所以他們
只裝上後燈
以遵守規則
看起來很特別
既然我們在這輛車
我們來談談
我們先來談談後燈
非常龐大
它走到整輛車的範圍
也有很好的深度
它是一個很大的後燈
它會往上或往下走
視乎你現在的駕駛狀況
你現在的駕駛模式
等等
現在
當後燈完全往上
它看起來非常有特色
這不是完全往上的位置
但是當它往上走
它是巨大的
它是往上走的
而且它產生了
這輛車的嚴重下降力
加上後燈在上方
這是另一個方法
讓你能夠
很容易分辨這輛車
和基本上任何一輛McLaren
現在
這裡也很重要
中央出口引擎
是放在中間
大多數自動車廠
會放一張駕駛證
McLaren說
不
引擎引擎
是更重要的
而不是那些
規則的東西
像我剛才提到的
這輛車有雙渦輪V8
730匹馬力
你可以看到它
從這個窗戶的後面
雖然
你不太能看到引擎
而是
你看到一個
碳纖維引擎蓋
寫著P1
還有很多
其他碳纖維
在後面
看起來很酷
但是
你不太能看到
整個引擎
就像某些超級車
像我之前提到的
你也有
這個天窗
碳纖維天窗
讓空氣進入引擎
不僅是
從旁邊的空氣存儲
也通過天窗
看起來
超酷
這就是
一個超級瘋狂的車
天窗式空氣存儲
還值得一提
在後面
有幾個隱藏的
扇蓋
你看看
這個黑色的扇蓋
在駕駛席
你按下去
它會打開
這是你放
汽油
在這輛車
還有冷卻液
在這個小扇蓋下
當你完成補充
你只要再關閉扇蓋
然後汽油門
是隱藏的
看起來還蠻酷的
現在在乘客旁邊
有一個相同的扇蓋
你按下去
它打開
這是你放
汽油
還有你插充充電器
來充電這輛車
所以這兩個扇蓋
有相當重要的用途
雖然當它們關閉
你不會知道
它們在做什麼
這是一個不錯的方法
去隱藏這些東西
最後
我們來看看前面的P1
我們先來看看前車廂
車輛儲物空間
就在前面
打開它是一種
有點奇怪的過程
你可以按幾個按鈕
來打開車廂
有一個在鑰匙插座
你可以看到
還有兩個在車上
我已經給你們展示過了
你按下按鈕
但你不能打開它
當你按下按鈕
你必須在車廂內
觸碰它
這裡還有一個按鈕
可以完全釋放它
然後你就可以打開它
那個小按鈕
在車廂內隱藏
你不會知道它在哪
但它是一部分的過程
當你把車廂打開之後
有幾個有趣的東西在這裡
第一
它實在太大了
對一輛超級車來說
幾乎是2億美元
這是一輛
最佳性能的車
它有很足夠的空間
你可以在週末旅行時
如果你想
放一些袋子
你也有很多
碳纖維在這裡
這也能幫助
減輕這輛車的重量
還有
你也有一個
很友善和有幫助的通知
給火車司機
如果這輛車發生火災
他們會通過兩步的過程
打開車廂前面
按下按鈕
然後找到另一個按鈕
按下去
然後讀取這個標籤
當車子正在燃燒
讓他們知道如何關閉
看起來不太可能
但是它在這裡
現在
還有一些值得一提的東西
第一
我一直喜歡
車頭燈
靠近麥克萊恩的標誌
麥克萊恩標誌的設計
是為了讓它看起來像一隻
奇異鳥
因為
這家公司的創辦人
來自新西蘭
而奇異鳥
就像是新西蘭的一種東西
所以這個設計
也在車頭燈上複製了
這是他們做出來的
另一個值得一提的東西
就是前面的空調
前面的嘴巴
它非常低
而且全是碳纖維
讓我告訴你
當你開這輛車
你只會想到
它有多低
這輛車的前面
是碳纖維
它是有多低
我相信
它能幫助空調
而且它看起來很酷
但是
不要緊
我不完全不同意
我認為這輛車
比其他車的駕駛感更好
它有一個
非常棒的刺激感
它有一個
非常棒的刺激感
它非常特別
非常酷
它讓人感到
非常興奮
非常酷
當你第一次看它
當你駕駛它
它所製造的聲音
它所感覺的感覺
是非常棒的
噢 那聲音
那玻璃窗
那引擎聲
在你頭上
噢 那太酷了
它是
非常
快
非常特別
非常強大
還有
這輛車的特點
它已經有十年了
但是這輛車仍然感覺
快
它仍然操控得很好
它仍然有非常好的駕駛感
這輛車並不覺得老
它感覺就像
一個全新的
超級汽車或超級汽車
它的表現
真是令人印象深刻
當時它很厲害
現在仍然很厲害
雙離合系交通系統
仍然保持相關
而且仍然顯得快
這是真的
我會說
這輛車的駕駛感非常酷
座椅非常緊
碳纖維輪胎
讓你感受到
所有東西
你聽到每一個
碳纖維的聲音
這是一輛碳纖維輪胎車
這就是它的駕駛方式
這輛車不是每天駕駛的
雖然你可以駕駛
我小時候
超級汽車的聖母
是Carrera GT
Enzo和SLR
除了SLR
你不需要經常駕駛
Carrera GT很棒
但它不是每天駕駛的
這些聖母汽車
都可以經常駕駛
包括這個
它有很好的儲物空間
還有無線網絡
這就是一輛車
它是一輛
相當可用的汽車
而且它也是
我們時代最偉大的
旅行汽車之一
它的聲音
真是不可思議
它的聲音
完全不像
現代的McLaren
它只是聲音大一點
引擎噪音
引擎本身
聲音大一點
聲音更憤怒
聲音更激烈
這輛車
絕對是
最棒的
它真是
太酷了
我覺得
這輛車
對我來說
充滿了
McLaren已經製造了
許多特別的汽車
自從這輛車出現
許多LT
Limited Production
Saber
Sena
這輛車
還存在儲物空間嗎
是的
真的存在
這裡有一個人
在我後面
有時會發生
但我發現
很少會發生
這是有趣的
當我駕駛我的Countach
人們絕對會輸掉
甚至是一般人
這輛車
人們會說
我只是看到一輛McLaren
它值不值
兩億美金
之類的
我覺得
這輛車
最酷的地方
就是缺乏性
你知道嗎
這輛車
有兩倍多
918的蜘蛛
你會看到
每輛P1
都有三個918
同樣的事
LaFerrari
兩倍多
這輛車
真的很特別
很缺乏
非常快
你開始瞭解
市場
對這些東西的價值
當你想到
Enzo
Carrera GT
等等
你知道
最高的層次
真正的超級車
超級車
這輛車
是其中之一
仍然是
而且它仍然有
這個不可思議的缺點
天啊
它開得很好
它只是
在角落上
角落上
非常完美
它的方向盤
比任何
其他車款都要好
它不只是
一個酷的超級車
而且很稀有
就像我會爭論
Pagani Huayra
這輛車
實際上是
專注
精彩
快
和驚人的駕駛
而且它也
很酷
也非常稀有
這輛車
花時間
真是太棒了
所以
這就是
McLaren P1
一輛絕對的
超級車
一輛
現代的
超級車
帶著
美麗的外貌
和
驚人的表現
你可以購買
這輛車
在Cars & Bids
現在
是時候
給這輛
P1
一個
DUG
得分
DUG得分
在這裡
71
到100
這讓McLaren
P1
對
忘了
關於
滑鼠
天獵
大家
還有
SNOW
激進
