精品公開課 | 東南大學：交通規劃 P74 - 8.9配建停車場規劃

好 下面我們看這個配件停車場規劃 對於配件停車場規劃呢 首先我們要來看 因為它是配件 那我們就看建築物是怎麼分類 是吧 不同的分類的建築物呢 配件標準是不一樣的 比如說有住宅建築 還有這個辦公建築 是吧 還有一些交通樞紐 像我們的火車站啊 機場啊 這些 是吧 還有商業建築 這個也是很重要的一類配件 商業建築 像我們的購物中心 是吧 酒店飯店 還有工業建築 我們的廠房啊 倉庫 還有文體公共設施 一些影劇院啊 體育館啊 博物館 展覽館 會議中心 這些都屬於文體公共設施 還有第七個呢 是醫療文教 這個呢 就包括我們的學校 是吧 中小學 幼兒園啊 還有醫院等等 這些呢 都屬於醫療文教 那我們看看南京市的這個配件停車指標怎麼劃分的 南京呢 它根據這個用地和發展交通條件呢 首先呢 劃分了三類不同的停車分區 我們來看看 這一類區呢 是這個紅色的 二類區呢 是這個變上這個藍色的 三類區呢 就是除了這兩類之外 其他的地方啊 所以我們看 首先看一類區呢 其實它就是指我們的老城呢 是長江啊 這個城牆啊 維和的一個區域啊 這裡面呢 除了我們的老城區之外 像六合的老城 江寧東山的老城 還有浦口的這個舟江老城呢 都參照這個一類區去執行 二類區呢 就是除了主城範圍之內 除了這個一類區以外的其他地區 三類區呢 就是其他地區了 那針對這三類不同的區域呢 首先我們看機動車標準車位的配件指標 我們來看上面的粉色的它的一個標題啊 首先對於不同的建築的這樣一個配件指標 機動車配件指標 它分的是一類區 二類區 三類區 是吧 它是分區來的 同時我們來看一類區 它有什麼上限和下限 是不是 它不僅有下限 它還有上限 也就是在一類區 你也不能超過這樣一個配件指標 所以就顯現了 它是來控制你的一個機動車的進入的 是不是啊 而二類區和三類區呢 它都只有下限 是不是 同時呢 它也規定了相應的這個非重車的一個標準車位 根據不同的非重車類型呢 它有相應的這個非重車的一個配件標準 但是非重車位呢 就不用去考慮這個分區域了 對於配件停車場的這樣一個形式的選擇 一般呢 都是以這個路外停車為主了 以路外停車為主 它的一個突出的特點呢 主要是包括什麼呢 包括呢 它需要用地 因為用地很有限 所以你需要需求的特徵呢 非常明確 針對性很強 而且呢 它是建築物的一個有機組成部分 就要充分考慮呢 和建築物的一個相互的協調 不能只滿足這個停車需求啊 它的形式的選擇呢 要充分考慮到建築物自身的一些特點 比如說住宅 那配件的時候要考慮這個夜間自備車的一個停放 那辦公呢 就各類的商務啊 行政辦公建築呢 對停車需求比較高 一般的停車時間呢 會比較長一點 商業呢 它的特點呢 就是吸引量大 隨時間的差異大 車輛的進出次數多 同時呢 對停車的便利性的要求也很高 醫院呢 它的用地呢 對停車者出入的便利性啊 就要求最高 工業用地一般停車吸引量不大 而且一般的不會採用這種高層的建築 所以呢 對於配件停車場規劃 我們要了解呢 各類建築配件呢 它的停車需求特點 各類不同的建築啊 它的配件停車需求有什麼樣的特點 我們下次節目再見 拜拜