長空傳記 【戰爭雷霆王牌座駕】瓦西里·安東諾維奇·馬特西維什和他的“噴火”Mk.IX 戰鬥機的故事

1913年4月13日 瓦西里·安東諾維奇·馬特西維什 出生在一個普通的蘇聯工人家庭 1933年 20歲的瓦西里從列寧格勒海軍學院畢業 應徵加入蘇聯紅軍 起初 瓦西里打算成為一名海軍 但他被分配到奧倫堡軍事航空飛行學校學習三年 並完成一年研究生指揮官課程 成為了一名蘇聯空軍戰鬥機飛行員 1939至1940年間 瓦西里參加了烏克蘭西部和白俄羅斯戰役 以及蘇芬戰爭 瓦西里在此時收穫了屬於他的第一個紅旗勳章 1941年6月 瓦西里被提拔為中尉 那時他的座駕還是一架116 多次參與攔截夜襲列寧格勒的德國飛機任務 並取得他的首個夜間戰果 1942年6月 瓦西里晉升為第26戰鬥航空團的指揮官 據統計 瓦西里總共出動了196架次 其中白天138架次 夜間58架次 獲得了16個經過確認的個人擊落記錄和6次共同擊落記錄 在參與過的戰鬥中 他一共被擊落過兩次 並成功跳傘 1943年2月14日 瓦西里被授予蘇聯英雄稱號 1944年 英國人通過租借法案向蘇聯移交了一批噴火MK9戰鬥機 第26戰鬥航空團是首批接受這批噴火的航空團 瓦西里十分欣賞這種飛機 在第一次試飛後就給出了相當高的評價 並在日後的戰鬥中很快就獲得了7場空戰勝利 並新添了5個個人擊落記錄和兩個共同擊落記錄 戰後 瓦西里繼續在蘇聯空軍中服役 1956年 瓦西里從軍官學院畢業 並參與了新手飛行員的教學培訓工作 1964年 他被列為戰時程序代命人員 最終於981年9月10日在列寧格勒逝世 在瓦西里的一生中 他被授予了列寧勳章 紅旗勳章 紅星勳章 以及世界大戰一等榮譽