美國國家軍用車輛博物館 館長講解M3中型坦克系列

它被稱為了許多東西 像是stopgap, grant, lee 或是垃圾 但現今幾乎沒有存活的證據證明這個危險類型的戰車仍然存在 幸好我們有幾輛在這個博物館 今天我們會討論它們 這就是M3中型戰車 首先是基本資料 這輛戰車是1940年代標準的中型戰車 但它仍然被以過去的概念為基礎困擾 在二次世界大戰期間 Chaffee總舵長 說這輛M3戰車 缺乏接受性表現的特徵 但這輛戰車並不是 我們在二次世界大戰期間的主要戰車 而是一輛M4中型戰車 在二次世界大戰期間 但無論如何 今天我們會看看這輛戰車 討論它的幾個優點和幾個問題 在二次世界大戰期間的戰場上 我們會討論 不僅是它的各種武器 如何建造 但也會討論它的戰鬥特徵 以及在戰場上的表現 我們會做到 透過探索不同類型的M3戰車 在我們這裡的 Nash Museum of Military Vehicles 這是M3 Lee 這是M3中型戰車的數字化版本 它其實從一艘法國戰車 那就是Char B1戰車 Char B1戰車具備兩把槍 正如我們看到的M3戰車 那是因為 它的槍是為了不同的目的設計 大槍在車內 當然這75毫米的槍 主要是為了武器支援 為了進階軍事 而小槍37毫米的槍 在戰場上 其實是用來戰鬥的 當然這會在二次世界大戰期間 所以我們來談談大槍 從最小的槍開始 在這輛車內 除了機械槍以外 當然還有37毫米的槍 在戰場上 在二次世界大戰期間 至少在二次世界大戰開始 37毫米的槍 在戰場上 應該是最適合 毀滅大多數的戰車 但事實上 它在1940年代 在這輛車內 所有人都很依賴 這枚槍 來做最多的 這75毫米的槍 正如我之前所說 它最初是為了 軍事支援而設計的 武器支援部隊 知道我們需要 75毫米的槍 在這輛車內 但很遺憾的是 當M3槍被製造 我們無法製造 足夠大的導彈 來控制這個巨型槍的回彈 這就是為什麼 這枚槍放在車內 這75毫米的槍 在整個車內 也有很大的限制 它只能左右移動 15度左右 30度左右 這意味著 整輛車 必須轉向 射擊最重的武器 射擊目標 向左或向右 注意這75毫米槍 的反彈重量 實際上 在車內 有一個圓形的 穩定系統 保持了槍的穩定 或至少 有嘗試過 當它移到戰場 但很遺憾的是 這枚槍有時會不平衡 實際上 有另一個反彈重量 可以安裝在 37毫米的導彈下 為了相似的原因 安裝在導彈上 但這不是一般的功能 大多數時間 都沒有使用 它看起來像一個小管子 導彈現在 安裝在37毫米槍下 現在說到小槍 這輛車主要使用的 射擊武器 是30毫米機槍 它有很多種 首先 兩種槍頭 安裝在 穩定的位置 意味著 它們無法左右移動 而且被司機射擊 最初 這兩枚機槍 是為了清除 車內的障礙 後來 它們被取消 M3的後來版本 另一枚30毫米機槍 安裝在 37毫米機槍旁邊 不幸的是 這枚機槍 缺乏了30毫米機槍 但這枚機槍 是利的澳洲版本 配備了 英式風格的引擎 而不是 Coppola的引擎 這枚機槍 配備了 另一枚30毫米機槍 第一枚M3機槍 能夠到達 海外的戰鬥區 就是這枚 你現在看到的 這是M3 Grant 是美國版本 的M3 Lee Lee和Grant 基本上都是 相同的機槍 除了 幾個小差別 我們會在一會兒 討論 但實際上 M3 Grant 主要是為了 英國人 因為他們 損失了 大多數的 武裝車 在南非 取消了 Dunkirk 他們需要了 很多新的機槍 去對付 德國人 在南非 他們原本 要求美國製造商 製造自己的機槍 但美國製造商 不想這樣做 所以我們堅持 他們要購買 自己的機槍 這就導致 M3 Lee 的新機槍 這就是我身後的Grant 這幾乎 6200枚機槍 在M3的線上 在二戰期間 大約1600枚 都成為了Grant 但這對M3 Lee 就像我們在 這段影片的開始時 說的一樣 這枚機槍 和Grant的 相同之處 就是 這個 機槍 你會發現 機槍的大小 和M3 Lee 是因為 我們要把它擴大 以適應 現在要放在 艦長旁邊的 這是所有 英國的艦長 都要有的 訓練 當我們想到 攝錄機 在M3 Lee 它其實就在 這個洞裡 但再次 把它放到 這個機槍裡 我們就不再需要 一個攝錄機 他其實是 M3 Lee的 現在只剩下 六個 在M3 Grant 因為攝錄機 正在進行 雙重任務 他是攝錄機 和艦長 另一個分別 在M3 Grant的機槍 和M3 Lee 就是英國 在這個洞裡 增加了 至少在這個洞裡 增加了一個炸彈槍 在這個機槍上 英國稱之為 炸彈槍 美國稱之為 榴彈發射器 無論如何 它可以發射爆炸彈 或煙燻指令 給Grant 作為防禦 在戰場上 操作 另一個有趣的地方 Grant的機槍 缺乏的地方 就是Coppola的機槍 我之前提到過 所以現在 我們不再有 一個滿載的炸彈 我們有一個簡單的引擎 就像你們現在看到的 如果你到外面 看看我們的 Australian Lee 你會看到 它有同樣的 英國式引擎 注意一下 這個引擎上 也有一個閃光燈 這是艦長 使用的一個好處 M3 Grant的戰鬥 和M3 Lee 大致上 是在1942年5月 在北非的 Gazala戰爭中 發生的 一開始 M3 Lee 對戰場上的 一開始 德國人 受到了損失 主要是因為 M3的 75毫米機槍 實際上 擺脫了 它們的PAK-38 抵抗戰爭武器 而意大利的 抵抗戰爭武器 例如這個 47毫米的 你現在看到的 只有在 零點距離 後來 這些武器 被Panzer IV的 擺脫了 特別是F-2 它擁有 更長的 75毫米武器 因此 更長的距離 擺脫了 M3的 同時 為了讓M3 更糟糕的事情 德國人 帶來了 8.8毫米的 平坦機槍 也叫做 88毫米 這個原始的 抵抗戰爭武器 現在用作 抵抗戰爭武器 在北非 它擁有 接近兩公里的 遠遠超過 M3的 操作範圍 更糟糕的是 M3 必須展示 它的巨大高度 當它 在75毫米機槍 和88毫米機槍 這個機槍的高度 是一個巨大的問題 我意思是 你看我站在這裡 我大概是5'11 然後你看 這個機槍 有多高 相比我 這是一個10'高的機槍 在戰鬥區域 尤其是在 北非的森林中 它會讓這個機槍 非常脆弱 從旁邊拍攝 這也成了 一個很大的問題 當我們思考 這個機槍 所有的裝備 那就是 它是怎麼製造的 M3 是由三家 不同的機槍公司 在美國製造的 那就是 Baldwin Pullman 和 Press Steel 很不幸的是 他們的技術 在製造機槍 的領域 製造機槍 在現代戰爭中 是一個很糟糕的主意 當這些機槍 被測試到 Aberdeen Proving Ground 在珍珠港戰爭 一陣子後 發現了 這些機槍 製造的製造膜 造成了 什麼叫做 製造膜 就是製造膜 在製造機槍 製造膜 它需要裝上 這個引擎 而這真的是 我們知道 這個機槍 在這裡 是非常稀少的 M3A4 只有109份 M3A4 在中華民國時期 製造過 但他們沒有 離開美國 這使得這個機槍 很稀少 但我們的知識 是它是M3A4 一般上 你只是附近 看下面的數據板 插到機箱 但很不幸的 這個機槍 沒有上下數據板 也沒有 在範圍內的 無人主導引擎 所以我們也無法 也不太能辨認 但它確實有一個空間 在輪胎的底部 有趣的是 如果你看任何M3的輪胎 你會發現輪胎沒有這個空間 而這個空間是在輪胎的底部 因爲輪胎太長 可以承託Chrysler的大型多缸引擎 另一個有趣的地方 是M3A4的顏色 很多人問我 爲什麼顏色幾乎是橙綠 而不是橙色的橙色 我們在輪胎上看到的其他輪胎 那是因爲之前的購買者 把輪胎塑造成橙色 或許他在外面坐了一段時間 輪胎被太陽颳了 無論如何 這都是歷史上的錯誤 這就是我們的收藏 因爲這就是輪胎被帶進來的方式 另一個問題是M3A4 它缺乏了承託輪胎 我之前在博物館前提到的輪胎 而不像M3在博物館前的輪胎 這個輪胎其實只有一個大洞 而不是一個更換的承託輪胎 其實承託輪胎仍然存在 可以承託承託輪胎 但是我們並不知道它去哪了 在這段視頻的開始 我稱這個輪胎爲停止階段 這本來可能聽起來像是 一種辯論詞 但是它非常重要 當我們談論戰爭中的輪胎髮展時 M3雖然不是最完美的輪胎 但它卻承託輪胎 直到後來的輪胎 更好的輪胎 最終達到戰場 例如我們看到的M4 Sherman 而M3不僅在北非 早期的戰爭中使用 它甚至在中國和倫敦的 戰爭中使用 它對日本的輪胎 有限度的成功 雖然蘇聯人不在乎它 因爲它有汽油引擎 這使得它經常發生爆炸 他們比較喜歡T-34 但總體來說 M3輪胎是非常有針對性的 當然它在美國的輪胎髮展中 直到我們實際上 達到戰爭中的M4 Sherman 我們已經在這段視頻中 探討過了 但如果你有任何建議 你希望在這座博物館 請在下方留言 但如既往常 我是Hank Wilcox 感謝觀看