【Jeff Kendall-Weed】Transition Spire Ride測評

我其實從來沒有在這兒住過 這裏就是Transition Bicycle Company 我已經在Bellingham住了六年 但我從來沒有在公車上 坐過Transition Bicycle 除了騎摩托車 今天就不一樣了 嗨 大家好 我來看Lars 我從來沒有在這兒住過 這裏好高級 我是Jeff 我是John 你好 Lars 你好 不好意思 拍攝 看起來很中等 我們差不多一樣高 我5'8 太棒了 謝謝 這是新車嗎 是的 太棒了 我應該會馬上換車 我的Industry 9 車 我應該會換我的Shimano 然後我的BMW 我會用的只有一個部分 太棒了 謝謝 我從來沒有騎過Full Suspension Transition 是的 我肯定會很棒 我不會要錢 如果沒有很高的期望 太棒了 謝謝 如果你對這個品牌不熟悉 Transition Bikes 已經有20年了 他們是第一次 讓Bellingham成為西雅圖的 Squamish 他們一直很努力支持 我們本地的反對派 不僅如此 他們還在城市上 建造和維持了 幾個最酷的公路 Spire 是一臺很大的摩托車 根據Transition Bikes 它融合了 下坡摩托車的能力 和中途行駛效率 這是很大的宣稱 但這不是最重要的 最重要的是輪框 12.57mm 比Mondraker Super Foxy R還要長 雖然Transition Bikes 只有460mm 但這臺摩托車有 我個人最喜歡的 63度角度 它能做到很多 它能做到這麼多嗎? 我們來看看吧 需要一點坐姿 我決定用它來錄製 一個Patreon教學 看起來 這臺摩托車 真的很舒服 這是我第一次 從大摩托車到Spire 我這夏沒有跌過太多 可是你知道 我當時覺得 這臺摩托車很堅固 這臺摩托車 很適應我 今天是我第一次 坐Spire 我們在本鎮的公路 這裡是Transition Bikes 他們贊助了我們今天騎的路 摩托車的表現如何? 非常好 這臺摩托車真的很靠譜 我也很開心 所以我們馬上就準備摩托車 包括了一臺負責轉換的摩托車 我立刻就覺得摩托車很舒服 感覺非常適合 有足夠的進步 我沒有太容易下坡 有足夠的空間 同樣的進步 非常控制 夠穩定 我沒有太多的調整 我沒有感覺到有什麼彎彎的 非常適合 這是我第一次在摩托車上進行這樣的進步 這臺摩托車的轉換其實是負責 這其實是摩托車的一部分 在這裏建造和保持這些進步 所以這有點合理 天哪 我不是 我不會說一切都完美 我已經調整好 但是 這臺摩托車在它本身的生態裏 感覺非常調整 感覺非常好 我感覺 任何的保留或緊張 在駕駛一臺新的摩托車 都會迅速地出現 這臺摩托車感覺非常好 尤其是 它感覺像是想要跳 它真的很溫柔 在空中 從起飛起落 所以 我期待更多這些 輪胎比較長 你跳起來 結果很不錯 結果很 非常有自信 我知道這是一個口語 但是我感覺 我可以在這臺摩托車上做出任何錯誤 這臺摩托車跳起來還不錯 我沒想到它會是這麼多 一般的摩托車 網站上其實說 它有DH摩托車的能力 我不知道是真的還是假的 但是 我的天 它比摩托車更多 因爲它可以去到很多地方 這就是 我一直很期待的事情 我到目前爲止只跨過了兩三條路 這是我第一次 跨過這些彎道 彎道比較平穩 啊 這些彎道比較平穩 但這些變化只要變得更穩定 Transition稱這臺摩托車爲DH摩托車 我認爲這些變化很明顯 我覺得很有趣 我稱自己爲一名摩托車駕駛者 我騎着這臺摩托車 前面有一個160mm的桿 然後我騎着一臺170mm的桿 只有10mm的桿 我感覺很震撼 我的天 這臺摩托車可以做一些很酷的事情 其他摩托車會感覺很震撼 我們有更多的輪胎 我認爲這些變化很明顯 但更重要的是 我認爲這臺摩托車的優勢 並不是輪胎 而是輪胎的長度 這臺摩托車的後端比較長 我腦海裏不知道 我認爲它是440mm的鏈接 這臺摩托車的手動駕駛 需要一點努力 它可以輕輕地把輪胎拉起來 它的範圍並不大 一旦它進入手動駕駛 它就比較難控制 比較短的鏈接摩托車更難控制 所以它並不是一件大事 我還可以做一些酷的輪胎 但我必須適應它 我必須學習如何解決它 這臺摩托車的煞車是SRAM Code RSC 很多人都喜歡SRAM Code RSC 他們告訴我 如果我轉換到SRAM 我再也不會再有刺激的煞車 我仍然有很困難的過程 因爲我非常熟悉Shimano的煞車 我真的很喜歡它 但是無論如何 我會盡全力嘗試 然後我最終會轉換到Shimano 當我們通過溼的路線時 這些東西現在很滑 輪胎真的很幫助你恢復 如果有些東西掉下來 輪胎上夠柔軟 我不感覺我太滑 或是太滑動 因爲我沒有足夠的扭力 然後我進入旅行時 這些東西都很可預計 我在ZEB上駕駛62公斤 在後摩托車上駕馭180公斤 我重172公斤 尺寸比較中間 感覺非常適合 我發現我的腳 在高座上被困住了 當我嘗試做一些操作時 因爲我沒有足夠的200公斤 我現在是170公斤 我還沒習慣 我只習慣200公斤 所以 這條路線的路線 我不太適合200公斤 我特別喜歡的品牌 我迫不及待要把這部車 放在更好的坑道上 我認爲有些公路旅行會有安排 如果沒有公路旅行 那我就嘗試 在我們本地公路上 乘坐這條路線 我真的很期待 再次乘坐這部車 這次車 超買我的期望 我通常乘坐的 縮短路線 都會乘坐的 我們經常講到 最新最棒最好的車 但我們很容易 忘記了一個非常重要的部分 就是整個表現 就是我們身體 這部車非常好玩 但是我沒有機會 把水瓶盒放進去 所以我只帶了一個瓶子 在我的屁股 這已經很順利了 一個瓶子的原因 是因爲我加了一些 氧化素 讓它更有效 我和LMNT的夥伴 合作了一年 他們製作了一個 非常簡單的氧化素混合 只是一些 鈣片 氧化素和鹽 和一點點的絲維 我發現當你只有 限量的水 你可以用氧化素 來幫助你的屁股 當你汗流浹背 我甚至帶了一些 最好的冬天裝備 但我還是在汗流浹背 因爲雨水不太多 當我變得有點 脫氧了 有些難以集中 失去了一些精神清晰 LMNT這些東西 真的幫助了我 讓我能做出 最好的表現 來做這部車 有一點點的正義 我希望 我唯一的希望 爲了限制時間 LMNT已經很友善地 爲我的頻道的觀衆 提供了一個免費的參考套件 有任何購買 從他們的網站 以此獲得益處 我會把鏈接放在 https://www.lmnt.com.jeff 這是一個限制時間的提供 所以如果你們在考慮 一些補充 就給它一個機會 我非常喜歡這個 今天我用了辣的味道 來抵抗冬天的冰冷 好 感謝LMNT 感謝你們 讓我們開始單車 他掉下了他的蘋果 我帶了一條 有趣的小路 我將嘗試在這條坡上 調整眼鏡 把所有東西都塞進去 雖然在最初的測試 我們通常都很興奮 但是當你把它 轉爲日常駕駛時 作爲一名公路駕駛者 我一直在想 這輛較大 幾乎是免駕駛的自行車 在公路上 我經常駕駛 短距離的自行車 會不會突然 感到疲憊 有更多的支撐 更多的輪胎 讓我們來看看 這個東西跳起來很好 它很輕鬆 但是它是從地面跳起來的 我之後會更詳細地 講解手冊 但是我可以說一件事 確定 好 這個自行車的平衡很好 這輛自行車 絕對喜歡快速地駕駛 在這裏和那裏 我發現自己 比其他自行車 我甚至擔心 自己的健康 我會不會犯錯 在車禍中冒出一棵樹 不太快的自行車 有這種偏向 感覺更安全 因爲當你犯錯 就會有更少的後果 這個說法的概念 也很重要 如果你駕駛的公路 有足夠的厚度 你經常會 縮短煞車 以防 太快地駕駛 結果在森林裏 這樣一輛自行車 這種狀態 可以是一個絕佳選擇 如果公路 不夠穩固 不夠細膩 那是另一個討論 我們在一會兒 就會談到這個 天啊 這種狀態太棒了 我還沒騎過那輛車 所以我把幾輛車 放在自行車上 我現在就要做 我先把這輛車 轉換到我最喜歡的部分 這會讓它 更像我習慣的自行車 更重要的是 我會能做 更多的輪胎 所以 我先把煞車 和自行車 換到我平常的東西 煞車都裝好了 轉轉車 天快黑了 我要睡覺了 第一天早上 可能還會很黑 所以就像這樣 所以我剛剛 馬上抵達了附近 我正前往北方 來騎這輛自行車 其實今天早上 下雪了 在伯明翰 我希望 給這輛自行車 一個正確的搖擺 在一個完全新的地方 雖然我曾經在這個地方 騎過 大概六年前 所以我只是裝模作樣 並不是完全新的 但是 嘿 這是一種小小的冒險 我喜歡的一件事 是一種小小的冒險 所以 爲了做好自行車測試 我選擇了 在世界各地旅行 和自行車 穿過世界最長的 國際邊界 一旦我到了北方 路上有很多白色的東西 而且騎自行車 在一些緊繃的 更自然的路上 是非常有趣的 我估計 我會把整個視頻 分開來看 爬上更緊繃的坡道 是的 自行車肯定可以做到 但是再說 這會花很多力氣 一旦你疲憊 那是一種招數 去爬上更緊繃的坡道 但在接觸的路上 自行車爬得非常順利 看那個美味的燈光 在相對冰冷和雪地的情況下 我沒有能力 把東西推得那麼硬 在下坡 所以自行車 感覺安全 和適合 在這裏和那裏 是非常有趣 在這裏和那裏 我實際上 有點過度自行車 沒關係 你做你的選擇 並且 在你能夠成功的地方 並且你偶爾會跳 沒關係 我最喜歡的動作 爬坡 這臺自行車很棒 我喜歡FSR的風格 我知道他們有不同的統稱 4bar horselink 自行車是一臺大自行車 這些坡道有部分 自行車 是完全正確的工具 然後有部分 我真的需要的更多 這就是自行車 如果你想 我認爲像轉換說的 自行車 你能舒適地騎到頂 這很正確 這臺自行車 沒有什麼霧 所以現在我正在檢查 多少雪會在 北海岸上 我們可以看到一些 登山自行車道 在那裏 不太能看出 多少脆白在 樹樹下 嗯 世界各地 本地烘焙世界咖啡 謝謝大家 我醒來的時候大概26度 現在大概在30度左右 會很冷很冷 所以我們來試試 你正在觀看的道路 噢天吶 我知道這臺自行車 是一個運動自行車 或者幾乎是下坡自行車 對我來說 這基本上意味着自由騎行 對我來說 自由騎行仍然是 老式的北海岸 所以我帶了這臺自行車 去一條最經典的 北海岸遠處的道路 對 沒有更好的地方 這條路一直都是自行車 對 你知道 在這種情況下 乘坐自行車很長 當事情變得很緊繃 但另一段時間 當你減速時 自行車的遠處 這條遠處的自行車 可以真的拯救你 我並不知道 在這條路上 通常會有這麼多自行車 但是 我認爲很有趣的是 這些人在山上騎自行車 很經典 在一大群人裏 完全沒有意識到 有人在騎自行車 嗨寶寶嗨 嗯 可能有些教育 需要發生在這裏 我不知道答案 嗨寶寶嗨 嗨 你還好嗎 是的 應該會有更多的人 我看到很多輪胎認識 你好 你們好嗎 今天走路很刺激 因爲有很多雪 你好 我不知道我能不能做到 但是我可能會看 哦 離鏡頭遠一點 也沒有觀衆 祝你有個美好的一天 嗨 各位 好的 這很好 我還有一些工作要做 在我做這些 你怎麼不按下 下方的贊訂按鈕 我會陪着你們 經過了幾個星期的騎駛 我發現當它 關於騎行效率 並不錯 同時 這也不太棒 如果你騎過了 坑坑堡坑 你會沒事 但是它有點 進入旅行 有一點點 比起一些 有一個穩固的平臺在上面 這是好事還是壞事 這取決於你的需要 如果你需要 做一些小修復 這部摩托車 不會懲罰你 我認爲這是一種結合 合理的規律 那460 並不算是巨大 長輪胎 是的 它比較大 但是那種 頭部輪胎角度 也很原諒 我只是分享 這份評論 從我的觀點來看 我主要說的是騎行 當我站起來 因爲當我站起來 我變得激烈 並享受美好的時光 坐着騎 我不知道 我嘗試避免 我住在一個 比較平靜的地方 你能夠站起來 在某一瞬間 有明顯的下降 如果你經常坐着騎車 像這種摩托車 肯定不會是你的茶杯 它並不是設計 讓你這樣騎車 在第一個地方 但是當你站起來 那33的頭部輪胎角度 它感覺很棒 並有意識地控制 我是一個粉絲 長輪胎 它的火炮 需要很多的力量 去拉起前輪胎 是不可能的嗎 不 它仍然是比 我最近騎的E摩托車 更容易 那既然如此 它需要更長的時間 去拉起前輪胎 比我騎的一些小型摩托車 還要長 這也沒關係 當你累了 你會開始注意到 相同的 在陡峭的爬坡 當你累了 在那些爬坡 你並不能 準確地拉起前輪胎 那是當你的摩托車 會有更多的力量 去拉起前輪胎 那有多少人 會走上爬坡 而不是 爬上前輪胎 我不知道 你完全可以做到 我最喜歡的事情 是試騎不同的摩托車 每個都教你 不同的 如何去爬坡 這次的爬坡 是一個很好的提醒 就是在爬坡 是沒問題的 也是一個很好的提醒 去快速的爬坡 是沒問題的 實際上 我又做了同樣的爬坡 在這幾周的摩托車上 這裏的遙控器 沒有遮掩 在一個不相關的地方 我覺得我破壞了 新的GoPro的程序 所以請繼續關注 我會在新的視頻中 繼續分享 GoPro最新的更新 什麼可以做什麼不可以做 好難看 轉換也支持 這裏最大的爬坡 我從夏天開始 在紅球比賽結束後 有一個很好的滾輪 在爬坡上 你知道嗎 沙子很穩固 所以我去嘗試 然後馬上 我第一次嘗試 我感覺這應該沒問題 現在我要嘗試 第一次的大爬坡 我會嘗試 爬到那裏 看看感覺如何 現在夏天已經結束了 摩托車公園都關閉了 當然 根據莫菲斯法 我會有這部摩托車 在我手上 這部摩托車會非常好 在威斯勒摩托車公園 比如說 那裏有些巨大的 蟬蟬摩托車 嘗試摩托車 這些爬坡 是我們本地的回答 蟬蟬摩托車 它們並不是很大 但它們也不是很遠 要努力一點 找第三個 我們要嘗試 有好的後面 有好的力量 那是一種高低 我做到了 不漂亮 但我做到了 我現在沒有垃圾摩托車 這是一個好代替 這部摩托車 適合所有人 坦白說 不適合 它是一個 非常精湛的騎者 在一些很粗糙的地面上 如果你想要 做一些不太粗糙的事情 是的 你可以完全做到 你會能夠摔倒它 但你不會感覺到 你做的不夠 因爲摩托車會吸收 很多騎者的進度 進入這條路 這也是一個好處 因爲它很好 在更粗糙的部分 這也是一個好處 我真的很想試試 這些小型的旅行車 比如說摩托車 甚至是公園 摩托車設置 來看看這些車 對這條路的對比 我還沒完成 騎摩托車 我真的很想 把這個車 帶到幾個地方 還有你也知道 可能還要拍 幾個視頻 與它一起 我對輪船的尊重 他們把很多 酷的東西 推進了主流 他們也是一群 很好的兄弟 他們不僅 爲了這項運動而生活 但他們也支持它 通過許多努力 向旅途建設 並且實際支持 我希望你們 喜歡這部視頻 抱歉 時間有點長 請按下 紅色訂閱按鈕 如果山區騎者 有多少個意見 我相信 那裏有很多東西 好了 各位 那既然如此 我必須 在晚上 所以我會在 下一個視頻中見到你們