【中文配音】世界頂級豪華遊輪-海洋綠洲號-探索頻道S03E05

沒有什麼能比得上它 海洋綠洲號是這世界上 曾建造的最大遊艇 它是這世界上一切差事漂浮的 五星級酒店 既是紐約 也是拉斯維加斯 為了這趟旅行 一年半的等待 這艘船是如此巨大 以至於連船員都會迷路 我已經不去健身房了 因為逛這艘船就是個體力花 怎麼都不會無聊 親愛 這是海洋綠洲號的處女航 船上的每個人都想知道 是不是大 就意味著更好 更舒適 海洋綠洲號 是郵輪中的新女皇 它有泰坦尼克號的五倍大 配有21個游泳池 24個餐廳 甚至一個仿紐約中央公園 和大西洋城的 濱海大道 海洋綠洲號可乘載高達 5400名乘客 是其他郵輪的1.5倍之多 同時 海洋綠洲號還需要2200名船員 差不多每3個遊客 能分到一個船員 對於船長威廉萊特來說 如果這一切聽起來 過於霸道 那是因為李英武 這艘船的任務就是震驚世界 而且我們能提供給我們的遊客 其他郵輪和航線上 從未有過的設施和場地 海洋綠洲號的建造 花了14億美元 這筆錢足夠向太空中 發射三次航天飛機 海洋綠洲號的這次 處女航中 還附送了一次加勒比七日遊 因為在旅遊業中 變成沉舟或是它側盤的千帆 全靠用戶體驗 這對我們來說很重要 保證它順利啟航是我們的頭等大事 它的首次測試 由佛羅裏達 勞德戴爾堡的碼頭開始 現在是早上9點 海洋綠洲號只航行了不到8個小時 還有數噸的補給要裝上船 那些是歌詞本 班到1到95 這三個板子要放到那邊去 好的 馬上 我們現在需要一些人到前面去 好的 哥們 現在我們裝了多少車了 今天裝了21車 21車 嗯 總共21車 世界上最大的郵輪 都要裝在些什麼東西呢 首先是葡萄酒 啤酒和烈酒 一共有47000瓶 44噸肉和海鮮 42000套 牀上用品 連廁紙都有一萬卷 聽起來真是很多呢 但保管員大衛亞當斯 依舊不確定這些夠不夠 以前從來沒有過 這麼大的任務 5000多名遊客啊 船員們會向海洋綠洲號上裝載補給 直到最後一刻 另外一邊 頗有壓力的登船 也在如火如荼的進行著 午安 您好 歡迎來到綠洲號 早晨過去一半 第一批超過5000人的遊客 擁擠著迫不及待的準備上船 你們都是為海洋綠洲號來的 是啊 我們想確保 你們的各種文件都帶好了 這樣你們就不用再去行李那邊找了 一直走到頭 住完的開心 所有行李都會經過 送到你們的房間 還有2000多個 希望能快一點 船停泊在18號碼頭 世界上最大的 郵輪碼頭 有三個足球場那麼寬 又花了7500萬美元擴建 僅僅是是為了 給海洋綠洲號一個停靠場所 在90名櫃臺 經理的催促下 乘客們花了不到15分鐘 就從路邊登上了閒梯 這是您的郵輪卡 以及您的房間鑰匙 是的 我是朱莉 我要百分百確信航空公司能做到 對於客戶服務經理 朱莉謝靈頓來說 這都是為了第一印象 我想確保的是 即使這艘船如此之大 我們服務員也是訓練有素 會保證一切平靜有條不紊 讓遊客們盡可能的享受 只有不到六個小時就要啟航了 上百名遊客已經登船 十米之下的碼頭上 裝卸工們正急於準備 開始給行李裝船 有將近一萬五千件行李 我們必須在十一點三十分前 把行李都裝完 等得越久 我們就要花更多時間 往上裝行李 好的 謝謝 每次都一樣啊 十一點 世界各地的遊客 為這艘郵輪聚集而來 從兩年前 他們就開始預訂 甚至早於海洋綠洲號建成前 這真是太酷了 中央公園就在這上面啊 他們已經在網上 看過這艘船的照片 但親眼所見又是另外一回事了 您好 女士們 她的服務還周到嗎 朱莉謝靈頓從十六歲起 就開始出海 她努力工作 從一個理髮師 成為了皇家加勒比的 最高級客戶服務經理 對朱莉來說 每次航行或多或少 她也覺得自己算經歷過大風大浪 但這一個問題甚至嚇到了她 一位神祕的百萬富翁 VIP客戶 丟掉了自己的行李箱 裡面裝有她最喜歡的香煙 菲利普莫里斯牌香煙 船上有一位王子 如果可以的話 我甚至會打輛出租車 好的 拜拜 親愛的 每時每刻都不會無聊 親愛的 在海洋綠洲號中心部位的 十層甲板之下 主樓梯通向船的倉庫區域 被稱作1-95 以美國最匆忙的高速公路命名 那麼沒有交通堵塞的高速公路 是什麼樣的呢 把這個放到食物箱裡 擁堵了 叉車撞到人了 這裡的交通狀況實在不好 我們以前也有過這樣的事故 集裝盤撞上了船員 這是我最不想看到的事 現在是最繁忙的時候 還剩最後的 1800個裝滿補給品的集裝盤 距離海洋綠洲號下水 只剩兩個小時 當你開始慌亂的時候 混亂就來了 我們現在就是要避免混亂的發生 馬文 你清理出空餘的地方了嗎 我們得找個地方放冰淇淋 當大衛在底下指揮交通堵塞的時候 上面的主甲板上 乘客們 正向著那獨一無二的酒吧電梯湧去 或是漫步在中央公園 晚上五點 按照安排 大副馬修斯坦特伯裏 向所有人下達了他們期待已久的命令 引擎室 我們需要給三個引擎和三個渦輪 提供動力 九層甲板之下引擎室開始工作了 好的 兩臺引擎已經開始運轉 可以開始推進了 好的我們逐步開始推進 與地平線上的英雲相伴 萊特船長躍躍欲試 準備出港 我們準備好了 現在有點小小的壞天氣 從西邊過來了 領航員全部就位 差不多該開始這次愉快的旅途了 海洋綠洲號全部準備就緒 八毛啟航 世界上最新潮 最氣派的遊輪 已經通過了它的第一個大測試了 五千四百名遊客 已全部登船 海洋綠洲號準時離港 但這趟旅行才剛剛開始 在旅途的前方還有許多挑戰 等待著海洋綠洲號 世界上最大的遊輪 已經準備好駛離佛羅裏達州的 勞德代爾堡 開始出女航了 而威廉萊特船長等不及 讓他在世人面前露面 她是這世界上一切之最 她操作最為簡約 她船體最為堅固 她最為安全 她的娛樂設施最為繁雜 她有那麼多 那麼多等待著顧客來體驗 五千四百位遊客已經上船 準備好享受七天的 加勒比海航行 先生們 女士們 我無比激動的向各位宣佈 海洋綠洲號就要開始 起出女航了 而諸位能在船上 亦是我們的榮幸 慢點到又閒 現在是棘手的部分了 萊特船長和一位領港人 要將海洋綠洲號 從一條狹小的通道中開出港口 若是沒有那強大的 推進系統的話 這將無法完成 在船尾有三套FFR推進系統 它們能360度轉向 因此這螺旋槳 推進系統及推進著船 每一套系統都高達 兩萬七千馬力 在前面有四套船首推進器 輔助船的航行 它們是在郵輪上 所搭載過的最大的推進系統 直徑足有四米 每一套推進系統都比一輛 一級方程式賽車的還強 這幾套推進系統 給了海洋綠洲號 前所未有的推進力和轉向精度 不僅是船上 船下也擠滿了人 勞德戴爾堡的居民 已經看過許多郵輪來來去去了 但卻從未見過如此的郵輪 我們要不要 給那邊的朋友打個招呼 安全出港 海洋綠洲號轉向南邊 又舵伍又舵伍 只要花一天半 就能完成駛向美屬維爾津群島 聖託馬斯的一千八百公里航程 好的 安全官已經得到了航行指令 海洋綠洲號將 進入星夜尖城 園醫師拉斯洛圖羅斯 是頭幾個早早起牀工作的人之一 如果你要照顧一萬兩千多株植物的話 提前開始準備 是個好想法 植物都是純手工維護的 我們不使用任何動力化機械 拉斯洛在匈牙利長大 他在南佛羅裏達 從事景觀業已有十五年了 但他從未夢想有一天 他能掌管中央公園 海上的第一個花園 我以前從來沒有想過 自己會在一艘船上工作 從來沒有 這是獨一無二的經歷 我真的很愛這份工作 這一萬兩千多株植物 都是我的孩子 不管是從中央公園低頭看 或是從位於船尾嘉年華主題的 木板道中穿行而過 有一件事是很明確的 那就是以前從未有人設計過 如此的船 這艘船實際上分為兩部分 左右弦兩邊各成一體 中間採取開放式 看起來像個巨大的熱狗胚 使這一設計成為可能的因素 就是海洋綠洲號那前所未有的寬度 此前 世界上最大的遊艇的船幅 或者說寬度有38米 而海洋綠洲號 則足有47米寬 增加船幅的設計 對我們來說是雙贏的 它不僅給了設計者足夠的空間 去創造那些別緻的景觀 還能提供更高的穩定性和安全性 對所有郵輪來說 穩定性都是最重要的 對海洋綠洲號這樣一艘郵輪來說 顛簸的時候難以提供優質的服務 但這都不是問題 多虧了多出來的那9米的船幅 令人難以置信的是 多餘的船幅 兩倍於之前建造的郵輪的穩定性 它對那些最差的海況 和大風大浪完全免疫 就算是脫離郵輪的範疇 做比較 海洋綠洲號也是最穩的船隻 它是我所駕駛過的最穩的船隻 它驚艷到了我 現在已是入夜時分 明天早上 海洋綠洲號將在聖託馬斯廷 但從現在開始到明天早上 還有很多可以做的事 晚上8點在船頭的貓眼石劇院 郵輪總監肯 正擠在1300人中 為一次音樂會熱唱 晚上好 先生們女士們歡迎光臨 給我來點歡呼怎麼樣 我想看到大家 但是在船的另一邊 那獨一無二的海洋劇場 卻沉睡著 它那600個座位空無一人 現在 第一次水上雜技秀本應開始 座無虛席了 但舞臺監督克雷格科伯特 卻叫停了他 有個不輕鬆的差事 給老闆打個電話 就因為我們出了些技術問題 看來我們要取消 10點30的那場了 問題出在中央水池上 那裡面是海水 所以工作人員必須向裡面 通入氯氣來保持清潔 這對潛水者來說可不是什麼好事 他們的眼睛刺痛不已 甚至無法看清 更不用說表演了 讓演出重新開始的壓力 全都擔在克雷格的身上 我們必須讓明天的演出 順利進行 因為我可不敢再給老闆打那種電話了 先生們 女士們 所有準備觀看原定於10點30的 觀眾們 很抱歉地通知您 因為某些技術問題 對海洋劇院的技術團隊來說 這將是漫漫長夜 如果他們不想在遊客的心目中留下 就得解決這個問題 還要儘快 自海洋綠洲號開始 騎出女航已經經過兩天了 她已經準備好停泊在第一個港口了 美屬維爾京群島的 聖託馬斯市 五條拖欄 船速五節 她以前從未在這個港口停泊過 所以艦橋上的每個人 都處在最高警戒狀態 意外情況多多少少總是存在的 我認為多一手準備總是沒錯的 六條拖欄 航速五節 指揮船隻的任務 落在了當地的領航員身上 他比任何人都更加了解這個港口 沒有了他 海洋綠洲號會有擱淺的可能 自由號開過來了 他們要走這裡 我想咱們得稍微繞遠一點 好的我瞭解了 基本上就是朝著無限電塔開 是的 速度降下來 我喜歡這樣 咱們到側翼去吧 用引擎開進去 一切看起來都挺好 直到他們試圖 把這隻怪獸緊貼港面 你對那些被攪動的水的判斷 是正確的 海洋綠洲號有360米長 這麼大的體積造成了巨浪 衝擊著碼頭的混凝土 甚至衝上了 港口的樓梯 因為無處可去 那些巨浪在船體和碼頭間來回衝撞 我們在往裡開的時候 船的龍骨之下一般都沒有過 這是經常遇見的瓶頸 目前為止還沒有發生什麼事故 但是海洋綠洲號 從未在這個港口停泊過 當船帶起水浪之時 因為水無法衝向四面八方 所以 他們變成了緩衝體 阻止船隻靠岸 萊特船長能夠調動超過11萬馬力 但是這裡需要的是舉重若輕的戲 我們需要用到很大的馬力 而當我們引擎全開 船隻自身就會產生各種雜亂的水流 如果引擎馬力過強 海洋綠洲號就會撞上碼頭 若是馬力過小 就永遠也別想入港 怎麼樣了 還差一點 這是一場咫尺攸關的遊戲 然後 老鷹著陸了 海洋綠洲號入港了 終於 在他第一個沿途停靠的港口 安定下來 乘客已經迫不及待的想要沖下船了 他們可以在船外待上八個小時 這也給了船員們時間 趕上維修進度 在海洋劇院 他們把海水 換成了油船提供的清水 潛水者們正在跳水找樂子 我們就是喜歡清水 我不太清楚 他們是怎麼把水啊 還有別的那些東西導進來的 那些是工程師幹的事 就是這樣 感覺好多了 我們終於可以張開眼睛 看清我們在往哪裡遊了 最後一次從頭到尾的檢查 今晚的演出似乎可以一切順利 好的各位 請等著最好的演出 我正在準備 謝謝 在陸地上開一場水上雜技秀 非常艱難 但從沒人在海上試過 海洋劇場有五米深 有其他船上游泳池的三倍大 裡面有超過五百萬升的水 海洋綠洲號 可能是世界上最穩固的船 但如果這些水開始亂晃蕩的話 那穩固性就沒什麼用了 就算船有了最小程度的移動 也會使表演中那些奧運會 等級的潛水者面臨很危險的境遇 海洋劇場的池子中 立起了一道高牆 使其一分為二 使水不至於因船的移動而掀起波浪 而這也並不是全部 表演中真正的明星 是一對緩緩升起的平臺 將整個泳池變為舞臺 這讓我們能天衣無縫地 在乾場地和濕場地間交換 這不只是一場游泳的演出 除此之外 還編排了很多經典的舞蹈 以及一些其他表演 兩個小時之後 船就要離岸了 這意味著行政主廚伊沃簡恩 他的工作就要面臨驗收了 有五千四百名飢腸轆轆的旅客 正期待著晚餐 他們期待著三道菜的晚宴 準備好今晚了嗎 你好 晚上好 伊沃主廚負責 十層樓內二十一家餐廳 和二十八家食堂的運行 我得跑起來 調整呼吸 所以核對好每個地方意味著跑遍整個船 你好 今天的印度菜怎麼樣 看起來不錯 是吧 今天一整天 伊沃差不多跑了有十公里 這可不只是在走路 這是一場比賽 我已經不去健身房了 因為這艘船 本身就是個訓練場 伊沃主廚可能是這艘船上 最重要的人 因為每個登上遊艇的人 都期待著許多美味的食物 電梯來了嗎 已經快五點了 海洋綠洲號在第一個港口的訪問 已經結束了 當船駛離聖託馬斯之時 餐廳正在慢慢坐滿 廚房也開始忙碌 都好嗎 在主廚房 伊沃簡恩和他手下兩百二十五號人 準備餵飽一隻大軍 幾百隻羊腿 將近三百隻蝦 我們還有一些別的餐點 牛排 雞胸 一百五十份 我們要提供九百份義大利甜酒燉雞 一千八百份蝦湯 差不多有五千多人 五千個遊客同時用餐 真是艱鉅的任務 就算是對一位這樣的 最有經驗的主廚來說 好的 我教你怎樣快速裝盤 每個細節都要計算到 然後你去用那的大勺 瞭解 都好了嗎 清理一下臺邊 這一步的工序 他會完成最後工序 在主餐廳 超過五百名侍者 在桌旁忙碌 為將近三千五百名單人桌上的 顧客們服務 一百五十 幾層甲板之上 主廚克里亞納和他的三位廚師 只有七十七位顧客要服務 但他們中的一些人 非常挑剔 你需要什麼 他吃不了龍蝦 他一開始說想要義大利菜都可以 現在又說他想要兩份牛肉 是的 顧客的特殊要求 這一直是讓我很糾結的事情 我這裡提供的是特選菜 所以說真的 我精心設計過每道菜和上菜順序 甚至是配餐的不同 不喜歡龍蝦的人 誰不喜歡龍蝦 但克里亞納明白 無論他是不是喜歡 顧客永遠是對的 總之作為一名主廚 你只需要乖乖閉嘴 回應客戶的要求 這就是郵輪上的生活 晚餐後 乘客們出門去享受晚間娛樂 海洋劇院的郵輪總監 肯希望今晚的演出 能毫無差錯地進行 多好的一個晚上啊 先生們女士們 歡迎來到海洋劇院 今晚的演出有著各種各樣的人才 花樣游泳運動員 雜技演員 他們將在這出名為 海洋綠洲的戲院中 前師們先生們 讓我們來享受演出吧 今夜遊客的夢中 無畏的潛水員和美麗的女孩 會一起起舞 但凌晨之時 船上的工程師們正面臨著一場噩夢 海洋綠洲號的引擎室 出了問題 我們在找那的問題 如果不能馬上修復 就要浪費大把的金錢與時間 海洋綠洲號 由六個巨大的柴油引擎 提供動力 而輪機長斯塔爾路德維克森 正擔心著其中一個引擎失火 是啊 這是臺全新引擎 但你總得做些調整 每個引擎的每個氣缸都要調整 引擎每個氣缸的壓力 應該大體上是一樣的 但大管輪弗朗西斯坎丁卻認為 四號引擎簡直是一團糟 一百九十二 這三個指數 平均值是一百九十五 如果引擎運轉正常 每滴未入柴油機的燃料 都應該完全燃燒掉了的 但如果沒有燃燒完全的話 當壓縮沖程結束時 引擎會被燒 要是有剩下來的燃料 你就會看到引擎冒煙 燒不完的油會冒出來 隨著煙氣散去的不僅是未利用的燃油 如果留著不管 更有可能造成引擎全部損壞 而一個這樣的引擎 要花費兩千六百八十萬美元 斯塔爾絕對不會忽視這個問題 這不光浪費錢財 還會讓引擎壞掉 弗朗西斯調整了 火花塞打火時間 當我輸入這個指數的時候 馬上就有反應 壓力均勻了 柴油機又開始正常運作了 對的 運行良好 完美了 他們修好了引擎 剛好趕上開入聖馬丁島的 菲利普斯堡 這是個很大的港口 如此巨大 以至於像海洋綠洲號這麼大 也能在其中找到空間 調頭然後到路停泊處 白特船長把船倒入了港口 就像是在停一輛小汽車一樣 菲利普斯堡也曾接待過許多遊艇 但從來沒有這麼大的 在接下來的八個小時裡 幾乎這個安靜小鎮 人口五倍的 海洋綠洲號的乘客人數 將每兩周都會回來一次 在這裡 這是個令人歡欣鼓舞的消息 每次港口行都會使小島的經濟飛升 值得聖馬丁島花三千五百萬美元 升級港口 吸引海洋綠洲號這樣的船隻 但港口行 也會讓船員們頭疼不已 在離港時間 總是有那麼一些掉隊的 沒回到船上 如果你看到有任何乘客 接近船尾 請通知我們 謝謝 但當你的船上有五千四百名旅客 我們還有一些旅客 沒有登船 一些可是比一百個還要多 任何延誤都意味著 無法準時到達下個港口 船長可是個堅持守時的人 我們不想丟下那些遊客 他們應該在一分半前就登船了 有人還沒上嗎 在底下的過道上 朱利謝林頓正擔心著 他的那些失蹤的遊客們 是啊 像是車壞掉 出租車迷路一樣 無論你信還是不信 這些極端情況 我很確定船長現在正站在劍橋上 拿著他的雙瞳望遠鏡 看誰在往回跑 安全專員我是船長 每十個遊客回來 都給我們通知一聲 直到所有人都回來 萊特船長非常不開心 他們已經耽誤二十分鐘了 更糟的是 另一艘船還在海洋綠洲號 後面排隊等著出港 是啊 這就像航空延誤一樣 當最後一個人過來的時候 我們就能得到指令 然後就是輪到我們了 就算我們本來計劃先出港 但現在事實上我們只能排到第二了 遊艇的下一站 巴哈馬 就算是以最高速度向那裡開 也需要兩天 如果海洋綠洲號出了任何差錯 他都別想及時到達 而這還會耽誤回程 沒人享誤了他們回家的航班 多少個了 朱利謝林頓做了一張表 還有對這些情況的統計 現在還有四十六位旅客 已經六點二十了 這個情況還好 要跑過這個長長的港口 需要一些時間 最後的幾個調隊的遲遲出現 過道中的船員廣播 已經根據劍橋指令開始倒數了 每五個乘客回來的時候 都通知我一下 落日之時 萊特船長要做出艱難的抉擇 乾脆不看時間表 還是丟下那些失蹤的旅客 聖馬丁島的夜晚已經到來 但海洋綠洲號 被卡在了這裡 有一些遊客在港口行之後失蹤了 船長已經快沒有耐心了 技術還在進行著 萊特船長聯繫好了領航員 得到了讓海洋綠洲號離港的許可 我們還要幾分鐘準備好 地面 還剩四個 走吧 最後一個失蹤的遊客終於登船了 萊特船長馬上發布了命令 好的 讓我們離開這裡吧 我們得開快點 否則我們會 在晚上行船 劍橋要在一片漆黑中做出指令 任何光線都會是船長 和大副瑪修斯坎特伯裏的視覺模糊 什麼都看不見 除非你點亮燈 我的意思是 越暗越好 真的 而有光真的很危險 尤其是海洋綠洲號還加快了速度 現在五臺引擎已經上下 船速差不多二十二節 早上 萊特船長正盡他所能地 加大馬力 從聖馬丁到拿騷 是一段超過一千六百公里的旅程 海洋綠洲號要補上一大堆時間 全部六個引擎 正以百分之八十五的效率運行著 給了海洋綠洲號超過 十一萬五千馬力 使它的速度上升到了二十五節 或者說五十公里每小時 這是平常速度的 百分之一百一十 如果他們保持這樣的話 就要在燃料上花費額外的四萬五千美元 這艘巨大的遊艇正努力運行著 而它的旅客們呢 看 他們正努力享樂著 船員們的這一邊 乘客們可絲毫沒有意識到 對他們來說 時間可不重要 但每艘郵輪都是時間的奴隸 時間表上一個小小的延誤 都會造成一系列連鎖反應 在二十四小時連舟轉之後 船員們的辛勤工作 得到了回報 海洋綠洲號準時準點 到達了拿騷的港口 船伕們聚在一起 會出了精確的圖解 用於進港 我認為這次相對會簡單一點 比海洋綠洲號小很多的船 都在這裡差點擱淺 領航員反對 這是一個超級郵輪的港口 但這裡同時也是一個很狹窄的港口 沒有多少迴旋的餘地 如果港口沒有經歷大規模的改造 船長不會考慮 把海洋綠洲號開到這裡 海洋綠洲號遠比 其他的船隻要大 它在每個光臨的港口都遇到了問題 在拿騷這裡 它很容易就會擱淺在海岸線 和港口之間 這個港口沒有疏浚 沒有挖得更深 而是拓寬了港池 入港兩週前就應該完成疏浚了 但到現在還沒有做完 而且這裡的風向 常常急劇改變 前方還有陣雨 在大風天 海洋綠洲號的巨大尺寸 反而使其不利 這是艘巨大的帆船 船的兩側等效15500平方米帆 所以風的吹動 是個很大的影響因素 一個有名的狹窄的港口 棘手的風浪 再加上所有入港之時 可能發生的錯誤 舵手 你開始掌舵吧 向前進 以防在入港或者其他時間點 發生停電這些緊急狀況 暴雨襲來 但海洋綠洲號還是準時入港了 全船準備寄來 我們算是油門到底 我們的平均船速 差不多是25公里 如你所見 我們準時到中心公園換水 生命如此美好 再拿騷的停留 不能更好 雖然大雨一直下 乘客們也陸陸續續一次入港 但六小時之後 到回船的時間了 還有一對旅客 又一次拖遲了離港時間 有一些很重要的人失蹤了 但我不會替他們的名字打 失蹤的 那個百萬富翁和他的妻子 可能他只是想短暫的停留一下 買些香菸吧 他說他們剛剛還在船前面 瑪麗娜 他們剛剛過來了 嗨 你們好 我們可擔心你們了 所有人都登船了 是吧 是的 瑪麗娜 我們準備出發吧 最終是時候離開拿騷了 他們向西轉向 開始回程 對於新船的楚女航 萊特船長簡直不能更高興了 直到現在 他都在忠實地執行 對於我們讓他做的所有事情 他的表現都可圈可點 我覺得我們都該高興了 哦 是的 好了 我們可以加大一點 該啟程了 我們回家 對乘客來說 這是海上的最後一天了 我敢打賭的 肯定沒多少人去睡覺 晚上好 先生們 歡迎來到我們的迪斯科街道聚會 來 大家吵起來 鬧起來 當乘客們徹夜舞動之時 船員們已經收拾好了行李 準備著一項大工作 海洋綠洲號要回家 準備下一次航行了 在加勒比海的七天航行之後 海洋綠洲號的楚女航 也終於快要結束了 現在是早上四點半 她正向著自己的家 佛羅裏達州的勞德代爾堡市去 這就是回家的感覺啊 不管在哪個方面都是 是的 從這我都能看到 我的公寓大樓了 當入港之時 她的五千四百名乘客 還在酣睡 但近兩千兩百名船員已經醒了大半 是回程之日了 他們必須準備好 在十二個小時之內開始下一次航行 提到返航日 你也許會覺得是結束的時候了 但這也是下一次的開始 我們會整天勞作不休 通宵集中起來的一萬五千件行李 已經在卸下船中了 朱立正祈禱著他們的主人 很快就能找到 他需要海洋綠洲號在中午前 移騰出空間來迎接下一批乘客 你今天要離開我們了嗎 我希望差不多六點到七點之間 能有一千五百名乘客下船 但這還是有點慢 這已經是週六早上了 人們都不急著下船 當每個房間都空下來後 船上的一百六十六位管家 可一刻也不能閒 他們要在八個小時之內 鋪好三千多張牀 對大衛亞當斯和其他裝卸船工來說 這又是一場新遊戲了 比起現在來說 上週簡直就像是散步一樣的輕鬆 這周還有一群上岸的遊客 急著拿行李 所以這和裝載的時候完全不一樣了 兩張抬球桌 送到前面去 不是拉到甲板上那邊 也是一九五 放到那邊去 在上面 近千名旅客已經離開郵輪 對其他郵輪來說已經足夠一船了 但不是海洋綠洲號 還剩下兩千人 兩千七百人在甲板上 船還處於半滿狀態 可茱麗卻已經想放空了 沒力氣了 我只想坐下來 來一杯 我覺得我還是坐下來吧 嗨 裏卡多 你能說普通話或者廣東話嗎 好 我馬上去和你會合 我想我永遠都喝不上那杯咖啡了 是吧 就算是最後一位旅客 下船之後也不能休息 因為接下來 船員們還得把之前做的事重來一遍 海洋綠洲號的處女航 非常完美 萊特船長不會再奢求什麼了 我覺得 我們真的驚嘆到了我們的旅客 他們沒有能理解這艘船 究竟意味著 直到他們登上這艘船為止 它那巨大的體積 壯觀的空間 一流的服務 給乘客們帶來了難以忘懷的旅行體驗 我們致力於 使海洋綠洲號上的假期 成為我們能提供的最好的服務 我們在這次航程上是如此 我們在以後也將保持如此 這些就是我們現在 未來是怎樣的 只有時間會給我們答案 海洋綠洲號將一直奮鬥下去 這艘遊艇中的女王 計劃著 以每次五千人的名額 繼續驚詫渡假者們 時間還長 未來正等著她去見習