高燃視效大片《F1：狂飆飛車》布拉德・皮特化身天才車手，演繹從至暗到巔峰的逆襲傳奇！

注意看剛纔這驚險的一幕 神探看的心都踢到嗓子眼了 在這樣的絕境下 昔日天才桑尼海耶斯究竟如何上演絕地反擊呢 今天我們就來申罷這部號稱把F1拍的最正的電影 看看他到底憑什麼剛上映就點燃了整個熒幕 導演約瑟夫 可行司機拍壯志0雲20就敢讓阿湯哥開的戰鬥機失拍 然而這還不是最狠的 這次他帶着整個劇組衝進F1大獎賽現場 趁着梅賽德斯 紅牛這些頂級車隊比賽的間隙 劇組扛着設備就衝上賽道搶拍 你還別說這現場拍的就是不一樣 不過能看到真實的賽車捲起的橡膠碎末 隔着屏幕都好像能聞到維修通道里散不掉的機油味 看臺上粉絲的吶喊也特別真實 簡直跟自己在現場看比賽沒啥區別 更牛的是F1七屆世界冠軍劉易斯漢密爾頓作爲電影制剪員 漢密爾頓把他幾十年的賽道經驗全部用到了電影中 比如什麼時候該換輪胎 怎麼省油 超車時機怎麼選 就拿現實中的F1來說 有太多的細節值得回味了 光是賽車所用的輪胎就有很大的學問 看似普通的橡膠圈 實際上是每場比賽勝負的關鍵 現實比賽中 F1使用的光頭胎在乾地條件下能提供超強的抓地力 但對工作溫度要求極爲苛刻 車隊機師會提前用加熱毯 將輪胎溫度維持在100-130攝氏度 也要通過特定的駕駛方式快速激活輪胎 電影中也是 桑尼和喬舒亞每次比賽前 車隊都會反覆提醒他們 控制輪胎溫度正是這些關鍵性的細節 讓我們彷彿真的體會到那種清零闢防 手握方向盤的極致快感 再來看看拍攝方面 影片全程MX攝影機拍攝 超廣角鏡頭橫掃賽道 第一視角鏡頭直接對臉上 讓人看了沉浸感拉滿 感覺就像把觀衆死死的綁在了駕駛座上 跟着賽車一起衝上300公里的時速 不止這些 賽車上足足裝了7個攝像 完美詮釋了什麼叫車手第一視角 讓觀衆在電影院也能體會到 坐在駕駛裏飆到350公里的時速 布拉德皮特飾演的桑尼海耶斯 曾是F1賽車最具潛力的天才星星 但一場意外卻葬送了他的職業生涯 30年後的今天 桑尼成了一名自由職業的落魄賽車手 他的前隊友盧本塞萬提斯 如今是瀕臨破產的F1車隊老闆 走投無路的盧本 把車隊最後的希望全壓在了桑尼身上 而這也是桑尼向世界證明自己的機會 重返賽道的桑尼 需要與車隊熱門星星 喬舒亞·皮爾斯並肩作戰 一個是渴望證明自己的老將 一個是鋒芒畢露的星星 兩人的合作從一開始就火化世界 桑尼這樣評價喬舒亞 但他也在喬舒亞身上看到了自己年輕時的模樣 桑尼和喬舒亞從初見時就針鋒相對 到賽場上生死時速下的相互配合 短短時間內 倆人爲何發生這麼大的變化 從桑尼放棄個人名次 爲喬舒亞保駕護航 到喬舒亞在桑尼的指引下化險爲夷 我們這才明白 在速度與激情的F1賽道上 再厲害的天才也無法單槍匹馬取勝 團隊的力量在於成員間的信任和配合 冠軍從來不是一個人的榮耀 而是一群人共同託舉起的夢想 正如導演所說 說到車手間的配合 那不得不提起2021年阿布扎比大獎賽 紅牛車隊的兩位車手 佩雷茲和維斯塔潘上演的教科書級別的戰術配合 這場比賽不僅是賽季的收官之作 更是關係到維斯塔潘和梅賽德斯車隊 劉伊斯·漢米爾頓年度總冠軍之爭 比賽開始前 維斯塔潘和漢米爾頓在車手積分榜上積分相同 這是自1974年後首次出現賽季收官戰前 兩位車手同分的情況 所以這場比賽的勝負變得至關重要 緊接着比賽開始 維斯塔潘搭載紅牛幹味出發 漢米爾頓搭載黃臺第二齣發 2021年收官之戰也就此拉開帷幕 維斯塔潘起步就出現失誤 漢米爾頓心態穩定 起跑反應領先0.1秒 1號彎之前 七冠王漢米爾頓拔得頭籌 維斯塔潘緊隨其後 佩雷茲則在後方伺機而動 就在這時 佩雷茲找準時機 並憑藉着自己以往的經驗 不斷地干擾身後的梅賽德斯車隊2號車手 瓦爾特里·伯塔斯 阻止他對維斯塔潘展開夾擊 同時還儘可能地消耗伯塔斯賽車的輪胎壽命 爲維斯塔潘減輕壓力 再到另一邊 佩雷茲和伯塔斯多次上演精彩的攻防戰 他精準地選擇防守線路 利用車身位置封堵對手的超車路線 讓伯塔斯難以找到突破的機會 然而在比賽快結束時 意外還是發生了 場上局勢突變 有輛賽車撞牆發生事故 爲了保證賽道安全 賽會會派出安全車 這也就意味着所有賽車必須跟在後面按順序行駛 不能超車 隨着安全車的出動 所有車手的策略都面臨着重新調整 此時 紅牛車隊的團隊協作展現得淋漓盡致 車隊通過無線電與兩位車手緊密溝通 緊急制定下一步的策略 佩雷茲在接到指令後 立馬利用DRS區域在直道和彎道反覆卡位置 故意放慢速度 讓身後的多輛賽車聚集起來 形成了一道車牆 這一舉動成功地打亂了梅賽德斯車隊的節奏 讓維斯塔潘和漢密爾頓的距離 從原來的8秒 縮短差距約1.5秒 爲維斯塔潘爭取到了寶貴的時間和機會 被安全車套圈的賽車需要完成解套 而佩雷茲的車牆戰術 讓部分被套圈的賽車無法及時解套 從而影響了漢密爾頓與維斯塔潘之間的距離 安全車即將撤離時 比賽也到了重啓的關鍵時刻 讓維斯塔潘能夠以最佳的狀態 向漢密爾頓發起最後的衝擊 此時的維斯塔潘 在隊友的全力支持下 駕駛着賽車衝向漢密爾頓 最終 在比賽的最後一拳 維斯塔潘成功超越漢密爾頓 奪得了該戰比賽的冠軍 同時也成就了自己職業生涯首個年度總冠軍 這場比賽中 佩雷茲自始至終都將車隊利益置於個人榮譽之上 他通過出色的防守 精妙的戰術執行 以及關鍵時刻的果斷讓位 爲維斯塔潘創造了條件 而維斯塔潘也沒有辜負隊友的付出 憑藉超強的駕駛技術和過硬的心理素質 抓住了這來之不易的機會 兩人的配合算得上是可以載入實測的程度 他們用實際行動詮釋了什麼叫團隊的力量 這也讓2021年的阿布扎比大獎賽成爲了F1史上經典的配合賽 這場現實中的經典配合 F1狂飆飛車也還原出來了 電影中兩人從互看不順眼到聯手衝線的轉變 也和維斯塔潘·佩雷茲的真實故事一樣 當桑尼喊出去贏吧 小孩時 那種把個人榮譽讓給團隊的瞬間 正是F1最動人的內核 難怪海米爾頓看完電影直說 這就是我們在賽道上每天經歷的事 現實中的F1也是這樣 一場比賽能勝利 不僅需要車手的精準操控 還需要工程師設計賽車 計時快速換輪胎 以及背後整個團隊出謀劃策 不多說了 朋友們 還沒看過F1狂飆飛車的 趕快帶上爆米花 到電影院感受速度與激情吧