【4K中字】LFA青春版！ 試駕雷克薩斯 LC500 豪華的V8GT超跑

我永遠不會對那感到厭倦 這是什麼車 我身後有什麼 顫抖 這是什麼 嗯 我想這應該是一輛雷克薩斯 因為車主就是我 vö 你擁有雷克薩斯LC500 所以你本身也有一 部雷克薩斯 因此你對雷克薩斯車款多少有些了解 我確實是 我喜愛我的雷克薩斯車輛 你們都知道這一點 所以這就是2018年的LC500 這就像是SC之前的替代品 那之前是什 麼呢對 就是SCSC們當年並沒有…… 一直到今天還有人在開 可靠性 是的 這是真的 可靠性 但它並沒有那種跑車的感覺 所以雷克薩斯在2018年推出了這款車 我們想在這段影片中繼續進行我將為您帶來對Shimmy 2018年雷克薩斯LC500的首次駕駛與評測 看起來非常酷 而且這確實配備了五公升V8引擎 這將成為鎮上最頂級的車款我確定你在第一次駕駛時就會享受到它的魅力 美麗 這款是低調的黑色 那麼告訴我這個顏色的細節 對 很多人認為它只是像 Vinyl 貼膜一樣 但實際上是移除隱形車衣 所以它是一種車身保護膜 能貼Latitude OEM車漆 然後把它塑造成柔光質感 不錯 所以當我真的把車開去的時候 就這樣出來 了 來自 Auto Inception Mode of Detailing 的 Lorenzo 建議說 這會真的幫助凸顯車身線條 黑色車輛 你知道的 線條會稍微隱藏一些 但當然 你的R8因為線條非常銳 tolerance 能將其凸顯出來 但一般來說 就像絨面質感一樣 它能讓這一點更明顯 最終它能保護漆面 就像你了解自己一樣 如果各位還沒看過那支影片 我會在上方的卡片中提供連結 Lorenzo 是個很棒的人他已經幫我朋友的 GT4 做了改裝 在上面貼滿漆面保護膜 非常漂亮但這裡的重點是 你來到車輛的前面 撞到水箱罩 非常大 再一次 有些人對烤架產生了分 歧對 這是雷克薩斯的特色 這是雷克薩斯的特色但我想在LC上這樣設計還不錯 對 那是我想說的 我認為這樣很好看起來非常漂亮 你有這般美麗的 我注意到這裡燈光的一件事 LED燈帶進入並大致進入此處的Passenger Side Housing 是的 直接進入外殼 如果你實際靠近觀察 會發現裡面實際上有雷克薩斯的標誌等細節 這裡全都包括在內對 所以他們非常注重細節 真是瘋了 像頭燈也一樣 並指出一些有趣的 小細節 例如方向燈 也是垂直的 這讓整體感覺更有趣一些 我一開始覺得這部 車有點像小丑的樣子對 它非常不同 不拘一格 這正是它特別之處 不 看起來真的很好 非常寬 那是我另一個感到驚訝的地方 這是我一段時間以來第一次看到LC 真的很寬 與我的R8相比 我認為它稍微寬一些 這種外觀看起 來非常威脅 尤其是搭配隱 形旗的時候 看起來真的很好 而且顯而易見的是 這下面配備了一 具五公升V8引擎 可產生471馬力 398磅英尺的扭力 紅色轉 速極限為7 000轉 是的 7 000 RPM吏紅線 而且你實際上可以把它提高到 我想是7 200 如果你去經銷商讓他們解鎖 哦 不 你必須付費解鎖嗎我不確定 我還沒有問過所以你可以去你的經銷 商irting7.5 好的 這樣相當不錯 比我的R8更有力量這相當酷 但這部車的重 量有4200磅 這是一輛重型車輛 但這是一輛GT車輛 對這不是一輛 你知道輕型跑車 你會注意到他們已經前進了 這件東西明顯會覆蓋內部 內部有許多優質材料 但誠實來說 從外面看 這裡看起來很棒 你可以看到這裡 有一條清晰的線條 這裡稍微凹進去一點 然後是門把那麼你怎麼打開這扇門呢 哦 對了 所以人們確實說這是受到特斯拉啟發的 但就是這樣突然彈出來 然後你也可以把它關上 好吧 我忘記把鑰匙放在行李箱裡了 但是它確實這樣做了對的 這有 點像特斯拉的風格 而且隨著時 間的推移 它會 自動上鎖 你知道 這些有點特別的小細節 就像你之前提到 的流線型設計 這非 常符合LFA的風格 因此 很多人誤以為它就是LFA 不確定他們是真正的車迷還是只是不喜歡它的人 但他們確實會搞錯 人們往往會問 但說實話 很多東西確實 來自LFA對 它降落在這輛車上我們將會看到這一點 特別是在內部儀表板 但 你也可以看到 這裡有四個活塞 這是四活塞嗎 是的 前 輪是四活塞布雷博 實際上 它甚至可能是前六後四 哦 是的是六個 後面四個 好的你把這些大陸牌放在這裡用來聯絡六號 那麼你也是過來了 油箱蓋在這裡 從這裡往下有一種俯衝式的尾部弧線 還有這款有趣的尾燈設計 哦 對 我覺得這真的很酷 其實這是LC的後方 是我最喜愛的部分之一 前面提到過 這輛車其實有很多鍍鉻裝飾 但洛倫佐也遮蔽了許多鋁合金部件 所以這實際上是原廠鋁合金 因為看起來有點俗氣 引起了不少LC車主的爭議 但我們在上面加了一層黑色光澤 明白了 而且確實有那種效果你知道 再次呈現出垂直尾燈的設計 然後這些其他的飾條零件都是鋁製的 但我決定全部塗成黑色 以達到隱蔽的外觀 好吧 你們在影片中告訴我們 你覺得這樣看起來很俗氣嗎我不覺得看起來俗氣 我覺得這樣很合適 是啊 這是很主觀的但我觉得這樣很合 適這是很重要的事 這其中有很多主觀因素 有些人仍然討厭每一款雷克薩斯的水箱 罩他們會說：那個東西看起來很 醜對啊 我會說：哥們 我其實很喜歡它 所以我不知道你在說什麼 但是後面 你看這個雙排氣系統 雙排氣 我真的喜歡這個後部 這台車相當強勁 對 它有許多細緻的線條我認為R8的線 條更為銳利圓潤 對吧 但這更多是直線設計 我同意 如果這樣說得通的話 所以後視鏡 我們會談論科技套件和所有其他裝備 當然 尾翼 所以這只是出現一個按鈕 我猜嗯 出現一個按鈕 而且實際上 在某些速度下會上升好的明白了 所以你正在高 速公路上 是的 你正在駕駛 對 好吧但我一直都裝設了這套東西 只是出於個人的美學考量 挺不錯的 從外觀看起來相當不錯 讓我們看看這輛車的內部吧 好的我們現在在LC 500裡面 這裡的體驗非常好 首先你會注意到的東西 所有東西都覆蓋著皮革或Alcantara材質 這非常美觀 就像在許多車輛中一樣 你可能會想好吧 塑膠在哪裡呢 對吧 這裡沒有塑膠材質 排檔桿 方向盤 中控台這裡 都裝飾得非常漂亮 對 哇 這裡門上的 Alcantara有 著優雅的質感 是的 而且車頂全 部都是Alcantara 車頂 全部都是 Alcantara 真棒 這很不錯 一看到Alcantara材質和 鋁合金裝飾 就會立刻感受到高品質對 這裡到處都是鋁合金裝飾 看起來非常漂亮 但有一件事 這就 是它之所以被稱為「小 LFA」的原因 帶來了 一些這些特點 這種做法 那我要怎麼開始 改變這個方向呢 就在這裡這個 對 有趣的是它會實際移動 它不是數位的它不只是數位的 這既是數位的也是實體的 而且它在移動 所以這很酷它確實有那種看起來像LFA的貼紙 所以這真的很酷 而且 它擁 有強大的動力 471馬力 398磅 英尺的扭力 像這樣的动 力很不錯 那麼我們繼續 開車出去兜風一下吧 你得告訴我一些事情是的 長官 更多關於這件事的細節 所以變速桿有點特別 好吧 你把它完全 放入了驅動器 但是你知道怎 麼做的嗎 怎麼做到的 因為NX 他們推出了它 所以是NX 2023 他們現在正在做這件事這是在2018年發生的 對所以這讓很多人感到困惑 而且這也讓機械師感到困惑 因為他們不習慣這樣 因為現在的 現代雷克薩斯 已經具備了這一點 他們 有這種觸覺戰術嗎 不不是這樣 所 以這對我來說 我開過很多部 Lexus 車輛 你們在頻道上應該知道這件事 這是很特別的 我還沒有開過 LFA 那還沒有 還沒有 但這很美 這很美 哇 不過你做得很好對 你掌握了 所以這非常獨特 他們稱之為科學怪人 就因為這個 我明白了這裡就是切換 駕駛模式的地方駕駛模式 對好的 現在是正常模式 我想切換到 運動加運動 改變了一切所以這真的很酷 那我們繼續吧我們去開一下吧 好的 它還有頭部顯示裝置 是的 我喜歡這樣 看起來真的很好 所以是十速自動變速箱 有換檔撥片 如此順暢 而且我們連啟動都還沒開始 現在V8引擎非常順暢 這就是我喜歡雷克薩斯引擎的原因 特別是V6引擎 柔滑如黃油 當然 他們把那個帶到了V8這裡 這明顯是一場大型巡迴演出 我感覺它很重 4200磅 對嗎 基本上幾乎是兩噸 幾乎是兩噸 但是你知道嗎 兩噸 重的五公升V8引擎 聽到嗎 我永遠都不會對這感到厭倦 這非常獨特 像雷克薩斯的車輛不會發出這樣的聲音 這就是LCE 這就是原廠設定 是的完全原廠設定 我確實將閥門設定為一直開啟 所以當它完全原廠時 它在不同的駕駛模式和高速時會有開闊的閥門 明白了 喜歡座椅 非常支撐 非常舒適 方向盤換檔桿很大 降檔 進入第三檔 腳踩到底 它很有特色 它確實非常有特色 這具引擎實際上來自RCF 但它馬力比RCF更大 明顯也是來自ISF 只是他們後來做了些修改 這些年來他們一直使用相同的V8引擎 明白了 那麼你現在這部車開了多少公里呢 我大約有六萬五千公里 所以去年夏天大概又開了五萬公里 就是經常開車對吧 明白了不過誠實說 它很可靠 你知道嗎 煞車 漸進式 很好 好的 我們現在在停車標誌前 讓我們看看這輛車從起步開始能多快加速 後輪驅動 接上 那速度真快 0到60英里加速僅需4 9秒 如果我說錯了請糾正 對 大概就是這個數字 有些微差異 有時甚至能達到 4.8 但你幾乎每次都打中目標 說實話 你必須是個專業的駕駛員才能達到這樣的數字 你們都知道我的R8 你們知道 雜誌上說它們可以跑出12 9秒 我在直線加速賽上跑出了13 3秒 使用手動變速器會更困難 電子自動變速器表現得相當不錯 我真的很喜歡這一點 所以這輛車確實有雷克薩斯的觸控板 對 對吧 所以我知道有些人喜歡它他們不喜歡 你的經驗如何 個人來說 你會習慣它你會習慣它 如果這是主要的抱怨之一 那還不算太糟糕 對 實際上但在2024年 據說根據謠言 而且現在有視頻證據 他們就把它刪除了 好的 是的 他們刪除了這個遊戲機內的介面體驗 現在他們改用螢幕 就像梅賽德斯-賓士和寶 commission 所做的那 樣明白 了是不是和新的 NX 和 RX 一樣的螢幕 我不太確定 我們應該查證一下 我們一定會去查看的 座椅非常支撐 我喜歡這個 這些是冷熱調節的嗎 是جموع空調和加熱的 我想提一下 你有沒有注意到 因為我們的窗戶是關著的 這裡有多安靜 遠離了 馬路的噪音 確實是這樣 這裡的設計非常精緻細膩 是的 再說一次 我這裡沒有看到任何碳纖維材質 車門踏板以外 車門踏板採用碳纖維材質 但顯然雷克薩斯在這部車上的設計意圖是豪華感 對吧 性能表現 但不犧牲豪華感 對吧 他們不想要直接裝備所有碳纖維材質 一切都很不錯 Alcantara、鋁合金、車內的 皮革我真的很喜歡 那聲音 just 經歷 哦我的天 我喜歡看著我們在二檔降檔時的變速箱 這 Using the same color 我喜歡內部的顏色 這種顏色叫什麼 我認為它像焦糖 但我稱之為花生醬 花生 它看起來真的像花生醬因為這東西幾乎太過於棕色了 但卻很有效 它有效 為了某種原因 它真的有效它確實有效 這部車的內部設計與外觀一樣獨具特色 那令人陶醉 那只會讓你想放慢節奏 而且你知道嗎 這很有趣 你仍然能感受到車輛特性的聲音體驗 只是 所有路面上的噪音都幾乎被消除掉了 對 這樣讓這輛車也變得非常不 錯是的 這是一輛轎跑車 舒米 後座能坐誰 矮一點的人和雜貨 對 可能吧 就像我坐在後面一樣 最酷的是可以坐進後座 一旦你把座椅放倒 它會自動把座椅往前推 我從來沒見過這個人 是啊他非常驚訝 他說 哇 這就是雷克薩斯的品質啊 我原本以為其他雷克薩斯車型也一樣 我還沒看過有這樣的 所以我們即將會評測IS500 所以如果你還沒有訂閱 dedicated 的頻道 請務必訂閱 點讚這個影片 也追蹤 Shimmy我會在下方的描述欄位中連結他的所有詳細資料 非常感謝您再次給我這個機會來評估這輛車 一直想著去實際查看一下 而這正是實現這個想法的機會 即使作為乘客 而且已經開過至少一年了 我還是會微笑 坐在乘客座位上感覺有什麼不同嗎 有 但這讓我更能實際感受到扭力的感覺 因為當我駕駛時 我會全神貫注於你的駕駛體驗 但現在在這裡 我能夠有耐心去感受那種扭力 你必須同時使用乘客座位上的兩個把手 當然 我只是很高興從一個 你知道 RA的所有者角度來看 這 是一種更原始的 像電力驅動的體驗 可以欣賞這樣的事物 這並不完全位於光譜的另一端 而甚至是一個不同的領域 我同意 你知道 我欣賞各種類型的汽車 你們在頻道上也都知道這件事 我真的很喜歡當品牌清楚自己的目標受眾時 並真正根據他們的需求來設計車款 如果你購買這輛車 你不 會每秒查看十次0到60 英里加速的表現 你是在 尋求完整的駕駛體驗 對 你是在多倫多市中 心的車流中拍攝的 對 我真的不介意在車流中開這輛車 說實話 長時間在公路旅行時 例如 這些道路目前情況不是很好 好的我們有很多坑洞 什麼都有 因為它們在柔軟性方面增加了 懸吊效果 特別是針對年度型號 但對於2018年及第一年來說 這已經是完全可以接受的 你說的對 就像在路上的感覺一樣 對吧 就像經過凹凸不平的路面 你知道的 你盡可能地避開坑洞之類的 這樣在這方面感覺非常舒適 即使你撞到東西時也是如此 主動懸吊系統 它具備這個功能 再說一次 雷 克薩斯的可靠性 對 那是另一回事你可以繼續查看其他德國製造商 對 請看看那些產品是什麼樣子 但說到底 我覺得把這輛車帶到溫哥華會很安心 是的 就像我會覺得完全沒有問題anye 這就是我喜愛雷克薩斯的原因 而且我想再指出一點 紙上談兵 很難描 述駕駛的體驗 你知道 你可以看看數字 你所有想說的話 都沉重得不得 了它不是最快的車 但一旦你駕駛它 真正坐上駕駛座時 那麼你 sonst 可以對它提出某種主張 你知道 你的想法 我同意 這就是我們今天駕駛這輛車的原因 我真的很喜歡 連細節 比如門把對 那扇門那真的很美 就像那樣 真的不一樣 美麗 我真的很喜歡他們在這裡所做的 這輛車還有許多細微的特色和獨特之處 你有類似門鎖按鈕的裝置 會變綠色 它只是一塊小鋁片 我喜歡那樣 門內側實際上只是裸露的碳纖維 對 好的 這顆小螺栓上刻有雷克薩斯的標誌 就像這些細節一樣 你可以明顯看出他們在這上面投入了更多的資金 他們並沒有去零件箱裡找東西 那家生產LFA的工廠也生產LC 哇 我不知道這件事 這很有趣 對啊 他們試圖以LC來保留這份本質 你知道的 這基本上就是他們的 現代的聖光 儘管他們真正的聖光是LFA 但不幸的是 他們已經 不再Azure了 是的 不幸的是他們停止生產了 但你知道 LFA 真的為雷克 薩斯能提供的 leven 設定了標準 對吧 為跑車體驗 而且你負擔不起LFA 是啊你有LC 我認為其實已經非常足夠了 我認為這是一輛價格合理且可實現的車 對許多來說就像是夢幻車款 你說得對 我唯一想說的是 這部車的個性與LFA非常不同 明顯地 LFA的引擎很吸引人 那高亢的聲音很迷人 但這部車更為原始 幾乎是 更像肌肉車 是的 對 與雷克薩斯之前所做的完全不同 艾坎塔拉都出現在A柱這裡 關於真正的輪子有一些事情要提 我不太確定這個術語是什麼 但它們也會隨著車輛轉動 好的 明白了 不確定 那叫什麼 導向輪 對 他們也有這個 所以讓轉彎更 順暢、更寬 廣轉彎半徑更小 正確 而且你知道嗎電子變速箱有十個檔位 會讓你稍微感受到一點點震動 我其實很喜歡 它讓整體體驗更為豐富 許多人都知道 特別是針對蘭博基尼 他們說 哦 這是一隻離合器 蘭博基尼便出發了 其實 我們比較喜歡這樣做 把它加入體驗中 我同意 對 就像10速變速箱 這輛車在高 速公路上應該會有不錯的油耗表現 城市中的專用道路 當然 會稍微粗糙一些 有停有走 對 停停走走 但在高速公路上 以巡航速度行駛時 實際油耗約為 每百公里八公升 這對V8引擎來說實在是相當出色 這台V8引擎確實相當不 錯請糾正我的錯誤當你在高速公路上行駛時 它會從自動循環切換到阿特金森循環 引擎 這樣真的很酷 如果它真的這樣做 等一下 什麼 對不起 那是什麼 所以基本上是引擎的點火順序 哦 哇 我不知道這件事 這位先生做過功課 尊重 亞特金森循環 就像我剛買的實際 NX 你們知道的 它之所以這樣設計 是因為在實際運行這個循環時確實能節省燃料 哇 所以這真的很酷 這輛車明顯投入了許多科技與巧思 包 括引擎與設計 以及來自LFA的LC LC 的影響很小但 LC 對其他車輛卻產生了很大的連鎖反應 對 但同時也強調這部車的獨特特點 你知道的 讓它帶來一種獨特的體驗 與其 他任何車款都不同 因為你即將接觸的是一部其他雷克薩斯車款所沒有的一切 但你即將駕駛的是IS 500 我想你會發現它在幾個方面有所不同 首先 它是一款轎車 是的 而且 我個人認為 儘管是相同的引擎 排氣系統並沒有LC那麼激進 對例如你們必須確保進行訂閱 我們將會驗證這是否為真或只是裝模作樣 是的 我可能就是這樣我只是隨便說說 你永遠不會知道不 但我認為我同意 我認為他們製造這輛車 顯然就是為了其獨特的車型和等級 對 你需要它能脫穎而出 獨樹一幟 但這真的很酷 我非常期待 생명他們在2023年會帶來什麼樣的表現 但是 你知道的 請告訴我你們大家有什麼想法嗎 你們喜歡這部車的內部還是外部設計 我想 再次強調 如果你喜歡這部雷克薩斯的外觀設計 在所有雷克薩斯的設計中 我想你會喜歡這個 我認為這個內裝是獨一無二的 非常特別 我認為他們這次做得非常出色 我其實很希望能夠多開這輛車 舞步 我能不能先租一個月左右 想換車嗎 對啊 我們當然可以 但是 你會發現這對追求純粹駕駛體驗來說 其實是非常棒的選擇 從這個角度來看 你明白我為什麼選擇它作為夏季日常用車了吧 我明白為什麼了那是最完美的夏日日 報之一 如果有的話 那是2018年的LC500 謝謝你 謝謝你這麼多 謝謝 駕駛這輛車的經歷非常棒 你們覺得怎麼樣誠實來說 我真的很喜歡這裡的體驗 你知道 我們對這款產品和RA做了一次簡單的對比 兩種完全不同的東西 我得說 基本上是兩種極端 對吧 兩者都從平靜轉為極端 但 RA 在兩端都稍微更具攻擊性 而這則稍微更為細緻 當然 這是一台GT駕駛器 它感覺像一台GT跑車 外觀非常漂亮 我喜歡它的設計 內裝讓你覺得特別 內裝的體驗非常獨特 那台引擎 那具5公升V8引擎 輸出平順強勁的動力 扭力充沛 馬力強大 dge 真的 真的非常omed GT駕駛體驗和駕駛者 熱愛這部車輛 如果你想知道更多 我會再提供說明連結 你可以在那裡找到 LC500和Shimmy的頻道對吧 我會把所有內容都連結起來 Instagram 一切 請務必前進並關注他並查看 還有基切納和歐文的汽車 照片很多 我將與你們分享一些精彩的攝影作品 我們現在要拍攝一些美麗的空鏡頭 這部影片就這樣結束吧 因為我覺得這輛車看起來非常漂亮 我要留給你們一些美感 你只是稍微瀏覽一下這些美照 然後說一聲哇