【4K中字】最好的豪華SUV之爭！24款 寶馬X7 M60i vs 24款 路虎攬勝

我們出發吧 哦 等一下 我看过這個視頻 兩根手指 好的 這裡是我們的車款：2024 年寶馬 X7 M60i 2023 年 Land Rover 豪華版長軸距型 七人座Earnest感謝我們的 布德的JLR的優秀朋友們 尤其是我的朋友馬克 他非常慷慨地允許我們借用 這輛車開起來感覺如何 開出去試駕一下 再與X7對比看看 你猜怎麼樣 想了解更多關於他們的資訊 或者想親自體驗其他JLR產品 請不要忘了查看下方描述中的連結 或直接聯繫我的好朋友 馬克 但現在 讓我們來談談這兩位 有一件事你需要知道 這兩位 汽車之間非常相似 我會在下一章再談這個問題 但現在讓我們談談 車外 第一件事是這裡的發現 這是一部自動回憶版的懸浮車 X7基本上是高配版 七人座 X7基本上是性能版 X7 M60i的版本 它們都配備V8引擎 從外觀來看 有一點是你會注意到(Into)的 與發動機蓋的設計相比 這款車的設計更加細膩 以我的看法 這輛車非常流線且不太具攻擊性 尤其是車頭部分 你 看到的只有水箱罩和頭燈的平整設計 霧燈也是如此 位於車頭部分 底部設計優美 接下來是側面輪廓 門把手會凸出 當你 鎖上它 他們就會進去 這樣一來 你仍然可以享受到一體式的美觀設計 如果你看一下 仔細觀察 我們有中間的線 這條線從車頭開始 也就是引擎蓋 一直延伸到車尾 datatables() buttons() container() appendTo(‘ dt-buttons’) 這款設計非常漂亮 後方有兩種顏色的塗裝 這款非常漂亮的設計 銀色設計位於外側 車頂則為全黑 這看起來更加" minimalist" 然而 豪華的 連後尾燈的位置都看不到 因為整個後部都是一體的 從中心一直延伸到側邊的條紋 然後你會看到側邊的尾燈 具有多種功能 然後 你會看到這些大型輪胎搭配這個套件 我們有這 個渦輪設計 前輪配備了美觀的六活塞卡鉗 因為這輛車是高性能跑車 大型機器 這台在外觀上最引人注意的是第二排車門 觀察 這東西有多大 看看那個 巨大的門 為什麼 這樣才能提供最好的進出空間 第二排和第三排 現在 我們來談談BMW 也就是寶馬 看看這個東西 這是在炫耀它的肌肉 看看這個 就像在說 我已經準備好帶你走了 這就是這樣的情況 這部車外觀看起來非常大氣 大型進氣壩 全黑處理並配有廠徽 車頭配備施華洛世奇燈具 絕對令人印象深刻 美麗極了 特別是當它們被打開的時候 然後 你看看那邊的底部 我們都有 這些通道讓空氣流過 這東西在告訴你 猜猜看 我得到了 這裡有著強大的動力 這不僅僅是一輛家庭休旅車 接下來是側面輪廓 遺憾的是 這個套件讓你覺得現在有點像冬天 你會看到這些難看的輪子 這在本質上不是最佳選擇 但因為是冬季 他們不得不使用 這些輪胎 因此 我們不會多談這個 但當然你會得到M性能型號 前後煞車卡鉗 現在 你當然會注意到下一件事 因為它 is M60i 你擁有M系列的後視鏡 現在 這已經成為BMW提供此類後視鏡的一種傳統 在M340i、X340i等車型上也是如此 X7 M60i也是一樣 有一件事讓我感到煩惱 你看到的中間那條線一直延伸到後面 它稍微有些傾斜 但 它在門下 依我看來 這感覺不太對 但整體來說 這東西很美 外觀設計看起來很激進 與Range相比稍微有點炫耀 羅威爾 它的設計更為強壯 因為它有點朝那個方向發展 與發現者相比的性能設計 後方也是如此 同樣的主題也 延續到了後方 看看排氣管頭 這種情況下是四個排氣管頭 但它們實際上與原排氣系統不同 它們是獨立的 但仍然與原系統相連 非常具攻擊性 事實上 即使這輛車的擴散器 如果你在後面駕車 你會發現 立刻注意 這東西是認真的 表示它有強大的動力 與Range鸟类不同 Rover 的設計更為細膩、更為簡約、更為流線型 這款產品則更為圓潤 強壯 與X7不同 Range Rover不會炫耀其強壯的設計 事實上 你不會 即使看不到排氣管末端 但它確實也有四個排氣管 與寶馬相似 但 它們被隱藏起來 這樣就不會妨礙後部優美的設計 特別是 擴散器 這不是一種強力的擴散器 它實際上更為優雅 它更具高檔感 這款車的設計與寶馬X7明顯不同 這些車型都是家庭用的SUV 我知道在某些情況下它們的價格約為20萬美元 但它們仍然是家庭用的SUV 它們配備了三排座位 行吧 我們來談談空間 首先我們從路虎發現者開始 我們打開尾門 而且這裡才是有趣之處 你瞧 這兩輛車都提供了相似的設計 拆開尾門 這樣你去釣魚或做類似的事情時就可以使用 但如果妳來到 這裡 我要給你看一些有趣的东西 你看 這部發現者有個分離器 在中間這裡 這樣兩邊都可以使用 你可以這樣用或那樣用 這就是 這很不錯 然後你會看到這裡和這裡有個紅色按鈕 按下它 然後關上蓋子 這樣一來 如果你有不想放的東西 它就不會移動 來來回回 你可以這麼做 然後 如果你靠近一點 我們有這些按鈕 發現者越野車 類似 utmost 的 BMW 配備空氣懸吊 這表示您可以調整車輛的後部 如果太高或太低 您也可以使用這些裝置自動摺疊所有座椅 你看到的側邊開關 這樣可以提供最大的空間 現在 我們進入下一階段 這部寶馬 在這種情況下與寶馬類似 它們後排的空間也大致相同 行吧 現在 這輛寶馬確實有兩個按鈕在那裡 一個是用來降低車身的 並關閉第二道尾門 在這種情況下 因為它是一體式尾門 然後你跳進來 我很快就會把這些жа除掉 讓我來展示給你看 首先 首先 在左側 如果你靠近一點 那裡有按鈕 你可以使用它 那些可以摺疊座位 事實上 你可以同時按下最大值來摺疊所有座位 regulated by the same rules 行李空間 然後你可以調整第二排和第三排 BMW 沒有 實際的分隔線在這裡 但這部分下面會有一些空間 你可以刪除它 裡面有一點空間給你使用 除此之外 它們在各方面都非常相似 整體的貨物空間 好的 那我們來談談第三排 要進入第三排 需要先打開後門 Range Rover 提供了幾種選擇 首先 你可以在側邊看到兩個按鈕 這裡 你按下其中一個 正如你所看到的 座椅會向前移動 前排的座椅 然後 現在後排的座位可以完全移動 讓您輕鬆接觸到這個裝置 這很不錯 還有 扶手剛剛決定要往上調整 不過_service_這裡側邊有按鈕 我會去處理_ 進到第三行 你也可以在這邊他的側邊按下按鈕 調整第三行 這裡到處都是按鈕 本來其實沒那麼困難 現在 就空間來說 我不會願意在這裡做四小時的車程 但兩小時的話 我還可以 但是第三排通常留給小孩或者比較矮的人 這提供了後排加熱座椅 事實上ovolta內的一切你都有 你有這些按鈕 你可以調整座椅前後 後排還有加熱座椅和USB-C介面 然後你會有⼀個 優美的視野 事實上 我喜歡發現Range Rover的一個地方是車窗的 這裡的外側 你甚至看不到柱子 因為它從頭到尾都是平的 與你所見的BMW不同 他們所說的那個 hockey stick 結構並不存在 但有一點 你 這裡的發現者沒有天窗 這意味著你只能擁有那個部分 那裡是天窗 現在 我們來到寶馬車內 首先 注意那個地方 這裡有不錯的碳纖維飾板 看起來不錯吧 投影機側邊有控制座椅的按鈕 這裡有一個位於頂部的桿子 還有這處優雅的坐墊 你現在看到的就是這樣 你拉動這個桿子 座位就會向前移動 然後這個部分也會自動移動 從頭到尾 讓您獲得第三排的最佳觀賞位置 但如你所見 實際上是這樣 它自己升起 現在你可以接觸到第三排 讓我跳進去 實際上 非常 類似地跳了進來 這並沒有太大差異 這裡就是了 我第一個注意到的是 多了很多 頭部空間 湯姆 你同意嗎 是的 這裡的頭部空間多了很多 事實上 這裡舒適多了 第三排 但如果我把座位放回去 也會變得更緊湊 所以 我們就這樣吧 例如 像我這樣身高6呎2吋的人 坐在第三排 除非是比這大很多的大型休旅車 否則的話 是的 這台車在科技配備上 特別為第三排乘客配備了天窗 然後你還有加熱座椅的按鈕 這些按鈕位於上方 我當時在想 為什麼會有這些按鈕呢 他們真的會這樣做嗎 我想這是種安全功能 我們就說這裡有小孩 你肯定不希望他們接觸到 玩弄按鈕 對吧 那就是他們在那裡的原因 所以不會碰到 這就是我之所以…… 覺得還蠻不錯的 這裡側邊有杯架 還有 隱藏式的USB-C接口 這個情況下的安全帶和兒童座椅安全帶 就這樣 現在 窗戶 你發現它已經被鎖上了 較小 約比發現者車型小30至40% 因此你無法獲得最佳的 這裡看不見 但那裡能看到 這挺好的 就舒適度而言 這也很好 我認為 這裡也有按鈕可以控制座椅前後移動 現在 讓我試試看 和我們一起出去吧 開始吧 哦 我想我的鞋卡住了 不 我們沒問題 然後你做那個 我想它應該回去 我們再試一次 哦 第二次成功了 現在 它會自動移動了 讓乘客跳起來時座位既舒適又方便 進入第二排 現在 我們來談談第二排 首先我們來談談寶馬 第一件事是寶馬車座的按鈕位於這裡的側邊 事實上 還有一個按鈕可以調整座椅 讓它盡可能舒適 這就是它的美妙之處 接下來 你會在側邊獲得更多的開關 我們來跳過這部分 這裡裡面 好的 我 juste 把座位往後調一點 給自己留出更多空間 你會注意到 這輛寶馬這裡沒有螢幕 我想這不是什麼大問題 因為你可以為此添加配件 但這個套裝中我們沒有這些 但你 請確實在這裡加入USB-C介面 這樣您就可以在這個機殼中為手機充電 這裡還有下方的 輕柔的光線 同時 您也可以透過設置在上的按鈕來控制遮陽板 側邊 接下來 BMW 提供的另一項配備是天幕式全景天窗 那有那些小燈光 給人勞斯萊斯的感覺 就像豪華的天幕休息室 這燈光我真的很喜歡 而且晚上看起來相當酷 自動遮陽板 同樣的 鑑於發現的範圍 Rover 中央配備有氣候控制裝置 還有加熱座椅 兩個USB-C介面 而且這裏有杯架 一直延伸到這裏 這裡有샤 中央什麼都沒有 你可以把這個空間用來放其他東西 比如一個包或者其他東西 你的筆電 但這樣不太舒服 漂亮的全景天窗 視野很好 空間也很好 皮革觸感良好 現在 我們來談談Range Rover 好 坐進Range Rover裡 你 你看這扇門多大啊 差不多跟我一樣大 我來稍微調整一下座位 比特來給我的空間增添很多色彩 這樣就可以了 完美 開始吧 現在 我注意到一件事 你坐在第二排比BMW高很多 而我坐得比較低 與寶馬相比 我們的車內空間較小 寶馬在這裡感覺更寬敞 我們有門把手 我們把風扇轉到這邊 你可以調整這些螢幕 這些是 觸控螢幕可以顯示很多東西 這些對旅行很有幫助 例如 如果你希望孩子觀看某些內容 你可以顯示給他們看 但這是你能夠做到的事情 在這裡有一個氣候控制單元 配有這些旋鈕 可以讓你調整 後排加熱座椅與通風座椅 在寶馬車上 你不會得到通風座椅 第二排的座位 不像這個 現在 就座位而言 我們有兩個、三個 這樣就夠了 五個 再加上兩個 BMW X7 M60i 只有六個座位 這意味著中間有兩個船長椅 而且後面還有兩個 前面也有兩個 總共有七個座位 這樣多麼實用啊 第七個嗎 嗯 這取決於這個人的大小 例如 這裡的第三個 我可以看到有人坐這裡 但我不會覺得他們很舒服 但在後面 可能 這邊 Rage 一點點更好 你這邊有一個 那邊也有一個 但你也可以摺疊座位 這是一個六比四的狀況 所以這些是合併的 這是一種 就舒適度而言 我覺得這就是 這裡的懸吊系統稍微好一些 整體感覺更舒適一些 與寶馬相比更柔軟 腿部空間不錯 整體來說 這裡比X7多了一點空間 你還會獲得自動遮陽板 此情況下 您可以在此控制所有遮陽板 包括全景天窗 我們會 只要那樣做就可以了 對 就是這樣 好的 我現在要調整一下這個到我的……對了 完美 現在 這裡是 你需要了解這兩輛車之間的一點差異 在這裡 一切都在改變 為什麼 因為 Range Rover 依我看來 它有那種豪華的質感 包括方向盤在內 它周圍有木紋飾板 這很不錯 當你跳進去時會有不同的感受 我接下來要做的就是移除它 我的眼鏡因為我們在室內 這件事的美妙之處在於室內並沒有那麼明亮 所以我可以坐這裡享受 接下來你需要知道的是這項技術Couldn't find the end of the content Please check the input 擁有這塊大型螢幕 與寶馬X7不同 後者配備從儀表板開始的曲面顯示屏 從車頭一直延伸到車尾 他們喜歡這種設計 另一方面 Land Rover 的風格則是完全不同的 中間更大的螢幕 我們有這種鑽石切割風格的簇裝飾 我之前說過這一點 這就是我看到的樣子 尤其是底部 我有點喜歡 誠實 這會讓你感覺更豪華 現在 我們來談談這塊螢幕 這裡的一些東西 這是我喜歡這塊螢幕的原因 Range Rover 有這塊看起來像平板電腦的螢幕 事實上 它 感覺就像是可以把它拿出來 離開車時帶走 但這是觸覺反饋的 我覺得 那是什么意思 當你按下去時 會發出這種聲音 IEEE 你按東西時會有這種感覺 這就是觸覺技術的重點 接下來 這是一輛路虎車 這意味著 這輛車非常適合越野 而且確實提供了越野所需的科技功能 例如 如果你仔細觀察這裡 你會發現有重量感測功能 你可以將其帶入水中 基本上來說 然後它會顯示你可以駕駛通過的最大等級 現在 有人願意接受嗎 20萬英鎊的 Range Rover 或許吧 但這表示你有機會讓這輛越野車離開公路 你 擁有 4x4 資訊 您將擁有中央差速器鎖定裝置、後輪差速器鎖定裝置 以及這個 它配備了空氣懸架 您可以調整高度 如果您走進這輛車裡 你可以調整越野、一般與軸距的 Compatibility 這並不表示魄力與動力的結合 而是強調了車輛在不同地形中的適應性與穩定性 無法駕駛寶馬 你可以駕駛 但它不具備你所獲得的這些越野功能 在路虎車內 事實上 它提供的功能遠遠不止這些 如果你想出去 賽車也一樣 你可以控制實際的懸吊系統、方向機等等 這很不錯也方便 你有低抓地力起動功能 這表示如果你卡住了 這會是個幫手 幫助您脫離某些區域 再次強調 它在越野性能方面比寶馬更為先進 但這並不表示BMW不能進入某些區域 例如輕度越野 另一方面 這輛車則基本上能帶你到任何地方 特別是你擁有 嗯 小屋 這會非常實用 它具備空氣品質檢測功能 可偵測空氣狀況 外殼並確保內部空氣盡可能乾淨 會告訴你什麼是 層級位於外部 判斷是否安全 然後 你有通風口 你可以調整它 這會自動為前後兩側設定 我有點喜歡這個螢幕 它很易於使用 它 大型且位於中央 現在 讓我們來談談這個區域 發現者擁有攀爬能力 這個單元就在這裡 所以不只是觸控螢幕 你可以從那裡控制所有功能接著 你會進入中央區域 我們有無線充電板 你可以獲得更多的空間 側向排檔桿和不同的駕駛模式 以及越野功能 這樣 這裡就能獲得更多的空間 但這時你按一下這裡的按鈕 然後再拉一下 你就會得到更多空間 有點像一個隱密的小角落 如果你不隱藏某些東西 比如說如果你住在 在美國 現在你打開這個 當你打開這個時 裡面會有一個真正的冷卻器 兩層樓以及周圍的光線 如果你去的話 比如說繞著水邊走 或者如果太…… 炎熱的天氣 你想要來杯冰涼的無酒精啤酒 好吧 它就提供這個選擇 扶手 這裡很不錯 我們這裡有這些零件 有點像一個附加在座椅上的第二個扶手 你可以這樣放手 這是很典型的捷豹路虎發現者 我最喜歡的最後一點是發現者配備了許多儲物空間 基本上 你那邊有底部 而這裡有頂部 也就是 當然 多餘的空間 好的 進到寶馬車裡 我們開始啟動它 首先 這個按鈕位於這裡 這就是中心 它還有這種鑽石切割的風格 包括這裡這部分 我想這挺不錯的 這與BMW一貫的風格相符 它在中央配備了控制單元 有一點你需要知道的是： 兩部車當然都配備了緩衝關門功能 意思是如果你不想要用力關門 你可以輕鬆地關上它 就完成了 接下來是BMW提供的某些 額外功能 例如 其中一個是這裡的按鈕 事實上 有兩個按鈕 裡面可以調整第二排的尺寸 而且確實配備了乘客和駕 駛員的按摩座椅 懸浮式跑車也是如此 但按鈕位於上方 這裡的設計與發現者相比 寶馬車內的媒介控制按鈕位於座椅旁邊 這是我認為的 它在某些方面容易接觸 但很不錯 我們來談談內部 X7 M60i 來到 內裝採用碳纖維飾板 這是我認為很不錯的細節 X7整體設計的風格在於 內部設計更偏向運動風格 但整體仍帶有奢華的質感 例如中央區域 鑽石風格的變速桿頭 控制裝置也是如此 這裡有個旋鈕 整體風格融合了奢華與運動感 我認為懸浮式飛機沒有這一點 它更顯豪華而非運動風格 在音響系統方面 這輛車配備了Bowers & Wilkins 這是一個優秀的音響系統 同時 發現者車型 典型的 麥迪遜系統 這仍然是一個整體品質優良的音響系統 我想是這樣 低音和清晰度方面表現相近 X7搭配此套件時 M-Lite位於 顯示在儀表板上 在這種情況下 這通常是寶馬的特色 這巨大的 中間的氣囊 沒有什麼花哨的東西 換pot時也不會太瘋狂 與之相比 這款發現者車型周圍有木紋飾板 當然 中央裝飾部分也略有不同 整體看起來更顯得高檔一些 接著談到螢幕 你看到的曲面顯示屏 這裡是影音顯示的中央控制區 當然還有儀表板組合 這是由數位技術製成的 並配備了頭部顯示裝置 接下來我們來談談這個領域 讓我們談談 這部分 BMW 中控台配備了完整的觸控螢幕 事實上 它的尺寸比 這款發現者更方正一些珦 這是一種不同的設計 但它有觸控螢幕 我不喜歡使用觸控螢幕 因為它會留下很多指紋 我比較傾向於使用 中央的控制單元 旋鈕功能完全足夠 你可以透過存取所有應用程式 這裡 我想大多數人都想這樣做 這有點像平板電腦 你會看到所有這些圖示 手機內建的應用程式 當你將手機連接起來時 你所有的應用程式都會立即顯示在 這裡 BMW 裝有行車記錄器 也就是您所說的行車攝影機 在這種情況下 您需要 可以在車內使用並保存所有東西 而且它還有不同的設定 然後你有內部的 照明 您有您的行動車輛 它會向您顯示關於車輛的許多資訊 而與之相對的是 課程中 兩款車都配備了360度攝影機 在這種情況下 寶馬配備了起步倒車功能 所以它 協助您停放車輛 然後向前停放以協助您现行倒車 您擁有360度視角 這個情況 然後您還可以使用輔助視圖來協助您停放車輛 但您確實會得到 同樣的情況也適用於路虎車型 這意味著當您停車困難時 它會幫助您停放車輛 和那種車一起تصميم的時間 你也可以從這裡控制座位 很多這些應用程式 你看到的寶馬車內裝配與路虎車內的配置類似 在這種情況下 你確實會得到 Android Auto 和 Apple CarPlay 支援無線連接 當然 它也配備了無線(Menu)充電板 而且這款內建了Alexa 你可以進行控制 在這種情況下 你有Spotify 很多 設定與內建導航系統 但讓我們來談談實際的叢集 叢集 有幾樣東西你可以試玩 其中一個是增強實境（AR） 它能顯示出 你可透過攝影機看到車輛的前方 但你也可以用來查看地圖 你 我見過這樣的 這和你在凱迪拉克看到的類似 我想凱迪拉克是最早採用這種設計的車廠之一 他們可以將這些裝備加入他們的凱雷德車型中 還有其他不同的內容 你所需要的一切 都在這裡 就在這裡 然後你也可以改變版面配置 這是你在 Range 中找不到的東西 羅孚在我的看法中表現得相當出色 這部車更注重運動風格的設計與運動風格 主題與發現者相比 有許多設定可以調整 有很多種玩法 例如內建的GPS等功能 但我認為目前最大的是增強現實（AR） 這一點是關鍵 這很不錯 我不知道會有多少人使用這個 但它在某些情況下可能會有幫助 情況 我想不到任何一種 但我們就說你會到那裡的 碳 Fair trim 仍然位於中央 我喜歡這個漂亮的收邊 而你還有這個美麗的設計 這裡的皮革與鍍鉻裝飾風格我很jq 然後你有實際的 這個變速桿 我想這也是一個施華洛世奇的 這裡的很多東西都如此 寶馬的前燈特別吸引我 我喜歡寶馬的這一點 特別是在冬季和夏季的時候 但假設這不是我的咖啡 但這是我們隊友的咖啡 我們實際上有冷卻器 但這個可以進行冷卻 加熱 所以在這種情況下 我們會讓咖啡保持溫熱或冰涼 與發現者相比 這只會給你一個冰桶 但這個則兩個杯子都有 我想這很好 我不 知道有多少人使用它 或者如果他們有X7的話有多少人確實使用它 但我認為它其實是 一個很實用的配件 前面就有一個無線充電板 你可以 將你的手機滑動一下 我的手機是11型號 我的手機是15 Pro Max 它確實適合並能充電 輕鬆地 然後在這裡的中央 我們有您變速箱的控制單元 啟動和停止按鈕 按鈕 當然還有漂移和駕駛模式、手煞車以及輕鬆接觸空氣懸吊 您可以調整 這按鈕讓空氣飛行 如果你想要提升它並顯示線條 它會告訴你 哪一級別的車輛會被選中 例如 如果您想要最低的級別 您就 一路到底 那就是你的最低水平 車輛會自動調整高度 根據此 我們來談 health的引擎選項 嗯 這就是有趣之處 P530與寶馬X7 M60i使用基本上相同的引擎 即M63 這是一款48 採用4 4升V8雙渦輪增壓引擎 可產生523匹制動馬力的輕度混合動力引擎 引擎 這與用於BMW M550i的引擎相同 它與S63非常相似 而S63是用於梅賽德斯-賓士的 至於M5 目前我們是S60 搭載不同的引擎 但馬力相同 這將在約4 3秒內完成0到60英里加速 同時 這款重量超過6 000磅的發現者系列車型 它是一輛大型車輛 大概和多倫多的公寓一樣大 從靜止加速到60英里約需4ANDARD 6秒 4 7秒 另一個共同之處是它們都配備後輪轉向或四輪轉向 基本上 當您轉向時後輪也會移動 以提供最佳的轉向半徑 特別是在你進行倒車的時候 這正是我現在正在做的事情 不過我注意到一件事是 我認為닪 而且你坐在第三排甚至第二排時都能感受到 你會感覺到 後輪轉向技術實在令人驚嘆 他們居然能做到這一點 不過 這並不是什麼新技術 科技 事實上 它以前就已經被使用過 我相信雪佛蘭在1995年左右曾經使用過 或者2000年 我不記得那個時間 但我確實記得其中一輛車有那種系統 甚至本田也曾使用過 它可以是其中一個系統 而且非常有幫助 但到達時 同一時間進行可能會在長遠來看造成問題 現在 價格方面 你打算付多少 極致豪華的發現者P530 這就是它的自傳 基本上就是全配備版本 軸距更長 擁有七個座位 這款車價格會稍高一些 事實上 即使標準軸距版本起價約為175 000加元 與X7相比 這約為134 000美元 我們現在這款約為154 000加拿大元 美國 定價應該在這裡附近 現在 這兩者之間在定價上有一個差距 這本自傳的價格超過20萬加拿大元 你可能正在納悶 或者或許 思考一下 好吧 我為什麼需要花那麼多錢買路虎 我隨便買一輛就可以 那BMW X7呢 讓我來解釋一下原因 我駕駛這兩輛車整整一個禮拜 我已經擁有那輛車了 這輛車在作為新聞單位時表現出色 我有機會駕駛過它 讓我告訴 你一些非常重要的事情 這兩輛車在空氣懸架等方面可能非常相似 科技功能 但就駕駛體驗而言 我會告訴你為什麼我會這樣做 認為發現者是更好的選擇 以及它為什麼更貴 除了它是一個很好的品牌之外 具備優異越野性能的越野車 當你從這款車跳進發現者時 會注意到 馬上就感到舒適 事實上 你也會注意到機艙的噪音 這些噪音水平要高得多 相比之下 這聲音較小 你可以聽到路面的噪音 事實上 你現在就可以聽到 在發現者車內 一片死寂 就連今天和我一起工作的同事也做了同樣的事 來來回回 他們意識到了這一點 在路虎車內的乘坐體驗 實際上感覺就像你處於…… 坐在雲上 這讓我想起汽車時覺得有點瘋狂 感覺這部車好像沒有實際存在 輪子會轉動 甚至連地面都沒有接觸 這就是為什麼它們都配備了空氣懸吊系統 那並不意味著在舒適模式下寶馬無法駕駛 實際上 它非常相似 但不是 同樣的 我會這麼說 以我的觀點 Range Rover 的坐姿非常完美 一個與我身高相仿的人 例如 現在我正坐在寶馬車裡 我 köln 下看 我覺得自己非常 高 我無法把座椅放下來 完全放不下 我無法再放得更低了 我真的無法做到 這是 極限 所以 我坐在寶馬裡非常高 在路虎裡 我坐得低很多 事實上 我正在向上看這個群組 而不是向下看 這讓我覺得並不那麼舒適 我認為在X7的坐姿很舒服 事實上 方向盤柱非常長 看看那個 幾乎碰到我的臉了 如果你是那種開車方式的人 這並不安全 如果你離方向盤太近 這可能是最好的選擇 為你 以我的看法 這款發現者車型非常合身 對我來說 發現者非常適合 感覺就像是一位董事長 某種程度上像是退休了 但他仍需要空間來發揮 去小屋 帶上家人 帶上侄子、孫子孫女等等 所有的人 那就是我對路虎的看法 但即使你是一個家庭人士 你擁有它也沒有關係 幾個孩子 你只需要安慰 你不是在尋找力量 這就是 Range Rover 確實提供這款引擎 但你在那輛車上卻感受不到這一點 那種動力傳遞方式 這並不屬於同一個層次 這感覺更像是一種轎車式休旅車 事情就是如此 這就是它的運作_cr Range Rover 更像是一輛越野車 所以 你跳進去就可以出發了 確實 我駕駛的是一台重達六千磅的機器 但舒適度方面 我想強調一下 這差異非常明顯 再次強調 這並不代表這就是壞的 只是 那輛懸浮車比較高 而且我想價格上漲不僅僅是因為品牌名稱的關係 在某些方面是可以理解的 現在 你不必去讀自傳了 但你會想要從那輛車中獲得所有優質的東西 因為它真的非常特別 我想 這一點 另一方面 這 famously 是一種你總想一直踩theorem 並加速的車 這就是它的本質