世界武器裝備——海軍 從最先進的驅逐艦到食之無味棄之可惜的“雞肋”——DDG-1000朱姆沃爾特級

朱姆沃爾特級的外形 極具科幻色彩 爲了降低雷達反射截面積 採用了獨特的 穿浪逆船弦艦體 船體兩弦從水線以上向內傾斜 艦橋 電子設備天線 煙囪和直升機機庫等上層建築 全部被整合進一個 由複合材料建造的全封閉船橋中 朱姆沃爾特級驅逐艦 採用了名爲整合式防衛系統的 艦載作戰系統 將聲納 相控陣雷達 和電子戰系統整合到一起 實現了高度自動化 15000多噸的朱姆沃爾特級驅逐艦 僅需要130名艦員即可操作 遠低於阿利伯克級的300多人 朱姆沃爾特級驅逐艦在艦體前方 擁有兩座155毫米口徑的 先進火炮系統 不用時隱藏在封閉式炮塔內 炮塔整流罩從底部向上傾斜 以降低雷達反射面積 每座艦炮備彈920發炮彈 炮塔下的彈谷內有320發 而彈藥庫內的600發炮彈 可以通過自動裝彈機自動裝填 先進火炮系統雖然與美國陸軍的 155毫米火炮口徑相同 但是彈藥卻並不能通用 美國海軍專門爲其研發了一款 遠程對地攻擊彈 它本質上是一種火箭增程炮彈 有效射程可達150千米 採用GPS制導 每座先進火炮系統炮塔的射速 可達每分鐘10發 然而隨着朱姆沃爾特級驅逐艦的 建造數量一再削減 遠程對地攻擊彈的成本 也隨之水漲船高 使得美國海軍在2016年 取消了這一彈藥項目 讓朱姆沃爾特級的兩門 先進艦炮系統成了白色 除了艦炮以外 朱姆沃爾特級驅逐艦的艦體周邊 分佈有80單元的 MK57垂直髮射系統 但是隨着DDG-1000項目的草草收場 這些計劃中的新型導彈 也並未出現 朱姆沃爾特級原計劃配置 由S波段的SPY-4和X波段的SPY-3 兩種相控陣雷達組成的 雙波段雷達 它們通過一部資源管理系統 整合到一起 共用相同的控制器 數據處理器和顯示終端 從而讓兩種波段的雷達 取長補短 發揮出1加1大於2的作用 如果計劃順利進行 朱姆沃爾特級將成爲 美國海軍第一種 然而在2010年 由於DDG-1000項目嚴重超支 美國國防部不得不取消了 S波段的SPY-4雷達 以降低朱姆沃爾特級 驅逐艦的建造成本 更爲尷尬的是 原本計劃安裝的一體化平板天線 研發進度嚴重拖延 美軍不得不在朱姆沃爾特號 原本光滑平整的上層建築兩側 加裝了許多突出的球狀天線 使得它的顏值和隱身效果 都大打折扣 爲了進一步減小 被探測到的可能性 主機產生的廢氣 先由海水和空氣冷卻 再從頂部的排煙口排出 另外還有一套系統 能夠汲取海水沖刷船身 進一步降低 朱姆沃爾特級的紅外信號特徵 朱姆沃爾特級的動力系統 兩臺總功率超過70兆瓦的 MP30燃氣輪機 帶動兩臺發電機工作 驅動兩具螺旋槳 能使朱姆沃爾特級 達到30節的急速 採用電力推進的初衷 是爲了省去複雜沉重的 齒輪變速系統 同時能夠更好的 爲建上各類先進電子設備 提供充足的電力 但是配套的散熱系統 卻成了最大的敗筆 朱姆沃爾特級的散熱系統 主要分爲32個互不備份 且直接連通海水的熱交換器 海水可能會從裂縫 遷入潤滑油的油路 導致散熱逐漸失效 動力系統因過熱而停機 2016年11月 朱姆沃爾特號 在穿越巴拿馬運河時 失去動力 趴窩 不得不呼叫拖船將其拖走 2017年12月 2號艦邁克爾·孟蘇爾號 也在出航第二天 因爲動力系統故障 返場維修 2021年9月 美國媒體報道稱 美國海軍林登弼·約翰遜號 驅逐艦已經完成海事工作 林登弼·約翰遜號 是朱姆沃爾特級驅逐艦的3號艦 也是最後一艘 這一級驅逐艦曾計劃建造32艘 但由於種種原因 被壓縮至3艘 2021年11月 美國海軍正式宣佈 將拆除朱姆沃爾特級驅逐艦的 兩門155毫米先進艦炮系統 替換爲高超音速導彈發射裝置 但這項工作最快也要等到 2024年才能開始