【4K中字】為甚麼我喜歡新款賓利歐陸GT V8

賓利Continental GT V8 S 這款是新造型車型 配備了巨大的22英寸輪圈 這輛車的高山綠漆色非常漂亮 規格也非常優秀 你可以看到車上裝備 了大量碳纖維部件 我之前借過一部W12版本的 看起來稍微有些不同 這款車較不具攻擊性 速度更快但更為細膩 而這款則真正非常運動化 如你所見 我們在側邊裝有S徽章 標示出車型名稱 這輛賓利配備了漂亮的水晶頭燈 這是一輛非常好看的車 以 我的觀點來看 這確實是對前幾代車型的一大改進 就在這裡與 一些不錯的路線 去錄一些音效 對這部車做個簡單的評測 只是突然想到要這樣做 先帶你看看外觀 有很多黑色細節 有黑色後視鏡和黑色輪圈 黑色進氣口 車身四周都有排氣口 我們確實把懸吊系統提高了一些 因為道路相當不平 但你也可以看到非常優異的離地高度 這輛車配備大型煞車系統 最高速度可達每小時198英里 0到60英里加速僅需3 9秒 擁有542匹馬力 因此 它確實配備了四輪驅動裝置 歡迎來到GT V8 S的內部空間 這間房間裝潢非常豪華 我們有這款看起來非常棒的胡桃木飾板 白 鯨皮質 帶有馬鞍風格的棕色裝飾 對比縫線 非常漂亮 我來轉一下 它在這裡 我會帶你看看更多內部的細節 這裡我們有駕駛動態性能 你可以從這裡調高懸吊系統 可以調整尾翼的上下 開啟夜視功能 汽車是一個相當酷的選擇 但對我來說 我最喜歡的部分實際上就是這個 旋轉的螢幕 它會顯示時鐘 我覺得這是一個非常棒的設計 我爸爸對於 這個例子討厭數位儀表板、數位顯示器、任何有電腦的東西 所以這真的就是如此 冷靜下來 如果你不想要的話 可以把它藏起來 然後這裡往下 相當涼快 我們有駕駛模式 所以有運動模式 會讓它稍微打開一些 我不確定你是否透過麥克風聽到了 但運動中確實稍微大聲一點 然後你還擁有客製化與舒適性 你還有加熱座椅 你如果仔細看一下方向盤 就會發現我們在方向盤上裝有 加熱方向盤在冬天真的很好用 你可以在這裡調整定速巡航 這也是一個放鬆的好地方 我對這輛車能跑很多里程感到很興奮 這套NIME音響系統是我聽過最棒的 簡直令 人難以置信 我想這應該是一個相當昂貴的選項 但如果你已經打算在汽車上花那麼多錢 這絕對是值得的 因此我們剛剛遇到一場相當大的洪水 所以我還不確定我們是否能夠過去 我們試著慢慢通過它 我要把這個小懸浮按鈕打開 將懸吊系統提高 讓我們看看這部路虎能開多遠 我想我們可 以做到 四輪驅動什麼的 我們試試看 懸吊系統已經提高了 但這沒那麼深 哦 是的 本特利輕鬆應對 我們當然不會嘗試那樣的事 在法拉利裡 我也很喜歡這個PDC 這些動態攝影機非常出色 我不知道 它從上方看起來是什麼樣子 但當你沿著河邊轉彎時 這功能真的非常實用 這是一輛非常優秀的全面型汽車 尤其適合冬季行駛 因為它配備了四輪驅動 把它切換到運動模式 稍微增加一些噪音 並讓變速箱保持稍久一些 這車進出非常輕鬆 你幾乎不會感受到它的寬度和體積 因為它給人的感覺非常流暢 這部車的乘坐體驗非常好 方向盤非 常輕便 而且你可以輕鬆看到車子的四個角落 這一點我也很喜歡 所以在這些相當窄的道路上也非常好駕駛 但你可以在這裡玩得非常盡興 你想要的 你可以選擇配備槳葉並採用某種半自動模式 或者你可以 只選擇全自動模式 但在好路上使用排檔時相當有趣 你 可以聽到許多的爆裂聲和砰砰聲 或許有點過多 但這感覺非常好 這很有趣 當然 這只會在運動模式下發生 所以是可以切換的 優越的隔聲效果 外部噪音完全無法傳入車內 這懸吊系統非常順暢 我幾乎感覺不到這牛欄 真的 太棒了 你可以真切地感受到那裡0到60英里加速的強勁動力 這輛重達2 5噸的汽車在不到4秒內從靜止加速到60英里/小時 實在令人難以置信 感覺非常不真實 必須小心一點 因為這裡有很多羊 我開著一輛全新的賓利撞到一隻羊 一方面是為了羊 另一方面也是為了車 但這裡的風景確實很美