美軍灰鷹25M無人機配置「鷹眼」雷達，變身反無人機平台！ E-8C偵察機全部退役，美軍增加

就在近日 美軍突然對外公佈了多款新式武器的開發進度 其中包括了f35戰機 未來將配置的新型防區外導彈 接下來跟大兵一起來看一下 這些新武器都能爲美軍帶來哪些能力 就在近日 通用原子航空系統公司對外宣佈 立下開發的鷹眼多域監視雷達 目前已經成功在輝鷹25m無人機上完成了一系列測試 而有關於鷹眼雷達通用原子公司的一份情況說明書稱 即使是在極端情況下 該雷達也能透過雲 雨 塵 煙和霧進行高分辨率成像 且探測距離相較於其他雷達提升了數倍 在路上飛行時 可以發現80公里外的目標 而在進行海上監視時 更是能發現遠達200公里的目標 可以輕鬆滿足 灰鷹25m執行偵查任務時的需要 並對美國陸軍提供精確的空對地目標定位精度和廣域搜索能力 從而支持美陸軍進行遠程精確打擊 另外 早在2021年 該公司就已經將鷹眼雷達安裝在灰鷹25m上進行了首飛 並驗證了視頻sr能力 該能力可以連續獲取處理雷達數據 允許在晝夜及惡劣天氣條件下 對正在觀測的目標進行持續成像 實現了對目標的全天候跟蹤 徹底改變了對移動和靜止目標的精確瞄準 藉此能確保美國航空 地面和炮兵部隊對敵方作戰單元的持久態勢感知和定位 在安裝了該雷達後 灰鷹25m無人機現今已經具備了持續跟蹤小型無人機的能力 能進一步提高美國陸軍的作戰能力 至於小型無人機對於戰爭的影響 從俄烏戰爭中呢 大家應該也都體會到了 無軍藉助此類無人機投擲彈藥 或者直接攜帶戰鬥部撞擊俄軍裝甲車輛 已經給俄軍造成了很大傷亡 迫使俄軍不得不在自家坦克頂部加裝格炸裝甲 以應對無軍無人機的打擊 對此 通用原子公司副總裁邁克在上週接受採訪時曾表示 未來 人工智能和機器學習等技術會進一步提高無人機的作戰能力 並降低此類系統的成本 如此以來 在戰場上 無人機的威脅會越來越大 因此 通用原子公司認爲 讓配備有鷹眼的灰鷹無人機與其他能實際擊落敵方無人機的系統聯合作戰 能爲美陸軍帶來很大的收益 舉例來說 灰鷹25m所用的導彈造價在數十上百萬美元 而用這種造價昂貴的導彈 去擊落一架小型敵方無人機顯然並不划算 但在安裝了鷹眼雷達後呢 就能讓灰鷹識別目標 跟蹤目標 然後將數據傳輸給另一個反無人機平臺 使用更便宜的武器將其擊落 根據通用原子的說法 在今年5月份的一次測試中 鷹眼就已經成功探測並跟蹤了一架由青木製成的小型固定義無人機 此外 麥克還表示 根據該公司的預定計劃 將於2026年下半年向美國陸軍國民警衛隊交付首批12架安裝了鷹眼的灰鷹25m 之後還將繼續生產配備了新雷達的灰鷹無人機 直至美軍停止採購 或者希望在新的灰鷹無人機上安裝不同的雷達 同時 麥克還表示 一些外國國家也對安裝了鷹眼的無人機表示了興趣 也就是說 這款雷達未來可能屬於一款能外售的產品 不僅如此呢 麥克還說道 除了灰鷹無人機之外 鷹眼雷達還能適用於其他平臺 如此以來 外售訂單可能會不少 需要注意的是 在新武器即將服役之際 美空軍最後一架18c偵察機也於上月退役了 根據美國動力網站的報道 近期 佐治亞州空軍國民警衛隊第116空中控制聯隊對外宣佈 駐紮在羅賓斯空軍基地的18c聯合星偵察機在9月21號執行完最後一次作戰任務後 至此 美空軍16架18c偵察機全部退出了歷史舞臺 對於這款偵察機啊 各位應該都不陌生 作爲一款由美國空軍和諾格公司在上世紀80年代共同研製的偵察機 18c不同於12和13 更側重於空對地監視 而非空對空監視 其機體呢 是改自波音707-300系列客機 憑藉着幾載衆多先進設備和系統 18c可以輕鬆監視近5萬平方公里的地面戰場 並在距離超過250公里的情況下 跟蹤600多個目標 同時 該機還能通過強大的數據處理能力區分出小型目標 比如敵方裝甲車 卡車 並提供高效準確的情報支援 在其數十年的服役生涯中起到了舉足輕重的作用 然而 在進入新世紀之後呢 18c卻遇到了一個大難題 也就是隨着臨近服役年代載機平臺愈加老化 由於使用改自二手的波音707-300客機 也使得18c的維護和保養變得困難重重 而且繼續升級和翻新的成本效益也變得越來越低了 不僅如此 近幾年隨着各國軍事的不斷發展 在戰場上對傳統預警機的生存性帶來了極大挑戰 由於沒有任何自衛能力 18c面對這些對手時呢 可能會遭到重大威脅 尤其是各國近年來在制空領域上取得的進展 以及反介入區域拒止體系的完善 各類先進戰機和空空導彈對預警機和加油機等高價值目標構成了巨大的威脅 因此 面臨這種威脅 再加上機體老化 升級翻新成本高等問題 美空軍選擇全部退役18c反而成爲了最佳選擇 只不過 隨着18c全部退役 美軍在對地偵察方面出現了短板 於是呢 爲了彌補18c的缺失 並且有效應對現有和未來的威脅 美空軍計劃採用近地偵察衛星平臺作爲替代 屆時呢 將通過部署攜帶gmti功能的合成恐驚雷達偵察衛星 而所謂的gmti功能 其實呢 就是指實現對地面運動目標的檢測定位測速等功能 並且生成地面態勢信息 比如 監測敵方裝甲車輛部隊的行動信息等 以此實現對地面目標的持續監視 那麼講到這裏啊 可能有觀衆要問了 偵察衛星真的能替代偵察機嗎 這就要提到偵察衛星的好處了 其一 速度快 近地軌道上的偵察衛星 每秒鐘大約飛七八千米 僅拘一個半小時左右就能繞地球一圈了 這種速度比起超音速飛機還要快一二十倍 其二 偵察範圍更廣 如果將偵察飛機與偵察衛星做比較 同樣都是20度的視角 從3000米高度上的飛機呢 只能看到地面一平方公里的範圍 但從300千米高度的衛星上看地面 就能看到超過1萬平方公里 兩者相差了上萬倍 此外呢 曾有人做過計算 如果使用偵察飛機勘測某一國家的話 將其內部拍攝一遍 可能需要拍數十萬張照片 並且花費數年時間 但是換成偵察衛星的話 只需要拍數百張照片而已 根本用不了幾天的時間 可見差距之大 其三呢 限制很少 要是在敵國地面上拍攝軍事目標的照片 對方一定會把你抓起來問罪 但到對方空中去拍照 則會侵犯領空主權 屆時偵察飛機就有可能被擊落 但與之相比呢 偵察衛星就不一樣了 他並沒有越界的說法 當然 偵察衛星也不是沒有缺點啊 與偵察機相比呢 偵察衛星想要執行對地偵察任務 就必須符合其一定的週期性 對於被監測對象來說呢 可以利用這一點避免被衛星捕捉到 因此靈活性就差了一些 或許也正是考慮到了這一點 於是2020年 美工軍便授予洛馬公司一份總價值5000萬美元的atr合同 用於升級u2s的航電設備 使其機載系統可以隨時接受和使用新技術 具體改進的包括 其一 增加一個新的主航空電子設備處理器 其二 新增了一臺任務計算機 該任務計算機是按照美軍的開放任務系統標準設計的 能夠讓u2在各種安全級別上與空中 太空 海洋 陸地以及網絡領域的系統集成 其三 新增企業任務計算機 這是一套洛馬開發的系統 是連接到航空電子處理器的極差急用系統 能以經濟的方式快速支持未來的戰場空間 同時 該系統還包含了更廣泛的功能 比如動態任務重新規劃 ISR和電子戰能力等 其次 更換現代觸摸屏 有着比以往更高的分辨率 從而方便u2s飛行員在同一物理區域內看到更多 並且做更多的事情 而在經歷過三年的改進後呢 近期u2s偵察機已經完成了首次試飛 並且成爲了一款多功能空中平臺 能夠在未來執行更加繁瑣的任務 以此爲美軍作戰提供幫助 而除了以上新技術和裝備外呢 近期美國海軍還公佈了f35c新導彈的進展 就在今年9月25號 諾格公司突然對外宣佈 已經從美空軍獲得了價值約7.05億美元的合同 用於開發和測試替代攻擊武器 而這款名爲s i a w的導彈 其實呢 是在美國海軍主導的 a a r g m e r計劃上的基礎上構建的 是爲了艦載f35c部署 而開發的遠程雷達狩獵導彈 至於美國海軍爲什麼要選擇開發新導彈 目的呢 主要是有兩個 其一是受限於f35c的內置彈倉尺寸 美軍現役的許多導彈完全是裝不進f35c的彈倉 因此只能開發新型適合f35c掛載的導彈 其二則是爲了應對各國的威脅 由於越來越多的國家安裝了先進預警機 且導彈射程也越來越遠 導致f35c處境變得不那麼安全 因此 開發s i a w導彈就是爲了讓f35c在防區外對敵國目標進行打擊 進而確保該戰機的安全 目前 根據每枚sandbox的報道 基於a a r g m e r開發而來的s i a w導彈性能相當強悍 能同時實現對空或者對地的打擊 雖然主要還是爲了反輻射 但也能打擊敵方戰機或者大型預警機等目標 同時 有許s i a w的導彈配置了先進的制導系統 即使敵方的雷達提前關機 s i a w的導引頭依然能記住其位置 並且發起打擊摧毀目標 此外就是該導彈超遠的射程 諾格公司在設計之初呢 就考慮到了在未來會介入發生高烈度衝突的可能性 因此 必須具備介入反介入區域聚集體系的能力 畢竟 現今許多國家設計的遠程反艦射程呢 都有已經達到2000公里了 有可能威脅到美軍航母的安全了 而這個距離呢 f35c的1100公里航程 那就不夠用了呀 因此 必須爲其搭載一種能夠讓美國航母在遠程反艦導彈射程之外就能發起打擊的武器 雖然現今美軍呢 並未公佈s i a w導彈的具體射程 但是根據sandbox的報道 該導彈的射程至少要比a gm88e的射程高出20%到50 不過聯想到異形的射程只有約150公里 大兵認爲應該是比a gm88g的射程高出20%到50纔對 這樣呢 以進行約220公里的射程來算 s i a w導彈的射程應該是在260到330公里之間 而爲了達到設計要求 根據美媒體的報道 s i a w導彈將採用固體衝壓發動機 這是一種結構比較特殊的發動機 燃料是一種緩燃的貧氧推進劑 燃燒後能產生大量可燃性氣體 並隨衝壓進氣道進入燃燒室點燃後 最終膨脹的高溫燃氣從尾噴口噴出提供動力 由於此類發動機的技術要求較高 目前掌握該技術的國家並不多 美國就是其中一個 不過呢 以s i a w公開外觀來看 似乎這種導彈是更傾向於雙脈衝推進或者三脈衝推進發動機 大兵之所以這樣推測是因爲固體衝壓發動機需要進氣道的 但圖片中呢並未看到進氣道的設計 反倒是兩側有彈翼 能在高速下提供相當大的生理 目前 美海軍認爲s a w導彈已經能夠滿足未來的作戰需求了 預計將於2026年正式列裝 需要注意的是 在sandbox的報道中 美軍甚至有計劃將這種導彈裝備於b21轟炸機 作爲空對地武器或者對敵方預警機發起攻擊使用 考慮不到單價b21的載彈量在14噸左右 在重型武器掛載後 確實是仍有餘量掛載s a w導彈的 藉此對敵方沿海內陸的雷達等高價值目標發起攻擊 總結來說 美軍近幾年的裝備更新呢 基本都是在爲未來做準備 一步步彌補自家各方面的不足 對此 各位有什麼想說的 歡迎在評論區內留言討論 如果視頻中有出錯的地方 也歡迎各位指正 今天的視頻到此結束 喜歡的朋友請點贊關注 咱們下期再見 現在戰爭中 軍隊是如何解決前沿補給最後一公里的運輸難題的 要知道 戰場一般都處於地形複雜的區域 到處都是戰壕溝壑 甚至還有山丘河流 所以運輸物資是難度很大 敵人們也會優先關注運輸部隊的行蹤 所以說 運輸物資彈藥呢 是一項危險而且難度很大的任務 那麼美軍是如何解決的 咱們接着往下看 我們都知道 在打仗的時候 物資彈藥的運輸非常重要 一個軍隊在戰場上若沒有充足的彈藥 也沒有及時的彈藥增援 打起仗來非常被動 很容易就被敵人追着打 所以每個軍隊都會有保障自己後勤的部隊 在我們印象中的美軍作爲全世界機械化程度最高 機動能力最強的軍隊 士兵到哪都有大量的裝甲車 直升機開路 但若是想要保障某些特別地形戰場中的後勤 那即便是美軍也會十分難受 其中的那些大規模的補給倒還好說 完全可以在後方安全地帶建立補給點 使用空運或者陸運的方式進行運輸 而前沿補給呢 又被稱爲後勤補給的最後一公里 是指將補給物資從前進基地投送給一線作戰部隊 根據美國海軍陸戰隊在阿富汗作戰時的相關規定 一線作戰部隊的每日補給量約合9072公斤 其中呢 包括食品 水 燃料 彈藥和維修零部件 其中一些補給物資 要求在收到申請後24小時內送達 在這種情況下 運輸機空投效率低下 直升機空運又容易遭對手伏擊 而他們的敵人卻往往都深藏在這大山深處 想要消滅他們 就必須捨棄戰車進山圍剿 但這樣一來呢 大量的物資和裝備如何運輸就成了難題 如果單靠士兵進行人力運輸 那麼恐怕還沒有開始作戰 士兵們就要累趴下 2016年 美軍統計出來的美軍單兵負重約54公斤 揹着這個重量還要在山區行走 自然是吃不消 據統計 來自阿富汗和伊拉克的非戰鬥醫療後送人員中 有三分之一是由肌肉骨骼損傷造成的 除此之外呢 還有50%的退伍軍人的殘疾也都是由肌肉骨骼損傷造成的 因此 爲了減少士兵在最後一公里的負擔 美軍決定因地制宜 求助於矗立運輸 騾子可以說是世界上物質公用性最大的動物 它的駝重呢 幾乎和牛相當 卻比牛速度更快 而且吃的還少 唯一駝重超過騾子的那是駱駝 但相比起來呢 騾子要更容易馴養和駕馭 因此這種動物非常適合運輸者的身份 而阿富汗大部分的國土都是貧瘠荒涼的山區 交通條件極爲惡劣 只有崎嶇的羊場小道可供利用 在這裏 駱子是唯一可以利用的運輸工具 牛和馬無法像駱子那樣可以長時間馱在重物行走 而且也不適合山地 特別是崎嶇而危險的羊場小道 而駐阿美軍呢 還算過一筆賬 駱子是比機械化交通運輸更爲可靠 更爲經濟的工具 據駐阿美軍指揮部計算 駱子運輸42公斤物資的成本 一公里纔不到一美元 這是汽車和直升機都比不了的 因此 駱子就成了駐阿富汗美軍部隊及中情局特戰部隊重要的運輸工具 在2014年美國陸軍出版的陸軍訓練手冊中 對特種部隊使用牲口有專門的章節介紹 內容涵蓋了駱馬 驢等牲口的照料 訓練和馱運裝備等 手冊中表示 自從朝鮮戰爭以後呢 美國軍隊一直依靠空中和地面機動來運送人員和設備 如今 特種部隊在農村和偏遠地區展開行動時需要用到託處 手冊中還提到 訓養牲處主要是出於後勤的需要 而不是作戰的需要 因此應該避免牲處和敵人直接接觸 並且不建議特種部隊其在馬上使用武器與敵人作戰 而除了陸軍後勤部隊之外呢 海軍陸戰隊的作戰人員也被要求掌握駕馭駱子和使用駱子來運輸物資的技能 在加州的橋崗有一個海軍陸戰隊山地作戰訓練中心 其必修科目之一呢 就是掌握使用駱子 包括用空降手段將駱子投放到特定作戰地區的技術 當然 除了美軍之外呢 還有很多國家的山地部隊也都保留着牲處運輸 但在美軍看來 一直依賴駱子解決山地運輸那也不是個問題 畢竟作爲世界第一強國 進了山區之後 居然還要靠駱子 像什麼話 而且駱子也沒有機械好伺候 於是 爲了找到駱子的替代品 五角大樓專門聯合洛克希德馬丁公司研製了一款編號爲LS3的四角軍用機器人機器羅 相信不少人看到機器羅後呢 都會想到三國時的牧牛牛馬 這也不僅讓人懷疑啊 機器羅的設計靈感那是不是來自諸葛亮 不過這款機器羅的體型比不上真正的羅子 自重在567公斤以下 卻可以運輸重達181公斤的物件 並且能以每小時16公里的速度行駛32公里以上 可以連續工作24小時 並且它還內置有全球定位系統 陀螺儀和四隻機械腳搭載的壓力傳感器 可以在任何複雜地形上行走 甚至在人類都難以保持平衡的冰面上做到來去自如 就算被人爲的狠狠踹一腳 機器羅也能快速恢復平衡 依靠各種傳感器 機器羅能自動跟隨士兵前進 除此之外呢 機械羅子還可以充當戰場救護車與偵察兵等角色 無論是運送傷員到後方醫院 還是在遠程操控下進入戰區進行偵查 這些新功能都能提高美軍在未來戰爭中對戰場的應變能力 但其唯一不足的就是機器羅的噪聲過於巨大 它的動力是來自一個15匹馬力的水冷式發動機 在運動的時候 雖然動力十足 但會發出很大的噪音 不利於隱蔽行動 這個缺點呢 也導致機器羅子無法被大規模普及應用 關於山地運輸的裝備還需要繼續研發 到了2019年 一款名爲力量增強型靜音戰術推車的裝備出現在了世人面前 該裝備呢 是由美國亨德里克動力賽車部門專門爲美軍開發的ST11D 正如其名 亨德里克呢 是一隻誕生於賽車運動的團隊 現在正在致力於研究如何創新性的爲徒步部隊降低負擔 提高其近距離作戰能力 一直以來 部隊負擔過重 是影響小編制作戰單位戰鬥力的重要因素 公司網站稱 在下車作戰中呢 ST11D可以顯著提高作戰人員的能力 通過降低部隊的負重 運輸作戰物資 以及快速人員轉移 最大化小編制單位的作戰能力 爲班組作戰提供關鍵的韻力 增加了其機動性和運動能力 提高了班組移動力的大型裝備 可以在作戰時運動大量燃料 食物 水 彈藥和傷員 在看到它外觀的第一眼呢 大兵就想起了小時候農村老家用的平板推車 在農忙的時候呢 人們經常會推着這車去收糧食 不過和大兵小時候見過的推車不一樣 美軍這款力量增強型靜音戰術推車是有驅動裝置的 其安裝有電力驅動設備 使得該車能夠低噪音行駛 同時ST11D可以穿越各種困難地形 包括壓過岩石 沒在水中穿越溼地 甚至攀爬樓梯 其轉向半徑爲零 有多功能的裝載平臺及低重心 這些特徵呢 讓指揮官可以在部署作戰中有更多選擇 提高作戰人員的耐力並降低傷亡 該車呢 由重量爲9公斤的輕制 可以更換的禮斐PU4電池組供電 並且它還可以輸出電力 爲部隊必須的用電設備充電 同時 爲了提高戰場適應性 還集成了搬用電源管理包 而戰馬本身呢 是由耐用的 輕鋼合金材料製成 可以摺疊成一個緊湊的外形 以方便運輸 該車可以在0-10公里每小時的速度範圍裏變速前進或者後退 其整備質量爲86公斤 最大負載重量爲225公斤 最高時速可達10.4公里每小時 電池爲兩個12伏電池 充滿電需要2-4個小時 並且它還可以提供太陽能充電 根據美軍統計 使用這款推車的士兵能夠將任務時間減少35%到64% 實際徒步機動時間呢 壓縮到原來的三分之一 同時呢 推車也意味着士兵的體能消耗會更少 在運送傷員方面呢 也十分方便 不僅速度更快 而且運送一名傷員僅需一個士兵負責 在地面測試中 st11d動力手推車顯著降低了人員的心率和能量消耗量 數據顯示 操作員可以攜帶四倍多的物資 或者自身重量兩倍的負載 行走32公里 這要比原來徒步攜帶物資更輕鬆了 值得注意的是 在後勤運輸途中的難免會遭到敵人擊擊 因此這款戰馬推車還可以具備安裝機槍的能力 在佐治亞州本寧堡舉行的2023年最佳遊騎兵比賽期間 參賽士兵呢就使用安裝有m240b機槍的戰馬電動助力手推車進行設計 此項目呢被列入到美軍的遠征軍戰士實驗項目組中 將獲得資金進一步完善研發 a e w e的目標呢是通過一批新的技術的研發與運用 顯著增強小編制單位的作戰能力 進一步鞏固美軍的軍事優勢 不過對於此項目所花費的資金 網上的倒是有不少的爭論 有言論稱 美軍在研發這款戰馬推車的時候耗費了8億美元 並且每輛推車的價格更是高達15萬美元 這個價格聽起來就十分離譜 於是秉承着求證的角度 大兵特地去搜了一下 其最近的單輛競拍價格只有1350美元 而美軍呢 由於是大批量採購 價格應該還會更低一些 那麼除了這款小推車 還有什麼辦法能夠解決後勤的最後一公里難題呢 當然有 它就是無人機 根據美國海軍協會消息 美國海軍陸戰隊司令簽署美軍海軍陸戰隊設計2030配套後勤願景 這份文件主要研究如何將武器彈藥 食物和醫療器械運送到遍佈數千平方公里範圍裏的各個部隊 無人機成爲美國海軍陸戰隊的新選擇 早在2011年 美國海軍陸戰隊就曾使用過卡曼公司的kmax無人直升機進行補給投送 kmax無人直升機能夠掛載超過兩噸貨物 主要執行夜間和高海拔地區空投補給任務 美國海軍陸戰隊認爲 大洋上的對手擁有先進的廣域海上監視體系 體型龐大的kmax無人機 不僅難以躲藏 還有可能暴露位於前沿島礁的陸戰小分隊的行蹤 因此 在近年來呢 美軍開始嘗試使用小型無人機進行前沿補給 2021年10月 美國海軍和海軍陸戰隊合作進行了小型無人機補給演示 美國海軍陸戰隊主導研製的trv150戰術補給無人機就參與了這項 trv150戰術補給無人機是以英國航母上的t600補給無人機爲原型改裝而來的 最大航程75公里 制空時長40分鐘 可以攜帶68公斤的補給物資 該機呢 採用兩種補給方式 一種是空投 無人機到達預定地點上空後呢 直接投放載荷並返回 另一種是機降 無人機到達指定地點着陸後呢 卸下載荷並在操作員的控制下返航 而除了陸戰隊和陸軍之外呢 另邊的海軍對無人機補給投送也十分重視 因爲這些無人機除了投送戰鬥所需的補給物資外 還可以在最短時間裏對海軍實施重要零部件補給 事實上 在超過90%的海上補給物資任務中 物資重量的都不會超過20公斤 在關鍵作戰 系統故障修復任務中 90%情況下是需要的零部件等物資總重量是低於10公斤的 但就是這樣重量的物資 在以往的補給任務中呢 美國海軍還是大量使用了 較爲低效或者消費比比較高的補給運輸工具 出動黑鷹直升機 甚至是更昂貴的V22魚鷹輕轉旋翼機 只是爲了運送非常輕小的一些關鍵物資 比如血液 藥品 關鍵的設備零部件 而無人機的出現可以在很短時間內將所需的新部件運到 時效和消費比都非常高 在使用小型無人機進行物資補給後 美國海軍可以節省出大量的資金 航空器使用壽命 並且使得更多的載人航空器處於隨時可用的待命狀態 美國海軍軍官也對使用小型無人機實現輕型遠程補給給予了非常高的評價 認爲這是美國海軍在改善未來作戰能力的努力中一個關鍵性的改進措施 而且由於大多數軍艦上並沒有專門的無人機發射和回收系統 也不具備對應的安裝條件 因此 美軍在對海軍補給的無人機當中都具備垂直起降能力 據瞭解 美國海軍下一階段的測試目標呢 是進行風群式投放 無人機數量將最終達到1000架 不過考慮到無人機風群組網技術的複雜性 想要實現這一目標 可能還需要不少時間 好了 本期視頻到這裏就結束了 對本頻道感興趣的朋友 請點擊下方訂閱按鈕 我是大賓 我們下期再見