F-22重出江湖，只因俄羅斯Su-57跟不上！升級還是重啟生產線，兩種做法都有道理！F-15，F-16，F-18戰機升級款撐起過去二十年戰局，F-22戰機反倒退

美國國家利益雜誌網站近日呢針對F22戰機的未來定位進行了一個專題報道 也進一步激發了關於F22的爭論 那就是美軍在今後的這幾年到底是隻升級現有的180餘架F22就好了 還是要重開那條自從2011年就已經廢止的F22戰機生產線 其實在大兵看來 不論是隻進行升級還是試圖重啓生產線的做法都有一定道理 今天我們就來聊聊這個話題 F22戰機從2005年服役於美國空軍以來 度過了很長一段獨孤求敗的時光 本來是作爲蘇聯空軍對手橫空出世的F22 在蘇聯解體之後一度是找不到對手了 即使蘇武器戰機在2020年服役後 F22戰機也在多項作戰功能上保持着優勢 而出現這種狀況也是美國內部出現重啓F22生產線聲音的原因 如果F22放到今天仍然不過時 依然能對各國空軍形成作戰優勢 那麼在部分機齡老化的F22戰機面臨退役之後 重啓它的生產線 維持住F22戰機的機隊規模 就變成了一件非常正當的事情 F22是一種制空型戰機 它的任務就是將敵軍的主力戰鬥機殲滅 開闢出一片安全的天空 隨後再讓空軍的其他多用途戰機大展身手 因此用先鋒一詞來形容它就顯得非常貼切 並且即使服役將近20年 F22在目前的全球軍武格局中 也依舊能履行自己先鋒的職責 而F22保持領先的祕密 首先就在於依舊不落後的隱身性能 F22採用外傾雙垂尾常規氣動佈局 兩側垂尾向外傾斜27度 使垂尾位於隱身設計的邊緣 並且主機翼和水平尾翼都採用相同的後掠角梯形設計 這類遍佈機身各處的幾何設計都最大限度的減少了F22的雷達反射信號 但在第五代戰機的設計上 外形設計其實是最容易跟進的一項 俄軍的蘇57在外形上也做了優化設計 因此真正讓它保持隱身能力優勢的 還是要數試量發動機噴口 和加萊特進氣道等俄羅斯沒能模仿成功的設計 F22的試量發動機噴口 或者說是二元試量偏轉噴管 可以將雷達波散射到機身之外的地方 迷惑敵軍的防空雷達 並有效降低戰機的後部雷達反射截面積 不僅如此 F22的矩形發動機噴嘴 還能夠將戰機引擎噴出的高溫氣流與機身之外的外界冷空氣進行快速混合 這就避免了F22在飛行時出現長時間高溫氣體糾纏的情況 也降低了戰機尾部的紅外特徵 這就有助於它甩開敵軍發射的紅外製導導彈 反觀蘇57戰機的發動機噴口 已經是常常引發大家質疑的一個因素了 雖然之前有傳出過 俄羅斯正在爲蘇57研製新款發動機 並給未來的量產型蘇57配備試量噴口的消息 但事實上 我們今天看到的所有服役於俄羅斯空軍的蘇57 都是直接將發動機噴口裸露在外 這就大大增加了它被敵軍雷達捕捉的風險 而F22使用試量噴口的目的還不僅僅是爲了隱身 還有增強戰機機動性的考量 因爲矩形的噴管與F22戰機的扁平化機身會更加融合 能夠減少戰機飛行時遭遇的阻力 並且它的矩形噴管在必要時還可以進行大角度偏轉 讓尾部噴流在上下正負20度的範圍內調整 不管戰機是需要抬升還是下降 可變發動機噴口都能進一步提升F22的推力性能 當戰機進行起飛滑跑時 推力適量功能還能夠幫助它減少一定的起飛距離 不僅如此 F22戰機的加萊特進氣道還擁有良好的超音速進氣性能 在戰機進行超音速飛行時 加萊特進氣道的進氣壓力會比普通的進氣道更高 並且進來的氣流也會更均勻 有利於戰機發動機的穩定運行與高效燃燒 這就保證了戰機發動機能在各種工況下都進行高效工作 而除了發動機噴口進氣道設計之外 F22的水泡型座艙蓋和黃金玻璃也是戰機身上的明星裝備 F22的黃金玻璃選用了聚碳酸脂類材料 和丙烯酸脂類材料製成的複合材料結構 具有透光度高和純淨度高的優勢 因此從綜合角度來看 F22及時的在當下投入生產也是非常具有競爭力的武器 事實上 就在2023年2月 美空軍還派出了F22戰機 擊落了一個在阿拉斯加上空滯留的不明飛行物體 該物體當時的飛行高度約爲12000米左右 美軍當時並不確定這個物體究竟是何物 也不敢確定這個目標有多大危險 因此在做出擊落指令時 還是派出了F22戰機 從這件小事上就足以看出美軍對它的信賴 而若是要對現有的F22戰機進行升級 也是完全可行的方案 並且美空軍也一直在這樣做 就在今年3月 美國戰區網站還專門做出報道 有一架配備了新款隱身郵箱和腋下紅外傳感器吊艙的F22戰機 在漠哈韋航天港附近被拍攝到了 如此看來 IRST紅外搜索與跟蹤系統已經在F22的技術升級儲備庫中了 要聊到F22戰機該不該重啓生產的問題 我們首先要了解這款放在今天依舊先進的戰機爲什麼會走到完全停產的地步 其實任何一種局面的形成都不是突然發生的 F22走向停產也是一樣道理 在它剛被美空軍選中時 美軍原本是計劃採購749架的 但最後只生產出來了F22戰機 只有原計劃的10% 美空軍早在1981年就啓動了ATF先進戰鬥機計劃 雖然當時美軍已經有了世界領先的F15和F16 但美軍一貫作風呢 就是要在領先眼前對手的同時預判到對手的下一步行動 當時的美空軍高層堅信 雖然蘇聯空軍當時還沒有建立全球優勢 但蘇方很可能會在短時間內大幅更新國內的地對空防空導彈系統 別裏耶夫A50預警的偵測能力也可能會超出預期 再加上蘇聯對蘇27戰機和米格29的持續升級舉措 美空軍認爲有必要研製更先進的戰機來維持美國空軍的絕對優勢 或許我們站在今天的角度去看 會發現美國完全是多慮了 因爲後來的蘇27和米格29別說建立全球優勢了 他們在技術升級和實戰成績上 連F15和F16都一直沒能超過 不過 對於40年前的美國空軍來說 防範蘇聯的軍備升級是很有必要的 而在參與ATF先進戰機競爭的七個設計方案中 由洛馬公司帶頭開發的YF-22原型機方案 與諾斯羅普格魯曼主導開發的YF-23原型機方案在1986年10月被選中 成功走到了最後的決賽圈 雖然YF-23的飛行速度更快 隱身性能也更加出色 但由於其量產版本預計造價太高 技術成熟度也不太令人放心 最終在1991年4月勝出的機型還是F-22戰機的前身 也就是YF-22 配備適量發動機噴嘴的YF-22在飛行機動性上更強 預計造價也比自己的競爭對手要更低 並且美軍拍板的時候啊 YF-22戰機的飛行測試時間和測試次數 也要遠遠多於自己的競爭對手 但是我們從YF-22戰機的勝出原因中 也不難看出F-22的訂單數量一減再減 最後走到停產結局的因素之一 那就是領空軍難以承受的造價和飛行運行成本 本來按照ATF先進戰機列裝的原計劃 F-22的總採購數量應該是會超過740架 可就在他成功上位的當年 戰機採購數量就削減成了648架 1994年1月 再次減至442架 轉眼過了三年 F-22戰機的數量又被減了 經過美軍的防務評估後 戰機採購數量已經大幅縮減至339架 而出現這種情況 可能也是因爲蘇聯解體之後 美國空軍真的是有了一種再無敵手的感覺 的確 後來的俄羅斯呢 在戰機研發能力上也再也無法與美國匹敵 F-22戰機作爲當時全球無二的制空型隱身戰機 走到了獨孤求敗的地步 美國空軍突然發現 自己手下的F-15 F-16與F-A-18艦載機的改進型 已經足以應對全球局勢了 F-22從之前的美空軍一流打手 變成了再也不需要親自動手的形象大使了 到了2003年之後 F-22的採購數量又衰減到了276架 並且年生產速率也就維持在32架的水平 雖然美國空軍還是希望裝備381架F-22 但是2006年走馬上任的美國國防部長蓋茨 已經看不到F-22戰機繼續生產的必要性了 畢竟F-35戰機的研發計劃當時已經上馬了 已經生產出來的F-22在當時局勢看呢 也是已經夠用了 再加上它的造價與運營成本 美國國內就不斷出現叫停F-22的聲音 按照2008年的數據來看 F-22的單位成交價格已經達到了1.375億美元 我們現在看這個價格似乎也不會覺得太高 但是在2008年 這個數字已經讓美國政府印象深刻了 更爲湊巧的是 當時的美國還處在軍費縮減的特殊階段 在蘇聯解體之前 也就是上世紀80年代中期 美國國防預算常年都佔到GDP的5.5%到6% 到了蘇聯解體之後 失去主要對手的美國馬上下調了國防預算 當年軍費的GDP佔比中已經下滑到了4.7% 並且這還不是結束 到了1998年後 美國的國防預算直接壓縮到了佔GDP比重3%以下 軍費一少 就必然要找之前的燒錢大戶來開刀 而這軍費裁減的大刀一抬 馬上就來到了F-22的面前 出現這種現象 在很大一部分程度上 也是因爲F-22戰機是一種需要精心維護的裝備 每一架F-22在飛行300小時之後 都需要接受爲期三週的裝備維護 雖然它的隱身塗層設計已經比第一代隱身飛機更爲堅固耐用 但是F-22戰機第一次部署到關島時 還是因爲潮溼環境和長期降雨造成了一定程度的塗層受損 而在所有的戰機維護工作中 與隱身性能保護相關的就佔到了三分之一 截至2015財年 F-22戰機每小時飛行成本已經超過了59000美元 而它生產工作事實上呢 也沒能持續到2015年 在2009年4月 已經被採購187架的量產型F-22被美國國防部正式列入到了停產名單中 同年7月 美國參議院又以58票贊成 40票反對的結果 正式通過了F-22戰機的停產決定 如果加上原來採購的8架實驗機 那麼它在停產前的最終生產數量應該是195架 只有原計劃的四分之一 從列裝數量來講 可以說是高開低走也不爲過 而綜合上述現象來看 大兵認爲美空軍不論是要重啓F-22的生產線 還是要開啓另一種先進戰機的研發 都是離不開三種條件的 首先就是美軍需要面臨一個現實存在 或者是已經在不斷增強的威脅或者對手 有了其他勢力的軍武競爭 美國纔會下定決心對軍武裝備進行大升級 如今俄烏戰爭不斷持續 美國在9月底又宣佈了價值79億美元的對烏軍事援助 按道理來說呢 世界局勢並不太平 其他國家的軍武也在不斷進步 但現在的威脅究竟來到哪種程度 也只能交給美軍高層自己去研判 其次 美軍在開展相關計劃時 也需要充足的軍費來支持先進武器的研發與列裝 這個條件就目前來看應該是成熟的 根據美國總統拜登在2023年12月簽署的法案 美國在2024的國防預算是高達8860億美元 比上一年又增加了300億 創下了美國國防開支的新紀錄 幾乎佔到了全球軍費總額的40% 有如此充足的資金 如果美軍能夠合理安排武器開發計劃 也一定會出不少的成果來鞏固自身的領先地位 而最後就是美國軍工廠商的各種武器設計方案和原有裝備的升級解決方案 都能精準的命中美軍在面臨國際競爭時的需求 只要各種條件都成熟 那麼不論是F22生產線重啓 還是其他武器的研發 對於美軍來說都不是什麼問題 至於F22的未來究竟會如何 也歡迎各位在評論區發表見解 那麼瞭解完了F22戰機的動態 讓我們來關注一下美國對烏克蘭的最新一輪軍援 價值79億美元的軍援大單中 其實呢有不少烏克蘭急需的武器 感謝您的陪伴 我們下期節目不見不散