【4K中字】特斯拉 Cybertruck vs 電動悍馬

四年前 伊隆宣布了他的特斯拉Cybertruck 兩年前 我對等待感 到厭倦 便自己建造了一輛電動軍用悍馬 今天 我們終於同時擁有這兩輛車 與埃隆所完成的事業相較 你明白我完成了什麼嗎 完成 當然 一如往常 科學的評分系統將有助於決定勝者我的 當然還沒有完成 但誠實來說 埃隆的也還沒完成 讓我們以極其科學的評分系統從輪胎開始 這些車輛每個都 有四個輪胎 所以我想這對我們來說每人得四分 開局強勢 我們都沒有備胎可以帶 所以現在是平局 我也認為我們給的 每個雨刷一點 也就是埃隆一點 我兩點 我的悍馬車也比Cybertruck更貴 這讓它更顯得高檔 所以我為這一點給自己加分 Cybertruck確實有內部空調 但我的空調是天然的 而且因為天然是現在的趨勢 這又幫我加分了 雖然空調是天然的 但我沒有暖氣 因為暖氣其實 安裝起來非常困難且耗電量很大 我也不為我的電池配備加熱器 裝備了這種裝置 所以伊隆獲得兩分 伊隆的Cybertruck大約有 318英里的越野胎行駛距離 我還沒正式測試過 但我想大概就是這樣 100 所以我們現在就給伊隆一點分吧 這將是一場激烈的 競爭另一個Cybertruck獲勝的優點是後部的外部電源 一個 240 伏特的插頭 以及兩個 110 伏特的插座 為了測試這個功能 我帶了一些餅乾和一個標準尺寸的烤箱 沒有穿圍裙 而且餅乾很好吃 但如果你想要一頓快速製作的健康餐點 我建議你關注我的頻道贊助商Huel 他 們推出的營養完整的Huel黑版巧克力餅乾與香草奶昔 我已經減重並成功保持體重 過去一年減了大約15磅 全靠計算卡路里並注意飲食內容 吃 每次舀一勺Huel Black正好200卡路里 跟著計算熱量變得非常簡單 我一天所攝取的營養成分 Huel Black 含有 27 種必需維生素和礦物質 40 克的 植物性蛋白 且不含人工甜味劑 我的意思是 看看成分表 你只需要看一眼就明白了 做的是加水 這一直非常方便且有飽足感 我已經享受了好幾年 嗯 這味道很健康 但這正是重點 我通常會吃兩勺餅乾和 午餐用的乳霜 它讓我感到飽足 我確實很喜愛 而且 您第一次下單即可獲得 a 免費T恤和入門指南 Huel幫助我吃得更健康 希望他們也能做到 你也是 我會在描述欄位留下連結 Cybertruck 可以拖拽 11 000 磅 而且我開電動車也一樣 悍馬可以拖11 000磅 只是不太安全 什麼 扎克 我剛才說什麼 大概持續五分鐘左右 直到某樣東西壞掉為止 誠實說 我大概有五千磅的拖曳能力 我必須承認這一點給埃隆 Cybertruck 車內中央配備了一塊大型顯示螢幕 EV Humvee 同樣也配備了顯示螢幕 幾乎在中間 這樣我們都能得到一分 伊隆有10 000磅英尺的扭力 但我的Atlas變速後進入4低速時 我有12 000磅英尺的扭力 轉向箱 我得一分 伊隆的車有防鎖死煞車系統 這是一個很好的安全功能 我也從特斯拉Model S上偷來了煞車 但只是壓縮部分 而不是全部 輪胎打滑的智能部分 所以埃隆這一點得一分 埃隆可以透過 350 千瓦進行充電 一個第四代超級充電器 而我可以在車庫的插座上以8千瓦的功率充電 另一個優點屬於伊隆 伊隆的電池組約為800伏特 而我的則約為450伏特 伊隆有一個前置行李箱 而我沒有 但因為沒有安全感測器 它可能會被咬到 你的手指 我實際上要為此扣一分 我們兩人都有封閉式貨斗 這表示我們兩人都能拿到一分 我沒想到埃隆會提出一個48 電壓低電壓系統 我沒想到我們在這方面競爭 但現在我知道下次該怎麼做了 沒有人能從外觀真正看出48伏系統的功能 但從內部來看卻是另一回事 實際上相當酷 乘客座位下方就是我放置12伏特低電壓系統的地方 我設計了這個系統 將電力分配至頭燈、方向盤和顯示器 並為了將高壓電池的電力導入12伏特電池 我有一條2號電線 我用這條2號電線從直流轉換器中抽取電力 這就是直流轉直流變壓器 功率為1500瓦 這表示如果我們把它帶過來的話 從12伏特系統來看 它需要承載125安培的電流 這就是電線本身這麼粗的原因 現在如果我建造的是48伏特系統而不是12伏特系統 那將是不可能的 由於市面上沒有現成的48伏元件 但假設我做到了 我就可以使用更小的元件 更細的10號電線 1500瓦除以48伏特等於最大電流30安培 電流越小 我們就能使用更細的電線 而更細的電線成本更低 更輕便、更易於操作且更易安裝 所以伊隆在這一點上得了 一分我們都有四輪驅動 是的 Cybertruck 可以個別且智能地 控制每個輪胎的打滑 但從技術上來說它們仍然是四輪驅動 所以我們各得一分 Cybertruck 的車身面板是不鏽鋼製的 從技術上來說它們也仍然是不鏽鋼製的 防彈的 我的鋁板並不是那樣 而且埃隆還多了一個 或許我在這方面是獨自這麼想 但 不管什麼時候我從卡車下來 我總是會抓這裡的頂部邊緣 但不鏽鋼只是 不是那麼舒適 如果我伸手想從我的吉普車裡爬出來 結果發現那裡有一個裸露的金屬邊緣 同樣不會有人得分 不過有一件事我會為此得分 那就是這裡埃隆的 這裡裝了一塊塑膠腳踏板 看起來像是焊接的珠狀紋路 其實要讓機 器人偶爾躺下來 用不鏽鋼製造這樣的东西應該也不難 只是說說而已 我明白你的意思 因為我的踏板是純金屬製造的 這裡沒有塑膠 Cybertruck 有後置的 轉向系統能縮小轉彎半徑 這是一個非常重要的設計 悍馬的體型就像一艘船一樣大 而且轉彎半徑幾乎和足球場一樣大 這些車輛幾乎一樣大 但 Cybertruck 非常靈活 Cybertruck 有三個後排座位 我沒有後排 自從我用特斯拉電池模組填滿所有座位後 所以伊隆那裡又多了三個點 當談到離地高度時 你可能會認為我以16英寸的差異會勝出 免費的離地高度 但特斯拉Cybertruck實際上可以達到17 5 所以埃隆贏了 更多 不過埃隆並未考慮到的是 我的電動悍馬裝有10個馬蹄鐵堆 可供它使用 從直升機上運來或從飛機上扔下 這都相當酷 我想那裡就是計數 結束的地方 特斯拉Cybertruck是一件令人驚嘆的作品 工程學 但真正的美在觀賞者的眼中 玩得愉快 伊隆 感謝觀看 我們下次再見