美國U-2高空偵察機：起飛得有車跟著，落地還要一根棍撐著？

美國是最強的發達國家 擁有最先進的科技和技術 強者屬於高位已經成爲習慣 所以會非常忌憚後來居上者 幾十年前的美國就有了這樣的危機意識 想要不被別人超越 自身就得越來越強 美國不斷地加強自身的實力 尤其是在國防戰鬥方面 U-2偵察機就這樣被美國研製了出來 現在看U-2偵察機會有許多瑕疵 但它在幾十年前卻是十分強悍的存在 它的作戰水平比任何一個戰鬥機都要強 沒有戰鬥力可以與之媲美 尤其是最高聲線 用如今的科技水平來看 U-2偵察機會有一些瑕疵 比如每次降落到地面時 身後都要跟一輛車 其中的原因很多人都不明白 我們一般的飛機降落時 採用的都是三點式起落架 這樣才能保證穩定性 無以發生事故 但U-2偵察機是爲了突破 一般的飛機的飛行上限建造的 所以沒有采取三點式起落架 而是增長了機翼 使得機身變得又細又長 才能保證飛行高度 這樣也導致降落時無法精準掌控 降落時要格外謹慎 U-2偵察機快要降落時 地面的跑道上就會出現一輛 標誌明顯的車 引導着U-2偵察機降落 機型的修改使得駕駛員的視線被阻擋 無法正常地看到跑道 所以需要有人指引駕駛員 及時做出降落調整 以免偵察機脫離正常軌道 增長了雙翼 使得U-2偵察機在地面上行駛時 像自行車停止前行一樣 無法保持平衡 會偏向某一邊 從而造成機翼與地面摩擦 機翼容易損壞 爲了防止這樣的情形 設計時在機翼的兩端都增加了防摩擦墊 來保護機翼 當U-2偵察機完全停止在跑道上後 需要人爲地安裝上 帶輔助輪的支架支撐機翼 幾個人通力合作 將一側的機翼壓住 另一個人在機翼另一側放下支架 直到兩邊的機翼下 都有輔助輪支架 這樣偵察機下一次執行任務時 順利起飛 雖然U-2偵察機用現在的科技來看 已經是落伍的了 但不能否認的是 在當時是非常強悍的 科技的進步也使人類研發出更好的飛機