俄羅斯圖-160m轟炸機,白天鵝變綠天鵝,俄戰略轟戰機升級進化

戰火檔案
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2026年2月14日
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年初的1月12號
第一架由俄羅斯生產的
圖160M戰略轟炸機
從喀山航空工廠
圖波列夫公司的機場進行了首飛
這件事情讓人感嘆
軍事考古學有了重大進步
也有人調侃說
我在喀山修文物
考古工作者鞠躬至偉
這款被普京稱爲
一千次一萬次的抗議
不如這東西
動一次翅膀的戰略轟炸機
終於又在俄羅斯自己手上
被造了出來
本期視頻我們一起來了解一下
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1月份試飛的圖160M
並不是俄羅斯的第一次試飛
在蘇聯時期被造出來的白天鵝
被稱爲圖160
北約稱爲海盜旗
俄羅斯生產的白天鵝改進版
被稱爲圖160M
它是在蘇聯版本的
舊機體上面進行了改進
像什麼雷達
還有航空電子設備等等
俄羅斯第一架改進機
在2014年完成了首飛
自己改進的圖160M之上
利用蘇聯時期遺留的機體和部件
搞出來一架新的圖160M
這架算是俄羅斯拼出來的
在17年11月份出場
20年11月首飛
第三步是使用蘇聯時期的技術
加上俄羅斯製造的新零件
給它搞了起來
這架是在去年9月首飛
之後的去年11月
又下線了一架被重新設計的圖160M
聽說是已經完成了八成的現代化
所以這架被稱爲圖160M2
M表示現代化
加個2
那就表示更進一步
有不少人說這東西
幾十年前就被B2秒殺過
現在就是一堆廢鐵罷了
大家都有導彈了
你這麼個東西
就是在天上當活靶子的
雖然話是這麼說的
但是19年的時候
俄羅斯媒體報道說
有兩架F35試圖伴飛白天鵝
但是被開啓全後掠翼的白天鵝甩開了
這位幾十年的老人家發出感嘆
五代機就這樣
我還以爲多狠呢
這東西放在現在依然不落後
雖然說高空高速突防臨空投彈
已經落伍了
但是我扔完導彈就跑
你美國北約有幾架飛機能追上我
個別能追上我的戰鬥機
追到了又怎麼樣
白天鵝在設計之初
是要和美國的B1對抗
要在各個方面把B1碾得粉碎
事實證明當時蘇聯還是猛
全方位碾壓B1
在美國完成B1之後
蘇聯政府是在1967年11月28號
正式進行新型高性能戰略轟炸機的招標
要求是最大航程11000到13000米
18000米高度的最大巡航速度爲
3200到3500千米每小時
武器系統主要是核導彈
當時的B1最大飛行速度是1530千米每小時
你差不多乘以二了
在經過幾輪的競爭後
米亞舍弗設計局的M18方案贏得競爭
但是米亞舍弗設計局因爲自身問題
無法把圖紙變成真飛機
蘇聯政府呢
就指派了圖伯列夫設計局去完成M18
爲他人作嫁衣了屬於是
1973年圖伯列夫在M18的基礎上完善設計
此前圖伯列夫設計局提上去的方案
也叫做圖160M
在最初的時候呢
爲樣機選擇的是NK25發動機
但是因爲油耗率太高
無法達到航程要求
就在25的基礎之後呢
研究出來了NK32
三轉子渦輪風扇發動機
發動機的推力沒有變化
油耗率大大減小了
也就是因爲這個發動機
我們在開頭纔會說
軍事考古界成功了
在1980年
圖142測試機攜帶了NK32
升空測試
1983年NK32開始批量生產
在發動機佈局上面
圖伯列夫設計局確定了
爲四臺發動機
每兩臺共用一個斷艙
佈置在機翼後緣下方
發動機進氣爲垂直歇行
可調適進氣道
後來的美國B1B也採用了這種佈局
在1977年圖160項目
獲得了蘇聯政府通過
圖伯列夫設計局在莫斯科的實驗工廠
開始建造測試原型機
該工廠並不負責製造整機
比如在喀山的工廠生產機身
在新西伯利亞的工廠生產活動翼和尾翼
高爾基的工廠生產起落架
第一架原型機在1981年1月組裝完畢
經過數月的調試之後
在同年11月進行了地面高速滑行實驗
在1981年11月18號完成了首飛
當天是勳宗伯列日涅夫生日的前一天
在三個月後
這架原型機進行了超高速飛行
在實驗任務完成後
這架飛機被拆解在機場
之後的兩架原型機因爲各種原因推遲了
生產型的圖160在第三架原型機
完成首飛的第四天後首飛
第一架服役的圖160
在1986年8月完成首飛
正式服役部隊
在蘇聯解體之後
圖160的部件便不再製造了
就在喀山存在一些現場的機體和零件
在1994年
俄羅斯無力維持新圖160的生產
在工廠裏停了四架未完成的戰機
普京上臺後
俄羅斯經濟好轉些
除了買回烏克蘭的圖160外
還開始了舊戰機的製造和改進
在2015年
俄羅斯國防部宣佈了
對白天鵝的現代化升級計劃
2018年的時候又公佈了一份合同
說準備在未來10年內
把10架白天鵝升級到M2標準
同時在2030年前
採購50架新的M2
除此之外
還會把現役的十幾架白天鵝
全部升級進化
以後的M2
除了外表和蘇聯時期的差不多以外
裏邊就是完全天翻地覆的改變了
這就是他們的策略
其實主要還是窮
之前提出的
PAK DA隱身遠程戰略轟炸機
到現在連個影子也沒有
很難不讓人懷疑是不是唬人的
要知道美國的B21可是有日期的
到時候出來又是一個大新聞
在蘇聯解體時
多數的白天鵝都在烏克蘭手裏
而烏克蘭被歐美忽悠缺了
你只要把核彈、戰略轟炸機什麼的全廢掉
我就給你援助
想要啥給啥
給你做到想吃奶了媽來了
想孃家人了
娃舅舅來了
北約也讓你進
烏克蘭當時腦子是一糊塗
拆
我全給大哥拆了
我爲了讓大哥放心
我還直播拆
於是就留下了許多的名場面
那麼多大飛機直接給幹廢了
普京當上俄羅斯總理後
立刻派人去烏克蘭
看看剩下的白天鵝還能使不能
只要能用的就全都給買回來
於是在1999年底
烏克蘭爲了償還俄羅斯的外債
把8架白天鵝交給了俄羅斯
同時還有575枚巡航導彈
近期俄烏邊境也是火熱
在稿子完成的當天
普京宣佈承認烏克蘭東部的
兩個共和國
在1月12號完成首飛的
全新制造的白天鵝
在外形上和之前的老機體
沒有什麼大的區別
就是尾椎變短了
採用了新的電子戰系統
尾部還有一個整流罩
顏色也從白天鵝變成了綠天鵝
想要生活過得去
頭上多少帶點綠
但是後邊的煙讓人直呼
幾十年了
還是這個事
根據可靠消息稱
本次首飛的白天鵝
將採用和蘇57相同的
機載通信套件
並且獲得一個擴充的軍火庫
除了以前使用過的
KH555這些之外
還會有新一代的遠程巡航導彈
最最重要的發動機
換成了新型的NK3202
有望實現航程的增加
在2016年爲了實驗新型發動機
還專門建造了一個實驗臺
NK32發動機
在1993年就停產了
想要恢復批量生產
也是難上加難
更別說新的發動機
也批量生產了
這個方面對於俄羅斯的難題是
發動機上的小部件
以及生產線上的技術工人
除了發動機之外
戰機的鈦合金易量也是個問題
雖然材料不是問題
但是鈦合金部件的加工參數
只能俄羅斯自己實驗了
也有人說
新的M2不會使用鈦合金
轉而使用鋁合金
從新戰機的是非來看
俄羅斯是把問題解決的差不多了
但是內部到底改成了什麼
用了什麼東西
就不知道了
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