中國又一逆天黑科技，10分鐘排除地下15米埋雷，美國都望塵莫及？

最強掃雷神獸,外形科幻,還可繪製地下地圖,兼具隔山打牛引爆地雷, 以及探尋到地下15米處的地雷,僅用10分鐘就可以解決安全隱患, 甚至是媲美美國最先進的排雷系統。 而這款掃雷車究竟爲何如此優越呢? 在介紹新內容之前,新進來的看官老爺點點關注, 這樣既能瀏覽往期視頻,又能接受到最新的視頻分享。 地雷這種對地面人員有效殺傷和裝備有效破壞的廉價武器, 在二三十年代戰爭中應用極爲廣泛,但是到了現代戰爭中, 地雷作爲阻止敵方進攻,殺傷敵遊生力量,破壞其戰術企圖的有效武器, 仍然是被廣泛而大量地用於約束地面武力移動, 防護特定地區等方面,並且在世界各地,任何形式的戰爭中都有它的存在。 而據聯合國統計,目前世界上埋在地下的地雷在5000萬枚至1.1億枚之間, 除了這些深埋地下的隱形地雷,世界各國還有2.7億枚地雷的龐大庫存, 但是這些地雷隨着人類技術的發展早也已經由簡單的機械壓力式變爲精密振動式, 並且形式越來越多樣化,加持其埋射方式也已經由傳統的手工埋射, 改變爲由火炮發射或直升機空投等, 以至於如今世界各國的排雷人員想要找到地雷越來越困難, 而這也導致了越來越多樣化的掃雷器材和掃雷手段。 而對於我國來說,中越邊境的土地上一直是危機四伏, 所以擁有一款行之有效的掃雷系統是十分必要的, 所以國產JSL-131型機械爆破掃雷車也應世而生。 掃雷車顧名思義就是以專用的掃雷火箭彈清除大面積雷場, 以開闢出安全通道,而我國這款掃雷車是一種集爆破掃雷、 機械掃雷和標示通路堅撐、兩掃一通等諸多功能於一體的綜合性掃雷車。 有專家稱,其掃雷手段和掃雷能力甚至是達到了美國現裝備的水平, 而這款掃雷車究竟有何過人之處呢? 周先JSL-131型機械爆破掃雷車是由基礎車、爆破掃雷發射裝置、 鏟式掃雷梨、通路標示裝置、電氣控制系統及液壓控制系統等部分組成。 我們先分別瞭解一下這些組成部分的作用是什麼。 基礎車也就是掃雷車的整體部分,它是採用820軍用推土機, 整個戰鬥全重25.1噸,最大行駛速度47千米每小時,最大行駛里程400千米, 最大涉水深1米,最大爬坡度25度。 而這樣的一個龐然大物是需要4個人協同操作的, 而掃雷車的爆破掃雷發射裝置就是專門處理地雷的裝置。 研發人員選用了兩套JBD-127型火箭爆破器, 分別放在了基礎車車廂左右翼子板上方。 另外這款掃雷車的產事掃雷離,與原理大底和推土機產相同, 其下半部產體爲模塊化設計,在被地雷爆炸破壞後可快速更換, 掃雷實成8字型安裝。 這些裝置中還有一個通路標識裝置,通路標識裝置比較突出, 是位於基礎車車尾中央,它的標除筒,儲存有40枚標識器, 每個標識器內部都裝有發光二極管,投放後時區閃光時間可以超過4小時, 可以等距離投放並標示250米通路,發射火箭爆破彈及投放標識器時, 由人員在駕駛室內通過操作按鈕來完成,最後是電氣控制系統, 它可以支持掃雷車的液壓系統動作顯示,發射角度顯示, 及火箭發射及點火等工作程序,而掃雷車的這些裝置是如何運作的呢? 其工作過程一般是由爆破掃雷,機械掃雷,標識通路三個階段組成, 首先打開火箭爆破器發射裝置,火箭發射機點火後飛離發射架, 拉動牽引鋼索,繼而拖帶爆炸袋和控制繩進入地雷場上方, 並使引信在爆炸袋甩尾慣性力和控制繩拉力下開始延期, 爆炸袋落地的同時,控制繩將爆炸袋展直,引信經十餘秒的延期後, 爆炸袋起爆,以其爆炸衝擊波的超壓將爆炸袋附近的地雷引爆, 破壞或拋到通路以外,形成縱深一百米寬四到五米的安全通路, 然後使用鏟式掃雷梨進行機械掃雷,通過時將鏟式掃雷梨鏟體呈八字形打開, 控制入土深度,推土行進,使殘存地雷被清除並鏟到通路兩旁, 達到進一步清除爆破掃雷後殘餘的地雷的目的, 這時掃雷的速度達到了二到四千米每小時, 而在實施機械掃雷的過程中, 由於車尾部中央位置的通路標識裝置以等速間隔自動投擲標識器, 使通路中央出現一條由標識器組成的持續閃光的線狀標識帶, 由此完成掃雷及開閉通路全過程,整個過程下來一次掃雷率大於90%, 更值得一提的是,GSL131型機械爆破掃雷車的行軍戰鬥轉換時間較於1.5分鐘, 並且可以連續作業20到25小時, 但是這些也只是GSL131型機械爆破掃雷車的基礎性能, 它最突出的性能無疑是有一套超寬帶探地雷達, 爲什麼這麼說呢?因爲有了這個探地雷達, 掃雷車能利用不同地下介質電磁特性的差異, 通過發射高頻點波,再接受其反射信號, 實現對地下環境的探測, 能夠穿透15米的地表來獲取埋射目標如地雷, 未爆炸武器和簡易爆炸物等深埋或淺埋的地下目標, 並且還能對地下目標形成二維高分辨率雷達圖像, 方便掃雷人員更準確地知道地雷的藏身之地, 並且據軍事專家介紹, 這種車載超寬帶探地雷達配合車載CCD成像儀和激光探測傳感器, 還可以在遠距離探測雷場, 並且能在較短的時間內完成大面積區域的探測, 安全且十分高效, 這樣一來這款掃雷車就可以非常有效地對付所有外軍非金屬外科反坦克反人員地雷, 同時對簡易爆炸裝置的探測距離低高了20倍, 而這一性能是遠優於美軍的水牛探掃雷車, 其實美軍的水牛探掃雷車已經多次參加實戰, 並且戰績斐然,防護能力也是更爲優越, 據悉在一次巡邏中即使輪子被炸廢了, 車內的士兵依然是毫髮無損, 儘管水牛探掃雷車性能是很優越, 但是自服役以來發生翻車意外也是十分常見, 所以對於其實際的掃雷能力我們還是有待商榷的, 而這兩款掃雷車就實力進行對比的話也是難分伯仲, 只能說它們至今仍是世界上最先進的探掃雷設備之一。