【Me-163火箭戰鬥機】史上最萌戰機，採用火箭發動機飛行

德國是世界上唯一使用火箭戰鬥機的國家 也是唯一利用火箭戰鬥機攔截轟炸機的參戰國 但卻不是唯一使用火箭飛機的參戰國家 其中日本也有着類似的火箭戰鬥機 只不過日本的火箭機 還沒服役就宣佈了投降 如果喜歡本期視頻的話 各位觀衆老爺點一個小小的贊 就是對我們最大的鼓勵 1937年彼時 德意志的第一款採用火箭動力的戰機 亨克爾HE-176陷入研發困境 就在這樣的條件下 專家提出了火箭發動機的推力較差 很難讓飛機飛起來 當時看到這一局面的德意志研究所心想 我必須在這塊下下功夫 隨後在研究所力配時的操刀下 這款火箭戰機在1940年有着很大的變化 實驗機由海寧迪特馬首飛 經過試飛過後發現發動機迅航較短 因此在1941年8月31號再次進行了試飛 而這次試飛不同的是 安裝了推力較大的發動機 在此期間飛行速度達到了每小時754公里的速度記錄 就在這樣的情況下 便生產了三架原型機 原型機問世之後便開始了量產 ME-163戰機全長5.98米 翼展全寬達到9.33米 機高2.75米 機翼面積可以達18.5平方米 搭載着一臺華特火箭發動機 在飛行任務情況下 空重僅有1905公斤 滿載情況下可以達到4310公斤 最大飛行速度爲959公里每小時 實用升限可以達到12000米 另外ME-163戰機使用着 高腐蝕性和活性大的兩種液體 作爲火箭發動機的燃料進行使用 這種液體主要是由甲醇和過氧化氫的化學反應 從而產生向後噴射的水蒸氣 然後產生向前的反作用力 不過推力很強 但是持續的時間卻很短 也正是這原因導致ME-163戰機 在攔截轟炸機之後到降落時 只好進行滑翔進行落地 在武裝上 彗星戰機在機翼根部安裝着一門30毫米機炮 其中兩門機炮各有着60發彈藥 由於在飛行中飛得太快 以至於空氣壓縮效應會讓它短暫失去生力 飛行員剛剛瞄準敵機 結果就飛了過去 所以只好每次就提前開炮 因此在任務中射擊能力也非常有限 還有一點就是ME-163戰機並沒有螺旋槳 在降落期間一般都選擇比較平坦的草地 1944年5月13號 德軍義指揮官在任務中駕駛着一架全紅色的ME-163戰機出擊 但是在任務中卻沒能有任何戰果 更是在之後的幾個月的時間裏 有着多次沒有戰果的服役記錄 直到同年8月24號 在一次作戰中 德軍的ME-163戰鬥機擊落了四架美軍的B-17戰機 在服役期間 ME-163戰機對於盟軍心理效果遠大於實際上的威脅 直到1945年 德國空軍一共共有370架ME-163戰鬥機 部署於各地的機場 主要一般由缺乏經驗的新飛行員操作 最終在1945年5月就進行了退役 好了 今天的分享就到這裏 如果覺得講的可以 不妨點個贊加收藏轉發評論 想了解更多 記得點個關注 方便觀看更多精彩內容