差克里·納呂貝特號航母,泰國海軍“鎮海至寶”,東南亞唯一航母

戰火檔案
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2026年3月14日
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它是世界上最小的航空母艦
它是東南亞地區唯一擁有航母的國家
它就是泰國的查克里·納旅貝特號航空母艦
說起泰國
想必大家都會想到水果之王榴蓮
還有泰國的人妖
不過咱們上面也說了
今天要講他們家的航母
好了 言歸正傳
如果喜歡本視頻的話
各位觀衆老爺可以點個小小的贊
就是對我們最大的鼓勵
上世紀80年代
作爲泰國國防戰略的重點路上邊界
越南從柬埔寨的撤軍
導致泰國的戰略重點逐步轉移到海上
因此泰國也加快了海軍的建設
1980年一次特大風災中
強大的颱風席捲了泰國南部
造成大量漁船沉沒
沿岸民舫倒塌
在此期間
雖然當地海軍全力救援
但最終因爲出動的艦艇噸位都較小
能夠活動的距離較近
而且海上制約較大
不能有效並且快速地解決
從而萌生了出動艦載直升機的想法
隨即泰國便向世界上幾大造船公司拋出了橄欖枝
很快幾大船廠紛紛發出各自的推薦方案以及報價
其中在當時西班牙巴贊造船公司
一度向泰國推出了輕型航母方案
並且以三項頗具吸引力的優勢
成功地拿到了這一項目
其中在這三項優勢中包含着造價低廉
報價不超過4億美元的航母
要知道這個價格
也就相當於一艘建造的中型護衛艦的價格
另外就是美國的福特級航母
最少也需要150億美元的報價
所以大家可以算一算
一艘福特級能換多少艘
查克里·納魯貝特號航空母艦
還有就是建造時間特別快
5年的時間就可以進行交件
當時1988年服役在西班牙的
阿斯圖里亞斯親王號輕型航空母艦
那可就是巴贊造船公司的成功案例
所以說再爲泰國海軍建造的話
完全可以根據新的要求
在航母上進行升級
並且很快地完成
到了1992年3月
泰國海軍終於和巴贊造船公司進行了簽約
很快歷時4年
在1994年1月20號
新航母就進行了下水
並且以泰國曼谷王朝開國君主
查克里·納魯貝特的名字進行了命名
隨後泰國王后施利吉前往西班牙
在西班牙王后索菲亞的陪同下
主持了下水儀式
另外兩國海軍司令也一起參加了下水儀式
終於在下水過後的第二年
1997年進行了正式的服役
服役後的查克里·納魯貝特號航空母艦
相比之前阿斯圖里亞斯親王號航空母艦
在多項戰術性能上有了顯著的提高
那麼對於這麼小的尺寸和噸位的航母
既要有着最大限度的多載飛機
又要安排航母必須的全部設備
因此也需要一定的挑戰
在航母在艦道標準上
結合了民船艦造標準和軍民標準
在艦體的結構 管路 電纜 電氣設備等方面
就採用了英國勞氏船集社的
民船艦造規範來設計
相關材料 設備採用民用品
不過在涉及到作戰硬性需求方面
那還肯定是選擇了軍用標準
接下來咱們看一下它的性能參數
查克里航空母艦全長182.6米
艦寬爲30米
吃水深度爲6.25米
艦員編制455人
其中包括軍官62人
航空連隊146人
4名皇室成員
在任務中滿載排水量可以達到11485噸
標準排水量爲7000噸
其中在最爲核心的部分則是此航母的飛行甲板
全長170.6米
全寬27.5米
在甲板的前部有着上翹12度的滑躍跑道
可以使AV-8B鑰匙艦載機進行垂直短距起降
甚至可以在最大起飛重量的情況下進行短距起飛
在返航降落時只需要逐漸降低飛行的航速
然後將飛機移動到甲板上方
另外在甲板上有着5個停放直升機的位置
可以提供5架直風機同時進行作業
還有就是在飛行甲板的中部右弦及後部中線中
各有着一臺起重能力爲20噸的飛機升降機
主要用於機庫甲板和飛行甲板間的飛機上下調度
另外在前升降機側裝設有一臺起掉飛機用的起重機
以便在飛機發生故障無法正常降落於飛行甲板時
先應急迫降於海面
在甲板下面有着機庫
此機庫全長100米
可以存放15架海王中型直升機或者18架AV-8B鑰匙垂直短距起降機
在艦體中部之後有着前後兩個機艙
每個機艙各佈置有一套獨立的推進機組
每個機艙都有着一臺LM2500燃氣渦輪發動機
輸出功率爲44250匹馬力
另外每個機艙還有着一臺MTU-16V1163TB83柴油機
輸出功率爲11780匹馬力
在航行任務的情況下最大航速是26節
正常續航速度爲17節
防禦方面則是搭載着三套薩德拉爾六聯裝防空導彈系統
在作戰的情況下可以作爲泰國海軍的旗艦指揮進行任務
也正是這一點在艦上裝載了有相關的指揮裝備
有着七具操控臺以及一具輔助操控臺
處理單元則爲美製的AN-UYK43C主電腦以及AN-UYK220中型電腦
另外就是在桅杆的頂部安裝有SPS-2C中程三座對標
對空警戒雷達等多種系統
在航母的消防區共有三個
主要設有海水消防總管 水幕系統 泡沫系統等
其中泡沫系統有着四個分站
對機庫和飛行甲板的噴灑器和泡沫水龍袋可以提供泡沫滅火機
還有就是二氧化碳和乾粉滅火器遍佈全艦各處
彈藥艙內還設有降溫滅火用的噴林系統
在全艦還有着兩個獨立發電組分別佈置於兩個輔機艙內
每組發電機包含着兩臺1200千瓦的柴油發電機和一個配電板
各發電機均和配電板相接
四臺發電機可以用於並行或者分開的形式進行運作
並且電力會分佈到全艦的10個複合中心
從而可以從不同的複合中心進行供電
另外在底艙內儲存有1300噸柴油和600噸GP-5航空燃料
1997年查克里·納旅貝特號航空母艦服役後
進行了4個月的艦員培訓
並在同年8月10號泰國皇家海軍接艦回國
進駐泰國最大的海軍基地梭陶藝
嫌號爲911
由於泰國是佛教治國
大多數泰國人信奉四面佛
而9在佛教當中有着吉祥之意
11表示上上的意思
總的來說
當時這艘輕井航母最初的目的其實很簡單
就是爲了打擊日益猖獗的海盜
以及可以更好的保護民衆
迫於泰國海軍所面臨的作戰對象及任務環境
使用艦載直升機來執行任務無疑是最爲理想的
而在這艘航母服役之際
它的確令泰國海軍作戰能力得到了提升
並且一度成爲這一海域非常強悍的水上打擊力量
也讓猖獗的海盜有所收斂
但遺憾的是美好並不能一直美好下去
再到後來金融危機所帶來的災難
使得泰國海軍也受到了重大的衝擊
經濟不景氣的直接導致泰國軍費短缺
所以海軍航母雖然名義上還沒退役
但是實際上已經停用多年了
艦載機也已被進行了封存
現在只能靜靜地停在港口進行觀賞
當然這也是無奈之舉
好了今天的分享就到這裏
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