烏軍f16不幸墜機，一個愛國者如何完成自己的最後一戰，無人機空戰已成現實，俄軍打不過烏軍的願因找到了，美國六代機無人戰斗僚機首飛，日本建造3萬噸巡邏艇 #俄羅斯

無軍首架F16墜毀,真相究竟是什麼? 俄烏上演無人機大戰 無字言無人機效果碾壓毒刺 美軍6代機無人撩擊首飛 駕駛艙令人迷惑 日本建造史上最大警用巡邏船 3萬噸排水量堪比重巡 8月29號烏克蘭國防部稱 一架剛剛抵達烏克蘭的F16戰機在8月26號攔截 俄軍大規模空襲的過程中不幸墜毀 烏克蘭最頂級的飛行員奧列克希·梅斯是猛 至於事故的原因目前並沒有蓋棺定論 所以接下來大兵會結合各種公開資料分析可能的原因 當然和實際情況可能不太一樣 大家純粹就當聽個樂子 這件事發生之後呢 最高興的就是俄羅斯方面了 很多俄羅斯博主聲稱這架F16是在比爾格羅德州墜毀的 還煞有介事的放出了一張照片 然而達連很快就來了 俄羅斯的那張所謂照片是2015年泰國空軍墜毀的F16 當時這架飛機從跑道中劃出 飛行員彈射後僅受到輕傷 這條信息呢也被推特標註爲不實信息 眼看一招不成俄羅斯再生一計 試圖把自己曾經犯的蠢套用在烏克蘭身上 稱這是烏克蘭愛國者導彈誤傷友軍 這種說法呢也相當幽默 俄羅斯人似乎以爲愛國者和他們的S300一樣 沒有敵我識別系統 美軍的敵我識別系統分三級 第一是美軍各軍種之間的敵我識別 第二是北約內部的敵我識別 第三是美軍和非北約盟友之間的敵我識別 這三者呢並不是孰先孰後的關係 而是平行的 最近一起愛國者誤傷事件 發生在2002年 距今呢已經22年了 在這期間愛國者又參與了多場衝突 但從未有過誤傷友軍的記錄 然而 一般的防空導彈的烏龍都是在雷達上把友軍錯當成了敵軍 而這次烏軍的F16是在攔截俄羅斯無人機和導彈時墜毀的 俄羅斯無人機都躲在機庫裏呢 烏克蘭愛國者完全沒有發生烏龍的機會 很顯然俄羅斯人很難理解 因爲誤傷友軍對於俄羅斯來說實在是太平常了 自俄烏戰爭開始後俄羅斯防空部隊擊落的友軍戰機屢見不鮮 以至於大兵在之後都懶得把其當作新聞報道了 說完了俄羅斯我們再來看看美國對此事件的態度 美國五角大樓的一位官員在事發後指出 烏克蘭F16墜毀並不是因爲武器攻擊而是操作失誤 通常F16基礎課程需要大約9個月的時間才能讓飛行員畢業 然後他們將進入作戰部隊進行戰備訓練 而這次墜機的梅斯呢 僅僅參加了6個月的培訓課程 按理說他可能連基礎課程都沒有上完 按照操作標準 飛行員會在基礎課程中學習使用20毫米機炮AM-9和AM-120空對空導彈 如何使用GHMCS頭盔顯示器夜視鏡和瞄準吊艙等等 但想要成爲成熟的飛行員 他們還需要在軍隊內繼續學習 包括如何壓制敵方防空系統 使用GBU-39 SDB或者AGM-158 GSSM 如何帶領飛行編隊等 20世紀60年代的空軍分析師表明 完成了10次實戰訓練任務後 飛行員在戰鬥中生存的概率會大大增加 但可惜的是 烏克蘭飛行員可能並沒有時間能夠來得及參與類似的實戰化訓練 因爲他們每多訓練一天 侵略者都會在他們的領域上繼續侵略 梅斯呢不僅是一名軍人 也是一名愛國者 爲了幫助祖國獲得更多的軍事援助 他曾在2022年和烏克蘭另一名飛行員 安德烈皮爾西科夫前往美國 試圖說服那些政客向烏克蘭派遣F16 美國前國會議員亞當金星格會議請那次見面 在推特上說 我能感受到他們爲烏克蘭和F16拼命戰鬥 但同時我有一種不好的感覺 他們無法度過戰爭 有消息稱 梅斯在F16上出現問題後本有機會選擇跳閃逃生 但因爲他想試圖爲祖國去保留這一珍貴的戰爭資產 最終錯失了逃生機會 大明認爲 俄烏局勢目前如此進展 烏克蘭沒有時間慢慢等着飛行員按部就班的訓練 因爲F16戰機不僅操作難度高 而且和烏克蘭飛行員之前駕駛的蘇系戰機有很大的差別 烏克蘭飛行員僅用幾個月就完成訓練 就駕駛F16實戰 必定會失誤的概率大大增加 所以烏克蘭有必要在北約國家招募那些有駕駛F16經驗的僱傭兵 就像二戰時期的飛虎隊一樣 這樣等未來更多的F16抵達烏克蘭時 才能發揮他們最大的作戰效果 烏克蘭無人機制造商野黃風近日呢發佈了一段令人印象深刻的視頻 展示在烏克蘭天空烏軍如何利用無人機同俄羅斯無人機進行空戰 在這段視頻中 烏軍利用無人機擊落了超過100架俄羅斯無人機 值得注意的是 今年7月烏軍纔剛剛展示這種新的戰術 而兩個月之後 在新發布的視頻中 我們能夠看到這種新戰術已經相對成熟 可以規模化運作 並且可能在庫爾斯克公式初期的成功中發揮了關鍵作用 俄烏戰爭中的大多數無人機都能立即發現地面上的任何動靜 因此 任何軍事動向都會迅速被炮火和FPV無人機鎖定目標 讓對方在不知不覺中陷入死局 因此 摧毀敵方的偵察機意味着控制了地面 無人機空域的爭奪戰已經打響 儘管消費級的四旋翼無人機在前線廣泛使用於戰術偵察和引導炮火 但他們的射程呢只有幾英里 電池壽命通常也只有半個小時 而像視頻中的俄羅斯獵鷹時這樣的固定翼無人機則負責更遠距離的任務 至少可以飛出80公里 獵鷹時的活塞發動機能夠使其以96公里每小時的速度巡航超過12小時 持續提供監視能力 配備有強大的光學設備 比如改裝的佳能單反相機 俄羅斯偵察無人機和其他單位緊密合作 獵鷹時與俄羅斯炮兵集成 目標在被發現後三分鐘內就可以被擊落 而地面觀察員引導炮火則需要20分鐘 Zella 421-16E2無人機與同一家製造的俄羅斯長毛遠程次自殺無人機協同工作 以發現目標並且評估打擊效果 可見在無人機領域 俄羅斯的科技和裝備水平呢是絲毫不落後於烏軍的 但從實際戰況來看 俄軍總是在無人機領域被烏軍全面壓制 烏克蘭在庫爾斯克地區的突襲之所以成功 就是因爲首先摧毀了俄羅斯的偵察無人機 電子戰擊落了小型四旋翼無人機 但獵鷹石和Zellas通常飛得太高太遠了 不會受到干擾 過去擊落他們一直是一個挑戰 雖然美國提供的毒刺導彈有效射程爲5英里 可以擊中超過1萬英尺高度的目標 它針對快速噴氣機和攻擊直升機而開發的紅外鎖定器可以鎖定獵鷹石發動機的熱量 有許多視頻顯示毒刺成功的擊落了獵鷹和其他無人機 但問題在於數量 美國和其盟友呢已經向烏克蘭提供了2000多枚的毒刺導彈 但是呢 在俄烏戰場漫長的戰線上 平均下來每一處戰場還分不到幾套毒刺 而相比起攔截無人機 烏克蘭更傾向於攻擊更有價值的目標 比如俄羅斯空天軍的戰機 同時毒刺價格呢也相對昂貴了 那這些吸血資源擊落俄軍的固定翼無人機並不是一筆劃算買賣 因此在俄烏戰爭的前兩年半中 只有253架俄羅斯固定翼偵察無人機被摧毀 平均每個月約10架 但烏軍新公佈的這段視頻很明顯都是近期拍的 這意味着烏軍呢在無人機空戰戰術上取得了突破性進展 分析人士推測 烏克蘭通過使用雷達和其他傳感器的數據 爲fpv飛行員提供攔截路線 因此彌補了傳統fpv只能在可視範圍內搜索目標的弱點 同時新的戰術也需要新的fpv進行適應 發佈該視頻的烏克蘭組織野黃蜂 一個由籌款活動資助的非盈利組織 曾開發過一種名叫女王黃蜂的巨型fpv 該fpv的載重呢爲9.5千克 可以攜帶爆炸物物資或者任何小於該重量的物體 甚至可以作爲小型的fpv的母艦 福布斯新聞報道 在視頻中進行攔截行動的fpv是基於女王黃蜂的升級版 在原有的設計基礎上的配備了新相機 以幫助其進行空中攔截的複雜過程 同時還有特殊的電池 使其能夠以96公里的每小時時速飛出24公里 這是毒刺導彈射程的三倍 而且這只是保守估計 野黃蜂還透露 攔截無人機配備的新彈頭使用命令引爆 而不是撞擊引爆 與通常的穿甲成型裝藥不同 這可能是一種集中的破片彈頭 以寬錐形噴射金屬碎片 確保目標被摧毀 美國的彈簧刀無人機也存在類似的設計 而最令人驚訝的是 野黃蜂表示 他們每個攔截器的成本爲725美元 所有115架俄羅斯無人機被擊落的成本可能還不到一枚毒刺的價格 可以見得在無人機領域呢 烏克蘭的科技發展之快令人驚歎 也許在不久之後 我們不僅能看到烏軍用fpv打坦克和武裝直升機 蘇三五這種高速戰鬥機也會變成其狩獵目標 說完烏克蘭無人機 我們再來看看美國 協同作戰飛機是美國空軍目前最重要的開發計劃之一 也是未來六代機作戰能力的重要組成部分 其目的是開發一款由ai操控的無人戰機 協同六代機和轟炸機執行作戰任務 8月29號 諾斯羅普格魯曼的子公司 縮尺複合體公佈了其爲cca開發的437型戰機的首飛消息 然而 無論作爲cca計劃的一部分 還是其官方之前的宣傳 437型應該是一種無人駕駛飛機 但從其公司放出的圖片 我們不僅能看到駕駛艙 還有駕駛艙中的駕駛員 目前尚不清楚是否只在測試階段纔有駕駛員的存在 但毫無疑問的是 擁有駕駛艙 其隱身性 機內空間載荷以及啓動外形勢必是會受到影響的 航空週刊之前曾爆料 該飛機的航程呢約爲3000海里 可以攜帶4000磅燃料 巡航速度約爲0.8馬赫 能夠攜帶數枚am120 amr aam導彈或者是一個測試雷達 8月27號 日本媒體報道 爲了加強對災害和緊急情況的應對 例如貨物運輸和公民保護 日本海上保安廳將從下個財年開始建造有史以來最大的多用途巡邏艦 總建設成本約爲680億日元 下年度預算請求中包括約34.3億日元 這艘巡邏艇長約200米 總噸位爲3萬噸 是日本海上保安廳目前擁有的最大巡邏船的三倍多了 是二戰時期日本海軍妙高級重巡洋艦的兩倍多 該新聞稿表示呢 在緊急情況下 新巡邏艇最多可以運送1000人 它最多可以搭載三架直升機和大量橡皮艇 還計劃用作安全的海上基地 計劃於2029財年投入使用 目前目的地尚未確定 日本海上保安廳補充道 建造這艘巡邏艇的目的不是爲了軍事 也不會攜帶機槍 大兵認爲日本官方對於這艘新船的說法呢 顯得十分幽默 3000噸已經是登陸艦的規模了 從設計草圖上也能初見斷你 對此各位有什麼看法 歡迎發表在評論區 本期視頻到此結束 我是大兵 我們下期再見