俄羅斯”空中怪物“卡52，三大技術領先世界，或將登上075攻擊艦

近日有俄羅斯媒體報道 中俄雙方已經對未來軍事裝備的採購計劃達成協議 中國將向俄羅斯購買36架卡52重型武裝直升機作爲海軍艦載機裝備在075兩棲攻擊艦上 這則消息很快就得到我國知名記者的確認 在此之前 我國央視媒體就曾探訪過俄羅斯阿爾謝尼耶夫進步航空製造廠 如此也進一步印證了我國打算購買卡52並非空穴來風 那麼俄羅斯的卡52直升機究竟有何獨到之處 中國在有5值10的情況下爲何還要購買卡52呢 卡52短紋惡武裝直升機是由前蘇聯設計於上個世紀90年代服役的一款武裝直升機 雖然年紀不小了 但與當今其他國家的直升機相比 仍具備三大優勢 一是它獨特的佈局設計 與一般的直升機不同 卡52採用了共軸雙旋翼技術 可以實現高速飛行狀態下的緊急旋停 在沒有尾翼的情況下 不用浪費功率去修正機身自轉 極大提高了自身的飛行效率 同時 它上下兩隻旋翼在工作時可以分兩個方向旋轉 將運動時產生的振動抵消掉 同時還能夠獲得足夠的生力 這一時 飛機整體的穩定性要比普通的單旋翼機強上不少 在射擊瞄準上更精確 此外 共軸雙翼的佈局也使得卡52的旋翼直徑要比普通直升機小很多 十分適合進駐空間較小的艦艇 這也是爲什麼傳言卡52會裝備我國海軍的原因 除了採用了共軸雙翼的獨特佈局外 卡52直升機的噸位也是很多國家望塵莫及的 卡52是名副其實的重型武裝直升機 最大載荷達到了2.1噸 有效武器載荷量是860千克 武器包括30毫米機炮 火箭彈 9m120衝鋒空地導彈 9m142旋鋒空地導彈 和kh35天王星反艦導彈 每一次單掛架最多可掛載6枚導彈 火力非常強悍 多種武器的搭載能力和龐大的載彈量也使得卡52的作戰續航能力不是一般中型機能比的 而且其寬大的機頭也能攜帶功率更大的雷達 根據目前爆料出來的信息 卡52雷達探測範圍達到了200公里 比美國的阿帕奇還要遠 卡52第三個優勢是其採用了並列雙座的駕駛艙 能有效兼顧直升機的駕駛和戰鬥 這在武裝直升機中是非常罕見的座艙佈局 並且以前的直升機在被擊落時 飛行員幾乎沒有逃脫的可能 而卡52是首次在直升機上採用了彈射座椅 在應急彈射時 先炸開獎頁 之後再彈射座椅 這種設計也是航空歷史上的第一次 當然了 作爲一款上個世紀的老飛機 卡52本身的缺點也不少 俄羅斯對於共軸雙翼的研究還不成熟 這種飛機在高速大機動時下層懸翼很容易和上層懸翼打在一起 飛行事故較多 因此卡52的安全性也一直被人所詬病 其次是卡52上面的電子設備較爲落後 飛行控制系統 紅外和熱成像技術和當今世紀的先進戰機還有較大差距 那麼在這種情況下 我國爲何還要購買卡52呢 當前我國軍工實力不比以前 很多人都希望我國能製造出國產直升機裝備在075攻擊艦上 但目前重型武裝直升機一直是我軍的一個短板 研製過程勢必會耽誤很長一段時間 而我國的075兩棲攻擊艦已經陸續服役了三艘之多 爲了能儘早形成戰鬥力 並扣一些他國戰機用來應急也算是權宜之計 而卡52直升機恰好也是俄海軍的主力戰機 由於在俄陸軍中米28已經足夠優秀 因此卡52在陸軍中主要是作爲偵察武裝直升機 因爲其雷達探測範圍遠 並且又是並列雙座異域指揮 所以在實戰中 卡52的任務主要是作爲指揮機掌控作戰地面的局面 調和組織其他直升機和地面作戰單元的戰鬥任務 而海軍就不一樣了 海上飛行對機動性要求沒有那麼高 卡52不適合高速機動的缺點也得以規避 但同時海上航行對於飛機的航程和載彈量要求很高 畢竟在陸地上可以隨時降落 並且可以出動持升級機群來彌補單價戰機在載彈量上的不足 但海軍不管是攻擊艦還是航母 一共就只能搭載幾十架戰機而已 數量有限 打礦彈藥只能返回艦上補給 這個空擋將無法爲艦船提供空中支援 也因此海軍十分重視戰機的持續作戰能力 卡52因爲載彈量大 航程遠 受到俄海軍的青睞 他們在陸軍版卡52基礎上研發出了海軍版卡52k 改建後的卡52k 權宜採用了摺疊設計 以滿足艦載的空間要求 並根據海上環境 機身上也進行了防煙霧和防腐蝕處理 同時武器系統也進一步拓展 海軍版的卡52k可攜帶kh35天王星反艦導彈 在反艦能力上有着突出的表現 同時卡52k還能攜帶深水炸彈和魚雷 完成對潛艇的攻擊任務 如今的俄羅斯庫茲涅佐符號航母就裝備有卡52k武裝直升機 而法國爲俄羅斯建造的西北峯級兩棲攻擊艦也是專門搭載卡52k的 只是後來因爲西歐對俄製裁 法國將其賣給了埃及 綜上可以看出卡52作爲俄海軍的主力 作戰能力必然不會太差 目前我國075攻擊艦上主要搭載的是國產直8運輸直升機 任務以垂直起降或是所向登陸兵力爲主 火力支援能力有限 武器系統上僅能調化一門32毫米航空機關炮和外掛四個火箭發射槽 對灘頭陣地的火力打擊明顯偏弱 並且缺乏精度打擊型武器 這時候購買卡52k就是很好的選擇 在強灘登陸或者奪取島嶼的兩棲作戰中 卡52可爲登陸部隊提供強大的火力掩護 無論是對地 對空還是反艦 卡52都能勝任 而且卡52兩條旋翼可摺疊放置 以摺疊後的卡52比5-10 5-19等機型還要小 即便是空間較小的艦船也能容納 根據上述原因 卡52可作爲國產重型武裝直升機 爲裝備時的應急和過渡型號 成爲零七五上的艦載機 可能會有人疑惑我國5-10性能不足 並且在電子系統上5-10也要優於卡52 那麼我國爲何不開發海軍版的5-10呢 其實5-10雖然性能均衡 在陸航有不錯的表現 但本身只是中型直升機 有效載彈複合僅有360公斤 本身的重量限制了其作戰能力 從數據上來看 卡52的飛行速度在310公里每小時 最大續航時間4 5小時 而5-10的速度在290公里每小時左右 儘管5-10在航電操作上比卡52先進不少 但是在登陸奪島戰中 最重要的還是火力輸出能力 卡52飛的遠 載彈多 自然成爲了海軍青睞的對象 而5-10的基礎平臺就和海軍不搭 我國自然也就不會研發5-10的海軍型 總的來說 卡52並不是一款多先進的戰機 但它的多種特點 直分器和海軍的要求 並且在敘利亞戰爭中也有着不俗的表現 連俄羅斯海軍都想再加購一些卡52 假如我國真的引進了卡52直升機 那麼在幫助075空地艦快速形成戰鬥力的同時 我國也可以獲得重型武裝直升機的相關技術 進一步加快國產重武的研發