【紀錄片】標新創異 改變世界的想法 5 火箭【1080p】【雙語特效字幕】 P9 - 標新創異 改變世界的想法 5 火箭 9
4 觀看·2026年5月14日
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現在 你可能會認為要攜帶沉重的載荷 就得建造一艘巨大的火箭 並攜帶大量燃料
但事情並沒那麼簡單 因為這個挑戰背後存在一個
根本性問題 至今仍讓火箭工程師與太空人感到困擾
我曾七次飛入太空 深知要建造一艘能
將你送入軌道的宇宙飛船 是何等艱難
而且問題的一部分在於 那艘太空船的大部分結構都是燃料
現在 並非所有車輛都會遇到這個問題
通常在這類大型船隻上 約有百分之三的重量是燃料
而汽車的情況也類似 其動力來自一個佔其質量約百分之三至四的油箱
輕型飛機起飛時需要更多的動力
由於這種燃料佔其質量的百分之二十五
汽車、船隻 甚至飛機都能相當高效地環遊世界
但提到火箭時 我依然覺得它們所需的燃料數量令人驚嘆
通常情況下 火箭要能夠起飛 其85至90%的重量必須是燃料
原因是火箭與其他任何車輛不同 它是透過拋棄自身質量來前進的
火箭必須拋棄部分自身 才能使另一部分向相反方向移動
這表示真正用於火箭本體、油箱、馬達和管路的空間僅剩百分之十至十五
而且如果你不小心 真正想發射的酬載就什麼都剩不下
事實上 在地球上 化學能僅僅足以克服重力的影響
一加侖燃料所含的能量就是如此 你無法再大幅增加
若想將更多物質送入軌道 唯一的解決方案就是使用更大的火箭
事實上 在1950年代 謝爾蓋·科羅廖夫提出了建造某種具備此能力的挑戰
載著五噸核彈頭一路飛抵美國 火箭的體積將會大到如同帝國大廈
般巨大 科羅廖夫需要另一種火箭科學的解決方案 他的答案將會是
源自他們老同志康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基的一個激進構想 那個關於火箭的構想
可以由多枚火箭並聯組成 科羅廖夫察覺到他們必須做到的事是
是為了在提出此計畫時減輕負擔 他們將這四個外部固體助推器拆除
自然地 當它們耗盡內部的燃料並停止推進時 便會
下墜並脫落 而那核心部分則持續燃燒 一路貫穿至
太空 科羅廖夫擬定了名為R-7的巨型新火箭計畫
