LEXUS NX200這種CP值最後還是後悔！為什麼？RAV4 KUGA CR-V CX-5 Jimny RX300

今天來到桃園的龍潭 這個龍潭大池 如果你要入手這種比較高級的品牌的車子呢 然後又不想要太小臺 不是那種最入門的小車 其實Lexus是一個非常好的選擇 那今天這個車主要來跟我們分享 他入手這一臺 CP值非常高的一個休旅車 就是這臺NX200 真是太開心了 我們今天有車主跟我們分享這一臺NX200 而且是泰赦 我非常喜歡的一個顏色 我們先來看一下它這個整個車頭的設計 仿錘型的水箱護罩 而且它的這個日行燈 Nike的日行燈 這個頭燈是一個非常有精神的魚眼頭燈 然後整個下面有一個霧燈的配置 前面有四顆雷達 我們看一下側邊 側邊的部分 整個都是防刮材質 一直延伸到後面 那下面配的是YOKOHAMA原廠的 17吋的輪框 這個是豐田最常用的一個規格 那側邊呢 它就有這個 這裡面有一個鍍鉻的飾條 在後照鏡上面 那下面這邊有一個折線 在門板上面 那下面呢 也有一個非常明顯的折線 在這邊 在側邊 然後這個水箱 這個防刮材質一直延伸到最後面 後面呢 這個壓尾 整個後方的設計 是這個樣子 做一個隱藏式的排氣管 那大家可能會覺得說 這個NX200會不會感覺 它的後行李廂不夠用 我們直接啟動 這個電動尾門 直接打開來看 其實深度還挺深的 不會 我不會覺得說不夠 有些人覺得它比較小一點 但其實還好 這個深度大概有一米左右 那我們實際來看一下 它的這個後座的空間 打開 行李廂空間還不錯 那後座的空間表現怎麼樣呢 這邊這個是軟質的 這邊有一個非常漂亮的一個 有點像內心金屬材質的一個飾板 那這邊都軟質的 這邊是皮革包覆 那它這裡呢 可以調整椅背的傾斜度 那前座我已經做到我的 調整到我的坐姿了 我們直接坐進來看一下 這個大概還有兩個多拳頭 兩個多拳頭 後方還有一個冷氣出風口 冷氣出風口 那我現在看一下我的 這個整個寬度表現 其實這個坐三個人還不錯 那頭部空間表現得還不錯 頭部空間 還有一個拳頭 而且這個椅背的傾斜度很好 那我們看一下它的 內裝配置 去前座看一下 走 支援Keyless 直接戴在身上就可以 這邊都是軟的 這邊一樣是金屬的 金屬的飾板 然後這邊是皮革包覆 整個設計是這個樣子 那這一張完全沒有電動調整 六項手動調整 我們坐進來看一下 雙環式的儀表盤 中間有一個彩色資訊幕 很小的彩色資訊幕 然後這個車機是當時 原廠業務幫它升級的 那它這個是 雙區恆溫空調 是用這樣子 然後整個 還有電熱椅 電子手煞車Auto Hold 全部都有 循跡防滑 怠速熄火 CVT的變速箱 然後這個MMI的介面 有一點像滑鼠這個介面 大概是這樣 這個椅子感覺設計的 也包覆性非常好 這邊全部是皮革包覆 軟質的 這邊一樣是有一個塑膠的飾板 換擋撥片也有 CVT但有換擋撥片 然後整個車道偏移 警示 ACC 全部都有標配 這個整個是這樣 感覺不錯對不對 我們實際上路去試開看看 我們Let's go 今天天氣又非常的好 我們現在在 龍潭市區 這個龍潭大池 有來過龍潭的 大概就是知道 它有麥芽糖 還有什麼呢 龍潭還有什麼好吃的呢 不知道 龍潭有什麼好吃的 等一下請車主來分享一下 然後再來最著名的 就是它這個龍潭大池 這一個應該是什麼廟 它是拜什麼 拜 好啦 他也不知道 沒關係 大家有興趣的 下次可以自己來龍潭大池 參觀一下 我們先來講一下 我開這個車子的感覺 這個車子 NX200 是Lexus的 這個NX系列的 比較入門的一個版本 200 2000c.c.的自然進氣 NA引擎 再加上CVT的變速箱 基本上這個配置 就跟上一代的RAV4 是一模一樣的配置 馬力大概150匹上下 這樣子的動力 到底夠不夠 其實我剛剛在這個 市區道路上面開 我覺得也非常的夠 到底是誰說沒力呢 我這樣開 其實它的起步 算CVT 也算是蠻有 不能講說會有衝力 或者是什麼 但是我覺得也非常夠 雖然我沒有去什麼爬坡 或者是上山的道路上面去行駛 但實際上 在市區代步上面 絕對沒有任何的問題 一丁點問題都沒有 一堆人說什麼沒力 內裝差 到底是哪裡差 再來就講起它的內裝 它的內裝 跟其他版本的內裝 基本上是一樣的 我看不出有什麼不一樣 你說買到NX300H 或者是NX200T的那些 現在是NX300 就是2000的渦輪增壓 版本比較高的 其實它的內裝 好像也是長這樣 也沒有什麼不一樣 就差一些舒適性的配備 比如說電動椅 它這一臺沒有 沒有通風椅 這一臺沒有 然後呢 還有什麼東西 我也不知道 看不出來有什麼 就是以一個外行的 對於NX這個車系 沒有研究的人來說 它基本上就跟 它的那些老大哥 基本上是一樣 所以如果說 以一個務實導向的買家 其實買這一臺NX200 也不是一件什麼奇怪的事情 然後這樣子開 像我現在踩 它就跑啦 也沒有什麼 當然 這是CVT的特性 在重踩油門的時候 它先會拉高轉速 那你這時候 你就會聽到那個 引擎的聲音比較大 比較嘶吼 但是這是CVT本身就是這樣 我是覺得這樣開下來 以這樣 這個車子的整個配重 然後還有它的 整個車格來講 我沒有覺得特別難開 或特別的笨 特別的重拖 只能說堪用 不能講說不夠 好不好 那空間的表現上面 我覺得以這種 中型或小型的SUV來講 根本不會不夠用 還滿不錯的 我個人的使用情境是這樣 夠用就好 你買太大 你反而是耗油 停車不方便 然後這個 稅金要繳比較多 這一臺也是2000c.c.的 有一些車子比較大的臺 它可能要到2500c.c. 這個看你個人的取向 那這一臺 我覺得個人來講 是覺得非常稱職的一臺 家庭的一般SUV 那我們這樣開這麼一小段路 無法凸顯這臺車的 整個使用的過程 我們實際請車主來分享 好開心喔 這臺車 是我本來很想要入手的一臺車 但是就是後來 沒有入手 我也不知道為什麼 因為當時的CP值真的很高 一百五十幾萬 牌價喔 而且折價還可以折不少 所以買下來其實跟很多的 當時平價的車款的SUV差不多錢 但是動力跟變速箱的配置 就看你自己個人的取向 我覺得這樣也沒有什麼不好 很不錯 我們今天的車主 小谷 是古今中外的谷 是吧 是屁谷的谷 古今中外的谷 對不對 那他來跟我分享 他這一臺車的買車過程 有缺點分享 先來聊聊這臺車 這個車子是什麼時候買的 2018年9月的時候我簽的 9月喔 所以等等等 兩年 你買了兩年 現在開了多少我看 3萬1064公里 開了3萬 等於一年大概開1萬5 差不多 1萬5 那大概是正常的 Average的使用 那你這樣子的使用情況之下 就是前車是什麼車 前車是Gemini Suzuki的Gemini Gemini很耐操 那個再操個10年應該也不會壞 那怎麼會想要換車 因為我開車的 就是使用都是在市區 你大部分使用都在市區 然後它的彈跳比較嚴重 因為它是非承載式的底盤 它有鋼梁 所以你會開起來比較像貨車 不是說那個車子不好 是它的調性本來就這樣 那你當時就是覺得說 舒適性比較不好以外 還有就是 就舒適性比較不好 所以你想換車 那當時的購車條件有什麼 第一個就是空間夠 空間夠 還有一個就是油耗 比以前好一點 你就是兩個 空間跟油耗這兩個 所以沒有品牌沒有什麼車格 那時候沒有想 沒有想那麼多 反正你就是空間跟油耗 這兩個條件之下 當時有什麼樣子的空間名單 第一個最早一開始是CX-5 CX-5 還有嗎 那後來也有看到 那時候CH-R CH-R 它的屁股做得很漂亮 還有嗎 再來就是 實際有去看的時候 第一個就是考慮A-Class 賓士A-Class 然後再加上這臺NX200 那我就比較納悶了 這個我們從剛剛那幾個 排列下來 A-Class應該是最小的 你不是要找空間大嗎 那時候是想說通勤方便 然後省油就對了 那A-Class 怎麼沒有選 A-Class它的價錢 也是落在150幾這樣子 150萬左右 那我一看到這個的價錢 欸 空間夠大 然後該有的主動安全配備都有 可是那時候A-Class 它是18年的 所以它的配備沒有這麼齊全 OK 所以你那時候是去看了A-Class 你是到展示中心去 對 然後沒看到車 沒看到車 新車也沒有 然後前一代的也沒有 你本來是要去看 現在最新款的A-Class 結果那時候舊車 舊世代已經賣完了 然後新的也沒車 對 新的也沒車 所以最後就先Pending 先把它放在一旁 對 然後就先去看別的車啦 沒錯 那就賓士先放在旁邊 那剛剛還有講到一個C-HR 喔 C-HR C-HR Toyota C-HR 怎麼沒有入選 因為它做 就是它要每一次它的屁股 所以它的屁股後座空間被削掉很多 你實際上有坐過C-HR 你後座空間覺得太小 太小 太小然後很幽閉 而且它的那個 就是後窗的那個窗戶變很小 所以你會覺得坐在裡面壓迫感很大 而且那個感覺 封閉的感覺好像會得那種恐懼症 對 我自己坐過 所以我知道你的感受 好吧 那就沒辦法 它就是這樣子 那CX-5 CX-5 Mazda CX-5應該 非常的符合你的需求啊 為什麼沒有中選呢 應該說它那時候的外型 沒有優化的這麼漂亮 喔 那是舊款 那時候2019年是 2018年是舊款 不是新的 現在這麼帥的這個Mazda 所以那時候去看了以後發現 你反而沒有那麼帥 對 最後是什麼因緣際會下 跑來看Lexus的車呢 也是就是突然想說 Lexus也有出新款的車 那就來去看 結果沒想到Lexus現在的價錢 已經到這麼的就是 親民 對 後來就決定看這臺車 其實如果賓士還有機會的話 搞不好你也會去看 只是說它沒有 對 所以最後就選擇了這一臺 NX200 這個小谷分享他買這個車子的一個過程 其實有時候買車真的是個緣分 你看 其實A-Class 最新世代A-Class也不小 如果以我們就是單身來講 或者是小家庭來講 它其實也挺夠用的 後座空間也放大了一些 只是說當時你去的時候 沒有展示車 對 這就跟緣分 緣分到了就是你的 然後緣分還沒到 你看第一個想的就A-Class 結果沒有看到 最後選擇這臺NX200 不過這一臺也不錯 既來之則安之 我們就好好的開這一臺車 那你這個車子開到現在 我看也已經開了三萬一千多公里了 這車子有沒有什麼優點 可以跟大家分享 優點就是它的舒適性 舒適性 怎麼樣子的舒適性 就是它的 後座嗎還是前座 前座就是它的椅子 椅子包覆性很好 因為你之前那一臺車Gemini 它屬於非承載式的底盤 然後它的椅子比較平 對 那非承載式底盤就是那種 越野車在用很晃 晃的時候你這個又沒有包覆性 你就覺得很不舒服 這個車子已經很平穩了 再加上它這個包覆性很好 所以你覺得坐起來非常舒服 而且它這個椅墊好厚實 坐起來好軟好舒服 絕對不輸3D紓壓椅 這個是真的 那後座的舒適性呢 後座的舒適性也不錯 只是沒有 沒有什麼 沒有前座的這樣包覆性這麼好 它後面是比較平 但是其實也是 感覺也是有一點點包覆 後面有沒有載過全家人 有 去過什麼地方 都是去山上比較多 去山上 那去山上 後座的時候這個空間感 爸媽覺得怎麼樣 還不錯 就是腳這邊的 腿部的空間還不錯 然後整個乘坐的舒適體驗也不錯 對 也不錯 OK 好 那這個真的是這臺車最大的優點 還有嗎 再來就是 我個人是覺得它的安全帶 安全帶怎麼樣 安全帶很多車子 鬆鬆的 對 有一些 有的會比較緊一點 就是讓你開車的時候不是很舒服 因為像賓士的車子 它一上它有預速型的 它就幫你 你一進去它就這樣 你就已經快窒息了 沒辦法開車 這個鬆鬆的 你這樣 不過有些人喜歡被綁住 看個人 OK 好 你覺得這安全帶也是個特色就對了 這是我第一次聽到有人覺得 安全帶是優點 OK 還有嗎 還有就是 因為它搭配的是CVT的變速箱 所以它在起步的時候 不會讓你有很大的那種頓挫 很順暢 很順的起步這樣子 其實現在的變速箱 我看到目前最少都是 6速以上 普通的就算再怎麼入門 也是有6AT變速箱 甚至有7速 8速 甚至現在賓士用到9速 9AT 所以其實換檔沒有像以前 你之前用的那個是4AT的 所以你會覺得換檔比較 會有很大的感覺 頓挫 當然那時候最好的方案就是 解決這個頓挫就是CVT 但是現在其實已經到了 8AT 9AT了 所以其實也不會讓你覺得 有這種頓挫的感覺 這個CVT確實它很綿密 很直覺 所以它也沒有什麼換檔的問題 所以開起來確實就是 小谷說的這個樣子 很順 像我剛起步的時候就這樣 也沒有那種入檔的那種 一聲 非常的順 這個是它的優點 CVT變速箱 還有嗎 還有就是車內的 隔音 對 隔音不錯 隔音還不錯 真的 剛剛在開的時候 這個風切聲是滿小的 我自己覺得 這我自己覺得 風切聲還不錯 像這個剛打開這樣子 它的這個玻璃其實滿厚的 所以它的隔音效果還不錯 但是引擎防火牆那邊傳進來 如果你重踩油門 大概超過3000轉 你會聽到很明顯的 引擎傳進來的聲音 這個是隔音有分很多種 不要很多人在那邊 怎麼樣 隔音好 隔音不好 然後聲音哪裡進來 其實都不一樣 看你聲音從哪裡傳進來 至少它的風切聲隔音還不錯 還有嗎 差不多了 差不多 我分享它這車子的一個優點 看起來這個車子 應該是挺滿意的對不對 對 開到目前為止也沒什麼 這個覺得有什麼毛病對不對 好沒問題 這車子我們就直接開回家吧 怎麼可能 就是來分享一下缺點 車子總是有缺點 人做的 有沒有什麼缺點 缺點就是我的後行李箱空間不夠 你覺得後行李箱空間不夠 為什麼 你要載什麼 載肥料 比如說家人在出國的時候去機車 行李箱 這能放幾個 只能放兩個27吋的行李箱 大行李只能放兩個 不過除非你是要去遠的 通常現在都出國 大概十天以內都是最多帶到24吋 我是這樣子 像我們去日本或去哪裡 其實很常是帶24吋或20吋用手提的 所以就看人 如果說有一些像家人 像爸爸媽媽他們喜歡帶很大的 那可能就來不了 除非我除非是去美國 不然我不會帶27吋30吋的那種 那這個就見仁見智 那大家可以自己去實際去看一下 還有嗎 還有就是 他的後座就是在坐傾倒的時候不夠平整 這個後座整個傾倒的時候 他不是整個平整 因為有時候還是會載一些比較長的東西 那你要很平嗎 通常會訴求平整的都是怎麼講 很長又很重 他才會訴求平整 不然理論上 他放得進去就好了 不然就是有些人他要車牀 他打平的時候上面要鋪墊子要睡覺的 所以這個不平整 對你來講影響很大嗎 是還好啦 只是你覺得這是可以提出來講一下 OK還有嗎 還有就是 他的油耗 油耗 沒有雖然是還不錯 大概多少 我平均這樣開大概12點 11.1或11.3 11點多就對了 11點多 其實休旅車11到14之間都還算正常 因為有時候這個跟路況有關係 有時候像塞車的時候 那個真的很糟糕 有些人說我市區的油耗是多少 我說你市區哪裡 彰化的市區 我彰化市區也很塞 我說彰化縣的某些鄉村的小路 那怎麼叫市區道路 那個也是郊區道路 有時候在下班時間開 跟平常像我們現在這個時間開又不一樣 所以我覺得有時候路況的變化比較大 我不知道你的實際使用狀況 但是你平均下來大概11.12 其實我個人覺得已經不錯了 你要不要看我那一臺 OK 好 那差不多這樣 大家自己去斟酌 還有嗎 還有就是後座的人會說 側傾轉彎側傾有點嚴重 這一臺你覺得轉彎側傾還蠻嚴重的 對 剛剛我這樣在開 確實它是比較屬於舒適型的懸吊 它過彎的時候確實是比較會晃 但是我覺得在可以接受的範圍 因為車子本身如果沒有側傾 那它就會變得比較硬 那你開的時候 有時候自己一個人在開 你也覺得不是這麼舒服 會震會痛 那這樣子也又有另外一個問題了 所以反而是合理或有均衡 或者是協調這樣就夠了 那當然你自己去斟酌了 因為有些人可以接受 有些人不能接受 那至少你覺得後面的人 乘客反應是會側傾比較嚴重一點 OK 還有嗎 還有就是你在行駛的時候 它的輪拱噪音稍微偏大一點 你剛剛講隔音不錯 但是輪拱噪音你覺得比較大 所以是不是你輪胎用快磨平的關係 變形 應該說它出廠的輪胎 可能聲音比較大對不對 那如果換個靜音胎 靜音胎會好一點 我剛剛這樣開我是 可能我們開平路沒有開很快 所以也不知道 我剛剛這樣開我是覺得還好啦 因為有一些休旅車 它確實輪拱傳進來 底盤的聲音真的很大 像我們剛剛這樣子 我還有辦法繼續開 在路上跟你一起錄 代表它還好 你看我很多影片開到一半 我真的沒辦法錄下去 就停在路邊 然後我想看看還有 還有嗎 還有你這邊 差不多 應該就差不多了 好 那我來問 這個車子 油耗你剛剛也覺得不錯 保養 這個高級車保養很貴 我平常就是去換油 公里數到換油 差不多也是四千 四千六到五千 四罐的 是吧 對 四罐油 那跟我那個車子差不多 我那個差不多是四千多塊 那還可以自己帶油 你都沒自己帶 也是可以自己帶 可是我就沒有 沒有去拿 OK 那就大家自己去斟酌一下 這個是Lexus 它不是Toyota 它們的服務跟你進去裡面 得到吃的東西是不一樣的 你不要拿著說 它怎麼那麼貴 沒有貴跟便宜 只是在於相對性怎麼樣 自己去評估看看 這是 保養的費用 我在想看看 車子都進口的 東西一定很貴 對不對 你這車子到目前為止 有沒有出過保 或者是什麼東西壞掉過 目前 大樣的東西是沒有問題的 都沒有問題過 對 畢竟Lexus是 JD Power評比全世界 妥善率最高的車子之一 當然是妥善率很好 但是有什麼 但是我剛牽到車的時候 遇到下大雨的時候就有 雷達亂叫 停車雷達會亂叫的問題 我那臺好像也會 所以它雨天的時候會比較不靈敏 對 不準 那這個 那後來怎麼解決 後來就是 回到原廠做軟體的校正 軟體校正以後就好了 就OK了 那這樣是小事 有處理好就好 對 那我再想看看 好像沒了 缺點差不多就這些了 我們還是要來一段 真心話不冒險 什麼是真心話不冒險 就是小谷你講真心話 讓對這個車子有興趣的車主 或車友們 能夠不後悔買錯車 不要後悔買錯車就對了 所以你一定要講真心話 知道嗎 這個假設再回到兩年前 一樣的預算一樣的考量 一樣的使用情境 你依舊會選擇這一臺 Lexus的NX200嗎 我會決定要上到RX 所以你不會選NX200 你會直上RX 對 不錯喔 就是一次到位一次到 好 那你會推薦大家買這一臺嗎 會 你覺得CP值其實還挺高的 都是夠的 所以就是你自己不會再選這臺 但是你會推薦大家買這臺 對 的意思就是這樣 好 那我們最後再來問一個 很多人都把Lexus當成是 高級的牛頭牌 高級的Toyota 你覺得這兩個是一樣的嗎 不一樣 這樣是不一樣 怎麼樣不一樣 它的整個車子的隔音 定速性 還有車子的底盤 底盤也不一樣 還有引擎的一些調整 調整也不一樣 因為我自己也有一臺Lexus的車子 當時我本來是要買油電車 是去看Prius 我去看Prius以後 差不多錢 那時候Prius一臺要100多萬 然後又去看了Lexus的CT200 這兩臺同樣的系統 配備差太多了 CT200是兩張電動椅 Prius完全沒有 CT200這個全部是軟質的 Prius全部是硬的 然後內裝質感差太多了 隔音也差太多了 整臺車的設計也差很多 調性也差很多 所以我那時候就一直在想說 我為什麼要買Prius Prius那時候125萬 CT200還價139萬 兩個折下來差不多錢 那我買Prius就覺得 所以他們只是同樣的媽媽 實際上是不同兄弟 好不好 所以大家不要 你說它是高級的豐田 對啊 它是高級的豐田 就像那個什麼 也是高級的福斯 奧迪也是高級的福斯 就這樣子 我覺得這沒有什麼大不了的 它們兩個定位本來就不同 所以你說兩個是一樣的東西 我說對 那也不對 好不好 那個開起來是不一樣 實際去開開看就知道 連服務都不一樣 連小姐的制服都不一樣 好嗎 OK 那我們今天非常開心 我們的小谷跟我們分享 他這臺NX200 FLEXUS NX200 我們期待下次有更多的車友 來跟我們分享你們的NX的故事 跟RX的故事 我們下次見囉 拜拜 你都看完了還不趕快訂閱 趕快訂閱吧