油電車不熱血？Lexus只是比較貴的TOYOTA? 這位IS300h車主不同意！福特 馬自達 豐田 本田車都有的車主

哇!今天太開心了 我現在在樹林的甘源 今天有一個公司的老闆 借了我們一臺還蠻酷的車 是哪一臺車呢? 就是這臺 Lexus的IS300h 很開心 今天很感謝這個老闆又借了我們這臺IS 那我們先來看一下這一臺 2013年的IS300h 油電版的 然後是頂配的 幾乎全套都有 這個是F Sport 然後看它的車頭燈 LED的 下面有一個很誇張的感覺 有一個進氣孔的感覺 這一臺真的是弄得很肌肉 它自己從日本去進這個套件 TRD的套件 整個實在是太酷了 然後側邊這個輪框 很明顯這個輪框 這應該是18吋的吧 它這個除了輪框大以外 它這個鋁框又是這種燻黑的設計 非常好看 我們看它這有一個F Sport的名牌 然後上面有一個腰線 在門把的上面 然後下面是沒有腰線的 所以它整個車側就只有一個腰線 但是因為它這個整個是 這樣子有這樣子出來的 所以會有那種非常肌肉的感覺 太好看了這個 這個車子因為它是比較屬於這種 運動化的車 所以它這有一點像Ford Coupe 四門的跑旅非常好看 斜背的感覺 然後你看這個車主太酷了 他自己去日本把這一個 TRD的下包全部給它搬回來 然後自己再用手工 焊上這兩個LS460的這個尾管 不然本來這一個IS300h 它是屬於這個隱藏式的尾管 這實在是 光是看到就熱血了 看一下它的這個後行李廂 空間其實是非常平整的 大家會擔心這種 比較屬於運動化一點的車子 它的行李廂空間不夠用 其實我覺得還滿 滿充足的 還不錯啊 那我們來看一下 它的這個後座的空間 大家應該對IS最大的疑慮 就是它的後座空間對不對 那我們實際來看一下 這個飾板上面是硬的 但是這邊是皮質的 皮質 那這邊有這種卡縫的飾板 我們直接坐進來 來看一下 大概是這樣 因為這裡比較暗一點 那我們稍微的來看一下 它這個也是黑色頂棚 上面是大概一個拳頭 但是腳部空間也是一個拳頭 其實 雖然沒有 雖然沒有想像中這麼小 但是也沒有很大 空間上是有一點侷促 但是絕對夠坐 然後來坐中間 它這裡有一個後座出風口 我不知道大家現在這樣 看不看得清楚 但是我這個頭部完全沒辦法 直接就碰到了 非常的 所以它後面這算是雙座的設計 你看它中間這個谷起面積 幾乎跟椅子差不多高了 後座就坐兩個人剛剛好 寬度的部分也是 我覺得它後座就真的是比較小一點 以它這個車身的長度來看的話 它是比較小一點 寬度也是比較窄 所以坐三個人可能比較窄 但是坐兩個人絕對沒問題 而且還挺舒服的 我們看一下前座它的整個配置 我們去前面看一下 這個還有支援iKey 看這樣要關起來 再開一下 這樣子 它的門的飾板 它這邊是皮的 這邊是硬的 這跟我那個是一樣的 然後它這個電動調整座椅 就是內裝是比較有運動化氣息的 我們來直接 發佈性很好耶 果然是F Sport的版本 這個 Mark Levinson的音響 ML音響 然後整個前座就是 不會講耶 設計的就是 趕快開一下燈 我覺得真的很有質感很好看 我很喜歡這個 Lexus的整個內裝的鋪陳跟設計 你看像這個 這雖然是塑膠的 可是它設計起來 有一點像是那種黑色烤漆金屬的感覺 很有質感 然後雙前座有通風椅跟電熱椅都有 那這一個 好像滑鼠的這個控制 實際啟動來看一下 這個LF的 這就當時最酷炫的那個螢幕有沒有 電子儀錶板 然後它這個儀錶板太酷了 你看 中間有一個資訊幕 那這多按幾次會不會就卡住不會動 很炫 因為它這一臺是屬於油電版 所以它一啟動的時候是沒有聲音的 但是實際上 你看它現在可能電壓過低 或者是引擎溫度不夠 它又啟動了 然後看這個 Auto以後 它這個是這樣子 這樣子在調整它的溫度有沒有 很酷喔 終於有機會試到這個IS 換檔撥片什麼都有 這個實際上路去試看看喔 請車主來分享好不好 Let's go 這是我執行90天重啟人生計畫的結果 如果有興趣的人 歡迎參考聯絡資訊喔 那我們現在準備出發了 那我先把安全帶扣好 那我們就直接走囉 哇 現在在鶯歌 三峽鶯歌這個交界 路上沒什麼車 所以我們現在這樣子踩 這個車子 雖然它是油電車 訴求環保還有節能 但是你要它跑 它還是跑得很快的 不要小看這個 別看輛沒點 這個IS 300h 非常的 我對這油電車 還是有一種情有獨鍾的感覺 因為這油電車 第一個它非常的省油 然後感覺 開起來也不會沒力 然後在等 像等這紅綠燈的時候 它基本上已經熄火了有沒有 完全沒聲音 感覺是用滑的滑出來 這個跟我的那個 柴油車是完全不同調性 因為柴油車你知道 它的轉速比較低 然後又加上它是DSG 那個手排的變速箱 你一旦鬆了油門 你就知道那引擎煞車感非常重啊 所以它在這種狀況 你就會覺得 就很多那種聲音跑出來 就會有那種變速箱的那種聲音 一直換檔的聲音 那我覺得 如果單就這個舒適程度來講的話 這油電車絕對 絕對沒問題 非常的好 而且這一臺車 它就在底盤的回饋 還有它的整個 唉唷 我前面一點 讓它不要吵 那就是 大部分現在的人 喜歡油電車 也是喜歡它這種寧靜的感覺 再加上它的節能表現 那因為很多人 他在選這油電車都很擔心的就是 它沒有 它是比較沒有那麼熱血 沒有那種激情 但我跟大家講 就看你買什麼車啦 你就已經買了RAV4 RAV4本來就家庭車 你知道多熱血 但是假如 你不是 只是想要一臺省電節能的車 你選的是像這一臺IS300h IS本身就是比較熱血的車 你先不要講說它跑多快 你光看到這個儀錶板 這真的是 讓你覺得 心靈上的馬力就增加了30匹了有沒有 對啊 但是這一臺車 我覺得唯一的比較 沒辦法滿足我的 就是它後座的空間 確實是比較窄一點 因為我們家有兩個小孩 坐 怕說 現在坐可能是沒問題 可是 越來越大 你就知道 這個後座的空間可能會比較 是一個限制 當然我這樣開 開這一小段 沒辦法凸顯出這臺車子的優點 我們等一下實際請這個車主 來跟大家分享 這臺車的優缺點喔 太開心了 今天 試到這一臺油電車 太爽了 全程就是給它開Sport模式 運動化 運動版 運動模式 真的是開起來很爽 因為你踩下去 電動馬達就出來了 那個出力是非常直接的 你踩多少它就多少 所以我覺得這種感覺 真的 很有開車的感覺 而且再加上它這個 太棒了 不過我在這邊講太多 沒意義啦 我們今天 特別請車主來跟我們分享這臺車 來 現在這個James 大家好 James 你這個車子當時 現在什麼時候買的 2013年 13年 所以7年左右 7年 它開了多少了 開4萬6千公里左右 7年只開了4萬多 對 沒什麼在開耶 這臺不錯不錯 那你在買這個車之前 你是開什麼車 Mondeo 240P那個版本 ECO BOOST的 ECO BOOST 就是Mondeo 對 那臺車 跟這臺 都屬於這種房車 當時換車是什麼原因 舊了講話 膩了想換 膩了 應該已經膩了 有錢真是任性 沒有 開玩笑 那你當時有什麼口袋名單 賓士的E-Class E-Class 對 還有 Lexus的ES ES 也是油電嗎 也是油電 ES300h 對 ES300h 然後跟這臺IS300h 對 那為什麼沒有選擇E-Class呢 E-Class是因為家裡 長輩反對 你的長輩是太后嗎 不是 是爸爸 父親大人 爸爸反對 說這個太那個就對了 對 好啦 人家低調沒辦法 那那個ES應該不錯 ES算是很紳士 我聽說很多醫生 律師都是開ES 因為它前輪傳動 第二個懸吊真的太短 等一下 那Mondeo也是全輪驅動 是 那為什麼有差那麼多嗎 後勤吧 它後勤有一些問題 後勤有一些問題 所以Mondeo是後勤的問題 對 因為它也是PS變速箱 變速箱的問題 我們已經聊過很多次了 好像真的是這樣 所以ES的部分是因為 前驅再加上它比較軟 對 那個感覺跟調性不喜歡 對 那最後就選擇了這一臺 這個IS300h 對 剛聽了James 分享他買車的這個過程 那我們來問一下這個車子 你開了雖然沒有多少里程 四萬多也是一個不錯的里程了 也開了七年 這車子有沒有什麼優點 可以跟大家分享 第一個應該它的操控性真的不錯 跟以前Toyota品牌的 旗下的這些車子比較起來 操控性真的不錯 對 我這樣開 它的避震器不是那種死硬的 所以不是隻能在賽道上 或者是山路上面爽而已 它在平面道路 它的這個Q度也非常好 不會讓你覺得很不舒服 所以其實這個操控的部分 正如這個James說的 不只操控好 這個坐起來舒適度也不會太差 操控是好的 那還有什麼優點 省油吧 省油 油電車省油 不只它的馬力很強以外 又省油 是沒錯 那它省油一公升可以跑多少 大概17點多吧 你這麼熱血還17點多 真的假的 原廠號稱21、22 這一臺原廠到21 對 原廠號稱 但是你實際開有17 17左右 17、18 對 那高速跟平路你覺得有落差嗎 我沒有實際看過 其實我都是看它數據上面 告訴我多少 我就認為是多少 其實Lexus的儀錶板還滿準確的 我這樣子看下來 因為我自己也有一臺油電車 滿準確的 所以你看的大概都17、18就對了 OK 那這是平均值 那我聽說 它在高速上面也是非常省油的 所以大家不要有一個錯誤的觀念說 油電車在高速不省油 我們要左轉右轉 右轉 高速不省油 它只是高速沒有這麼省油而已 但是它還是省油好不好 那還有其他的優點嗎 應該就是這樣 因為 其實本來 妥善率一定是沒問題 這個妥善率 JD Power評比第一名的 永遠的第一名 目前還沒有修過什麼東西 完全沒修過任何東西 對 完全沒修過任何東西 換過一次電池 小電池 耗材不省 因為放太久 車子常常處於沒電 它小電池就是會壞 沒辦法 你要常開 不然下次我們就三不五時就 往這邊 三不五時我們就開車出去兜風 可以啊 對不對 行 OK 那所以優點差不多這些囉 對 那剛聽了你講這個 流電IS300h的優點 我更想知道 它到底有沒有什麼缺點 妥善率都沒問題的話 有沒有什麼缺點 空間小吧 因為後輪傳動 所以它的那個後輪 後面的鼓起面積還滿大的 就中間這一個 位置會坐得比較不舒服 沒辦法坐人吧 沒辦法坐人 所以我剛就覺得說 它只能坐兩個位置 你應該把它當成類似那種 後 就是跑車有沒有 雙座的 後面只有雙座的跑車 PERAMERA那一種的 還不錯啊 那還有其他的缺點嗎 除了這個沒辦法 一開始你就知道了 是 沒辦法 因為那時候小孩小 所以可以接受 現在小孩大了 對 就真的太小了 好吧 那還有其他缺點嗎 沒有了 想不起來了是不是 對 大部分的人會問這個油電針 會擔心就是它這一個電池 你這電池有換過嗎 沒有 開了七年了還沒換過 都很正常 一切都很正常 但是就算換 我跟大家說 這一臺 以這個2500系統的油電 它的電池大概是六萬多塊吧 我沒記錯的話 六萬多塊 有換過 那以這個 這麼重要的Key Part 六萬多塊其實都還好啦 而且不太會換 它這個車子 應該煞車片也沒換過 沒有 然後裡面的一些耗材 什麼電片什麼也都沒換過 沒換過 為什麼呢 因為它的油電的關係 有興趣可以去看我之前的這個 這個介紹 油電車就是有一些 平常汽油車會有的耗材 很常可能幾萬就要換掉的耗材 它就不用換 它可以撐很久 這就是它的優點 那最後 這個 剛聽了James分享他的買車過程 還有優缺點的分享 我最終還是要問你一個問題 這個車子 如果再回到七年前 一樣的預算 一樣的考量 你依舊會選擇這臺 Lexus的IS300h嗎 會啊 沒錯 一定會 這個操控又好 然後又省油又省心 從來沒壞過任何東西 這車子去哪裡找對不對 但是 我常常聽到大家 就是會講說 Lexus其實就是比較貴的牛頭牌 你真覺得這個 Lexus只是換一個 我們停一下 在這裡 Lexus只是換一個 Mark的牛頭牌嗎 跟那個Toyota比起來 那完全不一樣嘛 質感 用料 各方面應該都完全不一樣 質感真的很好 這個 用料不一樣 是啊 它的一些皮質的用料 皮質用料 對 像這個也是皮質的嘛 還有它可以選擇的東西完全不一樣 比如說 這一臺車 那時候在選 它可以選 你裡面的皮的顏色 頂棚的顏色 這些全部都可以選 它可以客製化 對 它可以客製化 但是牛頭牌不行 牛頭牌不行 Toyota不行 而且它的安全係數也比較高 像這一臺 記得是八個氣囊 這一臺八個氣囊喔 對 它是全部都有 包含西部氣囊 它側邊是氣簾 所以它的安全係數更高 對 因為保護的就是比較有錢的人嘛 當然要安全係數高一點 一般人也可以 不一定要有錢人 OK 好啦 我們是滿希望說大家 有機會去試試看 這個Toyota跟Lexus 有什麼不一樣 你光是進到展示中心就不一樣了 它的服務也不一樣 這個Toyota你進去可能 這個 你還不會感受到尊榮的感覺 因為Toyota你進去 可能就一個接待 然後小姐那個 負責幫你做這個餐點的小姐就一個 但是Lexus我通常看到櫃臺裡面 都有三個起跳 那個就 感覺就是不一樣就對了 不管是車子本身 還是它的後勤接待 完全不同 所以大家去體驗看看 有興趣的可以跟我約一下 我們一起去看車好不好 下次有這個Lexus的車主 歡迎跟我聯絡 我們現在希望說介紹多一點 這種比較豪華的車子 不要都一直介紹那個 那幾臺了好不好 每次都這幾臺的車主跟我聯絡 有Lexus的車主歡迎跟我聯絡 我們下次有機會再分享 更多其他的車主分享 我們期待下次再見 下次見 拜拜 那麼掰一下 拜拜 有任何減肥問題 歡迎參考聯絡資訊