【4K】終於來了！特斯拉Model S Plaid vs 小米SU7 Ultra，直線加速賽

小米Su7 Ultra與特斯拉Model S Plaid的飆車比賽會有什麼結果 好吧 我們馬上就會知道答案 因為我要跟他們在直線四分之一英里賽道 上比一比我是馬特·沃森 您正在觀看《汽車狂熱》 Xiaomi Su7 Ultra 配備三具電動馬達 前軸一具 後軸兩具 具備四輪驅動與起步控制功能 它能輸出1 548匹馬力和1 770牛頓米的扭力 它重達2 360公斤 在中國售價529 900元人民幣 相當於約55 000英磅 Tesla Model S Plaid 同樣由三具電動馬達 驅動分別位於前軸一具、後軸兩具 因此具備四輪驅動與起步控制功能 特斯拉合計擁有1 020匹馬力與1 420牛頓米的扭力 它重達2 190公斤 售價115 000英鎊 賀南 你的車 看起來很眼熟 我在網路上某處看過這部車 跟我說說看沒錯 就是這部車 我們 從北京運送到紐伯格林的 後來 今年古德伍德賽事中 我們出現在紐伯格林 他們今年也邀請我們參加古德伍德速度節 你剛才對紐伯格林那段略過得太快了 伙計 =悚= 因為你車尾有幾個數字 =悚= 七分鐘零9 8秒 嗯 其實那是我的個人紀錄 這是沒有官方認可的BTG單圈紀錄 基本上 沒有直道的計算 所以這是7分09 8秒 這是小米官方駕駛員Vincent完成的完整賽道圈速紀錄 位於紐博格林賽道 我想他用了7分4 9秒完成 天啊 但那是你在你的車裡完成的嗎 這圈BTG的單圈時間是我的車創造的 官方單圈紀錄則是由小米車輛保持 無論如何 這輛車在紐伯格林創下的最快單圈成績是 與任何人駕駛相比 時間約為7分25秒 所以你駕駛小米汽車在紐伯格林賽道上的圈速 竟然比特斯拉工廠創下的特斯拉紀錄還要快 是的 我想情況確實如此 好的 還是說我馬上Authorize 嗯 其實我倒不會這麼說 因為那是幾年前的車款 這可是新一代的車型 在電氣化時代 我認為不同世代之間有著許多變遷 聽 你的馬力達到一五五〇匹 我只有大約一千零二十 你可是強得多 我們 organizat 的扭力幾乎達到一千八百牛頓米 我有大約一千四百塊 而且價格更便宜在中國 一個要多少錢 嗯 其實你可以猜猜看 我不用猜 其實有人告訴過我 就只有五萬英鎊左右 對吧 是的 我想以英鎊計算的話 就是這一款 基本款配備空氣懸吊的售價為五萬三千英鎊 不管怎樣 我們開始比賽吧 輪胎是冷的 對吧 你的電池預熱好了嗎 準備好了嗎 還是說你不用像我啟動我的特斯拉那樣預熱 你也需要的 所以只要三十秒 就準備好了 那有類似發射程序嗎 就像我的一樣 我的必須採取偽裝姿勢 現在準備好了 你的呢 你的只是直接上場就走嗎 沒錯 我想是這樣 它也以動作做好了準備 稍imos向前傾 對 杰里米剛才難道是抄襲了特斯拉嗎 對 這確實是個有趣的問題 我們得看看結果如何 我們繼續往下談我認為他想表達的就是這個意思 馬特 你確定不需要先熱熱輪胎嗎 因為這輛車裝了半光頭胎 哇 你裝的是半光頭胎 對 這些是中國製的半光面胎 這是…… 基本上就是中國版的倍耐力 中國錦標賽RS型 不 這樣並不公平 但天氣冷的時候 它就不靈了好 我們來比賽吧 我們只比兩場 然後遊戲結束 不錯嘗試 這並不公平 無論如何 我們將能透過數據看出這輛車的實際輸出功率 因此感謝Outlast提供這部車給我們測試 因此他們為特斯拉做了許多附加工件和配件 請查看一下 詳情請見描述中的連結 三、二、一 看 我出發快得不得了 我就知道我會抓住他 來吧 不 他別想抓到我 哦 它回來了 想抓我可得早點起床 夥計 有打滑嗎 有啊 我覺得打滑不少 因為輪胎是冷的 太好了 太好了 你的輪胎是冷的 我需要它們是冷的 現在 如果你想下去跑一輪再回來 途中讓胎溫升起來 儘管去 我的胎不用預熱 這只是我預期的時間而已 好的 沒問題 特斯拉的品質 伙計 好 你覺得輪胎已經充分熱起來了嗎 嗯 我覺得好太多了 好吧 但願對你來說情況好很多 因為上一次你被打得落花流水 看不見他 我剛剛贏了那場比賽 那是我有生以來最棒的一次起跑 也是我在特斯拉Model S Plaid裡度過的最精彩時光 而你卻回敬了我一擊 通常我會說三局兩勝 我贏了 比賽結束我們開始侔車比賽吧 非常感謝 但我要公平一點 五局三勝 再來一局 而且我對接下來會發生什麼感到緊張 所以我又偏離了航道 好 差不多了 能把它拉回來嗎 這相當接近了 但我想在起始階段 其實你更快 我在起始階段較快 只是因為我的反應略為優異 經歷過百萬次的拖車起跑後 而你才剛完成第三次 你贏了 現在比數是二比一 如果你不斷精進你的起手 你將會越來越遠地領先我 所以這就是你現在的挑戰了 我的朋友 你究竟能領先我多少 嗯 我會盡最大努力 那對我來說是一次完美的發射 哎呀 真是糟糕的發射 對吧 我覺得你剛剛剛好避開了 你必須在發射時更加集中精神 因為那才是決定勝負的關鍵 如果你在發射時遲了零點幾秒 我本該贏了 那場比賽就結束了 你也無法對得起傑里米 緊盯那次發射的瞬間 這確實是迅速出發 我覺得有功率限制 齒輪限位 發生什麼事了 我認為它啟動時有輕微的電力限制 所以我想電力在一秒內明顯下降了 不過 它以前從來沒有這樣做過 對吧 這以前從未發生過 所以相當穩定 因為我們仍保有73%的電量狀態 好的 輪胎沒問題那個抓地力 剛剛失去抓地力 直接切了 也許在前往途中再把輪胎暖得更熱一點 好的 肯恩 那輛車的煞車系統是標準配備嗎 就是這樣嗎 是碳陶瓷煞車嗎 對 是碳陶瓷煞車 而且是標準配備 五十萬英鎊 你知不知道修一塊前碟要花多少錢 在中國還是英國 在英國 這大概要花費五萬英鎊 是的 目前如果你在小米門店購買的話 1 500歐元 我們來比賽吧 是啊 那裡我可不在場看 情況就是這樣發展的 好吧 那裡到底發生了什麼 你們的發射優勢明顯 但後來速度卻減慢了 是的 我認為他們在功率上有所限制 這真的很奇怪 但速度超過150時加速卻很緩慢 原來小米的電池仍有不少電量 為了發揮最大動力 但它實在過熱了 所以我們讓它冷卻下來 再進行最後一場決定性的飆車比賽 勝者通吃 三、二、一 尼克與尼克即將啟動 現在就來 是啊 他的電池續航更好 看看這個 天啊 什麼 我想 這就是全部了 對吧 Kanan 就是這樣 你的電池過熱了 對 我想我從來沒有遇過這種情況 因為我從來沒做過連續發射 是啊 你發射得非常好你的時機掌握得恰到好處 雖然這樣還是稍微超前了一點 不是嗎 就像前一百公尺一樣 我認為是特斯拉贏了 然後那輛車突然加速衝了出去 管他呢 我們開始吧那麼 到底發生了什麼事 好吧 小米獲勝了 它在直線四分之一英里內 完成了9 3秒的成績 特斯拉則花了9 5秒 這其實是我開過最快的一次特斯拉Model S Plaid 完全出乎意料 看來這款便宜許多的小米 速度竟如此驚人 在下一場賽事之前 有一則能為你省下大筆金錢的快速 訊息如果你近期打算購買二手汽車、機車或小客貨車 這則訊息正是為你而發 我們與 CarVertical 的朋友合作 為您提 供特別優惠 可檢測車輛是否曾被列為報廢車、遭竊或里程數被篡改 看看 CarVertical 上這輛 Opel Crossland X 僅行駛 2 487 英里 外觀宛如全新未用 但它已被標記為可能受損 若未進行深入檢查 不應輕信 若無車輛歷史查核 你絕不會察覺此 事因此 在購買二手汽車、機車或客貨車時 使用優惠代碼 CARWOW 可享 20 折優惠 立即查詢 CarVertical 報告 或點擊說明中的連結 現在回到賽事 好 接下來我們要進行一場滾動賽跑 速度將達到每小時五十公里 約合每小時三十英里 所以我們將Ư跑半英里 我會在那時喊停 看看會發生什麼事 現在 如果你想看看最新電動車的驚人優惠 可以透過 CarWow 來實現 我會在剛出現的浮動廣告列中放置連結 或者你可以現在掃描螢幕上的二維碼 另外 說明欄和置頂評論中也有連結 快到 CarWow 查看最新的電動車優惠 你會對其中一些折扣驚訝不已 無論如何 現在讓我們開始這場賽跑吧 好了嗎 準備好了嗎 好 準備就緒 三、二、一 開始 對 現在他正在拉 你看那樣子 我會碰到極限嗎 這還在飛呢 好吧 我們已經發現特斯拉有這麼一個特點 它在最初起步時表現得非常出色 不是嗎 它在起步時具有優勢與柔順的加速感 但隨 後那種表現 卻更像內燃機車輛的駕駛感受 是啊 特別是超過兩百的時候 非常持續不斷我覺得我一度衝到了三百 真的嗎 它頑固得像隻黃蜂 樣子也像黃蜂 對 它真的會不斷地給你壓力 對 我們再來一次 我們會以每小時一百公里 也就是六十英里的速度試 試看三、二、一 出發 沒錯 這下有趣了 那更高的速度 就在那時突然提升了 仍在拉動 我會往上推進290 它們的表現優於一般版本 這是升級版煞車 效果好太多了 到現在為止 舊款煞車與Model S的插頭頂多只會發出警告訊號之類的提示 它們只是有點 臭那非常、非常有趣 當我們加速時 那東西立刻就領先了 我覺得這回我真的做對了 因為我按下了增壓按鈕 這回確實輸出了完整的1 514匹馬力 什麼 你說什麼睡觉了 在滾動時 上次我覺得大概是1 300多匹馬力 因為我必須在滾動時加大增壓 才能達到1 500匹 哦 好的 我 juste 需要確認一件事 拖車比賽時需要按加速按鈕嗎 這部分很有趣 不用 好吧 你沒把那輛拖車賽車的煞車拉起 沒關係 只是第一場比賽 你還是贏了 是啊 有增壓的話 速度自然更快 現在我們將從每小時160公里進行煞車測試 也就是每小時100英里到達錐桶處時 進行一次緊急煞車 哇 我真是驚訝極了 我看到你的車在ABS作用下有些打滑 我想 正是ABS讓你陷入困境 我對這輛車印象深刻 嗯 我想輪胎又變冷了 所以正在打滑前進 好吧 沒問題 嗯 我總算贏了一次 我可不會讓你什麼都贏走 我對這很好 你很高興 是啊 其實因為輪胎 我想需要一些時間才能進入最佳狀態 而且因為速度太快 很容易感到寒冷 實際上 當速度超過200時 我對其加速表現印象深刻 _agents RelayCommand真的非常持續 是啊 它真的非常強勁 對吧� try這款車我相當滿意它的煞車系統讓我印象深刻 不管怎樣 非常感謝 Light Loss 借給我們這些資 料如果你想觀看部分影片 只需點擊影片窗口即可 並查看我們最新推出的周邊商品系列 請點擊車輛線框圖 示那該怎麼關掉那個該死的……特斯拉要怎麼操作 有……嗎 感謝收看 下次再見