陸軍視界【陸軍資訊】 你上你也行，空手也能造武直！號稱非洲武直之星的石茶隼攻擊直升機，是如何研發出來的？

它是南非工人在法國科技的加持下 歷經6年才研發出來的5G 曾和阿帕奇、虎視等知名選手同臺競技 被譽爲非洲工業之星 然而這款直升機的結局十分悽慘 僅製造了12架量產型就不再生產 國外市場更是一架都沒賣出去 這究竟是爲什麼 大家好 我是發動機亨特 今天咱們來聊非洲的時差損 上世紀70年代末 南非國防軍在1980年代 與鄰國安格拉、莫桑比克等國家的 武裝力量發生多次衝突 急需直升機來爲前線部隊 提供運輸補給和火力支援 這也讓該國萌生了裝備武裝直升機的需求 但當時的南非由於政治原因 被軍用直升機市場拒之門外 導致它們只能自行研製 好在當時的南非不差錢 其陸軍高層在項目剛開始時 就對設計師表態放開了稿 咱們自研一款能直接寄生世界前列的攻擊直升機 就這樣時差損直升機的研發正式開始 而設計它的阿特拉斯飛機公司 也在一開始就將該機設想成一款敏捷 高度複雜的武裝直升機 用於對抗安格拉戰區的諸多威脅和T55坦克 不過就像沒出過門的人 他們在項目開始後 根本不知道先邁哪條腿 那個年代的南非 雖然國防工業獨步非洲 但從零開始研製全新的直升機 將涉及設計和開發許多關鍵詞系統和組件 例如握軸發動機和動力系統 主旋翼和尾槳系統以及減速器 這些都是南非還未點亮的科技術 鑑於全新研製將大幅增加項目的資金和時間成本 因此阿特拉斯決定 在已有的直升機爲基礎進行研製 當時的南非購買有兩款法國直升機 分別是SA-330美洲獅和雲雀三型 但由於雲雀三型的設計過於老舊 並且動力也不足 因此被率先排除 而SA-330直升機 是一款通用型運輸直升機 不僅體積更大 動力也更強 非常適合改裝 阿特拉斯的設計師一拍大腿 好 就決定是它了 至於航天系統等關鍵部件 南非也是一試不罰二助 直接找上研發美洲獅的法國 從他們手中買了不少貨架產品 例如泰雷茲的頂級貓頭鷹頭盔顯示器 捲雲環形激光陀螺椅姿態 航向系統等 它的座艙則借鑑了其他武裝直升機的設計 武器系統管副駕駛員坐在前座艙 飛行員坐後座艙 前後串列座艙具有獨立座艙蓋 前後座艙功能可互換 機組人員坐在具有防彈保護裝置的 馬丁貝克耐墜座椅上 萬一發生墜機事故 機組人員將受到起落下的進一步保護 能承受高達6米每秒的下沉衝擊 視頻的中間希望大家能多多支持老亨特 你的一個贊和轉發都是我做視頻的動力 好了 咱們繼續回到正題 實查損的機身兩側短翼 最多可掛載2000公斤武器 每側短翼都有三個掛架 可掛2-4具M159-19管火箭槽 或者總數量多達16枚的 它的下顎還安裝有一門20毫米機炮 備彈700發 有機炮兩側的共彈系統供彈 它的發動機同樣也是法國貨 爲兩具法國特伯梅卡瑪基拉 EK2型蝸肘發動機 每具可以提供約1900馬力 讓它的最大巡航速度可以達到278公里每小時 除此之外 它的發動機 還具有排氣紅外溢制器和顆粒沙塵過濾器 保證石查順可以在非洲的惡劣氣候下安全飛行 在偵察方面 該直升機的觀測瞄準系統 具有遠距離探測能力 其探測距離白天爲8.5公里 夜晚爲4.5公里 這也讓石查順能提前打擊遠處的敵人 減少被目視發現的概率 按理來說 這樣一款貨架產品 南非的研發速度應該很快纔對 但實際上武制這種武器 對於南非而言還是有點太超前了 再加上南非軍隊仗着當時有錢 一味的去追求高端性能 這導致石查順的研製時間被大幅拖延 那麼在製造完成後它的銷售成績如何呢 1990年第一架石查順的原型機下線 那會南非的邊境戰爭已經結束 這導致其軍費大幅削減 因此即便是改機後來的試飛很成功 但軍方的採購數量 還是從原本的36架降到12架 採購數量的減少導致石查順的成本增加 這時候的南非空軍就有些不滿了 他們認爲石查順港的費用 會對自家的固定翼戰機產生威脅 希望能借此終止該計劃 好在陸軍第一時間出來扛住了壓力 並多次爲石查順提供資金 幫助他在預算縮減的限制下存活 最終在1998年 第一架量產型的石查順直升機交付陸軍 眼看內部消化能量太小 阿特拉斯也開始爲石查順尋求出口打算 然而當時的武裝直升機市場競爭異常激烈 高端選手有來自美國的阿帕奇 俄羅斯的米爾巴·卡伍二 以及歐洲虎視 低端市場上則被俄羅斯的米爾斯·三五佔據 南非這麼一個名不見經傳的國家 突然說自己搞出一架先進5G 任誰都要仔細觀望一下 這一點也在阿特拉斯公司的預料之中 他們堅信自家帶有非洲特色的5G 已經能在國際市場上打出名聲 成功只是時間問題 如果拿石查順和當時市面上流行的5G做對比 你會發現 這款直升機雖然缺乏高端電子戰設備和綜合火控系統 難以和阿帕奇這種直升機相比 但它卻十分適合低成本戰場 在特定的區域性防務需求中 具備良好的火力輸出和生存能力 對於那些軍費不多的國家來說 石查順的維護成本較低 更適合窮哥們購買 但可惜的是 石查順這架直升機 到現在爲止也沒賣出去一架 究其原因 是它極度依賴法國直升機的技術 而法國又將這款直升機當成了自家虎式的對手 因此在石查順開始叫賣後 法國空客直升機公司就警告所有潛在買家 如果你買了石查順直升機 我們不會提供任何它動力系統的保養與維修 另一邊的美國也開始發力 開始說服那些外國客戶 去選擇自家的阿帕奇 而非更便宜的石查順 例如該直升機曾經參與了英國陸軍新型50的招標 一旦競標成功 南非就能收穫91架石查順直升機的訂單 但在這過程中 南非正在遭受美國的制裁 是當時唯一未爲解除武器禁運的國家 所以美國拒絕向阿特拉斯公司授權 使石查順無法繼承英國要求的地獄火導彈 最終敗給了阿帕奇直升機 像這樣的失敗案例 石查順經歷了至少4次 最終心灰意冷的阿特拉斯公司 放棄了外售石查順的打算 轉而將其冷藏 而那南非陸軍僅有的12架石查順 也因爲05年的一次意外事故只剩下11架 但好在石查順直升機的問世 也爲南非國防工業打出了名氣 讓該國企業能參與到其他國家航空武器的研發或生產 這也能快速補充南非那較爲貧瘠的航空業 或許在不久的將來 南非國防工業還會再給我們一個大驚喜 好了本期視頻到這裏就結束了 咱們下期再見