陸軍視界【陸軍資訊】 炮塔飛高高,戰場脫帽禮!坦克飛頭是什麼原因導致的?為甚麼俄系坦克 飛頭概率最大?

军备大观
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2026年2月23日
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今天老亨特看到一個地獄笑話
有網友將俄羅斯坦克稱之爲
全球最紳士的坦克
原因是當它被炸之後
總是會向敵人脫帽致敬
這裏的脫帽致敬
也就是咱們常說的飛頭
那麼問題來了
爲啥這些坦克的炮塔會飛出去
是所有的坦克被炸後都是這樣
還是說這門飛頭絕技
是俄系坦克的專屬呢
大家好
我是你們的好朋友歐陽亨特
今天咱們就來聊一聊這個問題
提起俄羅斯坦克飛頭
很多人可能會歸功於
西方援助的反坦克武器
認爲是他們將俄羅斯坦克炮塔掀開的
但實際上無論是鏢槍也好
還是NLAW也罷
它們作爲單兵可攜帶的武器
本身的重量就不會太大
再除去導彈自身火箭推進部分的重量
它們的戰鬥步炸藥不會很多
即便是採用攻頂模式
襲擊坦克防護薄弱的部位
但它們爆炸的威力
仍不足以將炮塔掀開
因此有不少北約軍事專家
將俄系坦克飛頭的行爲
規則到坦克的自動裝彈機頭上
因爲俄系坦克的彈藥
是放在坦克正中間和成員在一起
而北約的坦克的彈藥
都放在尾艙內和成員分開
只不過在老亨特看來
俄羅斯的自動裝彈機
也不能完全背鍋
首先
當初蘇聯設計師在研發
轉盤式全自動裝彈機時
就考慮到了成員的安全問題
所以轉盤式全自動裝彈機的彈艙
被安裝在了車體內的地板上
位置非常低
敵方坦克主炮很難直接命中這個位置
而且轉盤式全自動裝彈機的彈艙
還處於車體中央的核心位置
周圍有車體和炮塔裝甲
以及發動機的防護
除非是敵方反坦克彈藥
擊穿炮塔頂部直達底部
或者敵方反坦克地雷
引爆擊穿車體裝甲板
纔有可能引爆
轉盤式全自動裝彈機彈艙內
分裝的彈丸和藥桶
這種設計也爲坦克帶來了
不小的身高優勢
而這也是蘇聯時期一貫的設計理念
他們在設計坦克的時候
就沒有像西方那樣
一味增加裝甲厚度和車體尺寸
從而導致戰鬥權重飆升
和備彈面積增大
反而繼續將減輕戰鬥權重
和縮小車體以及炮塔尺寸
作爲提升生存力的主要手段
比如T-64主戰坦克
之所以要採用轉盤式全自動裝彈機
最主要的考慮就是取消裝填手
以便大幅度降低炮塔高度
甚至比前一代T-62中型坦克的
整車高度還要低不少
這樣一來
其正面和側面裝甲的暴露面積更小
無論是在快速運動進攻中
還是進行防禦作戰
暴露面積更小的T-64主戰坦克
對陣西方國家同時代的M60
酋長 AMX-30等主戰坦克
都具有非常大的優勢
另外整車高度降低
也使得T-64主戰坦克的火線高度更低
射擊穩定性也有所增強
但同樣由於俄系坦克本就體型較小
在車體以及炮塔內部空間
已經非常緊湊的情況下
其第三代主戰坦克
也很難在實現成員與彈藥之間
分離的隔艙化設計
更何況T-64主戰坦克
開創先河的轉盤式全自動裝彈機
也被後續的T-72 T-80
以及T-90繼承了下來
形成了一脈相承的局面
後續研發成功的三個型號
也都未能採用隔艙化設計
後來隨着反坦克導彈的開發
低矮車身反而失去了最初的優勢
這種從天而降的打法
可不管什麼正面側面
就照着坦克最脆弱的頭部攻擊
視頻的中間希望大家能多多支持老亨特
你的一個贊和轉發都是我做視頻的動力
好了咱們繼續回到正題
而且由於俄系坦克爲了保障炮彈充足
除了在裝彈機內攜帶22枚彈藥之外
車體的其他地方也分別儲存的有彈藥
這就大大增加了彈藥迅爆的機會
原本俄軍如此設計的原因
是爲了增強坦克的持續作戰能力
但這種分佈在車體內的彈藥
卻是沒有任何防護的
甚至有發射藥就安裝在油箱旁邊
這些放置在車體內部的炮彈
非常容易被側面擊穿的金屬射流引爆
對於那些攻頂的反坦克導彈來說
更是進一步加大了命中區域
再加上蘇俄在坦克滅火異暴系統的研發上
落後於西方
甚至長期使用反應速度慢
可靠性較低的熱電偶作爲火箭探測器
而西方很早就開始使用
更加黎明可靠的光學探測器
所以西方主戰坦克滅火異暴系統的反應速度
可達毫秒級
而俄主戰坦克滅火異暴系統的反應速度
只有秒級
差距相當大
同時早期俄系坦克普遍使用的是
老式的導管式滅火瓶
噴射速率較慢
只能起到燃燒後自動滅火的作用
而無法抑制火災發生
所以才導致了比較嚴重的火災問題
在這種情況下
如果俄主戰坦克的車體內彈藥被引爆起火
進而引爆艙內的大量彈藥
滅火異暴系統又未能及時做出反應
那麼也只能眼睜睜看着炮塔飛天
不過話又說回來
飛投這種事件並非俄系坦克的專屬
無論是美軍的M1
還是德國的豹2
都有飛投的時候
特別是豹2
由於其內部車體彈藥同樣亂放
且沒有裝甲保護
一旦大規模投入作戰
飛投的概率恐怕並不會小多少
至於美軍的M1坦克
雖然也有一些飛投案例
但其總體數量卻很少
主要原因除了車體內部彈藥數量較少之外
其較爲優秀的滅火異暴系統也是關鍵
比如反應速度極快的光學傳感器
和自動觸發的直噴式滅火屏
在幾十毫秒內就能完成對其火點進行撲滅和降溫
達到直接異暴的效果
另外美軍坦克並未採用自動裝彈機
而是人工裝彈
這種坦克的彈藥在炮塔尾部
而且彈藥和坦克成員之間還有一道防火門
因爲坦克尾部的裝甲比頂部要強
這幾個因素都使得坦克在遭到攻頂武器攻擊之後
迅暴的概率減小
這種坦克即使發生迅暴
爆炸的衝擊波也會從尾部泄壓炸出去
做到最小限度的傷害成員
好在到了T-90這一代
設計師深刻意識到了
隨便放置炮彈和發射藥的安全隱患
將車內的彈藥儲存規整起來
並仿照北約坦克
在炮塔尾艙處額外放置了10枚炮彈和發射藥
同時它們的擺放也像M1坦克那樣
全部彈頭朝後
一旦這些炮彈發生迅暴
原本用來取彈藥的艙門就變成了泄壓門
讓炮彈迅暴的能量從這裏快速向上釋放
進而保護車內成員
除此之外
在最關鍵的滅火異暴系統上
俄羅斯在後來也進行了改進升級
至於爲什麼到現在
還有那麼多的坦克飛投事件發生
主要可能是缺少足夠的經費
對坦克部隊進行徹底改進導致
到了視頻的最後
老亨特終於找到了一位
世界上最不可能迅暴飛投的坦克
它就是STRV-103
至於原因嘛
大家看它的長相就會明白
什麼叫無欲則剛
好了
本期視頻到這裏就結束了
咱們下期再見
