陸軍視界【陸軍資訊】 美國取消新型武直項目，意大利卻逆版本開發重型武直！萊昂納多AW249 能不能成為歐洲重型武直開拓者？

美國已經取消了新型武裝直升機的項目 意大利卻反其道而行 堅決研製新型的AW249武裝直升機 並計劃將這款直升機打造成無人機的空中航母 歐洲的武裝直升機一直比較落後 意大利的這款新5G到底是個什麼水平 走與美國相反的道路 到底是何用意呢 本期老亨特就來跟大家聊一聊 意大利的新一代武裝直升機 AW249 AW249武裝直升機 是意大利萊奧納多旗下公司正在開發的新項目 用來取代之前的A129貓佑直升機 萊奧納多集團宣佈 新的AW249直升機已經完成了首飛 這款新的直升機外形比貓佑更大 起飛重量也更重 因此也被人們稱爲超級貓佑 那麼相比於老貓佑 新貓佑到底有什麼過人之處呢 目前意大利陸軍航空兵正在使用的A129貓佑 是萊奧納多公司旗下阿古斯塔韋斯特蘭公司 研製的第一款專用武裝直升機 同時也是第一架完全在歐洲設計和生產的武直 貓佑於1983年研製 1990年正式交付使用 該直升機空重2.35噸 最大起飛重量4.6噸 從這個數據上來看 它屬於是一種輕型的武裝直升機 起初意大利研製貓佑是爲了對付蘇聯 以及華約國家巨大的裝甲威脅 因此它能搭載的武器也十分的豐富 例如說毒刺 西北風防空導彈 地獄火空對地導彈 以及各種反坦克導彈 但是貓佑剛服役一年 蘇聯就解體了 意大利等國對武裝直升機的需求驟減 最終意大利陸軍只獲得了60架貓佑 之後貓佑多次參加維和活動 曾部署到了馬其頓 索馬里 安哥拉 伊拉克等地 到了2018年仍在運行的貓佑直升機 已經下降到了32架 就在這個時候 意大利陸軍卻突然宣佈與萊奧納多公司合作 雙方簽訂了價值5.15億美元的合同 用以研發A129貓佑的後級型號 AW249武裝直升機 至於意大利爲什麼要繼續自研武職呢 咱們待會兒再說 根據萊奧納多公佈的數據顯示 AW249屬於一款重型武裝直升機 它的最大起飛重量爲8.3噸 幾乎是貓佑直升機的兩倍 它的動力裝置是兩臺通用電器的 CT7-816渦輪軸發動機 每臺輸出功率1866千瓦 這讓AW249的最高速度 達到了每小時287公里 比貓佑輕型直升機還要快上一點 航程和實用升限也獲得了較大的提升 作爲一款重型的武制 AW249同樣可以搭載各式防空導彈 和對地導彈 核載將近兩噸 可攜帶的彈藥量明顯比貓佑高得多 除此之外 它還將是一架集成了各種先進技術的 現代武裝直升機 採用了最新的數字通信和戰場管理系統 該系統能夠遠程操控無人機 變成一艘空中無人機母艦 AW249還將配備光電對抗和其他自衛系統 比如DIRCM 直接紅外對抗和雷達警告接收器 同時結合多種輔助工具 減少飛行員的工作量 提高安全性 AW249還具有很強的兼容性 該直升機不只是使用歐洲生產的部件 它的開放式架構 可以集成不同供應商的多種設備 和機載航空電子系統 比如說在開發初期 梁納多曾經考慮在直升機上 使用兩個動力裝置 通用電器的T700和勞斯萊斯的RTM322發動機 後來意大利陸軍又在2021年宣佈 兩臺動力裝置都使用通用電器公司提供的發動機 梁納多還表示 AW249具有減小的雷達截面 和抑制的紅外特徵 作戰時將比貓右更加隱蔽 而且AW249的運營成本還要低於貓右 據說這可以通過使用更新的技術和設計來實現 但究竟能不能拿到效果還尚不可知 如果AW249的配置真如梁納多所說的那樣 那麼放在世界範圍裏 這款武裝直升機能達到什麼樣的高度呢 與美國 蘇聯 俄羅斯相比 歐洲的武裝直升機技術一直處於相對滯後的水平 AW249超級貓右的出現 算得上是開創了歐洲重型武制的新時代 早在意大利研發貓右輕型武制的時候 美國和蘇聯就先後研究並列裝了重型武制 其中最具代表性的就是美國的AH64阿帕奇和蘇聯的米28號截 它們的最大起飛重量分別達到了10噸和12噸 不僅有強大的火力還具備了較高的防護能力 1985年意大利的國防出版機構 曾把A129貓右看作是與阿帕奇媲美的武裝直升機 但交付後人們發現 貓右這種4噸多重的輕型武制跟阿帕奇根本沒有可比性 不論是飛行速度 防護能力還是戰場壓制力 貓右都被阿帕奇甩出了幾條街 如今阿帕奇已經名滿天下 成爲了武裝直升機的標杆 而貓右卻還是岌岌無名 只能執行一些小型的低強度的任務 在出口市場上阿帕奇引得各國競相採購 甚至有錢都買不到 貓右卻顯得默默無聞 也只有土耳其能看得上 土耳其曾訂購了51架出口版的A129貓右 並獲得了製造該直升機的權利 土耳其的T129武裝直升機就是仿照貓右的國產化版本 比不上美蘇直升機 長期以來 歐洲在武裝直升機發展上總是慢半拍 20世紀60年代 當美軍的AH-1眼鏡蛇和蘇聯的米-24磁路武裝直升機 在戰場上一邊作戰一邊升級的時候 歐洲的武裝直升機還停留在輕型直升機掛載反坦克導彈的拼湊階段 比如英國山貓直升機掛載陶式導彈 法國小羚羊直升機和德國的BO-105直升機掛載霍特導彈等 90年代時歐洲能拿得出手的也只有意大利的A129貓右和法德聯合研製的虎式直升機 但這些都是輕型武裝直升機 直到AW249超級貓右的到來 歐洲才真正的擁有了專用的重型武裝直升機 說AW249開創了歐洲重型武制的歷史也不爲過 不過呢 有一個事不得不提一下 那就是意大利的AW249首飛前後 美國陸軍突然宣佈放棄了未來武裝偵察直升機項目 要知道參與項目的希克斯基和貝爾公司已經完成了相當多的研製工作 甚至初步敲定了設計 但就這樣被叫停了 可見美國對武裝直升機的前景並不看好 意大利爲何非要在這個時候堅持繼續自研武職呢 美軍叫停新武制項目很大程度上是受到了俄烏戰爭的影響 按照美國陸軍的說法 他們評估了無人機在戰爭中的表現 最終認爲可以用無人機來取代武裝偵察直升機 與武制相比 無人機有至少四個優點 第一 可以大幅的降低人員傷亡 第二 無人機可以飛到更危險的空域 更快的獲取目標信息 第三 無人機的飛行速度很容易持平或者是超過武裝直升機 能夠迅速的進入和撤出危險區域 第四 便是無人機更加便於部署 需要的支援和保障力量更少 在當前戰場條件下 無人機執行偵察任務的時候 確實擁有一些武裝偵察直升機沒有的優點 美軍放棄新物質也是結合戰場的新形式做出的判斷 那意大利爲何要反其道而行呢 這其中的原因說來也簡單啊 如果說美國的新項目是從一到二 那麼意大利的新項目就是從零到一 美國已經有了全世界最先進的重型武裝直升機阿帕奇 需要重型物質執行的任務全部交給阿帕奇就行了 而歐洲卻沒有一款重型物質 雖然無人機在戰場上表現亮眼 但並不能完全取代重型武裝直升機與無人機相比啊 武裝直升機偵察能力更強 打擊火力更強 處理突發事件的能力更強 信息交互能力更強 許多戰場偵察和支援任務仍然需要依賴武裝直升機 至少在更先進的無人機出現之前啊 武職的地位是不可替代的 因此呢 意大利從零到一研製一款重型武職還是很有必要的 至於意大利陸軍爲何不直接購買阿帕奇 那自然就是性價比問題了 阿帕奇雖然強大 但其製作工藝複雜 產量低 售價極貴 AW249雖然整體性能不如阿帕奇 但好在性價比高 做工和用料也算得上是先進 完全能夠勝任重型武裝直升機的工作 意大利研製AW249 一方面是爲了替代陸軍航空兵裝備的A129貓佑 另一方面也是想進軍國際貿易 拿AW249與其他武職同臺競技 在過去的30年裏啊 歐美幾乎是沒有研製新的武裝直升機 由於國際局勢原因 俄羅斯的米28和卡52直升機難以外銷 而虎式直升機性能滯後 想購買武職幾乎只能在 AH64阿帕奇和AH1眼鏡蛇中二選一 而這兩款直升機又貴的離譜 讓一些需要武職 但是預算有限的國家難以承受 這時候如果能推出一款性能不錯 同時性價比非常高的重型武職 那麼大概率能在國際軍工貿易中分到一大倍更 這或許是意大利加速推出全新武職的真正原因 好了 本期節目到這裏就結束了 沒訂閱本頻道的記得訂閱一下 在這裏老亨特先行謝過 您的支持是老亨特做視頻最大的動力 咱們下期再見