[中配]15個完全地下建造的驚人結構

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1 次觀看·2026年4月18日
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從雕刻在山中的隱祕城市
到旨在抵禦自然災害的大型綜合體
這裏有15座人類建造的最令人驚歎的地下結構
從第15個開始
美國的NORAD切陽山綜合體
在科羅拉多州的科羅拉多全市附近
切陽山綜合體是最強大的地下軍事設施之一
它是在冷戰最嚴峻時期建造的
這個完全自給自足的軍事堡壘
旨在承受直接的核爆炸
它建於1961年至1966年之間
埋藏在2000英尺厚的堅固岩石之下
它有15棟建築安裝在重達1300磅的巨大鋼壇簧上
設計目的是吸收來自核爆炸的衝擊波
內部的一切數據中心
發電機
水庫
宿舍和醫療中心
都被25噸的防爆門保護着
並且他們還抵禦電磁脈衝
你可能在戰爭遊戲
星際之門
SG1和獨立日等無數電影和節目中見過它
這得益於它作爲終極地下掩體的聲譽
內部看起來像一座地下城市
寬敞的走廊穿過花崗岩
巨大的防爆門和裝滿顯示器
與電纜的閃亮走廊
還有會議室 食堂
甚至還有一間禮拜堂
儘管許多NORAD的行動
已經遷移至彼得森太空部隊基地
但切陽山綜合體
仍然作爲備用指揮中心在運營
這意味着在危機期間
它可以在幾個小時內完全重新啓動
並且其中一些部分
仍在用於機密通信和導彈追蹤
這是最安全
視覺上最具電影感的地下綜合體之一
是真實存在的堡壘
雕刻在山中
隱藏在層層加固的岩石和祕密背後
第十四個
西班牙的Centeno de las Bodegas
位於卡迪斯省的是
歐洲最令人歎爲觀止的地下社區之一
Centeno de las Bodegas
現在 使其與衆不同的是
許多住宅 商店和咖啡館
直接建在懸崖上
街道和建築物
在巨大的石塊懸板下緊緊貼合
現在與洞穴村不同的是
這些並不是完全封閉的
它們是部分暴露的半地下住所
與地質完美融合
Centeno的標誌性外觀
是被巧妙地嵌在這些
似乎不可能穩穩地落在屋頂上的
巨大岩石下的粉刷白牆
這裏最著名的街道之一
Calequivas de Sol
似乎消失在山體之中
但Centeno de las Bodegas的歷史
可以追溯到八百多年前
洞穴中有史前居住的證據
這個城鎮目前的佈局
是在摩爾人時代發展起來的
當時定居者將自然洞穴
擴展爲永久性居所
Centeno
這個名字被認爲
源自拉丁語Septim Naio
意爲七次吾
這是對這個城鎮
在重振運動期間
抵抗基督教力量的一個引用
傳聞這些力量
在征服它時失敗了七次
這裏的居民建造了
直接延伸到岩石中的家園客廳和廚房
直接雕刻在山坡上
許多商家
如酒吧和麪包店
仍然將洞穴用作自然冷藏區
從視頻的角度來看
Centeno擁有令人驚歎的無人機鏡頭
展示了被石頭覆蓋的街道
消失在懸崖中的景象
幽靜的室內環境中
光滑的巖壁
彎曲入白色瓷磚的廚房
以及生動的街景
展現了陽光照射下的外立面
與上面陰影重重的岩石之間的對比
今天
Centeno成爲了一個受歡迎的旅遊勝地
這是一個生動的例子
展示了人類如何適應和與極端地形和諧共處
不是通過播出自然來創造美
而是通過在自然中生活
十三
位於加拿大蒙特利爾街道下方的
是北美最寒冷的大城市之一
世界上最大的地下城
龐大的城市網絡
被稱爲RCU
意爲網絡
也被稱爲La Vie Sauterne
外走的步道和隧道
總長度超過33公里
連接超過1600座建築
不僅是一個通道
更是一個地下生態系統
包括購物中心 大學
公寓綜合體
酒店 美食廣場
銀行 電影院 地鐵站
甚至還有藝術畫廊
在寒冷的加拿大冬季
你可以在一天之內
完成生活 工作 購物 用餐和通勤
甚至不需要走出門外
這有點像城市下方的多層城市
1970年代的粗野主義走廊
通向閃耀的高檔商場
然後又轉向現代藝術裝置
地鐵站臺和寧靜的玻璃中庭
一些重點區域
包括維拉瑪利廣場
這是蒙特利爾最具標誌性的摩天大樓之一
還有德加爾丹綜合體
一個擁有噴泉 電梯
和多層中庭的購物和商業中心
蒙特利爾當代藝術博物館
通過通道連接展示公共藝術和互動燈光
伯納文圖爾廣場和中央車站
是區域和全國鐵路旅行的樞紐
與這些地下零售商店和酒店無縫連接
無人機鏡頭展示了無盡的移動步道
地鐵線路上方的玻璃牆 人形橋
以及巨大的地下廣場
擠滿了在加拿大最古老城市之一的
霓虹燈迷宮中穿行的人群
現在儘管大多數地下結構
Rizzo是爲了保密保護或生存而建
Rizzo則是爲了舒適便利和美觀而建
它重新定義了地下生活的樣子
不再是黑暗和隱祕
而是充滿活力明亮並且不斷在變化
在羅馬尼亞特蘭西瓦尼亞的山丘下
隱藏着一個最具異域風情的結構
薩利納圖爾達
一個被改造成地下游樂園的古老巖礦
這個地方並非普通的礦景
這是一片如大教堂般的深淵
裏面有閃爍的摩天輪
霓虹燈裝點的遊船
保齡球道 圓形劇場
以及一個巨大的巖雕室
彷彿置身於科幻電影的場景中
它最早在13世紀被開採
並在20世紀初被棄用之前
一直是一個在運營的巖礦
持續了幾個世紀
然而在1992年
它重新向公衆開放
不僅僅是一個歷史遺址
而是一個巨大的地下娛樂綜合體
獨一無二
中心是路高峯
曠一個長120米 寬42米
高13米的洞穴
裏面有一個發光的摩天輪
和一個迷你高爾夫球場
懸掛在礦景地面上方的是一個木製劇場
演唱會和表演在這裏進行時完全無聲
這得益於礦景的天然隔音效果
走進礦景
遊客們會看到
深達近112米的巨大懸崖
底部有一個鹽水湖
遊客可以租用的滑艇停在那裏
牆壁上閃耀着晶瑩的鹽晶結構
蔚來感的吊燈
在空間中投射出戲劇性的光影
但除了娛樂
這裏內部的空氣天然
富含礦物質
且過敏原含量較低
因此它也作爲一個鹽療中心
那裏是呼吸系統有問題的人
可以吸入鹽飽和空氣
以舒緩肺部的地方
塞琳娜特的最美的視覺呈現
包括在黑暗中
緩緩旋轉的發光地下摩天輪
靜靜漂浮在湖面上的腳踏船
照亮佈滿古老礦物的
巨大巖牆的明亮白光
以及站在陽臺上的觀衆
凝視數百英尺深的深淵
它不僅僅是一個礦
這是一種蔚來主義的展望
展示瞭如果將歷史 科學
和想象力融合在一起
地下生活可能會是什麼樣子
它兼具迷人的美麗
和異想天開的設計
是地球上最受攝影師
青愛和最令人着迷的建築之一
位於波蘭維利奇卡鎮
在南波蘭克拉科夫附近
埋藏着一個
由人類手工雕刻的
最令人驚歎的地下建築之一
維利奇卡巖礦
深入地球300多米的
維利奇卡巖礦
不僅僅是一個礦坑
這是一個蔓延的地下城市
擁有教堂 吊燈 湖泊
雕像 畫廊和大廳
所有這些
都完全由巖雕刻而成
開採作業始於13世紀
這使它成爲世界上
最古老的巖礦之一
該地點持續運營了700多年
直到1996年
商業採礦最終停止
但早在那之前
維利奇卡就已經遠遠
不只是綠化那的來源
到17世紀
它已經演變成一種文化奇蹟
礦工 工程師和工匠們
開始將雕塑 祭壇和精美的教堂
直接雕刻在巖壁上
在其巔峯期
這座礦井的長度超過287公里
也就是178英里
穿過蜿蜒的通道
擁有超過2000個獨立的房間
和多個不斷向地下深處
延伸的礦井
如今只有約2%的礦井
對遊客開放
但即便是那一小部分
也能讓人驚歎地窺見
這個從地下鑄就的
自給自足的世界
最酷的特色之一
是聖堂 金家
一個位於地下101米的宗教聖地
配備了巖雕刻的祭壇
聖經場景的浮雕
以及用巖晶體制成的吊燈
整個教堂包括牆壁
地板 天花板和所有裝飾
都是由堅固的巖雕刻而成
它的建設耗時超過30年
礦工們在業餘時間
投入到它的創造中
這裏的音響效果如此精準
以至於仍然在這裏舉辦音樂會
但除了藝術性
維利齊卡巖礦
更是工程的勝利
爲了防止這些隧道淹水
工人們不得不建造
複雜的排水渠 木材支撐
後來還安裝了電動泵
和液壓升降機
在20世紀初
建造了一條地下鐵路
來運輸巖和工人
隨後很快就安裝了電燈
這座巖礦接待過諸如
哥白尼·哥德 教皇約翰
保羅二世和潘基文等著名人士
並於1978年被指定爲
聯合國教科文組織世界遺產
如今這座礦山
作爲一個巨大的旅遊景點
每年吸引超過100萬人前來參觀
這裏也是一個
呼吸系統疾病康復中心
患者在這裏吸入礦井的鹽分空氣
以緩解哮喘和肺部疾病
在七個世紀的時間裏
幾代礦工將這個實用的地下洞穴
轉變爲人類建造的
最非凡的地下環境之一
第十個
土耳其的德陵分郵地下城
位於土耳其中部的
卡帕多奇亞地區
這裏是地下建築
最令人驚歎的壯舉之一
這個地方在普通住宅下
隱藏了幾個世紀
德陵庫郵地下城
不僅僅是一個連接的隧道系統
它是一個多層
自給自足的地下大都市
完全手工雕刻
深達85米或279英尺
足以容納約2000人
這個地方最初的設計
就是作爲一個避難所
一個防禦的庇護所
旨在保護整個社區
免受侵略迫害和自然災害的侵害
考古學家認爲
它可以追溯到公元前八到七世紀
由弗裏吉亞人建造
後來被逃避羅馬或阿拉伯迫害的
早期基督徒擴建
它的設計體現了
對防禦建築工程社區規劃
甚至氣候控制的深刻理解
但是讓它如此卓越的
不僅僅是規模
還有它的全面性
它覆蓋了18個層級
至少有8個可通達的樓層
包括住宅區 牲畜馬廄
釀酒廠和油壓炸廠
學校和宗教小校堂
廚房和通風井
甚至還有一個
巨型滾動石門的安全系統
但德陵庫尤並不是一個墓穴
它是一個有生命
有活力的地下社區
設有專門的食品儲存區
和牲畜馬廄
它也與其他地下城市相連
一條近9公里長的隧道
將德陵庫尤
與附近的開馬克利市連接起來
這是一條位於
卡帕多奇亞岩石formations下方的
超過200個
已知地下定居點網絡的一部分
令人驚訝的是
它一直對現代世界隱藏到1963年
當時一位當地人
拆掉了家中的一面牆
發現了一個隱祕的房間
從而引發了
20世紀最偉大的考古發現之一
從那時起
只有部分城市被完全挖掘
並對公衆開放
今天它成爲了一個旅遊景點和謎團
吸引着工程師
歷史學家和建築師們的研究
它仍然是迄今爲止
建造的最先進
最龐大的地下結構之一
且沒有使用現代機械
在沒有電力
沒有鋼筋混凝土
也沒有書面藍圖的時代
一群不知名的人們
創造了一個不僅能抵禦戰爭
還能抵禦時間的避難所
它講述了獨創性 韌性
以及不屈服於上方危險的精神
在威爾特郡寧靜的英格蘭鄉村下
隱藏着英國最驚人的冷戰遺蹟之一
一個被稱爲
柏林頓掩體的地下綜合體
官方名稱爲
中央政府戰爭指揮部
或稱CGWHQ
這個佔地35英畝的地下設施
是在1950年代設計的
作爲一個核指揮中心
在全面核戰爭發生時
可容納包括首相在內的
4000名政府官員
該設施高度機密
數十年來對外界保持未知
直到2004年
它才正式退役
甚至承認了它的存在
這個結構的規模令人驚歎
柏林頓擁有超過60英里的隧道
自己的鐵路終點站
與國家鐵路網絡相連
內部電話交換機
由地下配電櫃供電
還有一個功能齊全的
BBC廣播工作室
一個水處理廠
和存儲數百萬加侖水的水庫
醫院 宿舍 廚房和食堂
以及一個應急政府會議的
內閣會議室
這個地下堡壘的設計
可以在完全隔離的情況下
獨立運作長達三個月
與地表世界毫無聯繫
甚至還有一個內部郵件系統
和地下走廊標識
模仿真實的街道標誌
以幫助工作人員
在這個龐大的佈局中導航
那裏每個房間都有其用途
辦公室 情報 簡報室
儲藏室和醫療艙
都進行了備貨和標記
整個宿舍樓被設計
用來容納公務員
在封鎖條件下
一隻專門的廚房工作人員
負責每天準備超過一千頓飯
水則來自地下含水層
通過處理系統抽取
但也許最令人毛骨悚然的事實是
柏林頓的許多部分
在數十年間
一直保持準備狀態
持續補給和清潔
等待着一場從未到來的戰爭
許多物資從未被使用
密封的食物罐
備用牀上用品 傢俱
紙質檔案和醫療設備
都保持原位直到解密
總理的套房
包括臥室 辦公室和通訊室
同時還有軍事警察駐紮在這裏
以確保掩體免受內外威脅
最安全的房間
包括國家檔案館 民事應急計劃
以及與雷達站
和軍事指揮部的安全線路
儘管如此
柏林頓仍然象徵着冷戰時期的偏執
它是一個應對毀滅的恐懼
而建造的地下城市
同時也成爲了
國家層面應急計劃的豐碑
今天雖然它尚未向公衆開放
但照片和內部文件
揭示了一個結構完整且複雜的設施
堪比任何地面城市
但外界被預期燃燒時
柏林頓則被建造
以在陰影中繼續政府運作
第八個
庫博佩迪南澳大利亞
在澳大利亞的內陸
夏季氣溫常常超過45攝氏度
也就是113華氏度
陰涼更是奢侈
整個城鎮被遷移至地下
以逃避陽光
這裏是庫博佩迪
世界的歐博採礦之都
超過50%的人口
居住在被稱爲地下室的地下住宅中
20世紀初開始的一系列礦景眼
變成了一個功能齊全的地下城鎮
裏面有住宅 教堂 商店 酒吧和酒店
所有這些
都是直接在大地下雕刻而成的
庫博佩迪這個名字
來源於當地土著語言
進入地下的原因既實用又巧妙
由於極端的高溫強風和熾熱的陽光
地表在大部分時間幾乎無法居住
但在地下溫度相對恆定
夏天涼爽 冬天溫暖
通常在22攝氏度或72華氏度左右
當歐博礦工們因地面條件而疲憊不堪
開始在靠近礦景的手工雕刻房間裏睡覺時
這個想法便流行開來了
如今鎮上大約2000名居民
住在多房間的地下住宅中
這些住宅配備了廚房 浴室 電力
當然還有WiFi
庫博佩迪的地下基礎設施
包括地下塞爾維亞東正教教堂
教堂內有拱形天花板 吊燈和宗教雕刻等設施
沙漠洞穴酒店是一家奢華酒店
客人可以完全在地下睡覺
一家爲當地居民和遊客服務的地下書店和酒吧
以及一座專門介紹小鎮歷史 採礦和洞穴生活的博物館
水必須通過卡車運送
並儲存在地下水箱中
電力由柴油發電機和越來越多的太陽能電池板提供
當地經濟仍然嚴重依賴於蛋白質開採
但旅遊業也已成爲重要的收入來源
值得注意的是
由於這個景觀
庫博佩迪已被用作多部電影的拍攝地點
包括瘋狂的麥克斯狂暴之路和黑暗侵襲
但最重要的成就是
他的居民如何將地球上最惡劣的環境之一
轉變爲一個宜居舒適甚至奢華的地下世界
這個鎮證明了地下建築並不只是爲了保密或防禦
有時候當自然不留餘地時
生活在地下反而是最聰明的選擇
接下來是第七個
意大利納布勒斯的地下城市
在意大利的納布勒斯街道下方
隱藏着一個古老而廣闊的地下網絡
那裏有希臘的銀水道
羅馬的地下墓穴
二戰時期的防空洞逃生通道
採石廠
甚至還有一個兩千多年前雕刻的祕密宗教密室
這裏是納布勒斯地下城
納布利索特雷尼亞
它是一座令人驚歎的歷史迷宮
埋藏在歐洲最熱鬧城市之一的地下
這個系統起源於公元前四世紀
當時古希臘人開採火山凝灰岩來建造城牆
結果是一個龐大的隧道和洞穴網絡
後來被羅馬人改造成了水道
爲納布勒斯提供了近22個世紀的新鮮水源
一些區域經過數千年的使用
仍保留着井道 蓄水池和土有礦物質的拱形溼渠
隨着世紀的流逝
新層建築在其上方
隧道被遺忘
直到在第二次世界大戰期間
它們重新煥發生機
那時納布勒斯人把它們用作空襲掩體
今天你可以走進這些保存完好的防空洞
裏面有褪色的宣傳海報 應急照明系統
還有遺留下來的牀架和兒童玩具
納布勒斯地下最常被攝影的景點之一是波旁隧道
它於1850年代由費爾利南的愛國王建造
作爲從皇宮逃生的祕密通道
它在2000年代初被重新發現
現在作爲公衆博物館
展出廢棄的老式汽車
法西斯時代的摩托車
以及二戰時期和後來的佔領者留下的塗鴉
但這只是個開始
在教堂 住宅和商店的地下探險者們
發現了異教祭壇和早期基督教的地下墓穴
一個在火山噴發後被埋藏的完整羅馬市場
以及現代公寓樓下隱藏的修道院和墓穴
還有一個祕密教堂
雕刻在火山岩中
隱藏在一座16世紀的修道院之下
僅有一部分向公衆開放
但遊覽活動提供了令人驚歎的視覺效果
以及對希臘 羅馬 中世紀文藝復興
和現代歷史的全面體驗
統合於一個地方
這不僅僅是一系列隧道
它是文明本身的多層記憶
隱藏在意大利南部鵝卵石街道之下
顯而易見
洲際上海奇夢城 中國
高聳入雲的酒店已成爲建築標誌
但有沒有一座酒店卻深入地下呢
歡迎來到上海洲際夢想中心
這是一家建在深達88米的
廢棄彩石廠裏的豪華酒店
讓它成爲最具雄心和視覺震撼的
地下結構之一
酒店位於上海郊區的松江
向下延伸16層地下
在其18層樓中有16層位於地下
其中兩層沉入了
填滿彩石廠底部的湖泊之下
經過十多年的規劃和建設
於2018年竣工
它常被稱爲世界首家地下五星級酒店
每間336個房間都能欣賞到
開採岩石的懸崖
或閃爍的水面盆地的絕美景色
對於那些住在水下套房的人來說
體驗變得超現實
巨大的落地窗直接俯瞰到
建在地下的私人水族館
一些特點包括一個
深達10米的水下餐廳
一條從懸崖流下的人造瀑布
巖壁攀巖牆和懸掛在兩側的高空滑索
以及一個直接雕刻在岩石中的
室內游泳池和水療中心
還有一個與地形融合的綠色屋頂花園
所有這些的建造都帶來了巨大的挑戰
工程師們必須穩固採石廠的牆壁
開發先進的水管理系統
製作直接嵌入岩石中的垂直電梯
其結果是
這個地方更像是一個科幻小說的藏身處
或是靈奇反派的巢穴
而不僅僅是一家酒店
如今上海洲際夢想樂園
是適應性在利用的一個閃亮範例
它將一個傷痕累累的工業場地
轉變爲舉世聞名的建築奇蹟
第五名
越南的古芝隧道位於南部
是最具標誌性的地下網絡之一
延伸超過251公里
這個龐大的地下系統
在越南戰爭期間
作爲越共的軍事基地
居所和生存網絡
但這並不是僅僅一系列隱藏的走廊
這些隧道是一個完全運作的地下世界
士兵們在這裏生活 做飯 作戰
同時避免被強大的美軍發現
這些隧道是用簡單工具和赤手空拳
手工雕刻而成
包含了睡眠區 廚房 武器工廠和醫院
還有用於戰略會議和政治培訓的會議室
僞裝成白蟻帽的通風口
通往附近河流和森林的逃生路線
以及當然還有陷阱 死衚衕和假隧道
其中一種最巧妙的發明
就是煙霧擴散系統
廚房使用了一系列管道
緩慢地將烹飪煙霧擴散到很遠的地方
避免任何可見的煙霧從叢林樹冠上方升起
這讓越共在不暴露自己位置的情況下進行烹飪
在戰爭最激烈的時候
數千名戰士和平民在這些地下隧道中
居住了數週或數月
做到這一點所需的心理和身體耐力令人震驚
炎熱 潮溼 昆蟲和疾病一直是常見的威脅
今天部分隧道系統作爲戰爭紀念公園被保護
遊客可以爬進重建的隧道
有些隧道稍微加寬以方便遊客觀賞到原始文物
如制服 武器和求生工具
看到保存完好的陷阱和隱藏入口
並參觀地下廚房和戰爭指揮室
古支隧道不僅是最著名的地下結構之一
它們更是生存 抵抗和人類能夠重塑地形
以克服不可能的象徵
第四個 匈牙利布達佩斯的科巴尼亞酒窖和隧道
在布達佩斯科巴尼亞區的街道下
隱藏着歐洲最大且鮮爲人知的迷宮之一
這是一系列酒窖 隧道和洞穴
曾用作釀酒廠 酒窖 戰時避難所
甚至是一個祕密的蘇聯軍事基地
這裏既神祕又有氛圍
令人難以置信的是它非常適合攝影
科巴尼亞酒窖始於中世紀
作爲石灰石採石廠
被雕刻用來建造城市的一些最早的教堂和紀念碑
但到十九世紀
釀酒師發現這些房間自然涼爽的恆定溫度
非常適合拉殼啤酒的發酵
結果如何
一個地下啤酒帝國酒桶存放在深藏地面以下
數公里長的十字走廊中
這個系統延伸超過32公里
深達地下30米
這些隧道有着磚拱天花板
拱形通道和古老的煙燻牆壁
很快就發展出了雙重用途
白天用於運輸啤酒和葡萄酒
戰爭期間則用來走私違禁品或藏匿難民
在第二次世界大戰期間
酒窖的部分區域被加固並改造成防空shelters
後來在冷戰期間
部分區域被封閉
拱蘇聯軍隊進行軍事行動和通信
關於隱藏的掩體和從未被找到的彈藥庫的傳聞
依然不斷流傳
然而 作爲視覺敘事的素材
科班娜簡直是一座金礦
拱形的磚砌隧道
無盡延伸入黑暗中
生鏽的蘇聯時期
設備靜止在時光中
祕密的樓梯通往埋藏在寂靜中的房間
以及氣氛濃厚的燭光儲藏廳裏的酒桶
攝影師 電影製作人
以及城市探險者們
越來越被這裏獨特的歷史與衰敗所吸引
與完好無損的旅遊隧道不同
科班娜給人一種真實粗獷和電影般的感覺
它是布達佩斯最被忽視的寶藏之一
它是上方城市的鏡像
全部是在地下
伊朗的基石地下城
位於伊朗南部海岸的波斯灣基石熱帶島嶼下
那裏藏着一個最意想不到的地下結構
卡里斯地下城
與許多爲戰爭或防禦而建的地下城市不同
QRS是一個令人驚歎的
2500年曆史的卡爾景系統
它被改造成了一座商業奇蹟
融匯了古代工程與現代建築的精華
這個系統由一系列隧道和水渠組成
曾經爲島嶼提供新鮮水源
但如今這些隧道經過精心修復和擴展
變成了一個面積超過一萬平方米的地下城市
現在它是一個博物館
展示化石 珊瑚和文物
還有藝術畫廊和文化中心
以及嵌入發光石廳的當地工藝品和餐廳的購物區
一個完全可運營的旅遊景點
擁有拱形通道 照明運河和戲劇性的燈光效果
使其如此視覺驚豔的是天花板和牆壁
由古老的珊瑚礁組成
你可以清晰地看到四周冰凍的化石海洋生物
許多地方的天花板高度達到大約8米或26英尺
這種開放感在地下空間中是非常少見的
你可以在地下茶館用餐
購買波斯紡織品
或者在微弱燈光照耀下的走廊中漫步
欣賞自然礦物形成的閃爍
那裏一年的溫度保持涼爽
不僅是逃離炎熱的地方
更像是一場時光之旅
這是一片地下綠洲
是2500年波斯創新的活生生的例證
東京GCANS項目
位於東京地下
這裏居住着超過3700萬人
擁有有史以來最龐大的地下結構之一
即大都市圈外部地下排水通道
更爲人知的是GCANS項目
GCANS的官方設計是一個防洪系統
它是一座驚人的混凝土和鋼鐵大教堂
宏偉地讓人感覺更像是一個地下科幻世界
而不是一項民用工程
它通常被稱爲世界上最大的地下洪水引流設施
這個令人難以置信的地下網絡
耗時17年建造
從1992年到2009年成本超過20億美元
它的主要目的是保護東京免受災難性洪水的侵襲
這是一個在容易受到颱風暴雨和海平面上升影響的城市中揮之不去的危險
但工程師們創造的遠不只是一個簡單的隧道
GCANS是一座規模令人難以置信的液壓超級結構
該項目由五個巨大的垂直筒艙組成
每個筒艙高65米直徑32米
能夠吸收來自河流和暴雨排水溝的洪水
一條位於地下50米深的6.3公里長的隧道連接着這些筒艙和主水庫
此外還有一個巨大的壓力調節水箱
由於其規模和59根每根18米高的混凝土柱子
常被稱爲地下帕泰農神廟
還有可以每秒泵送高達200噸水到附近江戶河的巨大渦輪
從視覺上看這個系統如同來自其他世界
中心部分主要水箱彷彿是來自反烏托邦史詩中的場景
天花板高聳在你頭頂
光滑的混凝土拱形延展
水流在結構之間潺潺流動
在洪水季節整個空間變成了湧動的改道水流
這個空間如同電影般讓人印象深刻
已經被用在了電影廣告和音樂視頻中
導演們將其比作地下大教堂
遊客們常常形容進入這裏的體驗
就像步入一個機械巨人的肺部
挖掘確實帶來了一些獨特的挑戰
東京地下的土壤是粘土沙子和碎石的複雜混合
施工隊必須挖掘巨大的樹井和隧道而不打擾任何地表
同時他們還需開發新的鑽探技術和抗震加固措施以防範地震
如今GCAN的設施每月進行測試運行
模擬緊急情況並優化系統
工程師們維護着一個複雜的指揮中心
實時監控水位 閥門操作和泵的性能
這個設施不僅僅是爲了防止損害
而是爲了保護一個超級城市
東京是地球上最大的城市經濟
一次毀滅性的洪水可能使成千上萬的人流離失所
摧毀關鍵基礎設施並造成超過數百億美元的損失
GCANS是守護未來的地下防火牆
GCANS不僅僅是一個建築
它代表了一種哲學思想文明的未來
不僅在於我們在地面上建造的東西
更在於我們在地下開鑿的空間
隨着風暴頻率和強度的增加
全球各城市現在正在研究GCANS作爲一個模型
曼谷 雅加達和美國部分地區
正在籌劃類似的地下洪水控制系統
但是東京率先實現了這一點
並且做得超出了任何人的想象
在一個大型項目常常延期
資金不足或政治受阻的時代
GCANS項目成爲了工程
城市規劃和政治意願相互契合時
所能實現的典範
第一 瑞士的哥特哈德基礎隧道
在瑞士阿爾卑斯山峯下的哥特哈德基隧道
被覆蓋着雪的山谷和古老的冰川隱藏起來
它的長度達到驚人的57.1公里
握35英里
是世界上最長且最深的鐵路隧道
直接穿越阿爾卑斯山的山底
將北歐和南歐連接起來
這個項目耗時超過20年建成
這花費超過120億美元
在其發展巔峯時期僱傭了超過2600人
但最重要的是
它象徵着人類爲了克服
曾經定義文明的自然障礙所付出的努力
隧道從北部的阿爾斯特費爾德
延伸到南部的勃代奧
連接瑞士的烏里州
和講意大利語的提契諾州
這是更廣泛的
歐洲高速鐵路計劃的一部分
旨在通過將貨物從卡車轉移到鐵路上
以減輕道路擁堵和減少碳排放
規劃始於1990年代
瑞士選民通過一系列公投
批准了該項目
工程師們面臨着幾乎無法克服的挑戰
包括在陳吉巖高壓區
水湧路
斷層線和冰川地質中進行導航
建設於1999年正式開始
工人們使用了四臺巨型隧道絕境機
每臺超過400米長
重量超過3000噸
麻雀產生超過2800萬噸岩石
這些岩石被回收製成混凝土
用於修建堤壩和新設施
隧道的中心點是費鬥多功能站
這是一個巨大的地下cavern
火車可以在緊急情況下停靠
透過空氣進行交換
電力系統也在這裏設立
該基礎隧道於2016年6月1日
在一場盛大的儀式中正式啓用
全球領導人親臨現場
首列客運列車
在熱烈的歡迎聲中始撥隧道
從那時起
它改變了中歐的貨物和人員運輸方式
保持這個隧道安全運行的
龐大後勤工作令人震驚
包括3200多個傳感器
實時監測溫度震動和空氣質量
專門的消防列車系統
能夠在5分鐘內準備就緒
雷達控制的通風警和煙霧排放系統
以及瑞士聯邦鐵路隧道控制中心的
持續監控
能在緊急情況下
在幾秒鐘內鎖定系統
從視覺角度來看
擊坑隧道令人驚歎
內部的畫面展現了無盡的走廊
這些走廊鑿刻在裸露的岩石中
維護車輛巧然劃過完美照明的樹景
巨大的通風風扇在黑暗中緩慢轉動
這條隧道已成爲
全球地下MAGA項目的新基準
挪威 中國和印度等國家
研究了它的規劃鑽探和安全系統
城市規劃者將其作爲
如何將高速交通
與可持續性相結合的範例
在文化上它也留下了深刻的印記
它出現在紀錄片 無人機展示
工程博覽會和設計論壇中
隧道的開幕式
甚至啓發了一場歌劇演出
這象徵性地融合了藝術建築和雄心
這不僅僅是山上的一個洞
這是一個宣言
表明沒有障礙是不可逾越的
沒有距離是過於遙遠的
沒有山峯是不能憑藉意志
知識和想象力去跨越的
哥達德基礎隧道
這是一座終極地下建築
既非爲了隱祕也非爲了庇護
而是爲了進步和未來
謝謝大家的觀看
