[中配]為甚麼西海岸不再適合居住？

美國西海岸歷來是國家的一段偉大成功故事。 從1940年到2020年,該地區的人口增長超過4200萬, 但是自2020年以來,超過50萬人離開了這些州。 這一切儘管整個地區擁有堅實的經濟、宜人的氣候、 壯麗的風景和充滿活力的城市, 那麼爲什麼這麼多人離開了這個地區? 但是在此之前,讓我們回到過去, 談談歷史上令人驚歎的成功故事。 西海岸一直是移民的目的地, 這在歐洲殖民者到來之前就開始了。 數萬年前,最早的人類來到華盛頓、 俄勒岡和加利福尼亞的海岸, 意識到這裏是一個理想的居住地。 因此,隨着時間的推移, 歐洲人和後來美國人得出相同的結論並不令人驚訝。 然而,由於美國西部複雜的地理條件, 尤其是雄偉的洛基山脈, 美國人開始大規模定居該地區花了很長時間。 美國在19世紀對該領土的獲得推動了第一波移民潮。 俄勒岡之路帶領脫光者前往太平洋西北, 以承諾在威拉梅特谷獲得肥沃土地, 推動遷移到俄勒岡的因素。 同樣,1848年至1855年間, 加州的淘金熱吸引了來自世界各地的數十萬人在內 華達山脈的山坡上尋求財富。 到1850年,加利福尼亞的人口超過9000人。 相較於淘金熱之前的水平,增長十分顯著。 該地區因其溫和的氣候, 豐富的自然資源和日益完善的基礎設施, 而變得更加吸引人。 加利福尼亞的人口增長在19世紀末和20世紀初保持穩定。 受農業和工業的推動, 松陽谷地成爲世界上最具生產力的農業地區之一, 吸引了全國各地的工人和來自日本、中國、菲律賓等國的移民。 1900年,加利福尼亞州的人口已達到150萬, 而俄勒岡州和華盛頓州雖然增長較少, 但也有顯著變化, 人口分別接近41.4萬和51.8萬。 西海岸的自然地理在其移民和成功中發揮了關鍵作用。 加利福尼亞的地中海氣候和肥沃的山谷 促進了繁榮的農業部門, 而華盛頓和俄勒岡的森林則推動了木材工業的發展。 喀斯喀的山脈和內華達山脈、 陡峭的山脈帶來了挑戰, 但也提供了礦業的機會。 西海岸的港口, 尤其是洛杉磯、舊金山和西雅圖 成爲了連接美國與太平洋盆地的重要商業中心, 這一切得益於工業增長和娛樂業的繁榮。 洛杉磯成爲了電影行業的中心, 吸引了創意和技術人才。 與此同時,1930年代的大蕭條和塵暴 使許多中西部居民前往西部。 加利福尼亞成爲機會和逃避的象徵。 到1940年, 西海岸的總人口已增加到近1000萬人。 第二次世界大戰是另一個關鍵時刻。 因爲對軍事生產的需求改變了這一地區, 波音在西雅圖的工廠 以及波特蘭和舊金山的造船廠 吸引了全國各地的工人, 推動了人口增長和城市化。 戰後時代見證了西海岸崛起爲技術創新中心 最終迎來了硅谷的繁榮。 在20世紀下半葉, 加利福尼亞的人口在1950年激增至超過1500萬, 並繼續增長。 到2020年達到了3900萬, 華盛頓和俄勒岡州也經歷了顯著增長, 2020年的人口分別爲770萬和420萬。 但隨後,區域內開始發生一些事情。 從2010年開始, 加利福尼亞的增長開始顯著放緩, 儘管俄勒岡州和華盛頓州仍在增長, 但在2020年之後也陷入了停滯。 但是,發生了什麼? 自2020年以來, 加利福尼亞、俄勒岡和華盛頓的人口發生了顯著變化, 尤其是在其主要城市中心。 這些變化受到COVID-19疫情、 經濟因素以及生活方式偏好變化等因素的影響。 加利福尼亞的人口有所減少, 居民紛紛搬往北卡羅來納州等州。 南卡羅來納州、佛羅里達州、 田納西州和德克薩斯州, 主要是因爲高昂的生活成本。 在舊金山, 疫情初期導致了人口減少。 洛杉磯在疫情期間也人口減少, 居民搬遷到更實惠的地區。 在俄勒岡州, 自2020年以後, 人口增長也放緩, 尤其是波特蘭經歷了居民減少。 這裏一個顯著的人口變化是 許多前波特蘭居民搬到了河的另一邊 前往華盛頓州, 特別是那個靠近波特蘭的郊區, 華盛頓州的溫哥華。 自2020年以來, 華盛頓的人口增長也有所下降, 儘管低於加利福尼亞和俄勒岡, 尤其是西雅圖在2020-2022年間人口減少。 最近的數據表明, 這座城市又在增長, 但增速遠低於2020年前。 2020年對這三個州 及其各自的城市造成了很大影響, 但2020年影響了整個世界。 從那時起, 許多其他地方已經完全恢復。 西海岸嗎? 這事情有點複雜。 美國西海岸幾乎變得無法居住。 加利福尼亞特別是 擁有世界上最高的生活成本之一。 令人吃驚的是, 就連那些在科技行業有高薪工作的人 也可能難以維持生計。 但是這個地區不僅因爲昂貴, 而變得難以居住。 儘管高昂的生活成本是 該地區最明顯且最常被提及的問題之一, 但這只是冰山一角。 我們來主點分析。 整個美國西海岸的發展 都是基於人們能夠擁有 自己的車輛出行的想法。 這與東北地區通過火車連接的情況截然不同。 這意味着汽油價格對人們的日常生活影響很大。 如果汽油價格上漲, 人們很難改變交通習慣。 因爲可依賴且頻繁的公共交通, 騎行路線甚至是步行區都非常有限。 而且,西海岸的汽油已經很貴了, 該地區的Gasoline價格 持續高於全國平均水平。 在2025年1月, 加利福尼亞的油價爲每加侖4美元35美分。 在華盛頓,3美元90美分。 在俄勒岡州,3美元45美分。 將這些數字與德克薩斯州進行比較, 那裏目前的價格是每加侖2美元66美分。 差別巨大! 在加利福尼亞加滿20加侖的油箱 幾乎要比在德克薩斯州貴一倍。 儘管今天的價格很高, 但西海岸在過去幾十年裏 一直是全國最昂貴的地區。 事實上,在2022年, 加利福尼亞州創下了歷史最高汽油價格。 達到了每加侖6美元44美分。 當然,汽油只是這個地區 高生活成本的衆多跡象之一。 食品價格也很高。 由於高昂的勞動力和運輸成本 以及該地區的特定法規, 這些州的購物賬單 通常是全國最高的, 給家庭預算帶來更大壓力。 根據最近的一篇文章, 加利福尼亞位居家庭食品開支最高的州之首, 平均每週花費大約300美元, 遠高於全國平均水平的270美元。 看起來似乎只是一個微不足道的10%的差異, 但這裏的10%, 再加上汽油的70%, 我們開始看到這個模式了。 但儘管這些價格很高, 真正的問題卻遠遠更嚴重。 與其他因素相比, 西海岸面臨的最大挑戰是住房成本。 這可能是西海岸最重大的挑戰, 也是生活在這裏幾乎變得不可能的主要原因。 像舊金山、洛杉磯、塞亞圖和波特蘭這樣的城市中心, 已成爲房價和租金飆升失控的代名詞。 舊金山的住宅平均價格達到150萬美元, 而西亞圖則超過80萬美元。 甚至傳統上被認爲更實惠的波特蘭, 房價也上漲至接近55萬美元。 這些成本迫使許多家庭離開城市, 搬到附近的郊區甚至遷往其他州。 租客面臨類似的困難。 在許多城市,租金超過3000美元每月, 幾乎沒有剩餘空間用於儲蓄或其他需求。 建設可負擔住房的努力受到分區法、 地方反對和官僚障礙的阻礙, 導致許多人沒有合適的居住選擇。 西海岸生活成本的上升, 給公共服務人員帶來了特別嚴重的危機, 例如教師、護士、消防員和其他關鍵工人。 這些職業雖然對任何社區的運作至關重要, 但往往無法提供與高昂的城市生活成本 相匹配的工資。 因此,許多這些工人被迫居住在遙遠的郊區 或其他地區,這大大增加了他們的通勤時間, 影響了他們的生活質量。 在舊金山、洛杉磯、西雅圖和波特蘭等城市, 教師和護士花費超過一半的收入用於租金 遠遠超過了推薦的30%住房開支門檻。 消防員、急救員和警察 往往需要隨時待命應對緊急情況。 他們面臨的另一個問題是, 需要在與服務社區相隔數小時的地方生活。 住得太遠不僅影響個人的福祉, 還降低了他們在危機時刻迅速反應的能力。 對於許多人來說, 這種情況帶來的經濟和物流壓力變得難以維持。 這使他們尋求其他生活成本更低、 房地產壓力更小的州的聚會。 這場關鍵工作人員的外流, 讓許多城市面臨關鍵領域人手不足的問題。 學校面臨留住教師的問題, 醫院的工作負擔加重,而護士人數卻在減少。 消防部門則處於極限狀態,尤其是在森林火災季節。 長期後果是嚴重的, 這些短缺正在削弱整個西海岸的城市, 降低服務質量, 並加劇了仍然生活在這裏的人們所面臨的問題。 對於公務員來說, 離開的決定往往伴隨着一種無奈的情緒。 他們被迫在職業追求和基本的穩定 且經濟的住房需求之間做出選擇。 這一切,comina uno de los problemas graves graves dehabitabilidad y la costa west, elemental de la indigencia。 自大蕭條以來, 這三個州無家可歸者的數量和可見度大幅增加。 從2020年開始, 三個州的大型無家可歸者營地變得越來越普遍。 到2024年, 加利福尼亞州的無家可歸者超過17萬人, 華盛頓州超過2.5萬人, 俄勒岡州超過1.7萬人。 隨着生活和住房成本的增加, 以及基本工作人員無法再負擔在這些州生活, 問題對所有人來說變得更加嚴重。 這反過來又使得更多人遷移到 無家可歸者不太顯眼的地方。 但除了財務挑戰, 自然災害也讓西海岸成爲一個越來越難居住的地方。 森林火災也成爲每年一度的危機。 在乾燥的夏季月份, 大面積的森林和農村地區正在燃燒。 火災不僅摧毀房屋和基礎設施, 還產生濃密的煙霧籠罩整個地區, 有時會持續好幾周。 如波特蘭和西雅圖等城市在火災季節 記錄了全球空氣質量最差的水平, 顆粒物的濃度遠遠超過安全限制。 煙霧影響呼吸健康,加重慢性疾病, 整體降低生活質量。 加上其他環境威脅,如地震、乾旱和洪水, 西海岸的自然危險對居民構成了持續的威脅。 最終,該地區的政治局勢 更加複雜了這裏的生活。 西海岸常常被視爲進步主義的堡壘, 加州、俄勒岡州和華盛頓州的州政府 時時反映這一意識形態的政策。 雖然這些政策因應對氣候變化、 社會正義和公共健康而受到一些人的讚揚, 但也讓另一些人感到疏遠。 持保守主義思想的居民往往在該地區的 政治氣候中感到格格不入, 這導致許多人選擇搬到愛達荷州、 德克薩斯州和佛羅里達州等地, 他們認爲那裏更符合他們的價值觀。 這一遷移現象加劇了美國的日益兩極化, 西海岸成爲進步價值觀的象徵, 而批評者則將其作爲過渡政策的例證。 當然,所有這些在新冠疫情期間變得更加嚴重, 遠程辦公政策讓許多工人能夠離開昂貴的市中心, 搬到更實惠的地區。 在此期間,亞利桑那州、內華達州和德克薩斯州的人口增長顯著, 因爲曾經的西海岸居民在尋求更低的生活成本和更大的個人空間。 對於許多人來說,離開的決定是最終的。 一旦在更實惠的地區安頓下來, 回去的想法變得越來越不可想象。 高昂的生活成本, 加上在如此昂貴的房地產市場重新安家的困難, 使得許多人不願意返回。 話雖如此,目前這三個州已經開始恢復, 特別是華盛頓州已經重新記錄了正常的增長水平, 但仍未解決西海岸的根本問題。 高昂的生活和住房成本、社會服務的減少、 無家可歸者的增加, 以及森林火災的頻發, 使得在西海岸生活對許多人來說越來越不可形容。 一旦人們離開, 無論是出於政治、文化還是經濟原因, 回去的人都寥寥無幾。 這對我來說是一個非常困難的視頻, 因爲我愛西海岸, 我住在俄勒岡, 事實上我希望大家都能像我一樣熱愛這裏。 但是這個地區面臨着非常非常嚴重的問題, 除非三個州能做出重大改變, 否則將會有越來越少的人能夠享受這裏。 希望你從這個視頻中學到了些什麼。 如果是這樣, 考慮看看這個關於美國和加拿大之間奇怪邊界的另一個視頻。 謝謝觀看,下次見!