[中配]南極的致命競賽：阿蒙森與斯科特的故事

當五名男子和他們的狗拉雪橇 在狂風怒吼和刺眼的雪中奮戰時 每一步都像是在與自然元素搏鬥 每一秒鐘都將他們帶入未知的深處 凍傷時時威脅著他們 死亡在下一個寒冷的山脊後隱隱存在 但他們離目標南極越來越近了 一個如此偏遠而無情的地方 以至於它未曾被人類觸碰和記錄 但有一個問題懸而未決 它到底在哪裡? 他們會是第一個征服它的嗎? 這是地圖包這一集 關於南極瘋狂競賽的真實故事 那是二十世紀初 偉大的未被征服的邊疆 看起來相當被征服 地球上最偏遠的地區 正受到世界大帝國的探險隊訪問 許多地方立刻被殖民以獲取資源 對於那些將探險視為自身獎勵的人來說 尋找新邊界的旅程已經開始 而沒有人比羅阿爾德·阿蒙森更堅定 這位挪威探險家因探索極地地區而聞名 他因在1903年至1906年間的任務中 成為首位成功穿越西北航道的探險者 而聲名顯赫 乘坐的船是關教夫 而現在他準備迎接更大的挑戰 還有兩個偉大的區域 需要征服北極圈的極地和南極 挪威距離北極近在咫尺 阿蒙森因此將目光投向征服北極 然而在他返回挪威後不久 這一夢想便破滅了 美國競爭對手庫克和佩裏 已經在極點上插上了新條旗 但這並非沒有爭議 佩裏聲稱自己是第一個到達北極的人 但庫克堅稱他比佩裏早了近一年 這引發了一場激烈的爭論 阿蒙森毫不氣餒 立刻將目光投向了南方 南極是一個更加偏遠的目標 且將需要進行一場任何探險隊 曾經經歷過的最長海上航行之一 這很可能是一項歷時多年充滿危險的任務 死亡風險極高 但這從未阻止過阿蒙森 當阿蒙森向他的支持者闡述他的計劃時 許多人可能認為他發瘋了 南極被稱為最後的邊境是有原因的 這裡是一片廣袤的冰原 對不做好準備的人來說 死亡不僅是一個可能性而是一個必然 南極洲橫跨令人驚嘆的540萬平方英里 是地球上最大的陸地之一 僅次於現代俄羅斯 而且幾乎完全被冰覆蓋 毫無抵禦刺骨寒冷的庇護 幾乎沒有飲用水 沒有避難所 也沒有任何補給 除了沿海的企鵝、海鳥和水生哺乳動物 幾乎沒有其他動物生存 然而要找到南極 阿蒙森和他的團隊必須遠離海岸 踏入一段極具挑戰性的致命旅程 這將考驗他們的耐力 所以自然的另一個團隊決定 何不加入這場樂趣呢 阿蒙森最初並沒有向他的支持者和公眾詳盡說明他的計劃 他知道他們會認為他是在進行一項致命的愚蠢任務 即使在籌款時他對目的地也非常謹慎 他在準備時甚至沒有告訴他的團隊 他在那個時代最優秀的探險者中 選擇了他的核心隊員 赫爾默·漢森在喬阿號任務中發揮了至關重要的作用 展現了無與倫比的技能和韌性 經驗豐富的雪橇犬駕駛員斯威爾·哈塞爾 在阿蒙森嘗試環繞格林蘭島期間 帶來了他在從母號上的寶貴經驗 奧斯卡·維斯廷是一位榮譽軍人 而奧拉夫·比亞蘭則是一名冠軍滑雪運動員 冰上技術也非常高超 他們還與14名岸上隊員會合 這些隊員將免於執行任務中最艱難的部分 但他們必須加速 因為當時世界上最大的帝國正在追趕他們 羅伯特·法爾肯·斯科特 不僅可能是人類歷史上最酷的名字 他還是英國皇家海軍的軍官 是陛下最勇敢的探險家 他曾經在南極探險中創造過最遠的紀錄 但未能達到南極點 他下定決心要回到他的死敵面前征服那個目標 當1910年到來時 這位42歲的探險家已準備好發起自己的探險 他的團隊更多地傾向於他的軍事背景 埃德加·埃文斯·亨利·羅伯特·鮑爾斯和勞倫斯·歐茨 都是海軍的同僚 他們還加入了愛德華·威爾遜 一位探險家和自然歷史學家 曾與歐內斯特·沙克爾頓合作過 他們是一支精英團隊 準備征服南極 但成功的任務只有一個 事實上他們可以在另一個世界中合作 探險者們常常結成聯盟以應對惡劣的氣候 而斯科特此前曾向阿蒙森發送過一些關鍵儀器 幫助他完成過去的探險 但阿蒙森對這次探險的保密程度比以往更高 當這位英國探險者在挪威測試新設備時 他甚至拒絕接聽斯科特的電話 因此世界上最雄心勃勃的兩位探險家 將踏上史詩般的征程 這條路極有可能導致一方或雙方的死亡 但並不是每個人都知道這個計劃 在美國人到達北極後 阿蒙森大幅修訂了他的計劃 他在很大程度上 依賴於來自王室和挪威政府的資金來支持他的任務 南極探險將是一項巨大風險 所以他只希望一些關鍵人物知道這件事 計劃是在1910年8月 通過他著名的弗拉姆船出發 前往馬德拉港 這是唯一的停靠港 然後他將直奔南方前往南極的羅斯海 現在他只需要告訴船員們 雖然阿蒙森最關鍵的團隊成員知道任務的細節 但船上的岸上人員卻不知道 他們許多人在離開葡萄牙海岸時 震驚於這將是一段更長的航程 阿門特把它呈現為他們在前往北極之前繞道南極 並給每個人選擇繼續前進或下船的機會 他們都選擇繼續前進 畢竟歷史在等待 但他還有一個人必須告知他的計劃 畢竟在探險中一切都算公平 阿蒙森為什麼給斯科特發電報 讓他知道他們將走同一條路線 也許這是一種友好的競爭 或者他希望這能成為合作的開端 但與此同時 斯科特已經乘著他的船特拉諾瓦號啟航了 除了核心船員 他還有65名陸地和船上的工作人員 其中幾人曾參加過之前的探險 他大力依靠皇家海軍的盟友 從表面上看 他的任務比阿蒙森的更現代 阿蒙森主要依靠傳統的北方運輸方式 狗拉雪橇 而斯科特則熱衷於新技術 計劃使用摩托雪橇 以及湘克爾頓曾使用過的ponies 但新技術帶來了新問題 機械雪橇使用起來很棘手 而且容易出現故障 小馬們年紀逐漸增長 可能無法應對南極嚴寒下的長途跋涉 斯科特確實有犬隊 但他對使用它們並不熱衷 他確實在阿蒙森的團隊中有兩個優勢 他起步較早 因為他在阿蒙森之前 大約兩個月就已啟航 並且擁有南半球的領土 大英帝國遍佈全球 而澳大利亞是他們發起南極最終任務的 一個非常好的中轉站 但兩人都有一個不想透露的問題 資助如此規模的探險需要大量資金 斯科特之前得到皇家地理學會的資助 這次則主要依靠私人資金和政府撥款 他在途經英國殖民地時繼續籌集資金 與此同時 阿蒙森得到了挪威政府的廣泛支持 但是針對這次漫長的南極探險任務 公眾和那些資金雄厚的捐助者 都持懷疑態度 而在這樣的任務中 所有的錢可能會在冰冷中消失無蹤 任務的第一階段將會順利進行 畢竟兩位都曾經歷過漫長的海上航行 弗洛姆號向南航行了四個月 幾乎不知道他們在家鄉遭遇的敵對反應 到1911年新年那天 他們看到了冰山 而兩週後 他們成功抵達了南極的威爾士灣 與此同時 斯科特實際上是在航程的大部分完成後 才加入特拉諾瓦號 先在南非登船 然後前往墨爾本和新西蘭 他們在1910年11月底補給了新物資 但立刻就遇到了麻煩 因為大自然可能站在阿蒙森一邊 特拉諾瓦號在啟航時超載嚴重 不久就遭遇暴風雪 導致甲板淹水 損失了寶貴的物資 這艘船失去了兩匹小馬 一隻狗以及大部分的煤和汽油供應 他們不是到達南極 而是撞上了南極 被困在南方的伏兵中 達20天才得以繼續 這大大消耗了斯科特的煤炭供應 當1911年到來時 他才得以繼續 實際上讓阿蒙森趕上了他們 南極之爭開始了 下一個挑戰 是在世界上最惡劣的地形之一 尋找一個營地地點 弗拉姆號的任務相對簡單 阿蒙森在距離船約4公里的地方 選擇了一個有序到達南極的地點 但在建立那個被稱為 弗拉姆海姆的基地時 將會面臨重大挑戰 要將船上巨大的物資運輸過冰面 需要6隊犬隻來運輸供應品 岸上的隊伍開展狩獵活動 儘可能多地捕獲海報 以維持船員的長期供給 但他們即將迎來一些意外的客人 特拉諾瓦號於2月3日抵達威爾士灣 由於被冰塊阻擋了原定的目的地 他們正在尋找合適的方式時 發現自己被挪威的步槍擊敗了 然而禮貌最終佔了上風 兩人短暫會面並共享早餐 自然也獲取了從對手隊伍那裡 能得到的任何情報 儘管阿蒙森邀請英國隊 在弗拉姆海姆旁邊駐紮 但被拒絕了 特拉諾瓦號的船員 返回南極周圍海域 尋找他們任務的合適起點 這將是兩條截然不同的任務道路的開始 斯科特的隊伍最終選擇在羅斯島定居 在他命名為埃文斯角的海灣裡 希望這個地區在夏天能保持無冰 方便船隻進出 在島上建造了一個預制的住宿設施 他們的物資主要通過馬舵運送 儘管這些馬已經年邁 但他們還是展現出了卓越的舵運能力 他們隨後開始在邊緣建立一系列的補給站 以便在進行主要探索時 更容易找到補給和庇護所 但他們不得不等待 因為南極位於南半球 季節與兩人所熟知的正好相反 四月的陽光將落下 整個寒冷的冬季都不會升起 在這個時候嘗試探險必定會導致死亡 所以兩位探險者都計劃在第一季的冬天 和隊員們一起堅守 阿蒙森謹慎的計劃 讓隊員們有事可做 以避免士氣低落 因此暗上隊員在這個月裏 花費了大量時間修理 將用於穿越冰面的雪橇 其他任務包括為旅程準備糧食 並檢查和改善裝備 這些人遵循特殊飲食 包括漿果和富含維生素的麵包 以及大量本地肉類 包括企鵝和海豹 以便在寒冷黑暗的月份中補充維生素 而不遠處斯科特和他的隊員們 正在遵循類似的計劃 埃文斯賈的小屋 將成為特拉諾瓦號船員數月的家 整個事物與斯科特的背景相符 顯得更具軍事氣息 小屋被分成了多個區域 官員和船員相對獨立 船員們遵循嚴格的科學工作 和為即將到來的比賽做準備的時間表 斯科特也非常清楚 身體活動對動物和人類的必要性 戶外踢足球的遊戲很常見 而在任務中 許多專家的講座 則提供了智力鍛煉的機會 然後太陽緩緩而堅定地升起 是阿蒙森在9月初率先行動 當時氣溫降到了零下68華氏度 或零下56攝氏度 他們以迅速的步伐開始 利用犬隊每天前進15海里 約27公里 這些人穿著用保溫的狼皮和馴鹿皮製成的衣服 但這甚至不足以避免嚴重的疼痛和失眠 當狗的爪子在僅僅4天的旅行後動傷時 阿蒙森意識到自己犯了一個錯誤 團隊建造了冰屋作為庇護所 阿蒙森做出了一個艱難的決定 他們應該返回弗拉姆海姆 歸城危險重重 多隻狗狗死去 這導致阿蒙森與他的親密盟友 希爾瑪爾·約翰遜之間 因為嘗試登機的時機發生了爭執 爭執在他們出發前就已醞釀 並逐漸升級 導致約翰遜被剔除出極地隊伍 這是一次毀滅性的挫折 但這會為特拉諾娃的勝利打開大門嗎? 特拉諾娃從一開始就面臨地形的挑戰 而這種挑戰不會就此停止 探險隊被分成了幾個小組 計劃對南極進行更為徹底的探測 北方隊面臨嚴重困難 海兵阻礙了他們的道路 而西方地質隊則進行了兩次探險 以繪製這片廣袤的區域 威爾遜甚至帶領阿普斯利 切里加拉德和亨利鮑爾斯 進行了一次冬季探險 前往克羅茲江 目的是獲取一些 處於早期孵化狀態的企鵝蛋 這是一次殘酷的任務 隊員們形容它為世界上最糟糕的旅程 然而斯科特對這次實驗感到滿意 因為它讓他們更深入地瞭解了 最糟糕情況下的地形 最終他們成功帶回了三枚蛋 但現在是時候進入主要事件了 斯科特將在1911年9月13日 公佈他前往南極的計劃 比阿蒙森晚了一些 他準備充分派出了16名隊員 帶著機動雪橇、狗和小馬 前往比爾德莫爾冰川 但大多數人不會繼續前往南極 目標是為返程提供支持和補給站 至於小馬 途中會被用作食物而被射殺 這裡的地形既嚴酷又無情 而斯科特並不是一個多愁善感的人 但現在一場艱鉅的攀登在前方等待著 斯科特保持著大家的積極性 同時讓人們感到緊張 因為在旅程中很長一段時間裡 他一直沒有透露 最後的極地探險小組成員是誰 他們面臨的最大挑戰 是比爾德莫爾冰川 最初有12個人參與 斯科特在中途裁減了4人 並將他們與狗隊一起送回 最終在1912年1月3日 他們到達了一個關鍵地點 斯科特將做出最後的決定 組成最終的5人極地隊伍 只有一個問題 斯科特最初計劃由一個4人小組 攀登南極 necessitating重新計算關鍵的重量和口糧 但阿蒙森也很忙 對這位挪威探險者來說 這一個月漫長而痛苦 他不停地計算損失並制定計劃 直到10月11日 才覺得準備好了再次出發 現在隨著他最後的5名極地探險隊員 他們帶著4輛雪橇和52隻狗出發 立即進入了一片冰凍霧氣的迷宮 當一輛雪橇差點掉入 由物資團隊造成的裂縫時 他們險些遭遇災難 阿蒙森也被捲了進去 但險情被避免了 因此他們迅速前進 再次達到每天15海里 或27公里的目標 他們每3英里用雪塊標記路線 但他們現在處於未知的領域 斯科特有一個關鍵的優勢 他在沿著沙克爾頓的路線行進 但阿蒙森沒有獲得那個情報 只能在跨南極山脈中尋找自己的路 他花了幾天時間探索山腳 才找到一條清晰的路線 但他們很快發現 這將是一段充滿繞行的艱難上升 深雪讓行進變得更加困難 他們最終在出發大約一個月後 到達了冰川阿蒙森 將大部分功勞歸於他那隻堅韌的狗隊 接下來將是這次旅程中最艱難的攀登 隊伍在冰川上攀爬了超過1000英尺 或者剛好超過3000米 現在旅程的最後階段等待著他們 到此時還有45只狗存活 阿蒙森決定帶著18人繼續前進 其餘的則被殺掉作為食物 那些返回任務的探險者形容 這是任務中最艱難的部分 因為這些狗是忠誠的夥伴 曾在任務中扮演了關鍵角色 但在這裡生存是最重要的 隊員們吃掉了食物並與狗分享 然後準備進行下一個階段的任務 冰川是最大的障礙 兩人都必須征服它 但誰會是第一個 接下來的這一段 將是阿蒙森的隊伍最艱難的時刻 剩下的狗隊的小隊裝載好雪橇 準備進行將近60天的艱苦行程 惡劣的天氣延誤了他們的出始出發時間 他們無法知道在這片荒涼的荒野中 是否有人已經比他們更早到達 在他們艱難前行的過程中 每一個轉彎都面臨著生死的威脅 因為冰冷的表面隱藏著鋒利的裂縫 通常在猛烈的風和霧中難以被發現 每一步都有可能意味著死亡 但他們即將踏入魔鬼的舞廳 這是阿蒙森給一個雪和冰隱藏裂縫的地區 起的名字 每一步都伴隨著一種怪異的空洞聲 預示著他們腳下的區域隨時可能崩塌 他們最終來到了更為堅實的地帶 並且接近了南極最重要的地點之一 沙克爾頓的標記 那位傳奇探險家在到達南極點之前 就取消了自己的探險任務 但留下了一個標記 標記為88度23分 這是人類歷史上到達的最南端 當其中一支隊伍看到這一幕時 他們知道自己快到了 此時兩隊正在密切關注著任何對手的跡象 在白色荒野中黑旗意味著失敗 當阿蒙森看到雪地裏有黑色的東西時 差點心臟病發作 但結果只不過是他們自己隊伍的狗糞 於是他們繼續前行 心裏明白自己距離創造歷史只有幾天的時間 而在離他們的標記很遠的地方 另一支隊伍正在接近自己的目標 當斯科特的隊伍在1月9日 經過著名的鄂恩斯特·沙克爾頓的標誌時 曾經看似不可能的目標 現在變得非常可能 他們又在毀滅性的寒冷中堅持了一個星期 他們距離實現自己的命運不足一天了 然後他們終於看到了羅爾·阿蒙森的黑旗 在寒冷的南極風中飄揚 那是1911年12月14日 幾乎一個月前 阿蒙森的團隊成功找到了南極點 插上挪威國旗 並將其命名為哈康七世高原 他們花了幾天時間確定極點的位置 一邊記錄 甚至留下了設備給斯科特 幫助這位探險夥伴歸來 然後經歷長途旅程返回弗拉姆海姆 在這一時期白晝是24小時不斷的 因此血盲是一個危險 但到1月7日他們抵達了補給站 而到1月30日 他們triumphant地揚帆回到挪威 但對斯科特來說 故事卻截然不同 在南極的史詩比賽中 失敗的羅伯特·法爾肯·斯科特 此刻孤獨地面對這一歷史性的時刻 他評論說 當你不是第一個到達南極的人時 那裏真是個糟糕的地方 他仍然希望成為第一個 回到澳大利亞向世界報道的人 因此他插上了旗幟 帶著他的隊員開始了回家的旅程 但隨著他們接近冰川 隊員們迅速感到疲憊 幾人遭受了嚴重的凍傷 艦長埃德加·埃文斯 將是第一個因凍傷 和在冰川底部摔倒受傷而死亡的人 情況即將變得更糟 他們在預定的狗拉雪橇隊伍 到達前三天抵達了障礙 並發現補給站的燃料不足 歐茨因凍傷而無法行動 手腳幾乎失去功能 他寧願選擇離開帳篷走向死亡 當剩下的三人向一個大型倉庫前行時 遭遇了一場大暴風雪 距離他們的目的地 還有11英里或17公里 沒有人確切知道接下來發生了什麼 但斯科特留下了最後一篇日記 詳細描述了無情的暴風雪 這篇日記是在他們最終安息之地被發現的 一個任務以勝利告終 另一個則以悲劇收場 直到成功的任務到達那些人遇難的地點 還要等上半年多 那裏才會為他們建立一個簡單的紀念碑 歐茨的屍體從未被找到 因為他消失在了未知的荒野中 隨著斯科特死訊的傳播 這位男士被公眾視為悲劇英雄 很少有人願意質疑他所做的選擇 導致了這樣的結局 在20世紀末 出現了一些書籍提出斯科特 可能是一個固執且專制的領導者 其組織能力因其軍事風格的領導 而未曾受到質疑 但對於阿蒙森來說 榮耀在等待著 弗羅姆號繼續航行至 塔斯馬尼亞的霍巴特電報發送地所在 得知斯科特沒有任何消息 這是1912年3月7日 沒人知道斯科特的命運 他向他的兄弟、資助者和國王發送了電報 然後立即聯繫了倫敦日報 出售了他故事的版權 就在他進行全球巡演 慶祝自己成就時 斯科特的悲劇性去世的消息傳來 儘管他們是競爭對手 但這兩位未知領域的勇士之間 卻有著深厚的尊重 阿蒙森深知在這次旅程中有很多時候 他也可能面臨同樣的命運 這是最大的諷刺 一位終生沉醉於北極的探險者 現在將永遠與南極聯繫在一起 但是阿蒙森並不會滿足於他的勝利 他很快將返回北方尋求親自探索那裏 並將成為見過南北兩個極點的首批人之一 但他將在1928年 於一場失敗的北極救援任務中 結束自己的生命 最終這兩位偉大的探險者的結局 與他們的生活一樣 都是在廣袤未知的荒野中結束 感謝觀看 祝您在外面一切順利