RealLifeLore [中配]為甚麼沙特阿拉伯的2萬億美元線性城市洩漏

沙特阿拉伯荒涼的沙漠中 正湧現出一些迷人的事物 在2021年初 沙特阿拉伯的王儲 實際統治者穆罕默德·本·薩勒曼 向世界揭示了一個 他稱之爲線性城市的項目 這座巨型線性城市 將由沙特王國 在其偏遠的西北角開始建設 該提案將在多個年代中分階段建設 最終呈現出完整的形態 這條線被設想爲 由兩座高達500米的 雙子摩天大樓組成 彼此相隔200米 橫跨乾旱的沙漠地帶 持續延伸170公里 在兩座摩天大樓之間 形成一個開放的中庭 就像一個超級長 完全封閉的城牆城市 爲了讓這個項目雄心的規模更加明確 線性城市的兩個摩天大樓高度 將與世界上已有的一些最高建築相似 比如紐約的世貿中心一號 和中央公園塔 或者芝加哥的威利茨塔 但與任何之前存在的建築不同 線上的每座摩天大樓 將在這個高度延續約170公里 大約與紐約市到特拉華州 威爾明頓的距離相同 或者大致相當於 康涅狄克州東西兩端的總寬度 或者大約與洛杉磯 到聖地亞哥的距離相同 或者從歐洲的角度來看 大約相當於 倫敦與伯明翰之間的距離 一旦完工 沙特政府聲稱這條線 最終將容納900萬人 超過紐約市的人口 而所有這些都將在一個 supposedly超高效的 34平方公里的空間內 這在土地面積上看似小 但在建築的使用空間上 卻非常龐大 因爲這比紐約五個區 所有建築的總面積 還要多出29% 與紐約市或世界上 任何其他城市不同 The Line被宣傳爲一個 完全無車的環境 完全沒有道路 居住在其中的人 每天所需或想要的 任何東西 都不會超過5分鐘的步行距離 從線的170公里長度的 一部分到另一部分 運輸人員和貨物 將通過一條 超級快速的地下列車進行 該列車在宣傳中聲稱 能夠在短短20分鐘內 穿越整個170公里的長度 整座建築同時也被宣傳爲 完全依靠綠色 可再生能源運作 零排放 此外這條線還進一步宣傳 將配備會在各個目的地之間 飛行的機器人出租車 機器人管家 侏羅紀公園的 動畫機器人版本 人工月亮 以及由無處不在的人工智能 控制的全天候監控系統 它被宣傳爲21世紀城市 設計和人類生活體驗的 徹底革命 而實際上 它正迅速成爲人類最大的災難之一 自2021年揭幕以來 實際建設這條線的努力 已經變成了全球範圍內 單一規模最大的再建項目 而它很可能已經成爲 人類歷史上最大的建築項目之一 甚至可能是最大的 沙特王國匯聚了一支挖掘機 卡車和工人組成的隊伍 他們正在沙漠中辛勤工作 開挖出數百萬立方米的沙土 以便爲未來奠定獅子基礎 這一切正如穆罕默德本薩勒曼 將項目的範圍與埃及金字塔進行比較 並稱其爲一場文明革命 但事實證明 即使對於像沙特阿拉伯這樣 富裕而強大的王國來說 完全實現這樣一個規模和雄心的項目 仍然可能超出管理的能力 完成這條總長度170公里的線路的 預計成本已暴漲超過10倍 從2021年首次公佈時 僅爲2000億美元的初步預測 到2024年項目員工目前的估計 至少達到2萬億美元 爲了更好地理解這個價格標籤 這大約是沙特阿拉伯 整個民意GDP的兩倍 而這與巴西的年民意GDP總量相當 巴西是一個人口超過2.15億的國家 即便如此 如今流傳的2萬億美元的價碼 仍被多位獨立分析師 廣泛認爲是大大低估的 在2021年1月首次宣佈時 沙特官員非常樂觀地聲稱 最終將有900萬居民入住的線條 第一批居民將在2024年第一季度 開始遷入該建築 他們甚至進一步聲稱 整個線路的前16公里 將在2030年底之前完成 且將有多達150萬人搬入 同時在接下來的幾十年裏 其他部分的建設 將以模塊化的方式繼續 最終目標是達到170公里和900萬人口 不過就在幾個月前的2024年4月 沙特王國巧然發佈了一份更新 顯著削減了其最初對這條線的樂觀預期 參與該項目建設的消息來源 向彭博社透露 沙特政府現在僅計劃建設 約2.4公里的線路 而是預計在2030年實際完成 最初設定的發展目標減少了85% 而他們預計到那時 居住在該線上的居民將少於30萬人 到2030年 他們最初目標居民人數也減少了80% 儘管面臨這些挫折 沙特政府官員和該線的代表們仍然堅持認爲 這條線是王國長期的多十年的承諾 將在21世紀持續建設 直到最終實現長達170公里 容納900萬居民的版本 他們說達到目標只是需要比最初預期更長的時間 但在項目發展的頭四年裏 它已經遭遇了幾乎數不勝數的工程管理和財務事故 這些問題大大延誤了項目的進展 許多與該項目相關的人 以及無數獨立觀察者和分析師都認爲 這個項目完全是一場不切實際的美夢 根本沒有任何成功變爲現實的可能性 爲了理解這一線項目荒謬和可能的瘋狂程度 首先要了解那個推動整個項目進行的單人崛起 他的野心無限且毫不留情 沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼 或稱MBS MBS的父親是現任沙特阿拉伯國王薩爾曼國王 薩爾曼本人是沙特阿拉伯創始人及首位國王伊本 沙特的百餘名子女之一 自1953年伊本·沙特去世以來 沙特王國一直由伊本·沙特的六個親生兒子統治 成爲世界上爲數不多的遺傳絕對君主制國家之一 薩爾曼國王本人是伊本·沙特現存最年輕的孩子之一 出生於1935年 當時他的父親已經60歲 而薩爾曼自己有13個孩子 薩爾曼國王今年也將年滿89歲 因此隨着由伊本·沙特親生兒子組成的沙特王室逐漸老去 在2010年代變得明顯的是下一代沙特國王 最終將不得不從伊本·沙特的孫子中選出 薩爾曼國王於2015年在其年屆90的哥哥阿卜杜拉去世後登基 薩爾曼迅速任命他的第七個年輕兒子穆罕默德·本·薩爾曼爲代理王儲和國家防長 在僅僅兩年內 MBS成功地超越了沙特王宮中的其他人 迅速鞏固了自己的權力 以至於他在2017年成功穩固了沙特阿拉伯的唯一王儲和王位繼承人的地位 到那時他已經被廣泛視爲王國的實際統治者 年僅32歲 後來他被父親任命爲王國的代理首相 等到他近90歲的父親去世後 他不可避免地將接替父親成爲國家的下一任國王 MBS是一個年輕人 他像路易十四在法國那樣有效地以絕對君主的身份統治着一個王國 這一切都是由上帝親自任命的 但是在21世紀 而不是在17世紀 他在沙特阿拉伯的絕對權力和權威 現在是在一個擁有3700萬人口的國家中 年名eGDP超過1.1萬億美元 規模與土耳其或荷蘭相當 控制着全球第二大已知石油儲量和第六大已知天然氣儲量 以及一個擁有超過7000億美元資產的主權財富基金 這比路易十四在他統治法國時可能想象的任何絕對權力都要更爲絕對 在這個王國穆罕默德本薩勒曼王儲的話字面上就是法律 他想做什麼 整個王國就會照着做什麼 事實證明MBS是一位相當大膽的領導者 他做出了一些有爭議的決定 這些決定不僅損害了他個人的聲譽 也損害了他國家在國際舞臺上的形象 作爲王國的國防部長 MBS是2015年沙特對也門軍事幹預的設計者 這場干預迅速變成了代價高昂且血腥的泥潭 直接導致數千名也門平民和沙特士兵的死亡 嚴重促成了也門的崩潰 被廣泛描述爲21世紀最可怕的人道主義災難之一 他進一步帶領沙特阿拉伯在2017年 對鄰國卡塔爾發動了全面的陸海空封鎖 這場封鎖持續了多年 直到2021年才結束 最終以沙特的再一次失敗告終 他在2017年大膽下令綁架黎巴嫩總理 並命令他的安全部隊迫使他暫時辭職 此外由於穆罕默德本薩勒曼的決策 和絕對君主制影響了國家的聲譽 沙特阿拉伯還是一個對其巨大的石油資源過度依賴的國家 這使其當前的繁榮水平受到影響 石油仍佔沙特王國整體經濟的約40% 此外還貢獻了約87%的政府運營預算收入 以及驚人的90%的國家總出口收益 沙特阿拉伯被石油所主導 而在這個不斷變化的21世紀 氣候變化的擔憂和從石油轉向可再生能源的趨勢日益增強 王國面臨着將經濟多樣化 降低對石油巨大依賴的必要性 以更好的保障未來 因此自然而然 在他實際上掌握了王國權力後 穆罕默德本薩勒曼迅速着手解決 關於讓沙特阿拉伯經濟多元化 擺脫對石油依賴的擔憂 他認爲最好的方法就是鼓勵在國內發展一種全新的旅遊模式 作爲伊斯蘭教中兩個最神聖的地方 沙特阿拉伯的麥加和麥蒂娜長期以來 吸引了大量來自其他伊斯蘭國家的宗教遊客 他們前來朝聖麥加進行哈吉 但幾乎沒有任何西方非穆斯林因爲其他原因訪問沙特阿拉伯 除非他們在石油或國防行業工作 MBS看到了臨近的阿拉伯聯合酋長國 通過從零開始鼓勵自身旅遊業而取得的巨大成功 這樣可以利用像世界最高建築哈利法塔 世界著名且奢華的阿拉伯塔酒店 以及包括全球最快過山車法拉利世界在內的 西方品牌遊樂園等引人注目的大型項目 來多元化經濟 擺脫對石油的依賴 即使在國內其他大型項目的失敗廣爲人知 比如如今仍然被遺棄的世界島嶼項目 阿聯酋仍然成功地將其石油資金 投資於開發了足夠多的成功項目 在短短30年的時間裏 阿聯酋的旅遊業幾乎從零起步 迅速成長爲全球最繁榮的行業之一 尤其是迪拜 從一個無人知曉的偏遠漁村 在30年內 躍升爲全球第三大國際遊客訪問城市 甚至超過了傳統的旅遊熱點城市 如巴黎和紐約 現在旅遊業大約佔阿聯酋整體經濟的10% NBA下令決心吸引更多的外國遊客 和他們的財富到沙特阿拉伯 並在這方面比阿聯酋更成功 畢竟沙特人的石油和財富遠遠超過阿聯酋 因此他們認爲可以承擔更大更大膽的項目 來吸引遊客 這就是推動MBS在2017年雄心勃勃 推出NEOM項目的基本理由 而這一切是在他鞏固了在王國的權力之後不久 從語言學來看 Neom是一個合成詞 將希臘語中的心結合在一起 正如王子當時設想的那樣 NEOM將成爲沙特阿拉伯所謂的2030願景計劃的核心項目 旨在將整個國家的經濟從石油產業轉型 NEOM旨在成爲一個前所未有的大規模城市開發項目 預計預算爲5000億美元 位於沙特阿拉伯西北部一個偏遠且未開發的角落 爲NEOM開發選定的區域 大致與美國馬薩諸塞州的面積相當 位於王國塔布克省一個人口稀少的地方 這個省目前總共只有大約91萬人居住 而其中三分之二的人只是簡單地居住在塔布克市內 位於將要開發的NEOM區域的邊緣 爲NEOM預留的區域被宣傳爲幾乎是一塊空白的土地 未開發且空曠 裏面將實施諸多極具雄心的項目 由於沙特阿拉伯沒有永久性的河流或湖泊 而NEOM位於該國降雨量最低的地區之一 該地區幾乎沒有可用的淡水資源 夏季氣溫通常會飆升至超過38攝氏度或100華氏度 這就是爲什麼在人類歷史上 幾乎沒有人願意在這種惡劣的環境中生活 而且到上世紀80年代 位於該地區的許多城鎮甚至從未與國家電網連接 但這些都沒有阻止MBS在2017年誇口說 NEOM將在適當的時間內擁有超過紐約市的城市人口 當然NEOM是LaterLine項目在2021年幾年前被揭示的地方 然而NEOM作爲一個整體項目真正荒謬的地方在於 儘管它的各種超乎尋常 線性城市可能並不是那裏最瘋狂的項目 這裏還有其他超級雄心壯志的項目 比如養八角 一個巨大的工業港口區域 旨在開始將人和物資運輸到一個目前幾乎什麼都不存在的地區 該結構成八角形 位於陸地和海洋之間 設有一個供貨船和郵輪通行的航道 一旦最終完成將包括一個巨大的浮動工業區採用浮動結構 被宣傳爲世界上最大的浮動結構 一旦完成 預計將作爲NEOM其他項目的物流神經中心 在鴻海應該會建造一個名爲Cinderella的奢華島嶼和遊艇度假村 一個名爲銀灘的沙灘體育 擁有用碎大理石鋪成的海灘 陽光下會像銀色一樣閃爍發光 阿卡巴灣沿岸有大量奢華酒店和宏偉的摩天大樓項目 包括一個被稱爲Aquarium的倒置摩天大樓項目 這是一座向下建造而不是向上建造的摩天大樓 遊客需要乘坐潛水艇 通過建築內部寬闊的水下開放廣場進入 而且沒有提到像這樣一個建在地面下的倒立摩天大樓 將如何包括窗戶或自然光 還有可能是所有NEOM項目中最荒謬的一個 一個位於阿拉伯沙漠中心的大型戶外山地滑雪度假村 他們稱之爲Trojan 公平的說 儘管沙灘阿拉伯每個世紀只自然下雪幾次 但在NEOM地區建設滑雪度假村比起最初看起來稍微不那麼荒謬 在冬季 這裏的高山上氣溫偶爾會降到零度以下 他們配備了大量人工造雪機 計劃鋪設大約36公里的滑雪和滑雪板滑道 但由於這裏大部分時間氣溫非常高 即使有人工造雪滑雪坡道也只能在一年中的三個月內使用 此外 由於沙灘阿拉伯沒有自然湖泊或河流 他們計劃在山脈中挖掘一個巨大的坑 填滿水打造一個大型人工湖 以使山中景色更加優美 一些內部人士將該項目比作一個巨大的露天礦坑 但儘管如此 NEOM滑雪度假村顯然已經被選中承辦2029年亞洲冬季運動會 這是這些以冬季運動爲焦點的賽事 首次在中東地區舉辦 爲整個NEOM項目選定的位置具有極其重要的地緣政治意義 絕不可忽視 它位於沙灘阿拉伯離歐洲最近的地理位置 距離連接紅海和地中海的蘇伊士運河僅一步之遙 世界上最大的郵輪可以快速駛向NEOM 2017年沙灘阿拉伯與埃及進行了談判 旨在獲得位於亞喀巴灣入口處的戰略性重要島嶼提靈和聖塔飛 沙特計劃在此建造一座橋或低道 直接將他們的NEOM項目與埃及旅遊業重鎮沙布沙伊赫度假城市相連 這條橋樑將直接將沙特和埃及的旅遊業整合在一起 並首次提供一條直接的陸地連接避免首先途經以色列 與此同時 NEOM的發展地點也被戰略性的選擇爲儘可能靠近以色列 因爲沙特政府與以色列的關係日益密切 將其視爲21世紀的潛在盟友 兩國均視伊朗爲主要地緣政治敵人 兩者都有着悠久的歷史 長期受到美國的強烈支持 除了土耳其 這兩個國家也是中東最大的經濟體 因此NEOM的位置如此接近以色列 是經過深思熟慮的安排 旨在進一步連接和融合沙特與以色列的經濟 以促進他們在應對共同敵人伊朗及其在也門 伊拉克 敘利亞和黎巴嫩的抵抗軸心方面日益增長的合作 然而作爲NEOM所在國家性質的一個標誌 在穆罕默德·本·薩勒曼在利亞德德利斯卡爾頓酒店 宣佈該項目僅幾天後 他就將整個酒店變成了一座五星級監獄 強行逮捕並關押了數百名自己王室成員 以及各種政治和軍事官員 這一行爲被穆罕默德·本·薩勒曼自稱爲反腐敗的清洗行動 利斯卡爾頓酒店停止接收新客人 已經在酒店住宿的客人被告知需要離開 成千上萬名被拘留官員的銀行賬戶被凍結並被扣押 穆罕默德·本·薩勒曼報告稱 約一千零七十億美元的金融資產被查獲並歸入政府財政 尼奧姆早期最直言不諱的批評者之一就是賈馬爾·卡舒吉 他是一位沙特記者和異議人士 2017年逃離沙特 曾是《華盛頓郵報》的專欄作家 這裏是他在2018年3月批評尼奧姆項目的場景 就在他發表這些評論後的七個月 賈馬爾·卡舒吉走進了土耳其伊斯坦布爾的沙特領事館 再也沒有被人見過 美國中央情報局後來發佈了一份有力的報告 得出結論認爲 穆罕默德·本·薩勒曼王儲親自下令一個暗殺小組 在領事館內殺害並肢解卡舒吉 這極大地惡化了MBS作爲冷血殺手的國際聲譽 並大大加劇了沙特阿拉伯與西方之間的緊張關係 在一個由一個下令暗殺批評者的男子掌控的沙特阿拉伯 政府嚴重限制了女性和LGBT群體的權利 並且實施着世界上第三高的死刑數量 其中大多數是以中世紀式的斬首方式執行 這並不是一個大多數持有自由主義思想的西方人 熱衷於作爲遊客前去訪問的地方 也不是許多西方投資者願意把錢放在這裏的地方 因此爲了彌補自己受損的聲譽 並更廣泛地改善沙特阿拉伯在世界上的形象 穆罕默德·本·薩勒曼開始在國內引入一系列社會改革 這些改革最終使女性能夠駕車 取消了女性在公共場合必須穿戴的罩袍 賦予女性大規模進入職場的權利 並取消了女性僅爲離開家門而需要男性監護人的限制 而在2021年 他們甚至開設了該國第一片允許女性穿比基尼 並在白天走動的海灘 就在2023年 沙特旅遊局網站首次更新了常見問題頁面 明確表示LGBT訪客歡迎訪問該王國 全靠他們自己 政府認爲這些社會改革 不足以真正吸引西方遊客前來訪問該國 他們需要來看看一些東西 而穆罕默德·本薩勒曼決定NEOM 需要一個比之前宣佈的任何項目都更大 更大膽 更雄心勃勃的計劃 吸引他渴望的富裕西方遊客來到這個國家 以幫助王國擺脫對石油的依賴實現多元化 這就是穆罕默德·本薩勒曼 在2021年1月宣佈NEOM線性項目的背景和理由 以及我們如何走到如今的地步 三年後 線性城市似乎已經在NEOM內開工 投入了數百億美元 現在讓我們逐一看看這個項目的一些顯著問題 這些問題讓除了穆罕默德·本薩勒曼 和他的核心圈子之外的大多數人 都對他是否能真正完成 或對那些爲其制定計劃的顧問以外的人有用 產生了懷疑 首先 他們爲這條線宣傳的地下列車系統 存在一個非常大的問題 這個系統supposedly能在僅僅20分鐘內 將你從一頭運送到整個結構的170公里長 爲了讓這一切真正可行 火車必須以大約510公里每小時 或者大約317英里每小時的速度 持續穿越整個線的距離 這已經比任何曾經建造的火車都要快 這僅僅是問題的開始 迄今爲止 人類建造的最快列車是中國的上海磁懸浮列車 曾能達到最高巡航速度431公里每小時 或268英里每小時 顯著慢於在20分鐘內穿越沙特阿拉伯線所需的速度 更令人擔憂的是 要求火車以每小時510公里的速度 穿越170公里的距離 僅用20分鐘 這個速度並未考慮沿途需要設置的任何停靠站 預計有900萬人將在沒有汽車或道路的情況下 擠在這條線內 因此從線的兩端出發的火車需求必然會非常高 在爲《自然期刊的城市可持續發展》欄目撰寫的一篇論文中 數學家拉斐爾·皮特羅·庫里爾和物理學家丹尼爾·康多爾指出 線性城市設計最大的問題是其結構所涉及的巨大的距離 如果你在這條線上隨機選擇兩個人 他們可能是想要見面的朋友或親戚 平均來說 他們之間的距離大約是56公里或35英里 他們展示了實際上像約翰·內斯堡這樣 與線的900萬人口相似的城市中任意兩個隨機居民之間的距離 只有大約34公里或21英里 這就是爲什麼該項目的設計者們提出了 在結構下方設置超級高速鐵路的想法 但是皮埃特羅·庫里爾和孔多在他們的論文中辯稱 爲了讓線內所有900萬無車居民都能步行或乘電梯到達火車站 而且如果大多數列車在沿途每一個數十個車站停靠 那麼從一端到另一端的旅程無疑會比20分鐘長得多 而列車的速度永遠無法接近它們實際可以達到的水平 更糟糕的是線性設計的城市和鐵路網絡在設計上 只會有一個單一的失敗點 如果線上的某一部分發生火災或事故 那麼整個Train系統都會崩潰 運輸將無法從一端到另一端直到問題得到解決 爲了緩解許多這些問題 皮埃特羅·庫里爾和康多以及許多其他數學家建築師和分析師們建議 如果線性設計轉變爲圓形設計 那麼該項目的設計將變得無限更加高效和優越 如果這兩個摩天大樓建造成相同的高度和寬度 在相同的樓層空間中之間的空中atrium也維持在同一水平 僅僅採用圓形設計 那麼這個圓的直徑只需少於7公里或大約4英里 這時 圓內任意兩個隨機人之間的距離將緊約爲2.9公里或1.8英里 比線性結構中的距離近10倍以上 屆時將不再需要高鐵 因爲每個人都將步行可達 或通過短途騎自行車或乘公交車 方便地到達建築內的每一個人和事物 但可惜沙特阿拉伯是一個絕對君主制國家 並不受理智的支配 而即將成爲絕對君主的他並不想建造一個圓圈 而且在線內必須安裝多少部電梯和扶梯 才能使人們在整個結構中上下移動成爲可能 爲了進行粗略比較紐約的一號世界貿易中心 在不包括天線的結構高度上 實際上比線的建議高度還要低 其中有73部電梯 美國的一號貿易中心佔地61平方米 這意味着線性城市的兩個長達170公里的摩天大樓 將由超過2700座一號貿易中心建築首尾相連組成 如果電梯系統與世界貿易中心相似 這就意味着這條線的每座摩天大樓 大約需要包含20萬個電梯 這樣算下來兩座建築加在一起 可能需要大約40萬個電梯 這大約是目前全球所有電梯和扶梯數量的2% 更進一步 每座世界貿易中心的建設成本爲39億美元 所以如果你要爲這兩座平行摩天大樓建造超過5000個電梯 那完成整個項目所需的潛在預算將高達大約21萬億美元 這樣才能達到目前的設想 而世貿中心根本沒有所謂的瘋狂列車系統 人造月亮 機械恐龍公園 以及所有其他被宣傳爲存在於這條線上的瘋狂設計 除了這些問題之外 首先要開始這個項目的建設 數十萬工人必須以某種方式被帶到這個偏遠的施工現場 同時還需要從零開始建立一個整個城市的基礎設施來支持他們 以便開始建設NEOM 目前距離NEOM開發地點最近的大城市 大約需要兩個小時的車程 因此有消息人士透露 NEOM計劃至少花費50億美元 用於爲所有建設NEOM的工人開發該地區的住房 而這還是在NEOM的所有巨型建築尚未開始建設之前 然後一旦像獅子這樣的超級項目的建設 最終開始對建築材料的過高需求可能會變得如此龐大 以至於推動全球的材料價格大幅上漲 我的意思是僅就獅子項目的樓面面積而言 我們討論的是建造出比紐約市當前所有建築面積總和多29%的樓面面積 你字面上是在談論建造出一整個紐約市所需的建築材料 然後在此基礎上再增加29% 因此當然在這個過程中會推高這些材料的全球價格 也會提高整個項目的成本 這將使得最終完成這個項目更加困難 而且除了建設這些問題之外 即使真的能夠完成 這裏也可能並不是一個非常理想的居住地 在170公里的範圍內 縣的結構外沒有任何東西 四面八方都是廣袤而不宜居住的沙漠 這意味着除了縣姓城市巨大的圍牆之外 基本上沒有地方可去 也沒有什麼真正的日常活動 陽光必然難以滲透到兩面高牆之間的 170公里長的底層中庭 這會讓生活在那裏的感覺陰暗而沉悶 彷彿就像1980年代香港九龍城寨底層的生活一樣 臺劇報道項目的建築師們 似乎在讓線條中的不同鄰里 感覺既獨特又有區別方面遇到了困難 以避免讓整個170公里長的結構 顯得像一個密閉單調且單一的矩形 人們對消防車和救護車 如何在這個沒有道路或車輛空間的 170公里長的圍牆城市中 運作表示嚴重的擔憂 他們會嘗試讓所有消防車和救護車 都變成像直升機一樣 在兩座摩天大樓之間飛翔的飛行器嗎 就像宣傳中所提到的飛行機器人出租車一樣 飛行在獅子大廳中的消防直升機真的有用嗎 他們能否在大樓內撲滅火災 居民最終會如何感受被限制在一棟建築內 且沒有個人交通工具 時刻受到沙特政府的嚴密監控 沙特阿拉伯宣傳稱 NEOM和這一線性城市 將配備無處不在的人工智能系統 這基本上意味着 由一個以肢解和斬首批評者而聞名的政權 對內部每個人進行24小時的 持續大規模監控和麪部識別技術 就在2023年國際特赦組織報告稱 沙特阿拉伯因一名男子 在只有10名關注者的推特賬號上 發佈和平反對政權的帖子 而判處其死刑 極有可能是斬首 沙特阿拉伯聲稱 NEOM將與沙特其他地區完全法律分離 擁有一個完全獨立的法律體系 甚至還有所謂的數字邊界 這將會限制出入NEOM的人員 只有擁有適當授權的人才能進入 可能會直接使用面部識別技術 他們宣傳將成立一個 名爲NEOM管理局的新法律實體 來管理該地區 但NEOM管理局的負責人 仍將由沙特國王直接任命 而這幾乎可以肯定 將很快是MBS本人 特別是在他近90歲的父親 離開這個世界之後 在2024年 現年僅38歲的穆罕默德·本·薩勒曼 有可能作爲沙特阿拉伯的絕對君主 繼續統治這個王國 並在接下來的半個世紀內 一直到2070年代 掌控NEOM 如果他的預期壽命 與他父親和叔叔相似的話 你會將你的安全和保障 託付給這種系統嗎 此外 現行城市還將造成 大量的野生動物問題 該線條的外牆 將扣列以鏡面材料 能夠反射周圍的沙漠景觀 所以它基本上是一個 巨大的170公里長 500米高的鏡子 位於紅海生態系統的北原 正好在紅海和地中海之間 這是一條巨大的空中高速公路 共數十億隻遷徙鳥類 從幾乎無數種類中飛過 你很可能立刻就能意識到這個問題 華爾街日報報道 一位參與該項目的設計師曾寫道 由於這個項目必然會有 大量鳥類面臨滅亡 無數鳥類在它們遷徙路線 正中間的大鏡子上撞擊 該地區的陸地沙漠物種 在穿越這條170公里長的鏡面時 也會遇到很大挑戰 這將不可避免地迫使當地物種 縮小棲息範圍和潛在伴侶數量 從而減少它們的遺傳變異性 增加它們對遺傳疾病的易感性 並提高它們滅絕的風險 還有一個問題就是要爲 縣內900萬居民提供足夠的水 以保證它們的生存和奢華生活 請記住 正在進行建設的縣周圍地區 且在一個已經以乾旱著稱的國家裏 降雨量也屬於最低水平 爲縣上的所有居民 獲取水的唯一可能解決方案 將是一個大規模的海水淡化項目 在亞喀巴灣和紅海沿岸 建立衆多新建的淡化設施 將大量的鹽分海水 轉化爲可飲用的淡水 但是海水淡化 也帶來了許多自身的問題 這被認爲是高度破壞環境的 其原因之一在於 它將鹽和滷水與海水分離 抽取了水分 但又把鹽和滷水 直接泵回了源頭海洋 這會隨着時間的推移 顯著提高海水淡化廠周圍海水的鹽度 對該地區幾乎所有水生生物 都是極其有害的 海水淡化廠 還需要大量的能源來維持運轉 而由於NEOM宣傳它們 將完全實現碳中和 並完全依靠可再生能源 他們幾乎別無選擇 只能依賴建設核電站 來提供海水淡化廠所需的一部分能源 在與美國最近的談判中 沙特建議如果華盛頓同意 首先向他們提供核能技術 他們願意可能會延長 對以色列的外交承認 這很可能是爲了用於 他們在尼奧姆的海水淡化計劃 但美國人在提供核能技術 給沙特方面一直相當謹慎 因爲他們擔心這可能是 沙特擁有製造自主核彈的能力 如果伊朗首先發展出核武器 沙特幾乎肯定會採取相應的行動 還有與這條線路建設相關的 難以置信的財務成本和挫折 根據向華爾街日報報告的內部消息 沙特目前預計2030年 完成的線段的前2.4公里 將花費超過1000億美元 他們最初在2021年的預計是 建造整個170公里長的結構 僅需2000億美元 參與該項目的內部消息人士 目前報告稱 他們預計完成到LINE的最終成本 將超過2萬億美元 而且幾乎肯定會顯著高於那一數字 不僅是在尼奧姆內的 線的價格在上漲 開發位於尼奧姆的 Trojana滑雪度假村的預計成本 在過去兩年中也翻了一番 當前估計成本超過380億美元 總部位於倫敦的房地產諮詢公司 Night Frank估計 自2017年在利亞德的 利斯卡爾頓酒店 首次向全球宣佈NEOM以來的7年裏 沙特阿拉伯已經在NEOM 簽署了超過2370億美元的建築合同 而他們到目前爲止 幾乎沒有什麼可以拿得出手的成果 他在沙漠景觀中 畫出了一個長達60英里的大傷疤 這個傷疤只有從太空中的衛星 才能看到 還有一些公穆罕默德 本薩勒曼王儲和王室享樂的 皇家宮殿和高爾夫球場 想象一下 如果用2370億美元的投資 來改善沙特阿拉伯現有的 一些重要非宗教城市 比如利亞德 吉達 霍達曼 會帶來怎樣的變化 而不是在這片大多空曠的沙漠中 嘗試這個新的項目 有人正在享受數以億計的 沙特政府資金湧入NEOM 而獲得所有合同的建築公司擁有者 大概是與政府和王室有聯繫的人 而不是普通的沙特人 我說NEOM周圍的地區大部分是空的 因爲它從來都不是完全空的 現周圍以及NEOM地區 是原住民灰托克部落的家園 目前高達兩萬名成員 面臨因NEOM發展 而可能被驅逐和遷移的風險 武裝的沙特官員 被指派在該地區 逐戶發放驅逐令和賠償方案 但據報道所提供的賠償方案非常低 大房產最低僅需26.6萬美元 小型簡單住宅最低只需2.7萬美元 這還不到幾位在NEOM工作的 外籍顧問的月薪 他們據稱獲得的年薪完全免稅 甚至高達70萬到90萬美元 一些驅逐令以演變爲槍戰 因爲當地居民進行了反抗 其中包括一名名叫阿布杜勒 他在2020年被沙特安全部隊殺死 因他據稱試圖強力抵抗驅逐 此後有報道稱沙特安全部隊 在NEOM被授權在驅逐過程中 使用致命武力 而名爲阿爾庫斯特的 英國沙特人權組織則報告說 數十名抵抗驅逐的當地人已被逮捕 其中5人在沙特法院被判處死刑 目前正在監獄中等待執行 所有這些迅速膨脹的成本和人權問題 對沙特政府來說都是極其棘手的 因爲到目前爲止 他們一直在資金支持整個項目 以此作爲概念驗證 希望外國投資者在意識到 這個想法有多棒之後 能夠幫助資助項目的其餘部分 但是隨着成本估算 不斷飆升到瘋狂的境地 這一前景變得越來越不可能 即使是在2021年 NEOM的官方估計成本達5000億美元 也比沙特政府的年度運營預算 高出50% 而且還超過了 整個沙特主權財富基金價值的一半 該基金總淨資產約爲7000億美元 在那7000億美元的資產中 截止到2023年9月 僅有150億美元被報告爲流動現金 這是自2020年首次公佈相關數據以來 該基金所擁有的最低水平 如果不吸引外資 沙特阿拉伯就沒有明確的方法 來支付NEOM中 像線性城市這樣所有宏偉的項目 他們可以嘗試繼續部分資助該項目 希望通過出售國家的瑰寶 國有石油公司沙特阿美的股份 來吸引外國投資者 或者他們可以寄希望於 更高的油價和更高的利潤 與俄羅斯等其他主要產油國 及歐佩克成員國串通 限制全球生產以提高全球價格 但這依賴於外國長期參與 而這些國家可能並不總是有動力 線性城市的概念有着悠久的歷史 可以追溯到一個多世紀前的 1880年代 當時一位名叫阿圖羅·索里亞 伊瑪塔的西班牙建築師 首次構想了沿着電車線路 建設線性城市的理念 他希望通過這一設計 縮短人們的通勤時間 並提高他們的生活水平 直到1960年代 一家名爲Super Studio的 意大利建築公司 提出了一個巨型線性城市的構想 計劃橫跨整個地球 這並不是一個真正要建造的嚴肅項目 而是對他們所稱的過度城市化 以及當時流行 並被提議的那些大型城市 超級工程的諷刺性批評 最近Super Studio 最後幾位倖存成員之一 被問及他們對沙特阿拉伯 在尼奧姆進行的 類似線性項目的看法 他們說 看到自己想象中的反烏托邦 被創造出來 並不是你所能希望的最好結果 我認爲 這比其他任何東西 都更好的概括了 整個線性城市項目 上個月5月 沙特安全部隊獲得授權 可以使用致命武力 清除人們以便發展 尼奧姆和The Line的消息傳出後 十多個新聞來源 紛紛報道了這一事件 報道的傾向性相當明顯 關於他的文章中 有70%來自左翼媒體 只有30%來自右翼媒體 如果你比較一下他們的標題 你會發現某些框架中 有一些有趣的東西 來自這個左翼來源的標題 相當聳人聽聞 稱沙特軍隊被允許殺死 任何抵抗驅逐的人 以便爲未來的線性城市鋪路 並且已經開始行動 那麼從這個偏右的來源來看 你也會看到這樣一個 截然不同的標題 稱沙特阿拉伯的部隊 被告知要殺人以清理土地 以便爲這個價值8030億英鎊的 驚人新城市騰出空間 左翼來源聲稱 沙特軍隊的殺戮已經開始 而右翼來源則只是說 他們被告知要殺戮 並稱尼歐姆項目爲不可思議 這一切都得益於今天的贊助商 Ground News 這是一款由前NASA工程師 開發的網站和應用 旨在爲讀者提供一種簡單 數據驅動和客觀的閱讀新聞方式 每個故事都有簡潔的視覺分析 展示報道來源的政治偏見 事實準確性和所有權 並由三個獨立新聞監測機構的 評級支持 我們回到那個 關於沙特安全部隊的故事 不僅可以看到 政治偏見和標題比較 還可以查看報道媒體的可靠性 以及所有權信息 在這個故事中 42%的報道媒體歸 大型媒體集團所有 你甚至可以通過 他們的偏見比較功能 獲得左右報道之間 差異的具體分析 我最喜歡的功能之一 是他們的盲點推送 這凸顯了某一政治 spectrum方面 不成比例的被報道的故事 這個功能最近讓我看到 如果他傾向於左翼 他可能會錯過 這個關於唐納德特朗普 在11月若贏得連任 就非常認真考慮給朱利安 阿桑奇總統赦免的故事 反之如果你偏右 你可能會錯過這樣一個故事 人權專家正在呼籲 國際足聯對沙特阿拉伯的 關注更加嚴格 以應對該國申請主辦 2034年國際足聯世界盃的事宜 我非常堅信瞭解 我們當前的黨派媒體環境 如何運作 以及它可能對我們政治 產生的影響極爲重要 這樣我們才能進行建設性的對話 打破無意的回應式 甚至在這個過程中 挑戰我們自己的一些假設 最棒的是 他們目前正在推出40%的優惠 購買Ground News Vintage計劃 可以無限訪問所有功能 所以請訪問groundnews.com 點擊屏幕上的按鈕 或者點擊下方描述中的鏈接 以每月僅5美元的價格訂閱 支持一個致力於 讓媒體環境更透明的 獨立新聞平臺 感謝您一直以來的觀看