3IATLAS表現出更多異常 獨一無二的反尾 緊貼木星希爾球飛行的軌道 這些是否是技術操控的特徵

在3I-ATLAS通過近日點前後 我們又在它的身上發現了多處異常 2025年10月21日 3I-ATLAS運行到了一個特殊位置 此時地球太陽3I-ATLAS之間幾乎形成了一條直線 導致地面望遠鏡的觀測視線被遮擋 不過這也恰好讓它暴露於幾臺位於太空的太陽日面儀 和日球層成像儀的視野中 所以我們對它並非一無所知 10月30日的一篇論文指出 3I-ATLAS在抵達近日點之前亮度暴增 亮度增長率遠遠超過了同等太陽距離下的奧爾特星雲彗星 從顏色上看它比太陽更藍 我們知道彗星的可見光主要來自反射太陽光 由於塵埃的散射效應往往呈現出偏紅或偏黃的色調 但3I-ATLAS卻在接近近日點時 出現了明顯的藍化趨勢 論文推測 這種異常是由於它在接近近日點前 極具增強的氣體噴射超過了塵埃散射造成的 另外 NASA噴氣推進實驗室的一名工程師 發現了3I-ATLAS產生了非引力加速 該加速度在軌道平面上有兩個分量 一個是在鏡像上遠離太陽的加速度 另外一個是相對於太陽方向的橫向加速度 根據天文學家阿維勒布推算 如果這個加速度是由物質噴射產生 那麼在之後的一個月內 3I-ATLAS會損失自身質量的十分之一 因之產生的大量氣體雨流 在下一階段會被我們輕易觀測到 當然這種非引力加速不排除還有另外一種可能 那就是來自它內部的推進裝置 11月5日 西班牙納維斯天文臺公佈了兩張新的ATLAS圖像 顯示了一個緊湊的光源 未見明顯的繪圍 它昏暗的繪畫與7月份哈勃太空望遠鏡拍攝的影像相比 並無顯著差異 這令人意外 因為如果將之前NASA噴氣推進實驗室發現的 非引力加速歸結為溫度升高導致的物質噴射的話 那它應該會產生大量含塵埃和氣體的揮發 然後在太陽輻射壓和太陽風的作用下 被推離遠離太陽方向形成典型的繪圍 但在這兩張圖片中 我們並未發現明顯的繪圍 4天之後的11月9日 兩名天文觀測者終於拍到了3I-ATLAS的繪圍照片 這是一條狹長且集中的繪圍 長度約為285萬公里 同時還有一條長度為95萬公里的反尾 維持這樣龐大的物質噴射 就要吸收足夠的陽光讓冰昇華 也就是要有足夠大的表面積纔行 根據阿維勒布測算 這個表面積約為1600平方公里 相當於一個直徑23公里的球體表面積 這大得有點不合常理 因為哈勃望遠鏡之前的觀測數據顯示 3I-ATLAS的直徑約為5.6公里 所以這兩者之間出現了矛盾 時間來到11月19日 NASA終於發布了因政府停擺而延遲的3I-ATLAS圖像 它是由火星勘測軌道飛行器HiRIS 於10月3日拍攝的 當時3I-ATLAS距離火星僅為3000萬公里 這是拍攝的好時機 外界一度對這張照片抱有很大期望 但如今發出來看讓人有點失望 因為它看起來和幾個月前 哈勃太空望遠鏡拍攝到的也差不了多少 NASA在該次發布會上強調 3I-ATLAS只是一顆彗星 因為它做了彗星會做的事情 釋放氣體和塵埃 並服從引力 但阿維勒布認為 我們論斷事物不能只看表面 對其身上展現出的異常特徵 也應多加審視和研究 正如特洛伊木馬表面看似無害 卻暗藏玄機一樣 他還舉了個例子 在2025年1月2日 國際天文學聯合會小行星中心 宣佈發現了一顆小行星 這顆小行星是之前一位 民間天文愛好者發現的 它的軌道很特別 距離地球僅為24萬公里 比月球軌道還近 因為有撞擊地球風險 所以小行星中心開始對此進行持續監測 但後來得知真相的他們滿頭大汗 滿臉黑線 因為這顆所謂的小行星 竟然是馬斯克這小子發射的電動跑車 馬斯克在2018年的時候 將自己駕駛的一輛特斯拉 Roadster 作為實驗載荷 安裝在了首飛的獵鷹重型火箭上送入太空 車裡還坐著一個穿著宇航服的假人 然而小行星中心起初對此並不知情 直接想當然地將它歸類為近地小行星 後來是怎麼發現的呢? 是他們計算了半天 發現這顆近地小行星的軌道參數 居然和SpaceX的某次發射任務一致 這才得知這並非星際岩石 而是馬斯克的電動汽車 回到主題 如果三亞特拉斯是一艘飛船 或者像人類上世紀發射的旅行者號一樣 是一架飛行了無數歲月的報廢外星探測器 它在穿越寒冷、深邃的星際空間時 表面同樣會積累形成一層寒冰塵埃外殼 進入太陽系後 這層外殼會逐漸昇華 那我們通過現有的技術手段 觀測到的三亞特拉斯 同樣會如NASA所言 在釋放氣體和塵埃並服從引力 這個假說機率雖然不大或者說極小 但考慮到宇宙的年齡 和好如咽海的恆星數量 我們不應想當然的直接排除這個可能性 速度即使慢如旅行者號 給它十億年 它也能飛到銀河系盤的另一側 同理 只要有充足的時間 一艘比旅行者號 或者那輛特斯拉Roadster 更為先進的人造物體 完全有可能飛到我們的太陽系 阿維勒布最後這樣評價 那些從一開始就斷言 三亞特拉斯一定是彗星的科學家 科學的根基在於謙遜的學習 而不是專業的自負 當7月份發現星際天體三亞特拉斯時 彗星專家們就立即斷定 它是我們熟悉的富含水的彗星 這種反應就像一些人工智能系統 只能重複它所接受訓練的數據 幾十年來 用來建立彗星專家標準的數據 主要來自太陽系內的冰質天體 而我的觀點很簡單 既然人類能把人工物體送入太空 那就應當考慮 因此在研究星際天體時 彗星專家們的訓練數據中 應當加入這種可能性 時間來到11月22日 阿維勒布的一位同事發現了一個有趣現象 不過在具體介紹之前 我們首先得知道一個名詞 希爾球 一顆行星的希爾球 也就是它的引力範圍 以木星為例 在希爾球範圍內 木星的引力足以克服太陽的引力 能讓低速繞行的物體保持束縛 不會被太陽引力拉走 同理地球也有希爾球 拉格朗日L1和L2點就位於希爾球半徑附近 這裡是放置衛星的理想位置 不過希爾球的半徑不是固定不變的 木星在軌道運行時 離太陽越近 受到的引力也越來越大 這就導致木星的希爾半徑會逐漸縮小 那麼根據3i阿特拉斯的軌道參數計算 在2026年3月16日 它將會抵達一個最接近木星的位置 屆時兩者之間的距離約為5345萬公里 誤差為6萬公里 而這一天 木星的希爾球半徑是5350萬公里 也就是說3i阿特拉斯將會擦著木星的希爾球邊緣飛過去 這是個小概率事件 概率小到是目前所發現的所有異常特徵中 數值最小的只有0.004% 更有意思的是 這兩者之間原本是無法做到如此一致的 但在3i阿特拉斯經過近日點後 一切發生了改變 還記得先前提到的非引力加速嗎 正是那顆加速給3i阿特拉斯做了一個微小的軌道修正 把它飛越木星時的距離調整到了木星的希爾球半徑 這裡是放置探測器的理想位置 如果它屆時真的在希爾球附近撒播種子 那繞木星飛行的朱諾號也許就能發現它們 阿維勒布將這件事報告給了NASA噴氣推進實驗室 搞笑的是 噴氣推進實驗室不僅沒有給它回復 反而改用一個新模型 重新計算3i阿特拉斯的非引力加速 導致它飛越木星的最小距離變成了5359萬公里 超出希爾球9萬公里 時間來到12月16日 有觀測者團隊發表論文稱 它們通過光變曲線和反偽形態建模 反推出3i阿特拉斯的自轉軸方向 而結果令人驚訝 在它距離太陽仍然遙遠 尚未進入最劇烈的升滑階段時 它的自轉軸幾乎就對準了太陽 要知道在三維空間中 天體的自轉軸方向理論上是隨機分佈的 如果沒有外力持續作用 它不應當刻意指向某個特定的方向 更重要的是這種幾何關係 不僅出現在了剛剛發現3i阿特拉斯的時候 在它通過近日點之後 這種對齊也依然存在 它的自轉軸始終與太陽方向保持小角度 始終以近乎極點朝向太陽的姿態運行 與此同時 通過對反偽結構的精確測量還發現 那條反偽噴流並不是穩定筆直地朝向太陽 而是呈現週期性擺動 擺動頻率與推測的自轉週期相吻合 它身上彷彿是有一個穩定的軸在帶動噴流 圍繞某個固定方向輕微搖擺 另外需要注意的是 在經過近日點之前和之後 3i阿特拉斯原先朝向太陽的一面 也就是說在7月份 負責噴射反偽的那一塊區域 現在根本不再接受太陽照射 那麼如果我們按照傳統的彗星模型來解釋的話 事情就變得複雜起來 我們必須假設在自轉軸的另一極 恰好也存在一個新的冰質區域 當它略過近日點時 姿態相對於太陽翻轉之後 這個新的冰區剛好暴露在陽光之下 代替了原先的噴流 在離開太陽系的階段 再次噴射出一條顯著的反偽 而與此同時 之前活躍的噴流區域 還必須在近日點之前 迅速失火變得沉寂 在統計學意義上 這極為罕見 當然 如果3i阿特拉斯是一艘航天器 那它可能是故意把推進噴氣方向朝向太陽 時間來到2026年1月6日 UFO硬核網站黑色檔案庫的管理者 約翰·格林沃德在X上發布了一張圖片 這是他根據《信息自由法》 向CIA申請所有關於3i阿特拉斯的評估報告 和通信記錄時 得到的一段意味深長的回覆 CIA的原話是 我們既不承認也不否認 你請求的記錄存在或不存在 此類記錄存在與否 這一事實本身目前屬於機密信息 如果3i阿特拉斯如NASA在發布會上所言 只是一顆彗星 那為什麼CIA會對是否有相關記錄 採取既不承認也不否認的態度呢? 有人猜測 這可能是因為牽扯到了情報的來源和方式 比如對3i阿特拉斯進行呈現的某臺衛星 或傳感器屬於機密級別 一旦公開 可能會讓外界掌握相關技術參數 對國家安全造成損害 但格林沃德聲稱 他以前曾無數次向CIA發出申請 其中一些和3i阿特拉斯的情況非常類似 對於這類申請 CIA以前要麼說未發現相關記錄 要麼乾脆承認有記錄 但以《信息自由法》豁免為由 拒絕公開 或只公開一小部分 所以 以情報的來源和方式太過敏感為由來解釋 他們既不承認也不否認 顯得有點牽強 格林沃德承認 3i阿特拉斯在他看來 只是一塊普通的太空岩石 但是 CIA的這種回復方式 顯得有點不同尋常 這裡我順便提一嘴 這種既不承認也不否認的回復方式 屬於格洛瑪式回復 是CIA自創的絕學 源自上世紀的一次絕密打撈任務 1968年 蘇聯的一艘核潛艇在太平洋沉沒 為了得到它 CIA當時找來了億萬富翁霍華德修斯幫忙 對外宣稱要建造一艘 名為格洛瑪探險家號巨輪 來開採太平洋海底的猛結核 那麼後來就有記者根據《信息自由法》 要求CIA公開相關文件 於是他們陷入了困境 如果承認有文件 那就承認了打撈行動 之前所有的努力都將功虧一簣 如果回復沒有文件 那就是撒謊 相關責任人事後可能會受到法律的制裁 所以CIA的律師在苦思冥想下 就發明瞭這種神回復 即我們既不承認也不否認 關於該船隻與政府有關的記錄是否存在 這就是歷史上第一個格洛瑪式回復 通過這一通操作 CIA成功將此事壓制了下來 後來開著格洛瑪探險家號 在蘇聯人的眼皮子底下 打撈走了他們的核潛艇 1月份 皇家天文學會月刊 發表了阿維勒布和艾瑞克·凱託合著的一篇論文 探討了3i阿特拉斯反尾的形成機制 在之前 阿維勒布一直將反尾視作3i阿特拉斯身上 諸多異常的其中一項 認為它非常特別 但這一點遭到了不少人的抨擊 他們的理由是 反尾沒有什麼大不了的 它並不罕見 那麼所謂的反尾是指在觀測圖像中 彗星出現了一條看似指向太陽方向的尾巴 這和我們熟悉的 在3i阿特拉斯出現之前 所有的彗星反尾 都是幾何透視效應造成的假象 彗星在軌道平面上釋放大量塵埃 當地球恰好穿過或接近該軌道平面時 我們從側面看這條塵埃帶 透視疊加後 看起來就像是一條指向太陽的尾巴 但3i阿特拉斯身上的反尾是真正的反尾 阿維勒布的論文將之解釋為 噴出的水冰顆粒更大 速度更快 使其在被陽光徹底昇華前 能飛出更遠的物理距離 這種向陽側冰力生存半徑的拉長 在視覺上形成了一個真實指向太陽的物理結構 1月14日 哈勃太空望遠鏡拍攝了新圖像 顯示了近日點過後 圍繞3i阿特拉斯發光光韻的亮度分佈 該光韻向太陽方向延伸超過了13萬公里 約為地月距離的三分之一 將圖像用旋轉梯度濾波器處理後 出現了奇特的噴流結構 其中一條是明顯朝向太陽的反尾 另外還有三條迷你小噴流 三條小噴流彼此呈等間隔120度排列 且沒有一條像普通彗星尾那樣 指向遠離太陽的方向 在宏觀自然物體中 很難看到這種精確的對稱性 噴流正負20度的幅度 以7.1小時為週期擺動 這可能是自轉造成的 每道噴流就像一個旋轉燈塔上方的光束 而旋轉軸的方向與太陽方向非常接近 偏差只有約10到20度 這樣的三噴流幾何排列 會不會表明這是某種主動的技術特徵呢? 1月22日 哈勃太空望遠鏡拍到了一張特殊的照片 此時 三阿特拉斯的位置和地球以及太陽 幾乎形成了一條直線 用旋轉梯度濾波器處理後 顯示出由四條噴流組成的結構 先前那三條呈等間隔120度排列的 迷你噴流依然可見 還有一條指向太陽和地球方向的顯著反偽 這次三點一線事件 原本被寄予很大希望 能拍到一些有價值的照片 但現實是並沒有 人類的技術手段還是太落後了 那麼隨著三阿特拉斯的逐漸遠去 它的消息也越來越少 整個二月份沒有什麼引人注目的發現 接下來的看點是3月16日 看看它與木星希爾球擦肩而過時 圍繞木星運行的諸諾號 能否拍到一些令人驚艷的圖像 諸諾號原定於2025年9月份左右 結束服役 然後墜入木星大氣層銷毀 雖然現在它仍然在服役 但所剩的燃料已經不多 不知道是否能夠用所剩不多的燃料 進行變軌 然後盡可能地靠近三阿特拉斯拍攝圖像 如若不能 它拍到的圖像清晰度 可能和火星勘測軌道飛行器 也差不了多少 好 今天的節目就講到這裡