明史 鄭和下西洋為何會被叫停？因為實在太賺錢了！

鄭和下西洋爲何會被叫停 因爲實在太賺錢了 聽到這個標題 很多人第一反應可能是 等等 這不對吧 從小到大 歷史教科書告訴我們的版本 不都是鄭和下西洋勞民傷財 耗費巨大 得不償失 所以明朝中後期纔不得不叫停嗎 如果你也是這麼想的 那今天這期視頻你可就來着了 因爲我要告訴你的是 鄭和下西洋被叫停的根本原因 恰恰是因爲他太賺錢了 賺的錢多到讓皇帝可以修故宮 打蒙古 編永樂大典 多到讓江南士紳集團眼紅的發狂 多到他們不惜一切代價 也要把這門生意從皇帝手裏搶過來 這可不是山河我在搞陰謀論 這是實實在在算賬算出來的真相 咱們先來算一筆賬 鄭和下西洋到底花了多少錢 根據明宣宗實錄記載 宣德五年鄭和第七次下西洋 朝廷撥款超十萬貫 按照當時的匯率 十萬貫超摺合白銀大約1600多兩 或者大米6600多實 這是什麼概念 明朝中央財政每年的稅收大約是3000萬實大米 這次下西洋的撥款只佔全年財政收入的千分之二 但撥款只是成本的一部分 還得算船隻造價 鄭和船隊有200多艘船 按史料推算 總造價大約相當於20萬實大米 船隻維修 按英國風帆戰列艦的維修比例推算 鄭和船隊每年的維修費大約是3萬實大米 七次下西洋 二十多年的總成本加起來 撐死也就100萬實大米 那收入幾何 鄭和船隊帶回來的主要貨物是胡椒和蘇木 在蘇門答臘 100斤胡椒只值一兩白銀 運回明朝 每百斤能賣20兩 20倍的利潤 如果船隊運回1萬噸胡椒 利潤就是200萬到400萬兩白銀 但這只是胡椒 還有瓷器 明惠典記載 一個青花白瓷盤在海外能賣500罐 成本才幾十文 幾千倍的利潤 鄭和船隊帶了多少瓷器 史料記載 船隊用瓷器壓艙動輒幾百噸 100噸瓷器 利潤那就是幾千萬罐 還有蘇木 寶石 珍珠 象牙 紫檀木 馬歡在《贏牙勝蘭》裏記載 鄭和船隊到了古裏國 當地富商帶着寶石珍珠來看貨 溢價要溢一兩個月 快則一月 緩則二三月 這不是炒共 這是正經的大規模國際貿易 這麼精彩的講解配合我新換的手機觀看更清晰了 大家換新後舊的都怎麼處理 像我那臺小米15s pro 就找轉轉上門回收了3400多 用過才知道他家是真方便 一鍵下單 回收師免費上門估價 商圈 寫字樓 住宅區都能隨叫隨到 比起到處找回收店問價格 掛網上折騰半天還賣不出去 現在有了轉轉 連門都不用出 閒置就能輕鬆換成錢 而且轉轉現在回收品類很豐富 像耳機 平板 筆記本這種數碼產品 甚至是LV包 萬表這種奢侈品 都能上門回收 特別適合我這種想賣閒置又怕麻煩的人 要我說 賣閒置不用到處問 找轉轉上門回收準沒錯 鄭和下西洋的貿易性質有多明顯 看看船隊的人員構成 鄭使太監7人 副使太監10人 大小太監官員63人 都指揮2人 指揮93人 千戶百戶各100多人 戶部官員4人 戶部官員是幹嘛的 管賬的 還有買辦上千人 從沿海貿易行招聘來的專業經紀人 這配置 說是外交使團 不如說是跨國貿易公司 所以鄭和下西洋是虧錢還是賺錢 答案是賺麻了 那既然賺麻了 爲什麼還會被交停 因爲錢雖然賺的多 但分配出了問題 錢都進了皇帝的內庫 沒給文官集團留一口湯喝 朱棣用下西洋賺的錢幹了什麼 五徵蒙古 三徵安南 疏通大運河 修建紫禁城 編轉永樂大典 營建武當山建築群 隨便拎出來一項 都是燒錢的無底洞 但朱棣幹了這麼多大事 國家居然沒有崩潰 反而出現了永樂盛世 錢從哪來 只能是下西洋的海貿利潤 更關鍵的是 朱棣給工程徵發的民夫發工錢 管飯 發衣服 冬天還給放假 這在歷朝歷代都是不可思議的 通常這種大型工程都是免費搖藝 民夫自帶乾糧累死拉倒 朱棣哪來的底氣給工錢 因爲他手裏有錢 而且這錢不經過戶部 不經過文官集團 是皇帝自己的私房錢 這就觸及了一個核心矛盾 國家資本與私人資本的鬥爭 鄭和下西洋的本質 是明朝政府壟斷海外貿易 用今天的話說 叫國營外貿 皇帝通過太監直接控制貿易鏈條 從採購 運輸到銷售 利潤全部歸皇室所有 文官集團被排除在外 一分錢都撈不着 江南士紳集團那是什麼人 他們是元朝遺留下來的大地主大海商 元朝實行褒稅制度 地方世家只要把朝廷的稅交夠 其他想怎麼幹就怎麼幹 基本就是土皇帝 這些家族在元朝過得比皇帝還滋潤 小妾多到需要養閹人來管理 朱元璋建立明朝後 他們被迫收斂 但從未死心 現在朱棣搞國營外貿 等於斷了他們的財路 海外貿易的利潤 本來可以讓他們賺得盆滿鉢滿 現在全被皇帝拿走了 他們能不恨嗎 但朱棣是馬上皇帝 靠靖難之役打下來的江山 手裏有兵權 江南士紳不敢明着對抗 他們只能等 等朱棣死了 等新皇帝年幼無知 等機會把國營外貿變成私人買賣 機會終於來了 宣德十年 明宣宗朱瞻基去世 九歲的朱祁鎮登基 三陽內閣主政 三陽是誰 楊士奇 楊榮 楊浦 都是江南文官集團的代表 他們上臺的第一件事 就是停止下西洋 王景洪當時已經率領船隊 八下西洋 正在海上 三陽下令 船隊回來後就地解散 所有遠洋航行資料編撰成 赴西洋水城和洋更 然後述之高閣 正和七下西洋積累的海圖 航線 貿易網絡 全部被雪藏 但這只是開始 正統八年 十五歲的朱祁鎮開始親政 他命福州知府郭衍 督造120艘海船 準備重啓下西洋 郭衍募制明記載 這次造船蒸發了八府軍民 參與者可能超過兩萬人 船造好了 茶葉瓷器鐵器都已裝船 只等出發 然後呢 然後正統九年 福建 浙江 江西突然爆發大規模礦工叛亂 持續三年 正統十三年 朝廷派大軍評判 正統十四年七月 瓦剌也先入口 朱祁鎮愈加親征 八月在土木堡被俘 下西洋計劃徹底擱淺 這一系列事件的時間線 巧合的令人窒息 皇帝要重啓下西洋 南方就爆發叛亂 叛亂剛平息 北方就出事 皇帝被俘 下西洋就不了了之 更詭異的是 那120艘造好的海船 從點擊裏徹底消失了 連郭衍的募制明 如果沒有除土 後人根本不知道 這次造船事件的存在 銷燬官方檔案 需要打通多少官節 起居住 通政司 公佈 內庭聖旨 所有相關記載都要抹除 這不是一兩個人能做到的 這是一個有組織有計劃的 系統性操作 土木堡之後 明朝皇帝再想重啓下西洋 就難了 明憲宗成化年間 皇帝想查查鄭和下西洋的資料 兵部郎中劉大夏說 我已經把海圖藏起來了 爲了永絕皇帝下西洋的心思 因爲這些資料勞民傷財 與國家無異 劉大夏後來官運亨通 做到兵部尚書 他的家族後來成爲著名的海商家族 你猜那些海圖是真燒了 還是假燒了 更諷刺的是 鄭和下西洋被叫停後 明朝的海貌消失了嗎 根本沒有 相反 走私貿易如火如荼 鄭德嘉靖年間 東南沿海倭寇橫行 但這些倭寇真的是日本人嗎 史料記載 三分真倭七分假倭 所謂假倭 就是中國沿海的走私商人 他們僱傭日本浪人當打手 打着倭寇的旗號進行武裝走私 這些走私商人的背後是誰 是江南士紳集團 他們通過宗族網絡控制海上貿易 從瓷器絲綢到茶葉鐵器 利潤全部落入私人藥包 朝廷收不到稅 只能繼續加重農業稅 農民負擔越來越重 最終釀成明末的財政崩潰 隆慶元年 朝廷被迫開關 史稱隆慶開關 但這已經不是國營外貿 而是默許私人海貿合法化 從此 全世界70%的白銀流入中國 但大部分都流入了東南沿海士紳的口袋 而不是國庫 這就是鄭和下西洋被叫停的真正原因 不是虧錢 而是太賺錢了 賺的錢讓皇帝可以獨立於文官集團行事 賺的錢讓江南士紳眼紅到發狂 他們無法容忍皇帝壟斷這門生意 於是不惜一切代價阻止下西洋 把國營外貿變成私人走私 說到這裏 你可能會覺得這是古代的事 跟今天沒關係 但歷史總是驚人的相似 想想今天的高鐵 高鐵公司負債6萬億 看起來是虧本的 但高鐵帶來的經濟效益 它縮短了時空距離 促進了區域經濟一體化 拉動了鋼鐵 水泥 建材 裝備製造等產業 高鐵的盈利不能只看售票窗口 而要算社會總賬 還有電網 國家電網和南方電網 是世界上最賺錢的公司之一 但居民電價遠低於工商業電價 偏遠地區的電網維護成本 可能連電費都收不回來 電網整體盈利 但內部存在嚴重的交叉補貼 用東部補貼西部 用城市補貼農村 用工商業補貼居民 航天更是典型的高投入 長週期領域 發射衛星 建造空間站 短期內不可能回本 但航天技術催生了無數民用技術 包括材料科學 集成電路 通信技術 醫療設備 這些技術帶來的經濟效益 是萬億級別的 這些領域如果交給私人資本會怎樣 明朝已經給出了答案 私人資本只會追求短期利潤 不會考慮國家戰略 只會把財富據爲己有 不會與全民共享 鄭和下西洋被叫停後 江南士紳通過走私積累了鉅額財富 但當明朝需要軍餉抗擊滿清時 他們一分錢都不願意出 崇禎皇帝哀求江南士紳捐款 結果只收到幾千兩銀子 最後明朝滅亡 這些士紳的財產被滿清抄沒 人被殺頭 今天那些鼓吹鐵路私有化 電網私有化 航天私有化的人 跟當年阻止鄭和下西洋的江南士紳 本質上是一類人 他們不懂嗎 不 他們可太懂了 他們只是覺得 錢沒進他們的口袋 就是勞民傷財 回到鄭和下西洋 如果這門生意沒有被叫停 歷史會怎樣發展 鄭和船隊是當時世界上最強大的遠洋艦隊 擁有200多艘船隻 2萬多人 如果持續經營 明朝完全可以在東南亞 印度洋沿岸建立貿易據點 甚至殖民地 鄭和已經打通了商路 建立了朝貢貿易體系 接下來只需要持續投入 就能形成良性循環 但歷史沒有如果 鄭和下西洋被叫停後 中國的遠洋力量從國營轉爲私人 從國家戰略轉爲家族私利 江南士紳確實通過走私賺了大錢 但他們沒有動力去開拓新航線 建立殖民地發展海軍 他們只想守着家門口的一畝三分地 賺快錢 結果是什麼 結果是葡萄牙人 西班牙人 荷蘭人 英國人相繼東來 把中國排除在世界殖民體系之外 結果是明清海禁300年 中國從海洋強國變成陸地囚徒 結果是1840年 英國人用尖船利炮打開中國大門 中國淪爲半殖民地 這一切的源頭 都可以追溯到鄭和下西洋被叫停的那一刻 所以當我們今天重新審視這段歷史 不應該再被勞民傷財的謊言矇蔽 鄭和下西洋是一次偉大的嘗試 是明朝政府試圖通過國家壟斷海外貿易 來積累資本發展國力 它失敗了 不是因爲方向錯了 而是因爲既得利益集團太強大 他們寧願毀掉國家的未來 也要維護自己的私利 這就是歷史的教訓 當國家資本與私人資本發生衝突時 如果國家不能堅持自己的立場 最終被犧牲的永遠是全民的利益 鄭和下西洋賺的錢 本來可以支撐明朝走向海洋強國 但最終落入了江南士紳的腰包 然後隨着明朝的滅亡而灰飛煙滅 錢沒了 國也沒了 這就是貪婪的代價 有人可能會說 你這說法太陰謀論了 歷史哪有這麼簡單 好 那我們就來看看史料中的蛛絲馬跡 鄭和下西洋的資料去哪了 這是歷史學界的一個大謎團 按照明朝的檔案管理制度 鄭和七下西洋的官方記錄應該保存在兵部 工部 內廷等多個部門 但成化年間 當明憲宗想查閱這些資料時 劉大夏卻說已經藏起來了的 後來又有人說燒掉了 但天啓年間出版的《五倍志》裏 依然有鄭和航海圖 作者毛元儀明確說他查閱過鄭和初始水城 這說明什麼 說明資料沒燒只是被藏起來了 藏在一個皇帝找不到 但某些人隨時能拿到的地方 誰需要把這些資料藏起來 當然是那些想壟斷海貿利益的人 如果皇帝有了海圖 就能重啓下西洋 打破他們的壟斷 所以他們必須把技術資料控制在自己手裏 讓皇帝想幹也幹不成 再看劉大夏這個人 他在明朝那些勢力被塑造成一個好官形象 但他乾的事可不那麼光彩 除了藏海圖 他還阻止汪直收復安南 逼死邊將 當上兵部尚書後 既不治軍也不管兵事 一言不發 天天只琢磨減將士糧餉 甘肅被蒙古人圍困時 他阻止明孝宗發兵救援 坐等蒙古人洗劫甘肅四縣 蹊蹺的是 事發後不到40歲的明孝宗沒幾天就死了 而劉大夏卻一生官運亨通 家族後來成爲著名海商 你品你細品 還有更直接的證據 正統年間 朱祁鎮造了120艘海船準備下西洋 但這些船後來去哪了 史料中沒有記載 是拆了還是賣了 還是直接被走私集團瓜分了 我們只知道從正統年間開始 東南沿海的走私貿易突然爆發式增長 倭寇問題愈演愈烈 這些倭寇的裝備可不差 他們有大型海船 精良武器 甚至能跟明朝官軍正面對抗 嘉靖年間 倭寇甚至能深入內陸打到南京城下 一群散兵遊勇能有這實力 背後沒有大地主大海商的支持 誰信 《海城憲制》記載 當時有不少富商靠走私生意一夜暴富 打造了不少遠洋船 正因爲他們在海上獲取的利益讓人眼紅 所以才誘寇內訌 有司法神不能止 翻譯一下 這些富商爲了壟斷貿易 故意挑起事端 讓倭寇去攻擊競爭對手 官府想管都管不了 這就是鄭和下西洋被叫停後的真實途徑 國營外貿變成了私人走私 國家財政收不到稅 江南士紳賺得盆滿鉢滿 他們不需要支付軍費 不需要維護艦隊 不需要承擔任何社會責任 只需要把貨物運出去 把白銀運回來 利潤全部歸自己 但國家失去了最大的財源 只能加重農業稅 農民交不起稅就賣地當流民 流民多了就爆發農民起義 明朝末年 李自成張獻忠起義 根源之一就是財政崩潰民不聊生 而當明朝滅亡滿清入關時 那些靠走私發了大財的江南士紳 沒有一個人願意出錢資助朝廷抗敵 崇禎皇帝哀求他們捐款 他們苦窮 李自成攻破北京 對他們嚴刑拷打 卻拷出了七千萬兩白銀 七千萬兩是什麼概念 明朝一年的財政收入才三百萬兩 這些士紳手裏的錢 夠明朝運轉二十三年 但他們寧願看着國家滅亡 也不願意掏一份錢 這就是私人資本的邏輯 國家利益與我何干 我只管賺錢 相比之下 鄭和下西洋時期的明朝政府 至少還把海貿利潤用於國家建設 修故宮 打蒙古 編永樂大典 疏通大運河 這些都是造福子孫後代的工程 鄭和下西洋賺的錢 變成了紫禁城的紅牆黃瓦 變成了永樂大典的書頁 變成了大運河的河水 至今仍在發揮作用 而那些江南士紳通過走私賺的錢 變成了他們府邸裏的紫檀傢俱 變成了小妾身上的綾羅綢緞 變成了酒宴上的山珍海味 明朝一滅亡 這些東西要麼被滿清抄墨 要麼在戰亂中化爲灰燼 什麼都沒留下 這就是國家資本與私人資本的根本區別 國家資本追求的是長遠利益 整體利益 私人資本追求的是短期利益 個人利益 今天我們看到的高鐵 電網 航天 其實就是現代版的鄭和下西洋 他們在財務報表上可能是虧損的 但他們帶來的戰略價值 社會效益 技術溢出 是任何私人企業都無法比擬的 如果高鐵私有化 票價會漲到什麼程度 看看廣深鐵路就知道了 服務爛 票價高 老百姓苦不堪言 如果電網私有化 偏遠地區的電費會漲到什麼程度 看看美國德州大雪災時 電價暴漲100倍就知道了 如果航天私有化 誰願意投資幾十年才能回本的空間站 有些人總是說 國家退出商業經營 把一切都交給市場 效率會更高 但他們絕口不提 如果放開了 資本會怎麼剝削老百姓 2010年的算你狠 將你命 就是資本炒作的典型案例 連江算這種最基本的生活調料 都能被炒到天價 如果鐵路 電網 供水 通信這些命脈行業被私人壟斷 老百姓還有活路嗎 明朝的教訓告訴我們 當國家放棄對關鍵領域的控制時 最終受害的永遠是普通百姓 江南士紳通過走私發了大財 但明朝的農民卻因爲他們逃稅而負擔加重 最終流離失所 揭竿而起 這是一場零和遊戲 私人資本的利潤就是國家財政的虧損 少數人的報復 就是多數人的苦難 鄭和下西洋被叫停 本質上是一場階級鬥爭 是國家資本集團與私人資本集團的權力爭奪 朱棣憑藉個人威望和軍事力量 暫時壓制了江南士紳 建立了國營外貿體系 但他一死 這個體系就崩潰了 後繼的皇帝要麼年幼無知 要麼被文官集團架空 最終眼睜睜看着國家財源被私人資本瓜分 這不僅是明朝的悲劇 也是所有王朝的悲劇 當既得利益集團強大到一定程度 他們會不惜犧牲國家利益來維護自己的特權 阻止下西洋銷燬海圖 煽動叛亂 勾結外敵 他們什麼手段都使得出來 我們今天重新審視這段歷史 是爲了警醒 那些鼓吹國退民進 與民爭利的人 跟當年阻止鄭和下西洋的江南士紳 用的是同一套話術 他們說勞民傷財 其實是想自己賺錢 他們說藏富於民 其實是想藏富於己 他們說市場化改革 其實是想瓜分國有資產 歷史不會簡單重複 但總是壓着相似的韻腳 鄭和下西洋600年後 我們依然面臨着同樣的選擇 是國家控制關鍵領域 保障全民利益 還是放任私人資本壟斷 讓少數人報復 答案不言而喻 最後讓我們回到鄭和本人 這位偉大的航海家 在第七次下西洋的歸途中 病逝於谷裏 他窮盡一生 爲明朝開闢了一條通往世界的海路 卻沒想到這條路會被後人親手堵死 如果他泉下有知 看到那些爲了私利 而毀掉國家航海事業的江南士紳 看到那些爲了壟斷貿易 而勾結倭寇的走私商人 看到那些爲了逃稅而哭窮的東鄰黨人 他會做何感想 鄭和下西洋的寶船早已朽爛 但歷史的教訓永不過時 當我們今天乘坐高鐵穿越大江南北 當我們打開電燈照亮黑夜 當我們通過手機與世界各地聯繫 我們應該記得 這些便利不是從天上掉下來的 而是國家堅持控制關鍵領域 抵制私人資本壟斷的結果 鄭和下西洋的故事告訴我們 國家資本與私人資本的鬥爭 是一場永恆的戰爭 在這場戰爭中 沒有中間路線可選 要麼國家掌控命脈造福全民 要麼私人壟斷牟利犧牲大衆 明朝選擇了後者 結果是國家滅亡民族沉淪 我們今天必須選擇前者 因爲這是唯一的出路 下西洋賺大錢了 賺的錢讓皇帝可以獨立於文官集團 賺的錢讓江南士紳眼紅到發狂 賺的錢引發了一場 改變中國歷史走向的階級鬥爭 最終私人資本獲勝 國家資本失敗 中國錯過了大航海時代 錯過了工業革命 錯過了成爲世界霸主的機會 這就是歷史的真相 殘酷而真實 600年過去了 我們不能再重蹈覆轍 說到這裏 可能還有人不服氣 你說鄭和下西洋賺錢 那爲什麼明朝後來財政還是崩潰了 如果海帽真的那麼賺錢 爲什麼崇禎皇帝窮得連軍餉都發不出來 這個問題問得好 因爲它恰恰證明了我們的觀點 明朝財政崩潰不是因爲海帽不賺錢 而是因爲海帽的利潤從國家手裏流失了 流入了私人腰包 鄭和下西洋時期 海帽利潤歸皇帝內庫 用於國家建設 停止下西洋後 海帽並沒有停止 只是從國營變成了走私 走私的利潤歸誰 歸江南士紳 歸東南海商 歸那些假臥背後的大地主 隆慶開關後 明朝政府試圖通過世博司徵收關稅 但稅率極低 每年只能收到幾萬兩白銀 聊勝於無 而此時流入中國的白銀有多少 據學者估計 從隆慶開關到明朝滅亡 全世界生產的白銀有三分之一流入了中國 總量超過三億兩 三億兩白銀 如果按正常稅率徵收 國庫至少能收入幾千萬兩 但實際上 明朝政府收到的關稅微乎其微 這些白銀去哪了 都進了私人腰包 更可怕的是 這些掌握鉅額白銀的江南士紳 不僅不交稅 還通過各種手段逃稅 漏稅轉移資產 他們利用宗族關係網絡 把商業利潤隱藏起來 他們買通地方官員 逃避稅收稽查 他們甚至直接把資產轉移到海外 在東南亞建立殖民地 明朝末年 當李自成攻破北京 崇禎皇帝上吊自殺時 這些富可敵國的江南士紳在幹什麼 他們在南京喝酒聽曲 等着看明朝的笑話 他們以爲 無論誰當皇帝 都需要他們來管理國家徵收賦稅 他們錯了 滿清入關後 對這些軟骨頭進行了殘酷的清洗 這就是歷史的諷刺 那些爲了私利而毀掉國家的人 最終也毀掉了自己 現在讓我們換個角度 看看如果鄭和下西洋沒有被叫停 歷史會怎樣發展 首先 明朝會積累鉅額國家資本 鄭和下西洋的利潤如果持續投入 可以建立一支強大的遠洋艦隊 控制東南亞 印度洋的貿易航線 明朝可以在馬六甲 這些據點不僅可以帶來持續的貿易收入 還可以作爲軍事基地 保護中國商船的安全 其次 海貿利潤可以支撐明朝的軍備建設 諸帝五徵蒙古 三徵安南 靠的就是下西洋賺的錢 如果這種收入持續下去 明朝可以建立更強大的軍隊 徹底消滅蒙古威脅 甚至向西擴張 控制中亞 第三 海貿可以帶動國內工商業發展 鄭和下西洋時期 景德鎮的瓷器業 蘇州的絲織業 松江的棉織業 福州的造船業 都出現了高速發展 如果這種勢頭持續下去 中國可能提前幾百年出現工業革命 第四 海貿可以促進科技進步 遠洋航行需要天文地理數學物理等知識 鄭和船隊已經掌握了先進的導航技術 造船技術 如果持續投入 中國可能在這些領域領先世界 而不是在清朝時期全面落後 但這一切都沒有發生 因爲江南士紳集團爲了維護自己的私利 不惜毀掉國家的未來 他們燒燬海圖 銷燬檔案 阻止重啓下西洋 不是爲了節省民力 而是爲了壟斷海貿利潤 他們煽動倭寇之亂 不是爲了保境安民 而是爲了打擊國營外貿的競爭對手 他們在土木堡之變後徹底掌控朝政 不是爲了匡扶社稷 而是爲了把國家資本變成私人財產 這就是階級鬥爭的真相 表面上 這是關於下西洋是否勞民傷財的爭論 實際上 這是關於海貿利潤歸誰所有的爭奪 皇帝想用來複國強兵 士紳想用來中飽私囊 最終 士紳贏了 皇帝輸了 國家完了 我們今天回顧這段歷史 不應該只停留在鄭和下西洋很偉大的層面 而應該深入思考 爲什麼偉大的事業會被阻止 爲什麼國家資本會輸給私人資本 爲什麼既得利益集團可以犧牲國家利益來維護自己的特權 這些問題的答案 對於今天依然有重要的現實意義 當我們看到有人鼓吹鐵路私有化 電網私有化 航天私有化時 我們應該想起鄭和下西洋的教訓 當國家放棄對關鍵領域的控制時 最終受害的永遠是普通百姓 私人資本追求的是利潤最大化 他們不會考慮國家戰略 社會效益 長遠利益 如果鐵路私有化 偏遠地區可能不通火車 如果電網私有化 貧困地區可能用不起電 如果航天私有化 中國可能永遠造不出自己的空間站 有些人會說 私人企業經營效率更高 但效率高不高不能只看財務報表 而要看社會總賬 鄭和下西洋在賬面上可能虧損 但它帶來的戰略價值 社會效益 技術進步 是任何私人企業都無法比擬的 今天的高鐵 電網 航天 也是同樣的道理 還有人會說 國家壟斷會導致腐敗 但私人壟斷就不腐敗嗎 明朝的走私集團 勾結官員 賄賂衙門 欺行霸市 腐敗程度比國營外貿有過之而無不及 腐敗不是國營還是私營的問題 而是監管和制度的問題 不能因爲怕腐敗就放棄國家控制 那是因噎廢食 鄭和下西洋被叫停600年後 我們依然面臨着同樣的選擇 是國家掌控關鍵領域保障全民利益 還是放任私人資本壟斷 讓少數人報復 明朝選擇了後者 結果是國家滅亡 民族沉淪 人民苦難 我們今天必須選擇前者 因爲這是歷史的教訓 也是唯一的出路 最後 讓我們記住鄭和的一句話 欲國家富強 不可置海洋於不顧 財富取之於海洋 危險亦來自海上 600年過去了 這句話依然振聾發聵 鄭和下西洋爲何會被叫停 因爲實在太賺錢了 賺的錢多到可以改變中國歷史 多到可以讓中國提前幾百年進入工業文明 多到可以讓中華民族成爲世界霸主 但正因爲太賺錢了 他觸動了既得利益集團的奶酪 被他們不惜一切代價阻止了 這是明朝的悲劇 也是中華民族的悲劇 但我們不能讓這種悲劇重演 今天當我們面對類似的抉擇時 我們必須堅持國家控制關鍵領域 必須堅持全民共享發展成果 必須堅持長遠利益高於短期利潤 只有這樣 我們才能避免重蹈明朝的覆轍 才能實現中華民族的偉大復興 鄭和下西洋的故事到此告一段落 但歷史的教訓永不過時